<h3>今天是最后一天外圈的行程。司機師傅說早上八點半出發，終于可以多睡一會兒了，太舒服了。</h3><h3><br /></h3><h3>今天的重點是女王宮和奔（崩）密列還有洞薩湖日落。</h3><h3><br /></h3><h3>外圈一定要坐汽車去，比較遠，坐突突車太累了。</h3><h3><br /></h3><h3>沿途看見窗外田園牧歌般的風景，和司機聊天，說現在男人都去城里或者泰國等國家打工去了，農村還是很窮，可以看見一棟很一般的建筑，他說在村里已經算很好的了。</h3> <h3>如果單獨去一天大圈，這個包車價格也合算，畢竟洞薩湖船票都要二十美金，崩密列也要五美金門票。</h3> <h3>女王宮的入口。</h3><h3><br /></h3><h3>女王宮，真名班蒂斯雷，它以朱色砂巖構成，充滿精致的浮雕，整個建筑以小巧玲瓏、精致剔透、富麗堂皇而聞名于世，因此有著"吳哥古跡明珠"和"吳哥藝術之鉆"的美譽。</h3><h3>【女王宮】女王宮，有"女人的城堡"之意，以艷麗的色彩和精美的浮雕而聞名于世，據說是由女性修建和雕刻的。"柬埔寨三大圣殿"之一的女王宮供奉著婆羅門教三大天神之一的濕婆。女王宮有別于其他吳哥古跡使用青砂巖為材料，大量使用紅色砂巖作為建筑材料，色彩極為艷麗，也利于雕刻復雜細膩的圖案。女王宮遍布精美的浮雕，有"吳哥藝術之鉆"之稱。</h3><h3>1 需要注意一下女王宮的開放時間是5:00-17:00。②女王宮最佳觀賞拍照時間是早上10:30之前以及午后4:00以后，此時光線打在紅磚建筑上最美，而且女王宮是一座紅砂巖的寺廟，在陽光下會呈現粉紅色。錯峰游玩的話，一般旅行團的高峰期在8:30-11:00之間。</h3><h3><br /></h3><h3>以上文字完全來自網絡</h3> <h3>女王宮景區也屬于旅游設施完善的地方，景區門口有很干凈很大的衛生間。</h3> <h3>女王宮的雕塑是吳哥窟遺跡中最精美的，據說一個法國人忍不住偷走了女王宮的兩個雕塑作品，后來還當了法國文化部長。</h3> <h3>有點中國清代家具的特點，就是雕刻得非常繁復。</h3><h3><br /></h3><h3>可以想象女王宮建設時期一定是當時經濟很繁榮。</h3> <h3>出來的路上遇到這個柬埔寨警察（不知道真假，不過這么重要的景區應該不會是假的吧），跟他合影后，萬萬沒想到，他居然拿出幾個警徽叫賣。</h3> <h3> 崩密列不屬于常規的吳哥景區范圍內，需要另付門票，門票5美元。據說包車前往崩密列會有一個過路費5美元，包車前最好與司機明確這個過路費是否包含在租車費用中。這個問題俺們沒遇到，好像也沒看見收過路費的。</h3><h3> </h3><h3>崩密列的主題就是神秘而又荒僻，它是一座小吳哥窟式的寺廟，名字的意思是"荷花池"。用來供奉濕婆神，是吳哥建筑群第一座完全用沙石建筑的廟。由于年代久遠，寺廟的歷史無人知曉，建筑的損壞也較為嚴重，難以恢復原樣。寺內殘垣斷壁，雜草叢生，卻也多了一份令人一探究竟的神秘感。崩密列不像當地的其他景區保存相對完整，這是一座破敗、隱秘、未經修繕的寺廟。正由于它的原始風貌，才有人說這里是吳哥遺跡群中最值得去同時也是最難前往的遺跡。</h3><h3><br /></h3><h3>這座寺廟距離吳哥古跡群以東40公里，是一座印度教寺廟，但是它有一些雕塑卻反映著佛教的主題。崩密列在廢棄的庭院和塔之間，樹木草叢茂密地生長著。但是由于年代久遠，建筑的損壞也是較為嚴重，難以恢復其原樣了。寺廟的歷史無人知曉，由于損壞留給后人的信息也十分缺乏，只能從建筑特色和風格猜測是12世紀時的建筑物。</h3><h3><br /></h3><h3>崩密列特色1. 崩密列在廢棄的庭院和塔之間，亂石遍地、苔蘚蔓延，樹木草叢在石頭里生長是奇觀，風格明顯區別于其他常規景點。2位置比較偏僻，相對于其他熱門景點，游客較少。</h3><h3>當您跟隨向導爬窗戶，走屋脊，穿房屋的時候，你會發現永遠有驚喜在前面，而且也永遠不知道前方等待是怎樣令人驚喜的景色。如果你熱愛探險，那崩密列絕對是你不能錯過的印度廟宇。</h3><h3><br /></h3><h3>以上文字完全來自網絡</h3> <h3>司機師傅沒告訴俺到了南門往右手走，結果俺隨意走了左手，差點從西門出去了，路上遇到兩人要從南門出去的游客找不到南門，才知道自己走錯路了，然后死活找不到線路，到處亂爬亂竄。</h3> <h3>直到在這遇到一群游客才知道自己已經走到了常規線路的出口，只好反向走一遍了</h3> <h3>本來應該是從這出來，結果俺只好從這進去，有一個暗道</h3> <h3>崩密列就是處處斷壁殘垣，有人說也是大小吳哥古跡發現的時候的樣子，不過大小圈的地方保留較好，很多遺跡已經修復了，而崩密列損壞嚴重，就保持這樣了。可見當年受到了嚴重的破壞，輝煌的文明被摧毀的時候，一定有很多慘烈的故事，但都消失在這靜謐的遺跡亂石中了。</h3><h3><br /></h3><h3>能來外圈的團隊算是精品游了，大部分是自助游的。</h3> <h3>中國有句古話叫順桿爬，這個樹根拾級而下</h3> <h3>下面這幾張照片都不在線路內，是俺亂竄的時候拍的。</h3><h3><br /></h3><h3>如果說大圈小圈和女王宮的遺跡讓人感嘆曾經的輝煌文明，那么崩密列就讓人特別感慨文明的失落，以至于沒有任何相關記載。</h3><h3><br /></h3><h3>各處崩塌、散落堆放的亂石，無聲地訴說曾經的輝煌和后來的慘烈，叢林的陰影下，綠油油的石苔上，破敗的暗道中，總讓人感覺到這里曾經生活過的人還在游蕩，發出的一聲深沉的嘆息。</h3><h3><br /></h3><h3>這里游客也不多，在巨大的廢墟中更顯得幽靜，特別是俺亂竄的院落中一個外人也沒有，幽暗處甚至讓人感覺會有當時的靈魂浮現，相比那些熱鬧的景點，更讓人印象深刻。</h3> <h3>小景點羅洛寺群，有一個新廟</h3> <h3>這個景點本身很小，乏善可陳，但俺留下印象的是門口一個賣香蕉的小女孩，極其嗲聲嗲氣地說，我叫XX，你現在不買，沒關系，我等你出來，一美元一串。那聲音婉轉動聽柔美嗲到極點。</h3><h3><br /></h3><h3>鬼使神差，出來俺也沒買。當時覺得第二天一大早就得去機場了，一串也吃不完。太功利，有點后悔，一美元真不是錢，平時去山區俺也隨手買一些未必需要的土特產。也許是她的聲音太嗲了，俺覺得不像一個小孩子，太魔性，印象特別深。</h3><h3><br /></h3><h3>不過柬埔寨政府在宣傳冊上要求游客不要給當地小糖果、零錢，也不要買他們的水果，原因是這樣會造成孩子輟學掙錢；孰是孰非，不知道。</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3>洞薩湖船票20美金，但一路上司機都很急，好像怕趕不上什么，又推薦參加一個小船的項目，但半天也說不清楚到底有什么區別，反正多10美金想想也就答應了。就是三十美金。</h3><h3><br /></h3><h3>終于到了景區，司機買好票把俺帶到一個黑瘦的人跟前，讓俺跟他走。這就是俺的船的船主。每條船都是一個人負責全部。</h3> <h3>碼頭極其簡陋，俺前面一對老外夫婦比較胖，下去得好困難</h3> <h3>有的船裝飾得比較漂亮，有的很簡陋，但坐哪條船估計看運氣，俺的船就比較簡陋，結果更倒霉俺的船還沒出發就出問題，半天發動不了，搞了很久才啟動起來，好像電瓶沒電了。</h3><h3><br /></h3><h3>另外，那兩個老外的船上有救生衣，但俺這條船上沒有，大部分船都沒有，但俺堅持讓船主從那條船上要來了救生衣，雖然俺游泳不錯但也不想冒險。欺山莫欺水。</h3> <h3>船的動力系統很簡陋，一臺柴油發動機帶動后面的螺旋槳，讓俺吃驚的是船頭的方向盤是通過手指粗細的繩子穿過船艙，一直延伸到船尾的船槳，來控制船槳的方向。</h3> <h3>當地人勞作的小船</h3> <h3>剛上船上還來了幾個當地婦女，后來知道是船主家人，開行了一段后，到了一個水上人家，婦女們下船回家，船主兒子上來了</h3> <p class="ql-block">小小年紀就學會了撐船，還會幫著開船。</p><p class="ql-block">暑假幫著家里干活。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">后來回去路上，因為已經很晚了，天很暗，有的船有燈，俺的船真是窮，沒燈，就用手機燈光照著對面，不是為了照亮路面只是告訴對面這邊有一條船。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">也因為很晚，俺想起上船的時候那個簡陋的土坡碼頭，怕下船的時候忙亂忘記了，就打著手機燈光把小費摸了五美金（不知道該給多少）在黑暗中給了船主。</p> <h3>各種水上人家，也有貧富差距</h3> <h3>當地人勞作的小船</h3> <h3>船又壞了</h3> <h3>別人的船嗖嗖嗖都超過俺，看見俺拍照，飛速超過俺的對面船上的美女，也及時地擺出POSE和剪刀手配合</h3> <h3>原來所謂的小船就是到一處地方換乘小船</h3> <h3>就是這樣的平底船，一個婦女人工劃行，因為平底，極淺，所以也很不穩，必須坐在那不敢亂動</h3> <h3>這里水上人家的房子更破舊</h3> <h3>走了一段還有水上商販</h3> <h3>船上的小商品琳瑯滿目</h3> <h3>她坐在一個水上冰箱上，里面有冰凍的飲料</h3> <h3>小船聚集在一個水上建筑旁，俺的船也靠在這。下船后可以在這休息，喝飲料和上衛生間。但俺的司機沒告訴俺從這到洞薩湖不遠了，俺下了小船又急忙上了俺的船去了洞薩湖傻等日落，在湖面上漂浮曬個半死。</h3> <h3>在靜謐的水面和叢林中穿行，這十美元的體驗也比較特別</h3> <h3>水林里穿行</h3> <h3>繼續出發，對面船上的小哥這樣也很瀟灑。很奇怪的是，很多游客早早就回去了，難道只是在湖面上轉一圈？</h3> <h3>到了洞薩湖，時間還早，傻等了一個多小時天才開始暗下來，但離日落的時間還早，看云彩不算理想。</h3><h3>等著等著，別的船來了，等著等著，別的船又走了，俺照片中前景里的船都是不等了從俺船前開過走了。</h3><h3><br /></h3><h3>俺的船拴在一個巨大木架結構的木樁上，后面陸陸續續很多船一條接一條船頭接船尾拴成一串，俺是第一個。</h3> <h3>撐船的船主孩子，俺很滿意這張</h3> <h3>從船尾能看見有船拴在俺船后面。</h3><h3><br /></h3><h3>陸陸續續來陸陸續續走。</h3> <h3>還有小船把漁獲賣給船主，這些小船的漁民基本上就是食物鏈最底層的人了</h3> <h3>這里居然也有船商販美眉</h3> <h3>背影</h3> <h3>單色影調</h3> <h3>六點一刻，看看實在沒希望俺也走了，還剩兩三條船繼續等候。這就是那個巨大的木架結構，也不知道在湖中是做什么用的。</h3><h3><br /></h3><h3>看日落的船拴在其木架上，不是它存在的目的。</h3> <p class="ql-block">這時候風浪開始大了，還有小雨，在風雨中俺的帽子也被吹了下去，船主一愣，俺急忙說，別停走吧。</p><p class="ql-block">父子倆都很善良，一直陪著俺到看日落沒戲。</p> <h3>回程時還有幾艘船趕過去，俺也擔心最后如果湖面紅霞滿天，俺提前走就郁悶了。但沒想到回程中的紫色的晚霞伴隨一路也非常美麗，遠處還有??閃電，但依然有紫色的云彩。</h3> <h3>最后站在船頭一路回去看著美景，微風拂面，左邊紫霞，右邊閃電，好爽</h3> <h3>說起來因為主觀客觀的原因，小吳哥窟日出、巴肯山日落、洞薩湖日落拍攝都不算順利，但也算看見美景，比如巴肯山的雙彩虹??，洞薩湖回程的紫色云彩。沒有完美，但有屬于自己的云彩也是好的。</h3>
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