馬家堡火車站、洋橋和洋灰臺兒

京城老史

<h3>看到這幅圖，您會納悶兒這是哪兒？其實這是1897年由英國人監(jiān)造的馬家堡火車站。它連接京漢和京沈鐵路，是咱北京最早的客貨兩用站?？上б驗樾铡把蟆保鼪]有躲過1900年義和團(tuán)的一把大火......</h3> <h3>再說當(dāng)年馬家堡火車站建成后，為方便乘客前往，英國人于1898年在涼水河上建了新式橋梁，代替過去的土橋?！把髽颉薄把髽颉钡鼐捅唤衅饋?，如此，不久它就成了地名兒。洋橋舊址的位置，就在如今南三環(huán)洋橋立交橋的北面。如今的橋面，卻是1990年的了。</h3> <h3>為了滿足找尋馬家堡火車站舊址的好奇，我跑到了南三環(huán)南側(cè)的馬家堡路，逢人就打聽。這條街南北走向，像條斜街，通公共汽車。</h3> <h3>終于，我在馬草河邊遇到兩位遛彎兒的本地老哥。倆老哥熱心地跟我說，你從河這兒往北走，路東廁所附近有個小道兒，再打聽“洋灰臺兒”就行了。</h3><h3>等我興沖沖地趕到那兒，那兒的老住戶說鐵軌、站臺啥的早沒了，都被蓋房給占了。有個搞衛(wèi)生的師傅很熱心，特意帶我到了這房子門口，說“就是在這院兒里邊。聽說慈禧回京時，就在這兒下的火車?！边@片區(qū)域，以前是小型動力機械廠。</h3> <h3>就這樣吧，反正也看不了了，我就離開了這片平房區(qū)，離開了老火車站舊址～“洋灰臺兒”。經(jīng)過這南三環(huán)的過街橋，我往東看去：深秋日下午的陽光有些金黃還有些耀眼，它灑在川流不息的馬路上，也灑在匆匆過客們的身上。</h3>

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