一個(gè)五零后的浮生若夢(mèng)【第五篇】青春萌動(dòng)的技校時(shí)期（五）實(shí)習(xí)&畢業(yè)

華倫

我在南昌鐵路技校73級(jí)機(jī)務(wù)1班讀書時(shí)，對(duì)將來(lái)當(dāng)一個(gè)火車司機(jī)報(bào)有非常美好的期盼：坐在車頭上，拉著坐滿旅客的列車或一長(zhǎng)溜的貨車車廂，隨著一鍬鍬煤炭不斷投進(jìn)爐膛產(chǎn)生的巨大能量，伴著濃濃的黑煙，鋼鐵長(zhǎng)龍不斷向前飛奔，那該有多么神氣啊！ 因此，畢業(yè)前到機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)就成為我非常向往的事情。 　　在去機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)前，我們先在學(xué)校的實(shí)習(xí)工廠進(jìn)行了兩個(gè)星期的“鉗工”和“模型投碳”練習(xí)。 鉗工實(shí)習(xí) 　　鉗工實(shí)習(xí)就是加工制作一把榔頭。先是按圖紙要求在半成品工件上劃出榔頭的各條界線，然后用鏨子進(jìn)行切削，再用銼刀挫削以達(dá)到規(guī)定的尺寸和光潔度，經(jīng)過(guò)三堂課的實(shí)習(xí)訓(xùn)練，最終人人都有了一把自己加工的小榔頭。 　　期間印象最深的一件事，是我在切削工件時(shí)，不慎將鏨子打飛并碰到了一旁黃靖安同學(xué)的臉上，盡管沒(méi)釀成大禍，但從此我對(duì)鉗工的活計(jì)一直有著一種莫名的恐懼感，以至在今后的工作和生活中，凡需要使用到金屬工具的事，我都是笨手笨腳的。 模型投碳 　　負(fù)責(zé)模型投碳實(shí)習(xí)的老師丁建生是個(gè)大帥哥，他原來(lái)是72級(jí)的學(xué)哥，因?qū)W業(yè)優(yōu)異加之為人忠厚，畢業(yè)后就留校成為我們的老師了。 　　模型投碳就是模擬蒸汽機(jī)車司爐燒火的一種練習(xí)。 蒸汽機(jī)車在運(yùn)行時(shí)，因煙囪的抽力作用會(huì)使?fàn)t膛火床中心的氣流更順暢，如果投煤過(guò)多導(dǎo)致燃燒過(guò)快，可能造成局部高溫?zé)t箅，靠近火床四周爐墻處則因氣流阻力大，通風(fēng)差，若投煤量不足，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分而浪費(fèi)燃料。基于以上原因，在向火床投碳時(shí)必須采用“薄中心、厚邊緣”的方式以平衡煤炭的燃燒速度，維持均勻燃燒。 而為了保持火床溫度，則必須盡量少開(kāi)啟爐門，因此按照上述原則，以最少的鍬數(shù)采用平撒、拋撒、反撒、堆壓等手法向火床的十個(gè)位置投煤是火車司爐最重要的基本功。 仗著人高馬大，在經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)后，我和少數(shù)幾個(gè)同學(xué)達(dá)到了只用十鍬煤就把八平方米左右的整個(gè)火床鋪滿而不留一點(diǎn)空隙的水平，從而考試時(shí)丁老師給了我“優(yōu)秀”的評(píng)分。 第一次到機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí) 　　我第一次到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)是在向塘機(jī)務(wù)段，但并不是開(kāi)火車而是修火車，其實(shí)修火車也是說(shuō)大話，期間我只是給修火車的師傅打打下手遞遞工具而已。 萬(wàn)梓良師傅 　　我的師傅萬(wàn)梓良是向塘機(jī)務(wù)段架修車間制動(dòng)組組長(zhǎng)，五十多歲的他有著近三十年機(jī)車制動(dòng)裝置檢修的豐富經(jīng)歷。 　　與我一同被分配在制動(dòng)組的還有辜根福同學(xué)，第一個(gè)星期我倆只是清洗閥片和螺栓等零部件，整天滿手都是油膩膩的。有一次一個(gè)小零件我沒(méi)有清洗干凈，萬(wàn)師傅雖然沒(méi)說(shuō)什么，可是看著他默不作聲的拿過(guò)去重新清洗時(shí)，我心里真不是滋味：連這點(diǎn)小事都做不好，將來(lái)還怎么去開(kāi)火車呢？ 　　第二個(gè)星期開(kāi)始，萬(wàn)師傅教我們?cè)鯓訖z修制動(dòng)裝置，用萬(wàn)師傅的話就是如何給火車頭“看病”。幽默的萬(wàn)師傅操著一口南昌話：“跟人一樣咯，火車頭也會(huì)生病撒！莫看箇些病崽子趴到搶救臺(tái)上死樣活氣不作聲，好哩之后，幾千噸個(gè)東西拖起就走！我哩檢修工人就是幫渠哩看病個(gè)中醫(yī)，望聞問(wèn)切都係我哩個(gè)基本功。” 聽(tīng)聞此話，我頓時(shí)來(lái)了興趣：“師傅，這怎么望聞問(wèn)切呢？” “細(xì)伢子莫著急啊，我會(huì)慢慢話得爾聽(tīng)咯。”萬(wàn)師傅摸摸我的頭笑著說(shuō)。 隨即，我按萬(wàn)師傅吩咐拿好榔頭、撬棍、扳手、刮刀、套筒、螺絲刀和手電等工具，跟在他后面開(kāi)始巡視“病人”。 　　當(dāng)剛走近停在檢修臺(tái)上的機(jī)車時(shí)，隨著巨大的"噗嗤噗嗤"聲噴出來(lái)一股股滾燙的蒸汽著實(shí)把我嚇了一跳，萬(wàn)師傅見(jiàn)怪不怪：“莫怕，佢是跟爾只新伙計(jì)打個(gè)招呼啫！” 　　然后邊走邊說(shuō)：“望咯，就系要看閘瓦跟輪對(duì)個(gè)磨損程度，看制動(dòng)風(fēng)管跟接頭個(gè)位置有冇老化同漏風(fēng)個(gè)情況，再看制動(dòng)缸活塞桿有冇油垢同生銹，還有密封圈有冇裂開(kāi)或者變形。” “那聞呢？”我急切地問(wèn)。 “聞就系聽(tīng)下制動(dòng)閥或者風(fēng)管接頭個(gè)里有冇得‘吱吱’叫或者‘嘶嘶’漏氣個(gè)聲音，再嗅下閘瓦有冇得燒焦啊什哩嗰怪味。” “噢……”我似懂非懂。 “接下來(lái)就系問(wèn)一下大車恁只個(gè)壓縮機(jī)運(yùn)行得咋樣咯？制動(dòng)力足不足嘞？有冇用過(guò)緊急制動(dòng)啊？”萬(wàn)師傅接著說(shuō)。 “還有切呢？”我刨根問(wèn)底。 “切，就系摸下子閘瓦，看燙唔燙，再摸下壓風(fēng)管看有彈性啵。” 我對(duì)照著課本上的相關(guān)部件，邊聽(tīng)邊記，可哪里來(lái)得及記啊？ 萬(wàn)師傅讓我別記了：“箇些系我?guī)资陻€下來(lái)嘅經(jīng)驗(yàn)，只要你用心跟到我做，日子久哩自然就會(huì)記得個(gè)。” 　　開(kāi)始“看病”了。 “刮刀！”“撬棍！”……隨著一聲聲簡(jiǎn)單清晰的命令從地溝傳上來(lái)，我手忙腳亂的將相應(yīng)的工具遞給萬(wàn)師傅，當(dāng)透過(guò)手電光瞥見(jiàn)他后頸的汗珠正順著脊椎溝往下淌，工作服上洇出一片深色的痕跡時(shí)，心頭一陣緊。 　　幾天后，看著經(jīng)過(guò)萬(wàn)梓良和其他師傅醫(yī)生“診治”的“病人”終于“嗚……”地舒一口長(zhǎng)氣，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)著車輪康復(fù)出院時(shí)，我既為自己在“看病”過(guò)程中學(xué)的知識(shí)感到高興，更為萬(wàn)師傅們能“診治”好一個(gè)個(gè)鋼鐵“病人”由衷地佩服：“我畢業(yè)后能成為火車司機(jī)固然不錯(cuò)，但假使當(dāng)一個(gè)給火車頭看病的醫(yī)生不也很了不起麼？” 女司機(jī) 　　田桂英是新中國(guó)第一位女蒸汽機(jī)車司機(jī)，曾受到毛澤東的接見(jiàn)，她那作為新中國(guó)婦女從家庭走向社會(huì)的典型事跡在被廣泛報(bào)道并被改編成電影《女司機(jī)》后，一度成為“婦女能頂半邊天”的象征。 　　我在架修車間實(shí)習(xí)的同時(shí)，幾個(gè)畢業(yè)后準(zhǔn)備成為“田桂英第二”的機(jī)務(wù)二班的女生卻在運(yùn)轉(zhuǎn)車間實(shí)習(xí)。每當(dāng)看著她們精神滿滿地穿著油包衣（鐵路人對(duì)又臟又黑的工作服的俗稱），拎著藤籃和腰子飯盒（兩種鐵路人上班時(shí)特有的標(biāo)配物）出乘時(shí)，我是又羨慕又嫉妒，下班后的她們雖然滿身油膩滿臉烏黑，但在我心里她們就是最美麗動(dòng)人的女神。 　　也就是從這時(shí)起，青春萌動(dòng)的我開(kāi)始注意起她們并在幾年后成功俘獲了其中一位的芳心而成為我的家中領(lǐng)導(dǎo)。 果里 　　前面提到的我的同學(xué)辜根福的家就在向塘，因一開(kāi)口就是“果里果里”（南昌話這里這里之意）于是同學(xué)們親切的叫他“果里”。人高馬大但骨子里還是個(gè)小孩的“果里”是我們班的開(kāi)心果，他沒(méi)什么脾氣，也非常熱情，一次下班后邀我去他家玩。內(nèi)向的“果里爸爸”是個(gè)“李玉和”，見(jiàn)到我這個(gè)陌生人只是點(diǎn)點(diǎn)頭算打過(guò)招呼后就坐在門口聽(tīng)半導(dǎo)體。 　　“果里媽媽”則是個(gè)賢惠能干的家庭主婦，每天除了去檢點(diǎn)煤渣外，其余時(shí)間就是料理家務(wù)。她熱情地拉著我的手：“根福箇只崽哩不懂事，你是佢哥哥，要多教教佢啊！”雖然她說(shuō)的話我不能完全聽(tīng)懂，但那種媽媽的感覺(jué)讓我非常享受。果里在媽媽面前還會(huì)像個(gè)小孩子似的撒嬌呢。 　　離校后，我只在1983年去向塘參加路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工作檢查時(shí)與辜根福見(jiàn)過(guò)一面。后聽(tīng)聞他早在多年前就因酗酒過(guò)度而離世，令人唏噓。愿“果里”在天堂安息！ 第二次到機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí) 　　第二次實(shí)習(xí)是在永安機(jī)務(wù)段，我分配到解放型1617機(jī)車組跑車，這次可真的如愿上了火車頭。 司機(jī)長(zhǎng)代耳季 　　我們機(jī)車組的司機(jī)長(zhǎng)代耳季是一個(gè)40多歲，個(gè)子瘦瘦高高的福建人，家在龍巖，平時(shí)和我們一起住單人宿舍，不出車時(shí)，我就會(huì)到代師傅房間喝酒、聊天、打撲克甚至還能開(kāi)開(kāi)玩笑，雖然他說(shuō)的閩南話連比帶劃也只能聽(tīng)懂約三分之一，可兩個(gè)月實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我和代師傅的感情已經(jīng)升華到像叔侄一樣了。 　　每次出乘與車長(zhǎng)、調(diào)度、押運(yùn)員、公寓管理員、食堂阿姨打交道時(shí)，代師傅總是輕聲輕氣生怕得罪他們似的，有時(shí)被一些不講理的人訓(xùn)斥后，我都聽(tīng)不下去想爭(zhēng)辯，可代師傅都會(huì)勸阻我，事后他總是說(shuō)，都是為了工作，他們也都不容易，只要不罵爹娘都沒(méi)關(guān)系。想想代師傅真有點(diǎn)窩囊，可他的人緣又特別好，機(jī)車組的其他師傅都非常尊重他。 　　脾氣超好的代師傅對(duì)工作卻一絲不茍，容不得伙計(jì)出半點(diǎn)差錯(cuò)，一次跑夜班11點(diǎn)50分開(kāi)的3412次，我和代師傅10點(diǎn)鐘就到機(jī)調(diào)室報(bào)到了，可司爐林立泉直到10點(diǎn)30分還沒(méi)到，代師傅一邊抄寫運(yùn)行注意事項(xiàng)，一邊臉漲得通紅地嘟嘟囔囔著什么，當(dāng)林立泉?jiǎng)偪邕M(jìn)機(jī)調(diào)室大門時(shí)，被代師傅一頓臭罵，平時(shí)老三老四的林立泉此時(shí)就像個(gè)打碎了飯碗的小孩，低著腦袋一聲不吭。 　　七十年代的鷹廈線在沒(méi)有可靠電源的四五等小站使用的是板臂式信號(hào)系統(tǒng)。白天通過(guò)板臂的不同位置或角度來(lái)顯示信號(hào)，如板臂處于水平或與機(jī)柱重疊時(shí)為停車信號(hào)，板臂與機(jī)柱成45°角時(shí)為運(yùn)行信號(hào)；夜間則通過(guò)燈光來(lái)顯示信號(hào)，如紅色燈光為停車信號(hào)，綠色燈光為運(yùn)行信號(hào)。 在使用這種信號(hào)方式的車站，瞭望時(shí)眼睛和思想一定要高度集中，否則稍不注意就會(huì)闖禍。一次在外洋站我誤將停車信號(hào)喊成“通過(guò)”，代師傅根本沒(méi)理會(huì)，在把車停下來(lái)后一臉嚴(yán)肅：“小潘，信號(hào)看不清時(shí)寧可不喊也不能喊錯(cuò)！”“……”知道犯錯(cuò)的我低頭語(yǔ)塞。 　　幾十年過(guò)去了，代師傅的一舉一動(dòng)還歷歷在目，此后除了寫過(guò)幾封信外，再也沒(méi)有與人生第一個(gè)真正意義上的師傅見(jiàn)過(guò)面。不知代師傅現(xiàn)在還好嗎？ 司爐林立泉 　　記得我第一天上班時(shí)主動(dòng)向林立泉請(qǐng)教，得到的卻是一臉不屑，代師傅見(jiàn)狀狠狠地訓(xùn)了他一頓，雖然具體在說(shuō)他什么我也聽(tīng)不懂，但此后林師傅對(duì)我明顯熱情了許多，不久我倆就成了好朋友，甚至還把他熱戀中連父母都不知道的女朋友的情況都告訴了我。 “女朋友” 　　林立泉還通過(guò)他女朋友給我介紹過(guò)一個(gè)女孩，她是隨父母由上海國(guó)棉26廠遷到福建三明的，在百貨商店做柜臺(tái)活猻（當(dāng)時(shí)上海話對(duì)營(yíng)業(yè)員的蔑稱，有時(shí)也叫半寸照）女孩蠻漂亮，當(dāng)我倆用一口熟悉的上海話交流時(shí)，感覺(jué)還是很親切的，可我這么年輕，哪有心思在福建談朋友呀？經(jīng)過(guò)內(nèi)心掙扎后通過(guò)林師傅婉拒了她。按當(dāng)時(shí)的通行做法，我和女孩還交換了照片，該照片一直保留至今。 廈門游玩 　　我們機(jī)班是以跑永安到來(lái)舟的貨車為主，一次得知機(jī)班替班跑客車到廈門時(shí)，我欣喜若狂，因?yàn)榕芸蛙嚐疠p松而且還可以到餐車免費(fèi)打一大飯盒的飯菜，更重要的是能到廈門玩了。 　　當(dāng)天，火車還沒(méi)進(jìn)廈門站，代師傅叫我趕快把臉擦干凈，一到站與早就等候在那里的劉衍功、熊漢火、張永偉等同學(xué)匯合后去游玩了，而本應(yīng)下班前必須完成的揺爐、清灰、擦車的工作代師傅都不讓我干了，林立泉對(duì)此也不敢多說(shuō)什么。 學(xué)哥奚利平 　　72級(jí)運(yùn)輸班的奚利平是個(gè)講義氣但也有點(diǎn)不良習(xí)氣的學(xué)哥，他見(jiàn)到我的第一句話就是：“潘華倫你的足球水平一級(jí)棒來(lái)，以后我跟你學(xué)”，這一下子就拉近了我倆的距離，很快成為一起玩的朋友，他甚至將一本手抄本《少女的心》借給我，當(dāng)時(shí)能看到這本書是既時(shí)髦又隱晦的事。我花了一星期偷偷摸摸抄下來(lái)并“珍藏”了好多年，直到步入婚姻殿堂前不久，為了不被即將成為“領(lǐng)導(dǎo)”的她發(fā)現(xiàn)便“毀尸滅跡”了。 　　奚利平畢業(yè)后分配在萊舟車站當(dāng)扳道員，我實(shí)習(xí)期間每次跑車到萊舟都會(huì)找他去玩。一次有幾個(gè)小青年在他那里喝酒，看到我去了，奚利平就叫其中一個(gè)到隔壁小賣部去“借”點(diǎn)東西被當(dāng)場(chǎng)抓住，奚利平知道后不問(wèn)三七二十一，跑過(guò)去就要打小賣部的人，那人被嚇得不敢吭聲，還拿出兩包香煙給他。這件事發(fā)生后我再也沒(méi)有去過(guò)奚利平那里。　　 畢業(yè)啦 　　永安機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)結(jié)束后不久就面臨著畢業(yè)分配，抱著聽(tīng)天由命心態(tài)的我在這段時(shí)間內(nèi)天天與足球打交道，或者到恩師陳中虎老師家中玩，根本沒(méi)想過(guò)要找老師或領(lǐng)導(dǎo)提要求，結(jié)果還是如愿被分配到離上海最近的上饒機(jī)務(wù)段。 　　在拿到畢業(yè)證書后，黃土崗生涯就這么結(jié)束了，雖然有點(diǎn)不舍，但人生也即將翻開(kāi)新的一頁(yè)，等待我的一定是更美好的未來(lái)！ 再見(jiàn)了同學(xué)們！ 再見(jiàn)了老師們！ 再見(jiàn)了黃土崗！

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