<h3>9月17日，晨7:00時(shí)，由西安出發(fā)，第一站預(yù)定目標(biāo)張家口。下午兩點(diǎn)剛過太原，由于G55高速大盂段修路限行，堵車近八個(gè)小時(shí)，晚上11:00時(shí)，臨時(shí)決定在大同休息。</h3><h3>9月18日，從大同出發(fā)到張家口崇禮，由崇禮野狐嶺至樺皮嶺，穿越"草原天路",全長(zhǎng)132.7公里，公路沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱橫、草甸牛羊、風(fēng)力發(fā)電、景觀奇峻，展現(xiàn)出一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷。</h3><h3>夜宿素有"草原明珠"美譽(yù)，被中國馬業(yè)協(xié)會(huì)授予"中國馬都"稱號(hào)的錫林浩特市。</h3> <h3>9月19日，原定沿S101省道，從錫林浩特經(jīng)東烏珠穆沁旗，達(dá)寶拉格; 再沿S303省道，經(jīng)過滿都胡寶拉格，穿越寶格達(dá)山林場(chǎng)，沿S203省道到伊爾施。未料到剛過寶拉格上到S303省道，看到如今的S303省道，道路驅(qū)車旅途極為艱難，路面凹凸不平，就像炮彈剛轟炸過的公路一樣，毫不夸張。大約一小時(shí)時(shí)間，才開了約十幾公里。途中被當(dāng)?shù)赜孳囕v告知，前方約八九十公路都是這種路況，行走艱難。隨聽當(dāng)?shù)厝说闹更c(diǎn)，返回寶拉格，沿S101省道，經(jīng)道特淖爾、烏拉蓋，晚上九點(diǎn)趕到紅星鎮(zhèn)原51團(tuán)哈拉蓋圖農(nóng)場(chǎng)。</h3> <h3>9月20日，在哈拉蓋圖農(nóng)場(chǎng)吃早飯時(shí)，經(jīng)當(dāng)?shù)厝酥更c(diǎn)，我們棄高速，走林場(chǎng)小路，進(jìn)入寶格達(dá)山林場(chǎng);后又并到S303這條讓人頭疼的公路上;好在S303后面的路況稍微好轉(zhuǎn)，也算是偶爾可以跑到40公里/小時(shí)。</h3><h3>下午五點(diǎn)多鐘到達(dá)伊爾施。</h3> <h3>9月21日，進(jìn)入阿爾山國家森林公園。</h3><div>阿爾山國家森林公園位于浩瀚蒼莽、碧波萬頃的內(nèi)蒙古大興安嶺西南麓，位于阿爾山市東北約115公里處。內(nèi)有大興安嶺第一峰--特爾美山（海拔1378米）和大興安嶺第一湖--達(dá)爾濱湖，有火山爆發(fā)時(shí)熔巖流淌凝成的石塘林和天池。其礦泉資源得天獨(dú)厚，礦泉群集飲用、洗浴、治療于一體，被稱為“天下奇泉”，哈拉哈河、柴河、伊敏河蜿蜒而過，其間還點(diǎn)綴著許多湖泊。</div> <h3>9月22日，清晨再次進(jìn)入阿爾山國家森林公園。午飯后，由伊爾施出發(fā)，傍晚，到達(dá)新巴爾虎左旗。</h3> <h3>9月23日，由新巴爾虎左旗，經(jīng)呼倫湖、新巴爾虎右旗，中午到達(dá)中國最大的陸運(yùn)口岸城市滿洲里。</h3><div>滿洲里是一座擁有百年歷史的口岸城市，融合中俄蒙三國風(fēng)情，被譽(yù)為"東亞之窗"。</div> <h3>9月24日，由滿洲里沿邊防公路，經(jīng)胡列也吐口岸、黑山頭、五卡、七卡、九卡，到達(dá)室韋口岸，沿S201省道下行至恩和，夜宿恩和的俄羅斯族民族鄉(xiāng)。</h3> <h3>9月25日，由恩和折回室韋，到達(dá)北國邊陲臨江屯。</h3><div>中國在內(nèi)蒙古和俄羅斯接壤的地方有一條河叫額爾古納河，中俄尼布楚條約簽訂以額爾古納河為界以額爾古納河為界以，簽訂以額爾古納河為界，在河邊有一個(gè)屯子，因當(dāng)?shù)厝朔Q額爾古納河為江，故此得名"臨江屯"。屯子不大只有八十多戶人家，有三分之二是俄羅斯血統(tǒng)。那里的人非常淳樸、好客。</div> <h3>9月26日，原定從臨江沿太平屯、奇乾，繼續(xù)沿邊防公路，經(jīng)達(dá)賴嶺到漠河; 由于當(dāng)?shù)鼐用裢刀啥砹_斯捕魚，邊境線被邊防軍布控，無法通行，無奈與月亮泡子等景點(diǎn)失之交臂。后又折返室韋，改道莫爾道嘎，經(jīng)金河、阿龍山、滿歸，前往漠河。一路上風(fēng)景如畫，游興盎然，隨處都是鋪滿金色的景色......傍晚，七點(diǎn)多到達(dá)漠河縣城。</h3> <h3>9月27日，清晨窗外大雪紛飛，樹上和房頂覆蓋著白皚皚的積雪，突然見此情景，又喜又驚，幸好路面沒有積雪。由漠河縣城沿著S207省道，頂著大雪謹(jǐn)慎駕駛，向北極村出發(fā)。過了金溝林場(chǎng)，雪漸漸的停了下來;到了北極村國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，天氣又非常晴朗。相距不過二十多公里這天氣怎么相差那么大呢?</h3><div>北極村處于北緯53°以上的高緯度地區(qū)，是中國的最北端。因此夏季會(huì)發(fā)生極晝現(xiàn)象，白天通常長(zhǎng)達(dá)17個(gè)小時(shí)以上，而冬季則會(huì)發(fā)生極夜現(xiàn)象，是北極村的一大特色。 北極村全年平均氣溫在-30℃以下，極端最低氣溫在-50℃以下。</div><div>到了北極村，也就是到了此次旅程的折返點(diǎn)。午后一點(diǎn)左右，沿著昨天的原路返回，預(yù)定目的地根河。</div><div>六點(diǎn)左右，到了金河，天色漸漸黑了下來，距目的地根河還有八九十公里的凍土顛簸路段。當(dāng)離根河還有四五十公路的時(shí)候，突然風(fēng)雪交加，伸手不見五指，路上就我們一輛車緩緩前行......晚八點(diǎn)左右到達(dá)根河。</div><div>根河，是蒙古語“葛根高勒”的諧音，意為“清澈透明的河”。位于大興安嶺北段西坡，呼倫貝爾市北部，地理坐標(biāo)東經(jīng)120°12′～122°55′，北緯50°20′～52°30′，是中國緯度最高的城市之一。根河市是中國最冷的城市，年平均氣溫-5.3℃，極端低溫-58℃，年封凍期210天以上，境內(nèi)有“中國冷極”之稱。</div> <h3>9月28日，經(jīng)歷了昨晚旅途中的大風(fēng)雪之后，風(fēng)依然很大，晴朗天空，陽光明媚;下一個(gè)目的地，經(jīng)額爾古納，前往海拉爾，也就是呼倫貝爾市。途中經(jīng)過根河附近，被稱為"中國最后的狩獵部落"的敖魯古雅鄂溫克獵民鄉(xiāng)。那里的人們于2003年，離開了他們世代居住的大山，搬遷到這里，開始融入現(xiàn)代生活。</h3><h3>下午來到陳巴爾虎旗金帳汗附近的莫日格勒河，蜿蜒美麗的河水有"天下第一曲水"之稱。</h3><div>沿途的美景，一掃旅途的疲勞;一路上與風(fēng)的磨合，讓我們也漸漸聽懂了風(fēng)的語言;額爾古納河的風(fēng)語會(huì)使我們旅途難忘。</div> <h3>九月29日，從海拉爾出發(fā)，經(jīng)阿爾山，沿S203省道，前往烏蘭浩特。烏蘭浩特(蒙古語，意為"紅色的城市")位于大興安嶺南麓，內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，是興安盟的行政中心，內(nèi)蒙古自治區(qū)最早的首府。科爾沁草原腹地。</h3> <h3>九月30日，由烏蘭浩特出發(fā)，沿G5511高速經(jīng)科爾沁右翼中旗，轉(zhuǎn)G111高速經(jīng)通遼，由G304高速經(jīng)彰武，到達(dá)遼寧省凌海。在科爾沁右翼中旗途中，巧遇代欽塔拉鎮(zhèn)舉辦"科右中旗第五屆五角楓旅游文化藝術(shù)節(jié) 穿越大興安1000KM金哈達(dá)旅游節(jié)系列活動(dòng)"。</h3> <h3>10月1日，盤錦紅海灘濕地生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)。</h3><div>當(dāng)晚，夜宿錦州。</div><div><br></div> <h3>10月2日，由錦州，途經(jīng)葫蘆島、山海關(guān)、秦皇島、唐山，經(jīng)天津南部，過保定，到達(dá)定州。</h3><div>10月3日，由定州經(jīng)陽泉，沿京昆高速返回西安。</div> <h3>此行由西安-太原-大同-張北-錫林浩特-東烏珠穆沁旗-道特淖爾-巴彥胡碩-寶格達(dá)山林場(chǎng)-伊爾施-新巴爾虎左旗-新巴爾虎右旗-滿洲里-胡列也吐口岸-黑山頭-五卡-六卡-七卡-八卡-九卡-室韋-臨江-莫爾道嘎-金河-阿龍山-滿歸-漠河北極村-滿歸-阿龍山-金河-根河-額爾古納-呼倫貝爾-新巴爾虎左旗-阿爾山-烏蘭浩特-科爾沁右翼中旗-通遼--科爾沁左翼后旗-彰武-阜新-凌海-盤錦-錦州-葫蘆島-山海關(guān)-秦皇島-唐山-天津-保定-定州-陽泉-晉中-霍州-新絳-稷山-河津-韓城-合陽-蒲城-閆良-西安</h3><div>20170917---20171003,歷時(shí)17天,呼倫貝爾旅行，縱穿大興安嶺，途徑8省市自治區(qū)，行程10888公里。</div>
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