<h3></h3> <h3> 從師部進(jìn)駐毛壩修建襄渝鐵路算起,我不是最早進(jìn)入毛壩的。我到毛壩的時(shí)候,部隊(duì)駐地已經(jīng)初具規(guī)模了。</h3><h3> </h3> <h3>從高速路下來(lái)后照的毛壩平面全景</h3> <h3> 1971年我調(diào)到機(jī)關(guān),從重慶坐上師部的交通車,晃悠了兩天,第三天上午到達(dá)師醫(yī)院所在地麻柳。這里離師機(jī)關(guān)所在地毛壩只有不到五公里的路了。雖然一車人顛簸了兩天已經(jīng)十分疲倦,卻都巴不得早點(diǎn)到達(dá)目的地,我也非常想早一點(diǎn)見(jiàn)到身邊戰(zhàn)友經(jīng)常掛在嘴邊、這個(gè)將會(huì)與我的生活產(chǎn)生密切聯(lián)系的地方??墒乔懊嫠剑缆愤€在搶修中……</h3> <h3> 毛壩街景</h3> <h3> 這里處在大山深處,老百姓生活非常貧困。在部隊(duì)到達(dá)之前,這里只有比羊腸小道還不如的山道,據(jù)說(shuō)在這個(gè)地區(qū)摔死的人比老死的人比例還要大。</h3><h3> 毛壩這里我不知道該叫它小鎮(zhèn)子還是叫村落。反正我在其他地方見(jiàn)過(guò)的村子都比它大。</h3> <h3>毛壩街景</h3> <h3> 不要提經(jīng)濟(jì)狀況。全毛壩的壯勞力全部組織起來(lái)只有一個(gè)任務(wù):沿著山路跋山涉水地到縣城去背返銷糧。毛壩地區(qū)雖然有山卻因?yàn)樯礁咂露笩o(wú)法開(kāi)荒種地;雖然有水卻無(wú)力開(kāi)發(fā)利用還飽受洪水危害。</h3><h3> </h3> <h3> 毛壩街景</h3> <h3> 毛壩的街道在今天想來(lái)還有點(diǎn)古鎮(zhèn)的味道,攝影師應(yīng)該可以在這里找到靈感??墒钱?dāng)時(shí)在我們的眼里看來(lái)兩排低矮破舊的房屋夾著碎石鋪成的、一輛車也無(wú)法通行的街道。我們開(kāi)玩笑地說(shuō)在街道這頭摔個(gè)跟頭要到街那頭去撿帽子??上У氖侨缃裎以僖矊げ坏浇值赖嫩櫽傲?。</h3> <h3>毛壩街景</h3> <h3> 我們走的路是為修鐵路部隊(duì)修建的臨時(shí)公路,路基還不穩(wěn)固,經(jīng)常會(huì)遇到山體滑坡和路基塌陷,所以斷路是家常便飯。在醫(yī)院等了幾個(gè)小時(shí),聽(tīng)說(shuō)路快搶通了,盼望早些到達(dá)目的地的我們迫不及待地上路了。果然,等了不到兩小時(shí),前方的路通了。汽車在高低不平的路面上顛簸,一面是懸崖峭壁,一面是百米深淵,剛墊起的路面由于前車的碾壓已經(jīng)凹下去,剛加固的路基只有幾塊石頭支撐著。汽車轱轆滑進(jìn)坑中,又滾上了,再滑下去,又碾上來(lái)。我坐在車箱上已看不到路面,車幫已在懸崖外。我再也不敢向外張望……</h3> <h3>河邊向麻柳方向望去,建筑物已修到遠(yuǎn)處的河彎處</h3> <h3> 部隊(duì)就是在這種環(huán)境下投入緊張的戰(zhàn)斗生活。</h3><h3> 開(kāi)始的幾年由于道路經(jīng)常塌方,青菜運(yùn)不進(jìn)來(lái),運(yùn)菜的車經(jīng)常是一車菜臭在路上,部隊(duì)只好吃脫水菜。部隊(duì)吃的米不知道什么原因沙子非常多,與糧食幾乎一樣大小、一個(gè)顏色的石??梢哉f(shuō)每吃一口都可以咬到?,F(xiàn)在想來(lái)是不知道哪個(gè)環(huán)節(jié)遇到奸商了。</h3><h3> </h3> <h3> 河岸已建起水泥壩減少了人們對(duì)水患的憂慮</h3> <h3> 山中無(wú)水,施工時(shí)只好打干風(fēng)槍了。施工戰(zhàn)士在粉塵中作業(yè),出洞時(shí)已分不清張三李四。如果人站在那里,你只能看到眼珠還是干凈的,全身上下已經(jīng)包裹在粉塵中。我身邊一位來(lái)自開(kāi)山連隊(duì)的戰(zhàn)友,一個(gè)月后吐出的痰還是黑的。</h3><h3> 沒(méi)有辦法呀,任務(wù)重、時(shí)間緊,環(huán)境差……想想那時(shí)候的思想覺(jué)悟,放在今天有沒(méi)有人干活?不敢想呀……</h3> <h3>毛壩街景</h3> <h3> 條件雖然艱苦,我們還是會(huì)苦中作樂(lè)的。沒(méi)事的時(shí)候我們會(huì)下河捉魚,會(huì)上山打鳥。不知道怎么的,如今條件好了,生活富裕了我卻對(duì)那時(shí)的學(xué)習(xí)和生活、對(duì)身邊的戰(zhàn)友念念不忘。其實(shí)不只是我,這些年在戰(zhàn)友的微信圈里只要有一個(gè)人提起往事就會(huì)引起一片共鳴。我于2017年11月3日到了毛壩,與火車站現(xiàn)任站長(zhǎng)聊了一下,他對(duì)我說(shuō),年年都有你的戰(zhàn)友回到這里。去年有組織的來(lái)了一百多人,還打著橫幅來(lái)看這片戰(zhàn)斗過(guò)的土地。</h3> <h3> 毛壩小學(xué)。應(yīng)該是原特務(wù)連的駐地。</h3> <h3> 如今的毛壩交通很方便,下高速幾分鐘就可以到達(dá)。原來(lái)無(wú)論從西安進(jìn)入還是從重慶進(jìn)入都要兩至三天的時(shí)間,現(xiàn)在我從西安天大亮出發(fā),到毛壩呆了兩小時(shí)還多,再趕到重慶北碚天才擦黑。秦嶺已經(jīng)用無(wú)數(shù)的隧道貫通,再不用翻山越嶺了。</h3><h3> </h3> <h3>通往火車站的小路</h3> <h3> 雖然毛壩變化非常大,已經(jīng)沒(méi)有幾個(gè)人能辨認(rèn)出當(dāng)年毛壩駐地的確切方位了,但是近五十年來(lái)與其他地方的發(fā)展相比這里還是落后的。道路狹窄,整體建設(shè)顯得缺乏規(guī)劃?;疖囌静煌ü罚@在其他地方不可想象的。</h3><h3> </h3> <h3>通往火車站的小路</h3> <h3> 我打聽(tīng)了無(wú)數(shù)人,在狹窄的道路上調(diào)了好幾回頭才找到一條可以上山的路。它隱藏在兩幢樓房間,從一個(gè)寬也就是兩米多點(diǎn)有限的縫隙中穿過(guò),并且要拐一個(gè)九十度的直角才能開(kāi)進(jìn)去(大車別想進(jìn)去)。所以我來(lái)回開(kāi)了幾趟都忽略了這個(gè)豁口。因房屋那頭有一輛車停在路邊擋了一半的路,我也沒(méi)敢冒險(xiǎn)進(jìn)入。而且這條路也只能到達(dá)山谷對(duì)面的隧洞處,也就是原建筑給水發(fā)電連的駐地所在的山坡上,即使這樣也不能直接開(kāi)到車站。我只好停好車,步行向半山腰的火車站爬去。</h3> <h3>山谷對(duì)面的隧洞</h3> <h3> 山也還是那座山,河也還是那條河,路也還是那條路。只不過(guò)彎彎曲曲的小路已經(jīng)掩埋在建筑群中了,就像其他南方城市的小巷一樣,有時(shí)拾級(jí)而上,有時(shí)穿過(guò)住家的前壩,和走迷宮差不多。唯一變化的是過(guò)去的土路已經(jīng)鋪上了石頭。</h3> <h3>山谷對(duì)面的建筑。原建筑給水發(fā)電連坡上。</h3> <h3> 我們修建的鐵路如今已經(jīng)變成了由北向南的單行線。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,襄渝線修建了一條復(fù)線,這樣一來(lái)運(yùn)輸能力擴(kuò)大了一倍。雖經(jīng)過(guò)了近五十年的風(fēng)雨,毛壩關(guān)車站還有當(dāng)年的影子。車站的主建筑還是當(dāng)年的基礎(chǔ)。只是翻修和增添了新的建筑。</h3> <h3>火車站一隅</h3> <h3> 不知道什么原因,毛壩街上人流熙熙攘攘。反正外地人是不會(huì)到這里發(fā)展的。應(yīng)該是小鎮(zhèn)像吸鐵石一樣將毛壩周邊深山里的住民吸引了過(guò)來(lái),多少帶來(lái)了小鎮(zhèn)的繁榮景象。</h3><h3> </h3> <h3>火車站的候車室</h3> <h3> 與他們接觸,當(dāng)?shù)厝诉€是很樸實(shí)的。所有的人都很熱情地回答著我提出的問(wèn)題。在火車站附近我找到一家,提出到他家樓上俯視山下照張相,他痛快地帶我爬上樓頂。</h3><h3> </h3> <h3>火車站站臺(tái)</h3> <h3> 這是一座三層水泥建筑的房子,屋內(nèi)雖然沒(méi)有像樣的家具和生活用品,但也畢竟是三層小樓。由于怕涉及隱私,我也沒(méi)有深問(wèn)毛壩及他家靠什么維持生計(jì)的。</h3> <h3>火車站站臺(tái)</h3> <h3> 在他家樓頂還意外地發(fā)現(xiàn)了一個(gè)老房子的屋頂,屋頂就地取材地用石片鋪成,這才恍然發(fā)覺(jué)毛壩最大的不同是原來(lái)用石片蓋的房屋現(xiàn)在已經(jīng)看不到蹤影,難怪我剛到毛壩時(shí)一頭霧水,不知身在何處呢。</h3> <h3>火車站站牌</h3> <h3> 記得當(dāng)時(shí)我們與老百姓接觸最多的就是購(gòu)買他們手中的土特產(chǎn)品,除買雞蛋等生活用品外,還買過(guò)天麻和杜仲。不知道這些藥材在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量大不大,能不能當(dāng)作主營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展地方。如果找不到發(fā)展突破口,這里的發(fā)展還將是遙遙無(wú)期。</h3> <h3>山谷對(duì)面,原建筑給水發(fā)電連駐地</h3> <h3> 這里的生活在我的人生旅程中只是短短的一瞬。這里要財(cái)沒(méi)有、要物沒(méi)有、要景沒(méi)有、要發(fā)展也沒(méi)有。可是在我的記憶中這里卻占有一席之地,它深深地刻在我的腦海中。只有一句話,就是莫名地懷念、懷念、懷念!</h3> <h3> 意外發(fā)現(xiàn)的小屋,房頂用石片鋪成。</h3> <h3> 在結(jié)束美篇之后,我在網(wǎng)上查了一下,也將查詢結(jié)果告知關(guān)心毛壩發(fā)展的戰(zhàn)友們。<h3> 紫陽(yáng)縣毛壩鎮(zhèn)位于紫陽(yáng)縣西南部,任河中游,轄八村一居委會(huì),總面積105平方公里,人口15000人。毛壩鎮(zhèn)因地處川陜之咽喉,又名毛壩關(guān),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),集鎮(zhèn)繁榮,長(zhǎng)期以來(lái),一直為紫陽(yáng)任何流域經(jīng)濟(jì)、文化中心,被譽(yù)為紫陽(yáng)三大鎮(zhèn)之一。 毛壩鎮(zhèn)有全縣最大的魔芋食品加工企業(yè),年產(chǎn)魔芋精粉500噸;有紫陽(yáng)西南最大的板石加工企業(yè),年銷板石10萬(wàn)平方米;有全縣人口最多、規(guī)模最大、經(jīng)濟(jì)最強(qiáng)、功能最完善的農(nóng)村集鎮(zhèn);有濃郁和極富特色的巴山民歌和旅游景點(diǎn)。..</h3></h3> <h3> 遠(yuǎn)處建筑為正在建設(shè)的毛壩中學(xué)。建好后應(yīng)該是毛壩最好的建筑群了??磥?lái)政府還是把教育放在了首位。</h3> <h3> 我還查到一篇戰(zhàn)友于非魚的文章,他去毛壩有幸看到了即將拆毀前的師部大樓。文章寫得非常好,建議戰(zhàn)友們上網(wǎng)看一下。<h3> 在歷史上的1927年,劉伯承曾經(jīng)到過(guò)毛壩關(guān)。</h3></h3> <h3>這是火車站現(xiàn)任站長(zhǎng)與我的合影。火車站一共有七位員工。</h3> <h3>站在樓頂俯瞰毛壩全景</h3> <h3>山谷對(duì)面的隧洞</h3> <h3>火車站旁邊的建筑,應(yīng)該是屬于車站的。</h3> <h3>火車站內(nèi)的建筑</h3> <h3>毛壩小學(xué)。與其他地方一樣,門外已經(jīng)有等候接學(xué)生的家長(zhǎng)了。</h3> <h3>去火車站的小路邊</h3> <h3>到火車站去的小路</h3> <h3>毛壩供銷社。據(jù)我考證應(yīng)該是師部駐地。</h3> <h3> 這幢樓規(guī)模較大,師部的師、政、后駐地全部被它侵占。這邊已經(jīng)占到河壩邊上。</h3> <h3>同上</h3> <h3> 任河水量達(dá)到最小。記得一年冬天,我們從這里淌河爬上了河對(duì)面的高山。</h3> <h3> 反復(fù)求證,這里應(yīng)該是原毛壩街道的位置,當(dāng)?shù)厝巳匀环Q這里為毛壩老街。</h3> <h3>政府修堤治水的銘牌</h3> <h3>站在河道中</h3> <h3> 向紫陽(yáng)方向修建了一座橋。對(duì)面只有一小群建筑。并沒(méi)有向周圍發(fā)展。</h3>
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