<p class="ql-block">秋季迎來了馬拉松賽事的最好季節。經過一個夏季的艱苦夏訓,是時候檢驗訓練效果了。</p><p class="ql-block">10月20日,天津馬拉松,我來了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">完賽獎牌!</p> <p class="ql-block">周六,北京南站天馬小分隊集結!</p> <p class="ql-block">天津的地鐵上!</p> <p class="ql-block">去領參賽包的路上!</p> <p class="ql-block">領完了號牌和參賽包,吃正宗的天津風味館子。</p> <p class="ql-block">天津的夜!</p> <p class="ql-block">我的定裝照!</p> <p class="ql-block">周日,一早擁擠的地鐵,五位隊友同框。</p> <p class="ql-block">六位隊友在檢錄入口合影!</p> <p class="ql-block">A區出發!</p> <p class="ql-block">飛機和月亮!</p> <p class="ql-block">我和小白!</p> <p class="ql-block">鳴槍起跑!</p> <p class="ql-block">途中!</p> <p class="ql-block">終點沖刺!</p> <p class="ql-block">完賽獎牌!</p> <p class="ql-block">我的成績證書!</p> <p class="ql-block">人生的第三場馬拉松,再創PB佳績。</p><p class="ql-block">秦皇島馬拉松個人首馬完賽,首次有了PB,武漢馬拉松第二次PB,天津馬拉松第三次PB。</p> <p class="ql-block">賽后總結:</p><p class="ql-block">雖然此次完賽后刷新了PB,但在跑的過程中還是出現了問題,需要認真總結。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">比賽前30公里,一直跟著330兔子跑,30公里處明顯開始降速,被配速員拉開,到36公里處開始抽筋,被迫停下了2次,噴了云南白藥后,以7分配的配速完賽。</span></p><p class="ql-block">首先,賽前的準備是比較充分的。經過一個較長周期的科學訓練,最大攝氧量、跑力指數都達到了一個相對較好地水平。跑前也做了充分的休息,訓練指數也是達到了很好的水平。</p><p class="ql-block">其次,賽中的各種補給也是充分的,膠、鹽、酸輕片、賽速飲都按節點進行了補充。</p><p class="ql-block">之所以出現抽筋和大幅度掉速,還是高估了自己的跑力,前面跑的太快了,以至于發生了馬拉松選手最常出現的現象:在30公里前后開始急劇掉速,35公里前后出現的“撞墻現象”。</p><p class="ql-block">今后的比賽中一定要高度重視這個問題,前半程一定要控制好配速,將心率控制在自己的有氧進階區間,將配速控制在自己的馬拉松配速區間,不能超出自己的承受范圍。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">賽前的最大攝氧量!</p> <p class="ql-block">比賽當天的跑力指數!</p> <p class="ql-block">賽前一個月的訓練指數變化趨勢!</p> <p class="ql-block">比賽當天的訓練指數!</p> <p class="ql-block">手表數據!注:26公里后誤碰手表暫停,造成了有2公里數據未能記錄。</p> <p class="ql-block">官方的5公里配速數據!</p> <p class="ql-block">視頻花絮!</p> <p class="ql-block">每一次的參賽都是經驗的積累,北馬再戰!</p>
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