移動的廢鐵，212圖片集

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<h3>　　北京汽車制造廠于1960年開始以蘇聯嘎斯69為原型車研發制國產輕型越野車，1961年開始生產BJ210，BJ210的后續改進車型BJ212于1965年正式定型量產。</h3><h3> 1966年，毛主席在天安門廣場和西郊機場乘BJ212檢閱紅衛兵。</h3><h3> 70年代初到80年代中期，BJ212只有縣團級以上干部才能配備。</h3><h3> 1983年，北京汽車制造廠和美國汽車公司合資成立北京吉普汽車有限公司（BJC），開始在BJ212基礎上吸收吉普切諾基技術生產BJ2020系列車型，以及后續的2023金旋風和2024戰旗系列車型。，這三個車型序列之復雜，前所未聞。</h3><h3> 90年代至本世紀初，是BJC的黃金時期也，期間生產出了至今任受車友回憶和追捧的車型，如2020VA、VB、VE。同時BJC也為軍隊提供VJ、VAJ乘用車和105無后坐力炮、反坦克導彈、通訊、防化等特種車輛平臺。</h3><h3> 本世紀初，隨著時代的發展和越來越多品牌車型的引入，北京吉普212系列車型已失去了曾經的光環并逐漸淡出了我們的視線。2023車型更是經過了十多年的停產又升級復產。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>　　1981年，我出生，從醫院回家，我父母帶著襁褓里的我乘坐的是BJ212。</h3><h3> 成長的過程中，有很多如今已經遠離我們的汽車品牌：解放、南京、四平、柳州、重慶，皇冠、小霸王、桑塔納，還有一個和BJ212一樣至今仍受追捧的偏三輪長江750。</h3><h3> 2003年大學畢業學駕照，教練車為搭載491化油器發動機的兩驅2024戰旗，運兵車車廂，斜拉手剎，尾開門，擦白金、打黃油、修雨刮。</h3><h3><br></h3> <h3>　　2016年，我購入最新款BJ212車型，車型編號BJ2023CHB3，搭載沈陽星光山寨九十年代三菱發動機技術生產的4G20C發動機，分時四驅，非承載式車身，鋼板減震，AT胎。</h3> <h3>　　移動的廢鐵、工業垃圾，這是某自媒體對現今BJ212車型的評價。</h3><h3> 漏風、漏雨、噪音、劣質的零部件、低劣的裝配水平，這是所有BJ212車主的共識。</h3><h3> 為什么選擇這么一臺車?</h3><h3> 或許，它能讓我們回到那些年；或許，機械的轟鳴更能刺激我們的腎上腺；或許，它比娘炮SUV們更硬更MAN；或許，復古的外觀可以吸引文藝的妹子；或許，六萬塊錢買大梁+低四太有性價比；或許…… ……。</h3><h3> </h3> <h3>　　再或許，</h3><h3> 它如他的車主一樣，孤獨而桀驁。<br></h3> <h3>　　無論詩或是遠方</h3><h3> 無論死或是凋零</h3><h3> 無論山或者大海</h3><h3><br></h3><h3> 駕駛自己鐘情的車</h3><h3> 看自己眼里的風景</h3><h3> 去自己想去的地方</h3><h3> 總是一種幸福</h3> <h3>　歡迎觀賞，BJ212私人圖片集</h3><h3> 背景音樂：李志《梵高先生》</h3> <h3>2016年10月，榮昌峰高</h3> <h3>2016年10月，大足</h3> <h3>2017年1月，曾家</h3> <h3>2017年1月，曾家</h3> <h3>2017年1月，榮昌李家寨</h3> <h3>2017年1月，榮昌李家寨</h3> <h3>2017年2月，北碚三溪口</h3> <h3>2017年2月，北碚三溪口</h3> <h3>2017年2月，北碚三溪口</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年2月，榮昌高鐵站</h3> <h3>2017年3月，銅梁</h3> <h3>2017年3月，榮昌峰高</h3> <h3>2017年5月，大足南站</h3> <h3>2017年6月，榮昌交警隊附近</h3> <h3>2017年6月，榮昌交警隊附近</h3> <h3>2017年6月，榮昌交警隊附近</h3> <h3>2017年6月，銅梁</h3> <h3>2017年6月，榮昌李家寨</h3> <h3>2017年6月，榮昌安富</h3> <h3>2017年7月，四川巴朗山</h3> <h3>2017年7月、四川巴朗山埡口</h3> <h3>2017年7月，小金往丹巴</h3> <h3>2017年7月，甲居藏寨</h3> <h3>2017年7月，道孚臺站溝</h3> <h3>2017年7月，道孚臺站溝</h3> <h3>2017年7月，塔公往新都橋</h3> <h3>2017年7月，折多山</h3> <h3>2017年7月，折多山</h3> <h3>2017年7月，折多山</h3> <h3>2017年9月，大足南站</h3> <h3>2017年9月，大足南站</h3> <h3>2017年9月，大足南站</h3> <h3>2017年9月，大足南站</h3> <h3>2017年9月，銅梁小北海</h3> <h3>2017年9月，銅梁小北海</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年9月，榮昌安富花紅村-三塊石環線</h3> <h3>2017年10月，江北嘴</h3> <h3>2017年10月，江北嘴</h3> <h3>2017年10月，江北嘴</h3> <h3>2017年10月，龍水</h3> <h3>2017年10月，龍水</h3> <h3>2017年11月，榮昌東湖</h3> <h3>2017年11月，榮昌東湖</h3> <h3>2017年11月，榮昌李家寨</h3> <h3>2017年11月，榮昌李家寨</h3> <h3>2017年11月，榮昌李家寨</h3> <h3>2017年11月，銅梁燃燈寺</h3> <h3>2017年11月，銅梁燃燈寺</h3> <h3><font color="#010101">2017年11月，銅梁燃燈寺</font></h3> <h3>2017年12月，榮昌花紅山</h3> <h3><font color="#010101">2017年12月，榮昌花紅山</font></h3> <h3>2017年12月，榮昌花紅山</h3> <h3>2017年12月，榮昌花紅山</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，銅梁黃家壩</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3><font color="#010101">2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</font></h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2017年12月，永川黃瓜山，渝越年會</h3> <h3>2018年7月，榮昌</h3> <h3>2018年8月，翁達至色達</h3> <h3>2018年8月，雀兒山隧道口</h3> <h3>2018年8月，西藏，比如縣，夏拉山</h3> <h3>2018年8月，理塘</h3> <h3>2018年8月，理塘</h3>

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