<p class="ql-block">本人自南昌鐵路技校畢業(yè)來到上饒機(jī)務(wù)段后，干了不到一年的火車司爐，不幸于1976年7月19在龍游火車站頭撞水鶴差點(diǎn)去見閻王，被退貨后又得了一次肝病，導(dǎo)致大車夢(mèng)徹底破滅，從此便改職坐進(jìn)辦公室，開啟了一段非本意卻相對(duì)成功的統(tǒng)計(jì)人生。</p> <p class="ql-block">統(tǒng)計(jì)室就像個(gè)大家庭，大家忙忙碌碌之余還經(jīng)常聊聊家常，午飯時(shí)則互相嘗嘗各家?guī)淼牟耍桓逼錁啡谌诘臏剀皥?chǎng)面，是一個(gè)老少搭配且很有人情味的工作集體。</p><p class="ql-block">先來認(rèn)識(shí)一下我的幾位同仁。</p> 主任陸榮生 <p class="ql-block">主任陸榮生，江蘇張家港人，40多歲，忠厚老實(shí)，二十歲剛出頭即當(dāng)上了火車司機(jī)并被列為機(jī)務(wù)段長(zhǎng)的后備人選，后因患腦膜炎留下了后遺癥，雖然思維并未受太大影響，但行動(dòng)和語(yǔ)言都稍顯遲緩，擔(dān)任統(tǒng)計(jì)主任只是掛個(gè)名，坐個(gè)陣，業(yè)務(wù)上的事大都由主任統(tǒng)計(jì)員謝成輝等人承擔(dān)著。</p><p class="ql-block">幾年后，我調(diào)任企管主任時(shí)，陸主任也調(diào)一起配合我開創(chuàng)了上饒機(jī)務(wù)段一段企業(yè)管理的輝煌歷史，這將在后續(xù)【企管生涯】中細(xì)說。</p> 主任統(tǒng)計(jì)員謝成輝 <p class="ql-block">主任統(tǒng)計(jì)員謝成輝是江西三清山腳下的玉山縣人，精干利索，脾氣有點(diǎn)小暴躁。作為文革前的大學(xué)生，因家庭出生有點(diǎn)瑕疵，他只能在統(tǒng)計(jì)室將就并成為機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)圈內(nèi)的業(yè)務(wù)尖子。改革開放后不久，謝成輝的才干終于得到發(fā)揮，先是擔(dān)任上饒機(jī)務(wù)段財(cái)務(wù)主任，不久又升任南昌鐵路局總經(jīng)濟(jì)師，掌管著幾萬人的經(jīng)濟(jì)“生殺”大權(quán)。</p><p class="ql-block">謝成輝是我人生中兩次關(guān)鍵時(shí)刻的貴人。第一次是在他的竭力攛掇下讓我進(jìn)入統(tǒng)計(jì)室工作，從而成就了我一段成功的統(tǒng)計(jì)人生。第二次是1992年，為了照顧病重的母親和兒子的學(xué)業(yè)，我在停薪留職離開機(jī)務(wù)段回到上海時(shí)，恰逢技術(shù)職稱評(píng)定，時(shí)任局技術(shù)職稱評(píng)定小組副組長(zhǎng)的謝總不顧個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)的反對(duì)，一錘定音讓我拿到了中級(jí)職稱，為我后來以人才引進(jìn)的方式重回上海鋪平了道路。</p> 王產(chǎn)興 <p class="ql-block">江蘇常州人王產(chǎn)興是個(gè)業(yè)務(wù)精湛的老統(tǒng)計(jì)。王師傅是個(gè)樂天派，雖因患肺病割掉一個(gè)肺而成為半殘廢，仍然整天笑嘻嘻的，每逢乘務(wù)員來辦公室查賬時(shí)他都笑臉相迎，耐心解釋，但如果碰到不講理的，他也決不會(huì)退讓半步。退休后的王師傅回到老家定居，我和他的干女兒王慧蘭曾專程到常州探望過他，除了好吃好喝招待外，臨走時(shí)王師傅還買了常州特產(chǎn)大麻糕和蘿卜干給我們。</p> 曹文燦 <p class="ql-block">臨近退休的曹文燦師傅是浙江杭州人，文革時(shí)期因眾所周知的原因被下放農(nóng)村十余年，我進(jìn)統(tǒng)計(jì)室時(shí)他剛落實(shí)政策回到機(jī)務(wù)段干統(tǒng)計(jì)老本行。埋頭苦干，小心謹(jǐn)慎，與世無爭(zhēng)的曹師傅兩年后就告老還鄉(xiāng)享起了清福。</p> 來星蘭 <p class="ql-block">來星蘭是原機(jī)務(wù)段總工程師來子恒的女兒，1975年時(shí)頂職進(jìn)機(jī)務(wù)段工作，是統(tǒng)計(jì)室中最勤奮的年輕人。待人真誠(chéng)和工作踏實(shí)是蘭蘭為人處事的標(biāo)簽，調(diào)至段長(zhǎng)辦公室主管計(jì)劃生育工作后，只要在政策允許的范圍內(nèi)，她都會(huì)幫職工解決第二代的事宜，當(dāng)然，也有過打一下擦邊球讓新生命得以降生，而超生者也不至于被開除路籍的善舉。</p> 周麗萍 <p class="ql-block">嬌小玲瓏的周麗萍也是鐵路子女。有著良好家庭教育的阿萍心靈手巧，做事麻利，是個(gè)善解人意，古道熱腸，蕙質(zhì)蘭心的乖乖女。在我離開上饒多年后，只要回第二故鄉(xiāng)被阿萍知道時(shí)，再忙她都會(huì)接送并熱情款待。</p> 王慧蘭 <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">長(zhǎng)相甜美，一手小提琴拉得非常嫻熟的王慧蘭也是頂</span>職到機(jī)務(wù)段工作的鐵路子女。智商情商都頗高加之聰明好學(xué)的慧慧，<span style="font-size:18px;">無論在統(tǒng)計(jì)室還是以后調(diào)企管室或總務(wù)室時(shí)，都是業(yè)務(wù)能力比較出眾的一個(gè)，因此</span>深得上至段長(zhǎng)下至普通員工的歡心，統(tǒng)計(jì)室的<span style="font-size:18px;">王產(chǎn)興師傅甚至還把她視為自己的干女兒呢！</span></p> 馮瑛 <p class="ql-block">憑借著時(shí)任上饒市勞動(dòng)局長(zhǎng)的父親進(jìn)入機(jī)務(wù)段的馮瑛有著非常出眾的長(zhǎng)相，<span style="font-size:18px;">頗受機(jī)務(wù)段許多年輕人的歡心，但是喜歡她的人既想與之接近又不敢付諸行動(dòng)，因?yàn)楣俣錾淼鸟T瑛貌似比較自我且還有點(diǎn)小脾氣，</span>其實(shí)她只是不善與陌生人打交道而已。冷艷外表下藏著一顆柔弱且善良心的馮瑛在嫁予同樣是官二代且英俊帥氣的縱勇后一直過著幸福的小日子。</p> 姚維琴 <p class="ql-block">姚維琴是<span style="font-size:18px;">很聰明的一個(gè)上海女生，她是我</span>南昌鐵路技校的同班同學(xué)，先我半年進(jìn)的統(tǒng)計(jì)室，工作勤勤懇懇但稍顯粗心。景德鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段成立后即調(diào)那里工作，故與之交集并不多。</p> <p class="ql-block">但凡機(jī)務(wù)段的人都知道，能進(jìn)統(tǒng)計(jì)室工作，不是其父母有背景，就是本人有花頭。<span style="font-size:18px;">當(dāng)由乘務(wù)員改職為統(tǒng)計(jì)員時(shí)，多少羨慕和嫉妒的眼光盯著我，</span>可我卻不知趣地認(rèn)為大材小用了。近十年的事實(shí)證明，在這個(gè)不起眼的行當(dāng)，挖掘出了我自己都不知道的統(tǒng)計(jì)潛能，成為整個(gè)南昌鐵路分局和上海鐵路局同行中的佼佼者，分局計(jì)統(tǒng)科和路局計(jì)統(tǒng)處多次擬調(diào)我去當(dāng)統(tǒng)計(jì)監(jiān)察，皆因機(jī)務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)挽留而未成行。</p> <p class="ql-block">其實(shí)，我能從一個(gè)對(duì)統(tǒng)計(jì)一竅不通的懵懂青年，成長(zhǎng)為機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)所謂的“專家”，離不開陸榮生、謝成輝、王產(chǎn)興、曹文燦等前輩的提攜和教誨；離不開來星蘭、王慧蘭、姚維琴、馮瑛、周麗萍、朱恬華、李淑萍等同輩的幫助和鼓勵(lì)；離不開汪顯明、黃春弘、張愛娣、吳晶慧、張波、嚴(yán)偉青、陸宇韌、王軍喜、方建華、陳麗華等后輩的尊敬和忍讓<span style="color:rgb(237, 35, 8);">（這里的前輩、同輩、后輩不是按年齡大小，而是相較于我從事統(tǒng)計(jì)工作先后時(shí)間來劃分）</span>同時(shí)也要感謝曾短暫共事過的馮金海、李東升、殷堅(jiān)等同仁。無論提攜和教誨、幫助和鼓勵(lì)、尊敬和忍讓甚至齟齬乃至沖突，都是我人生中一份寶貴的財(cái)富。</p> <p class="ql-block">回頭看，我的十年統(tǒng)計(jì)人生的確是事業(yè)、學(xué)業(yè)、政治和情感上收獲頗豐的十年。</p> <p class="ql-block">在事業(yè)上，刻苦鉆研，虛心學(xué)習(xí)，廢寢忘食，忙得不亦樂乎，業(yè)務(wù)上的突飛猛進(jìn)使我很快就取代了大部分師傅的地位。短短幾年，從統(tǒng)計(jì)員到主任統(tǒng)計(jì)員到副主任再到主任，30歲時(shí)已然成為上饒機(jī)務(wù)段最年輕的中層干部。</p> <p class="ql-block">期間有過代表段、分局參加的所有統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)競(jìng)賽無不凱旋；受分局、路局、鐵道部委托對(duì)基層單位進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查；參加鐵道部專家組進(jìn)行“機(jī)車廠修情況”的調(diào)查；對(duì)《中華人民共和國(guó)機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》進(jìn)行了重大修改；配合路局科研所開發(fā)出中國(guó)第一臺(tái)鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)專用電子計(jì)算機(jī)“Jtzj——1”等引以為豪的“功績(jī)”。</p> <p class="ql-block">在學(xué)業(yè)上，目睹許多人紛紛參加中央黨校所謂“馬列主義思想”大專班學(xué)習(xí)，既不屑，又不甘。于是，從1986年開始參加統(tǒng)計(jì)專業(yè)的高等教育自學(xué)考試，歷經(jīng)三年既沒有課堂也沒有老師的刻苦自學(xué)，完成了十幾門課程考試，終獲江西財(cái)經(jīng)學(xué)院的大專文憑及實(shí)在的知識(shí)。期間，《高等數(shù)學(xué)》前兩次分別考了54分、59分，直到第三次才補(bǔ)考及格，這對(duì)一個(gè)名為初中畢業(yè)實(shí)為小學(xué)文化程度的我來說實(shí)屬不易，值得驕傲的是《哲學(xué)》的成績(jī)名列上饒地區(qū)第三，而《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)》更是考了上饒市第一名。</p> <p class="ql-block">在政治上，被說服加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。由于對(duì)周邊一些黨員的作派看不慣，我始終不愿在身份上主動(dòng)靠近組織。黨委書記先是動(dòng)員后又責(zé)令必須寫入黨申請(qǐng)書，否則就是對(duì)共產(chǎn)黨的態(tài)度問題，既然到了這樣的高度，抱著對(duì)共產(chǎn)黨原始的情感，只能寫上幾筆應(yīng)付，誰(shuí)知一個(gè)月后的1986年6月26日即成了領(lǐng)導(dǎo)階層的一員。</p> <p class="ql-block">在情感上，幸運(yùn)地覓得了心儀的她，經(jīng)過將近五年卿卿我我的甜蜜滋潤(rùn)后，順利步入婚姻殿堂并如愿抱得黃口犬子。</p> <p class="ql-block">下面請(qǐng)跟隨筆觸了解一下我統(tǒng)計(jì)人生中的幾件事。</p> 打算盤 <p class="ql-block">統(tǒng)計(jì)工作的第一個(gè)技能是打算盤，而<span style="font-size:18px;">打算盤主要靠大拇指、食指和中指。一開始，五大三粗的我五個(gè)手指就像連在一起似的，撥珠子時(shí)無名指和小指經(jīng)常會(huì)帶到其他珠子，于是我就用橡皮筋硬生生將兩只不聽話的指頭扎起來，不讓它們搗亂，可時(shí)間一長(zhǎng)，可憐的兩個(gè)手指會(huì)麻木得沒有知覺。就這樣，我每天折磨著它倆，不久，算珠子在我手下聽話多了，速度加快了，準(zhǔn)確率也提高了，</span>最終成為統(tǒng)計(jì)室打算盤最快最準(zhǔn)的一員。</p> 手搖計(jì)算器 <p class="ql-block">剛進(jìn)統(tǒng)計(jì)室時(shí)，見幾個(gè)師傅熟練地操作著一種手搖式計(jì)算器。我非常好奇：他們這樣把著手柄，往前搖幾下，再往后搖幾下，算出來的數(shù)字不會(huì)有錯(cuò)嗎？得到的回答是“絕對(duì)準(zhǔn)確”。但如果數(shù)字檔定位不準(zhǔn)或者前后搖動(dòng)次數(shù)不對(duì)，運(yùn)算結(jié)果也必定是錯(cuò)的。</p><p class="ql-block">為了證實(shí)打算盤的水平，我曾經(jīng)與來星蘭打過一次賭，她用手搖計(jì)算機(jī)，我用算盤，<span style="font-size:18px;">在相同時(shí)間，計(jì)算同樣的報(bào)單</span><span style="color:rgb(237, 35, 8);">（機(jī)車乘務(wù)員出乘時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的一種工作記錄）</span>結(jié)果準(zhǔn)確率差不多，但我打算盤的速度略勝她一籌。事實(shí)證明，只要熟練，打算盤并不比手搖計(jì)算機(jī)差。</p> 研制專用計(jì)算機(jī) <p class="ql-block">1982年10月14日，鄧小平在與國(guó)家計(jì)委負(fù)責(zé)同志談話時(shí)指出：“我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，一靠政策，二靠科學(xué)。”據(jù)此，南昌鐵路局于1983年成立的科研所到各部門調(diào)研時(shí)，計(jì)統(tǒng)科于科長(zhǎng)提出了能否研制一臺(tái)以“提高機(jī)車統(tǒng)計(jì)效率和準(zhǔn)確性”為目的的計(jì)算機(jī)。</p><p class="ql-block">在成立了由王浩等科研人員為主，我和萍鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段劉仕煌主任為統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，<span style="font-size:18px;">周麗萍、朱恬華和江建芝為操作員的攻關(guān)組后，經(jīng)過近一年的</span>反復(fù)探索研究，全路第一臺(tái)代號(hào)為“Jtzj——1”的機(jī)車統(tǒng)計(jì)專用計(jì)算機(jī)終于誕生了。</p> <p class="ql-block">在經(jīng)過南昌局各機(jī)務(wù)段統(tǒng)計(jì)人員的試用與鑒定后，<span style="font-size:18px;">認(rèn)為該計(jì)算機(jī)大大提高了統(tǒng)計(jì)效率和準(zhǔn)確性，值得推廣。1984年6月，在蘇州工業(yè)計(jì)算機(jī)廠舉辦的</span>推介會(huì)上，該計(jì)算機(jī)得到了各路專家的一致好評(píng)。可惜的是，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和<span style="font-size:18px;">微型計(jì)算機(jī)逐漸在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用，被我引以自豪的這臺(tái)“短命”計(jì)算機(jī)也只能壽終正寢了。不過在我的統(tǒng)計(jì)人生中，</span>“Jtzj——1”仍<span style="font-size:18px;">是值得夸耀的一個(gè)標(biāo)志物。</span></p> 業(yè)務(wù)比賽 <p class="ql-block">為了提高基層統(tǒng)計(jì)人員的業(yè)務(wù)能力，鐵路分局每年都要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)競(jìng)賽。剛開始幾年，我是以選手身份參賽的，1980年開始變身為教練后，每次帶領(lǐng)上饒機(jī)務(wù)段代表隊(duì)參賽都奪冠而歸，甚至在已離開統(tǒng)計(jì)崗位后還<span style="font-size:18px;">受分局計(jì)統(tǒng)科邀請(qǐng)，作為教練帶領(lǐng)上饒段汪顯明、向塘段徐雪蘭、萍鄉(xiāng)段江建芝組成的南昌分局代表隊(duì)，在永安參加上海路局首屆機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)表演賽中</span>折桂。</p><p class="ql-block">在告別晚宴上，路局計(jì)統(tǒng)處楊禹科長(zhǎng)以及<span style="font-size:18px;">張所民和師立民兩位監(jiān)察都向我敬酒</span>：“潘主任調(diào)離了統(tǒng)計(jì)崗位還能為南昌分局掙得榮譽(yù)，希望你今后多多關(guān)心我們的統(tǒng)計(jì)工作，要不是人事處工作效率太低，你現(xiàn)在已經(jīng)和我們是同事了。”這時(shí)我才知道，計(jì)統(tǒng)處曾在兩個(gè)月前打報(bào)告給局辦，要求調(diào)我去路局助勤。遺憾錯(cuò)過了回上海的好機(jī)會(huì)。</p> 修改統(tǒng)計(jì)規(guī)則 <p class="ql-block">機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)是一項(xiàng)時(shí)效性和專業(yè)化非常強(qiáng)的工作，各機(jī)務(wù)段每天必須在18點(diǎn)以前將當(dāng)天的各項(xiàng)數(shù)據(jù)報(bào)給分局，分局匯總后于20點(diǎn)前報(bào)路局，路局則在22點(diǎn)前報(bào)鐵道部，鐵道部在零點(diǎn)前上報(bào)國(guó)務(wù)院。其中不論哪個(gè)環(huán)節(jié)延誤了都要列為重大事故。因此，一年三百六十五天，不論發(fā)生什么情況，我們統(tǒng)計(jì)人員都要嚴(yán)格照此執(zhí)行。有時(shí)候即使發(fā)生差錯(cuò)，也只能將錯(cuò)就錯(cuò)，第二天上報(bào)時(shí)再對(duì)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">為了統(tǒng)一口徑，盡可能減少統(tǒng)計(jì)誤差，鐵道部頒發(fā)的“鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則”每隔三、五年就要修訂一次，而1984年修訂的那一版中就有我提議的“補(bǔ)機(jī)與重聯(lián)機(jī)車噸位統(tǒng)計(jì)的相關(guān)規(guī)定”</span><span style="color:rgb(237, 35, 8);">（</span><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;">由兩臺(tái)固定連接在一起的車頭，稱為重聯(lián)機(jī)車，如果后面一臺(tái)是臨時(shí)加掛的，則后面一臺(tái)稱為補(bǔ)機(jī)）</span><span style="color:rgb(1, 1, 1);">和“關(guān)于9字頭軍用列車應(yīng)增加20%計(jì)算噸位”兩項(xiàng)規(guī)則，也算是對(duì)鐵路機(jī)車統(tǒng)計(jì)工作作了一點(diǎn)小貢獻(xiàn)吧。</span></p> 統(tǒng)計(jì)調(diào)查 <p class="ql-block">在被譽(yù)為所謂的統(tǒng)計(jì)“專家”后，我一度在業(yè)內(nèi)小有名氣，先后兩次受邀參加鐵道部組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)，除上述對(duì)“機(jī)車統(tǒng)計(jì)規(guī)則”的修訂外，另一次是1983年6月，作為鐵道部計(jì)統(tǒng)局和機(jī)務(wù)局聯(lián)合專家組成員，我和幾位老法師到柳州機(jī)車車輛工廠和衡陽(yáng)機(jī)務(wù)段進(jìn)行機(jī)車大修情況的專題調(diào)查，并提交了調(diào)查報(bào)告，其中我的建議是否最終被采納就不得而知了，不過，在柳州與“過房爺”黃忠仁一家相聚并和黃建華兄弟一起出游都樂巖公園實(shí)屬幸事。<span style="color:rgb(237, 35, 8);">（黃忠仁是我父親年輕時(shí)的結(jié)拜兄弟。50年代末，當(dāng)國(guó)家提出大三線建設(shè)時(shí)，父親所在的上海華東建筑機(jī)械廠部分搬遷至廣西創(chuàng)建柳州工程機(jī)戒廠，一開始領(lǐng)導(dǎo)商量赴柳州人員時(shí)擬讓我父親去，出于兄弟情義，黃忠仁提出大哥小孩多，離開上海有諸多不方便，而自己剛結(jié)婚不久，可以代替去柳州。若不是他的挺身而出，我現(xiàn)在就是一個(gè)柳州人了。</span><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:18px;">為了感謝黃忠仁的義舉，父親從此就讓自己的孩子都稱呼他為“過房爺”）</span></p> 統(tǒng)計(jì)分析 <p class="ql-block">在擔(dān)任統(tǒng)計(jì)主任后，我會(huì)根據(jù)當(dāng)月全段機(jī)車的走行公里、牽引噸位、單機(jī)占比、耗煤耗油量、故障和檢修、事故率等情況，結(jié)合實(shí)際案例，進(jìn)行一次綜合統(tǒng)計(jì)分析寫成報(bào)告給相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)，為他們編制月、季、年度計(jì)劃和各項(xiàng)決策時(shí)提供參考，這在上饒機(jī)務(wù)段的歷史上是從沒有過的創(chuàng)新。我還多次將所撰寫的有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析文章投稿刊于《上鐵現(xiàn)代化通訊》。</p> <p class="ql-block">上述一系列“成就”引起了時(shí)任段長(zhǎng)，后接連升至南昌分局副分局長(zhǎng)、杭州分局分局長(zhǎng)、上海局副局長(zhǎng)的龔道增以及時(shí)任副段長(zhǎng)，后擢升至南昌分局副分局長(zhǎng)、上海局機(jī)務(wù)處長(zhǎng)的張平通的注意，他倆決定將我調(diào)任主抓機(jī)務(wù)段管理現(xiàn)代化工作的企管室主任，從而有了一段我在鐵路時(shí)期最輝煌的企管生涯。</p> <p class="ql-block">這是后話，將在【浮生若夢(mèng)】系列美篇的《企管生涯》中敘述。</p> <p class="ql-block">說明：本文部分畫面摘自網(wǎng)絡(luò)</p>
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