摩旅西北環線(三)

夢田

<h3>在我看來，就像吃飯喝水一樣平常的，走完了這段路。無意引起風浪，而引起的共鳴，大概因為相同的人太多，被束縛的太久，只是我替你們邁出了這一步。</h3><h3>在路上我遇到很多真正的牛人，自行車環線西北，辭職摩旅中國，我僅僅因為性別的原因被幸運選中推送到眾人面前，萬分榮幸，感謝一片厚愛，依然清晰自己的位置。</h3><h3>關于4658公里的記憶，已經在迅速消退。我猛然發現那些我路過的城鎮村落，竟已然忘記了它們的名字。只能在地圖上重溫撫摸那些讓我顫抖的名字，瑾以文字寥寥淺記。</h3><h3>今夜在一片雨聲里，我重新整理思緒，將故事娓娓道來，或許太過冗長，但它們都曾真實的發生。</h3><div><br></div><div><br></div> <h3 style="text-align: center;">(一)關于車</h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><div> 我的伙伴——這輛奔達250，通體黑亮，我給它取名大黑。它和我一樣承載著眾人的質疑和嘲諷，知情的所有人，都篤定的認為它不行的，國產車，排量小，動力綿，毛病多！一如我車技爛，都是致命的問題。可是我毫無理由的，相信它，如同相信一個人，篤定的信任。</div><div>而它，終究是沒有讓我失望的，一路過平原上高山，穿沙漠爬高原。動力不強，但也安然平穩。</div><div><br></div> <h3>出發前人們都在顧慮為我著高原該怎樣處理調整動力，給出的建議里包括取空濾芯換主量孔，奈何我是機械白癡，看著摩托車肚子下面一堆凌亂的走線，我更凌亂，算了吧，既然不會，那就不管它，聽天由命罷！于是我任性的連隨車工具都沒帶，就出發了。</h3><h3>而沒讓我失望的，大黑這一路高原全程在線。只是翻越尕力臺時油門拉到底只有30碼，大黑像個快遲暮的拖拉機，一路撕心裂肺的突突，上若爾蓋以后比我想象中好太多的，時速70左右，雖然也不能更高，但全程接近2000公里的高原地帶，我都是這樣死拉油門虐過來的。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>上篇文章關于無人區的記錄，我的描述有問題，導致很多朋友問我960公里如何加油？！更正因該是:從西寧到喀什的315國道，總共有960公里的無人區。315我沒有走完全程，至黃瓜梁便往西去了冷湖方向。而我全程大大小小經歷了1000多公里的無人區，所謂無人區，我的定義是200公里以上荒無人煙，寸草不生，不見車跡。大西北放眼望去全是戈壁沙漠，城鎮零星散落在這片大地上，動輒就是幾百公里的距離。</h3><div>更幸運的是大黑沒有把我丟在無人區，我要獻給它深深的親吻??</div><div><br></div><div><br></div> <h3 style="text-align: center;">(二)關于人</h3><h3 style="text-align: center;"><br></h3><div><br></div><div>關于獨行，幾乎每個人試探著建議，搭個伴兒吧，路上有個照應。我微笑著不回應，這次我不再一一解釋，有些路一定要一個人走。事實證明，我是可以的。我是個孤獨癥患者，人群中間會手足無措，永遠都長不大的彼得潘，在內心深處都有屬于自己的永無島。<br></div><div> </div><div> </div><div><br></div> <h3>五月份車禍后各種手術折磨讓身體元氣大傷，在醫院躺了接近一個月回來后開始瘋狂的健身。</h3><h3>正是這一個多月的健身讓體質倍增，這次旅程身體狀況全程在線，沒有任何發燒感冒，甚至在高原深夜的暴雨里狂奔三小時，抖掉衣服上的冰渣子后依然精神抖擻。還記得14年徒步318時高反的一塌糊涂，此次全程2000余公里的高原地帶，無壓力的各種推車扶車，甚至在旅途快結束時虐出了馬甲線和肱二頭肌??????</h3> <h3>7月20日青海湖國際自行車環湖大賽，封了方圓百余公里的路，所以在我離開湖邊的早晨，青海湖沒有任何游客，一眼望出去杳無人煙，在湖邊放心大膽的脫了騎行服，換上裙子，撒丫子跑去湖邊，脫了鞋涉水走過淺水灘，來到這片碧藍的湖邊，湖水一浪接一浪拍打著岸邊，舔舐著我的腳丫，看不到湖岸線的青海湖，給我深深的震撼。</h3><h3>開始一番喪心病狂的自拍????</h3> <h3>在此隆重介紹獨行路上必備的拍照神器，旅程前半段拍的多一點，后半段旅程整個人被風沙無人區折磨得簡直慘不忍睹，實在沒有勇氣拍更多……????</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>在此聲明，我不是賣手機支架噠???? </h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>北屯路邊的民族小店里，老板娘聽說我騎著摩托車來的，驚訝的不行，熱情的為我試戴各種民族頭飾，我也狠狠的臭美了一盤。大嬸說，新疆太陽大，你戴著這個，真像個回族姑娘，好看又防曬。可是大嬸子啊，帶著這個騎摩托，畫風好凌亂的說????</h3> <h3>如果大伙兒以為我的摩旅路上都是這么美美的那就大錯特錯了，平常畫風是這樣的:</h3> <h3>這樣的……</h3> <h3>還有這樣的……????</h3> <h3>敦煌，是出西寧后遇到的第一個城市，車流如織，熙熙攘攘。多天孤獨的無人區沙漠路，瞬間感慨終于來到了文明世界啊！</h3><div>到賓館痛快的洗了個澡，畫個淡妝。來到樓下的西餐廳，好好犒勞下自己。想想一路上的饑不裹腹，前前后后一個人竟點了300塊的東西。</div> <h3>出敦煌上高速，很快就像進入火星，黑色的石頭山延綿看不到盡頭，寸草不生人跡罕至。烈日當頭，帶的水很快就喝完了，喉嚨冒煙，更要命的是高速路路況好風景單一，很快就昏昏欲睡，幾次恍然入夢，差點把車開下路基，熱浪灼人，想停下休息會上百公里沒個遮擋物，真的崩潰。</h3><div><br></div> <h3>下午時分，又困又累又餓又渴，都快要暈倒的時候終于看到路旁有家小飯館，饑不擇食就沖了進去，看了墻上糊著的菜單，更有種入坑的感覺:炒青菜35，青椒肉絲50……老板娘用奇怪的眼神打量著我，我恍惚間有種進了孫二娘店的感覺，腦門兒一陣發涼。</h3><h3><br></h3><div>算了，也管不了那么多，這荒郊野嶺的，有口吃的就不錯了，點了份雞蛋西紅柿湯。重要的是有菜又有湯?? ，老板娘叮叮咚咚忙活一會，端了出來。我一看，整個人都不好了，雞蛋是幾乎沒有的，水面飄著幾片西紅柿和青菜，連點兒油腥都沒有，嘗了口，索然無味。實在吃不下去，端著就去了廚房，問老板娘要了點老干媽……</div><div>和著飯竟將這一盆不明物體喝得干干凈凈。</div><div><br></div> <h3>一路上開水就饃的伙食也是常態，但這餐飯吃得我心酸不已，想想昨晚敦煌的牛排鱈魚羅宋湯，這一對比，這是昨天太得意忘形的報應嗎????</h3> <h3>出發帶了2000塊現金，微信支付一千八白余元，總費用不到四千。好多網友各種質疑，這點兒錢摩旅四千公里？如果你們看了我的伙食你就不會再問了。日常是一天一餐，這一餐的內容大概是，饅頭就開水，白饃就開水，包子就開水……，值得記錄的是青海湖出發買了個大餅維持了三天的伙食，話說，我真是個好養活的姑娘。????</h3><h3><br></h3> <h3>我對吃一向馬虎，一點也沒繼承到川妹子吃貨的秉性。從上學到工作一直都是，一來認為吃除了囤膘聊無意義，二來我總以為省下吃東西的錢能做更多有意義的事情，這么多年過去了，除了一事無成，更失去了對美食的體會。</h3> <h3 style="text-align: center;">(三)關于遇見</h3><h3><br></h3><h3>這一路，看過很多的山，路過很多的水，每幀畫面都美得如夢如幻，但更美的，是遇到的那些人。</h3><h3><br></h3><h3>在碌曲縣的小維修店里，人們熱心地幫我檢查車子</h3> <h3>河南縣，路過這兒，這位大哥主動招呼我停過去。幫我測了胎壓，給車輪打了氣。</h3> <h3>一路慢悠悠晃，碧藍的青海湖出現在一片金黃油菜花海里，不但是色彩的強烈碰撞，更讓我心靈深深震撼！大西北土地上這顆神奇的藍色明珠，我終于是見到了！</h3><div>已是傍晚時分，遠處天邊一片橙紅。我找了條小路，趕緊追到湖邊。</div><div>初到，就趕上了青海湖的日落。何等的幸運。</div><div>天空由橙變紅，由紅變紫，云層延綿到遠方的湖邊，看不到盡頭，層層色彩投影在水面，天地間一派熱鬧的火紅，我望著這片天地，竟挪不開眼睛。</div><div>黃昏很美，光線一點一點的從地平線上消失，那是一個人的狂歡，孤單成影。</div><div><br></div> <h3>麻煩事兒很快來了，一路眼睛望著天，就沒留意腳下的路，青海湖邊是綿綿的細沙，又深又軟，車子很快陷進去。油門轟到底，引擎撕心裂肺的嘶吼，黃沙四濺，依然無濟于事，車輪越陷越深。遠方的云漸漸變成了紫紅色，天空很快暗了下去。望了望四周，不見人影。我慌了，趕緊奔跑沿著湖邊找人救援。天黑出不去就麻煩了！</h3><div>終于，跑出一里地后，看到一輛白色別克SUV發動正準備離去，我拼命招手吶喊，車上下來一家人。</div><div>是一家浙江自駕的游客，大哥大嫂領著小女兒。聽了我的求助，他們趕緊跟著我去了陷車的地方。大哥圍著車看了一圈，冷靜的指揮:你上車發動，龍頭往左，往有草的方向走，那兒的地面硬點，油門拉到底，我們在后面推！</div><div>我趕緊上車，發動，拉油門！車子狂吼著，發動機燙到快要爆炸，大哥嫂子在后面喊著號子奮力推車，黃沙飛了一身。小女兒在旁邊為我們加油吶喊。終于，不負功夫，車子騎出了沙地，到了有草皮的路邊。湖邊迅速降溫，雖然穿了只一件T恤，看著滿臉大汗的他們，心里一片溫暖。</div> <h3>與日月山下哈城村的兩個小伙子相遇，哈城村停留一天。為他們我專門寫了《摩旅西北環線2》</h3> <h3>騎出青海湖，很快就要翻越卓爾山，連續15公里盤山公路，突突突奮力爬到山頂時，堵車了，一眼望過去，延綿四五公里，堵的水泄不通，摩托車都塞不過去。一打聽好像是前方車禍。只能乖乖等著通車。</h3><h3>這時我看到右邊的草地上，牧民們牽著馬供游客騎馬拍照，草地早已被踩得千瘡百孔，但摩托車是可以通過的，出于對當地人的畏懼，我還是問了問旁邊一個牽馬的大叔，我可不可以走你們這片草地去前面的馬路？</h3><h3>那牽馬的大叔一看我就樂了，也不回答我的問題。直圍著我的車子轉:“哎喲這車不錯，我能騎騎嗎？”我想了想今天反正不用趕路，就爽快的答應了。</h3><h3>大叔像放飛自我了，撒歡兒似的騎著我的車就沖上山頂，一會兒又沖下來鉆進車流，得意的左右穿梭，看來大叔的車技還不錯。估摸十多分鐘過去了，大叔終于意猶未盡的把車停在我的面前。</h3><h3>“謝謝你了小姑娘，我騎了你的車，現在該你騎我的馬了！”大叔笑著對我說。</h3><h3>哈哈，好呀，雖然我昨天在日月山已經過完騎馬的癮，但也不忍拒絕他的一番好意，騎上馬兒就飛奔上了山頂，草地被地鼠掏空了，全是暗坑，馬兒深一腳淺一腳的跑著，顛簸厲害，我摸著還打著鋼板的下巴，有點虛火。調轉回頭，下山。</h3><h3>一群小朋友拿著我的頭盔在新奇的試戴，人們打聽驚訝的打聽我的故事。大叔幫我把車子騎過擁堵的路段，告別，繼續往前。</h3><h3>之前的陰霾好像慢慢消散，心情豁然開朗。</h3> <h3>邊撐跑掉了，冷湖的汽修小店里，兩個師傅在給我想辦法。</h3><h3><br></h3> <h3>印象深刻的是騎出冷湖遭到一群野狗的追趕，膽兒都嚇破了！????</h3> <h3>水上雅丹開飯館的叔叔，感謝那一杯水，一餐飯。</h3> <h3>路遇環游中國的牛人阿彪和銀川</h3> <h3>遇到大漠人機車俱樂部薄哥，資深摩旅家，活路書，來到新疆后的定心丸。</h3> <h3>廣東的大頭哥帶著愛人摩旅，我特別羨慕，有家人的理解和支持。</h3> <h3>禾木村的白樺林，路遇一群哈薩克族小朋友，和一只狗。</h3> <h3>水上雅丹的小飯店里，遇到一群美麗的姑娘，和一個可愛的少年，驚艷了這條寂寞的路。</h3> <h3>進入新疆以后，氣氛微妙的發生著變化。首先是4G網絡被龜速2G取代，每個城鎮都密布著安檢站，武警持槍把守的威嚴模樣讓人莫名緊張。</h3><h3>然后耳朵里的日常是:</h3><h3>你好，麻煩靠邊停車……</h3><h3>你好，麻煩過來登個記……</h3><h3>你好，麻煩水打開喝一口……</h3><h3>超市飯店賓館開包檢查，加油站更是戒備森嚴，四周圍墻高筑外加鐵網，門口更是雙層柵欄，一車一人一證入站。</h3><h3>入疆后最大感受就是，刷爆的身份證和安檢攝像頭里慘不忍睹的臉。</h3> <h3 style="text-align: center;">(四)北疆四人行</h3><h3><br></h3><h3>很多人問我，這一路你就沒遇到個摩友，搭個伴兒？從四川出甘肅到青海，一路遇到不少摩友，也有邀請同行的，我都婉言謝絕了，這段路，一定要一個人走。</h3><h3>而出了青海湖，上了國道315，越往西走越荒涼，連個摩友的影子影子都看不到了！</h3><h3>直到新疆哈密，遇到大漠人機車工廠，遇到一群來自全國各地的大咖摩友。大漠人老板薄哥熱情的為大伙兒進疆之路設計路線，面對大家的對我的獨行擔憂和同行邀請，我依然謝絕，我也明知新疆地廣人稀，動輒就是沙漠公路無人區。但放眼望去，大家都是公升大排裝備精良，人家一腳油門就甩我幾十公里。我不愿做拖油瓶，不愿給任何人添麻煩。</h3><h3><br></h3> <h3>　　 </h3><h3>直到遇見內蒙的三位摩友大哥。</h3><h3>  </h3><h3>其中之一的董哥知道了我篇三要提及他們時，特意提醒我說要不把他們仨“和諧”了吧，按照人們的意愿這一路最好不要出現同行者。為什么要這樣？我不會為了嘩眾取寵而撰寫人們只想看到的東西，這些故事真實發生過，而且一片真心。在我心里重要而不可磨滅。<br></h3> <h3>一起在哈密相遇，相同的路線，同樣謝絕了同行邀請，他們還沒出發時，我就早早離開了。<br></h3> <h3>一路一直沒見他們追上來。</h3><h3>直到在古爾班托的沙漠公路里，才知道他們怕我拋錨在無人區，一直在后面一兩公里外為我護航，滿心的感動！??????<br></h3><div>我終于是佩服他們的預見能力的，我身下的這輛小車，好像一直竭盡全力保我一路平安順風，沒出任何毛病，直到遇到他們，就像累癱了一般，在江布拉克的山腳，突然就熄火了，怎么也打不燃！大伙兒圍上來，侯哥前后一番檢查，馬上就明白了情況，擼起袖子三下五除二，十分鐘收拾所有問題！</div><div><br></div><div>如果沒有遇到他們……一身冷汗啊！</div><div><br></div><div>后來才知道侯哥是個修車大神，何其幸運！</div><div><br></div><div><br></div> <h3>好像從那一刻開始侯哥在我心里的形象就是這樣的:</h3> <h3>這樣的……</h3> <h3>還有這樣……</h3> <h3>在此，隆重介紹一下旅程后面重要的三位小伙伴。</h3><h3>侯哥，粗獷的內蒙漢子，技術控，機車控。聽說車庫里停著七八輛各種款摩托車，真的喪心病狂啊！???? 一路話不多，印象里最多的是在我的車前車后匍匐著為我修車，每次茶余飯后找不到侯哥，他們準會告訴我:給你修車呢！講真，一路感動太多，但每一次都深刻的叩擊內心深處。</h3><div><br></div><div><br></div> <h3>高哥，淡定優雅的老帥哥，長途奔襲，一路我遇到了很多摩友，無不風塵仆仆，滄桑狼狽。唯有高哥例外。每次見著他，總是面帶笑容不緊不慢，我們在為住哪里吃什么爭得面紅耳赤時，高哥肯定是氣定神閑翹著二郎腿打王者榮耀，但關鍵時候還是高哥思維清晰為我們做決定。我總是一副迷妹癡迷狀要拜高哥為男神，然而總是被嫌棄????。</h3> <h3>逗比董，名字已經出賣了他的形象。生活在北京的略顯秀氣的內蒙漢子，一路飄過的京腔兒化音，我常這樣調侃他:社會我董哥，人傻話還多。就像他常拿我的摩托車型號說事:250—2????，我倆一路就這樣斗嘴過來，實在有趣！實際思維敏捷心思細膩，后來為其正名為:知心董大姐????</h3> <h3>新疆這片荒蕪的大地，遇到他們開始不再孤單，一路走一路歡歌，我給組合取了個大氣的名字:北疆四人幫??????。</h3> <h3>邂逅羅布泊，46度高溫里分享摔壞的哈密瓜竟然也是無比美味</h3> <h3>逗比董的日常——</h3><h3>從兩位大哥嫌棄的表情里能看出來他們的潛臺詞是:別拍我們，這傻逼是誰我們不認識……????</h3> <h3>深夜落難加油站????</h3> <h3>百多公里無人區后終于遇到一塊能遮陽的廣告牌，就地開切的哈密瓜香甜無比！</h3> <h3>路遇自駕中國的奕琳姐夫婦，他們辭了令人艷羨的工作，準備用四個月環游中國，然后環游世界。這種生活態度和灑脫讓我感慨不已。祝福他們在后面的旅程里一路歡歌！</h3> <h3>車停邊防派出所門口，妥妥滴安全！</h3> <h3>忘記了某個城鎮名字的街頭。</h3> <h3>跟著老哥哥們超，總能找到好吃的????</h3> <h3>逗比董總是不走尋常路，當然，總是需要兩位老大哥的救援。</h3> <h3>不多的合影，之一。</h3> <h3>4600多公里的路，好像在遇到他們開始才變得生動。同行的時間不長，但這次摩旅西行，最多的記憶是關于他們。</h3> <h3><br></h3><h3>眼看歸期已至，不得不告別，多想和他們一直走下去！</h3><h3>x哥從醫院出來，CT單子顯示羅布泊的那一摔，斷了肋骨，因為傷痛，因為離別，空氣變得沉重。</h3><h3>在阿泰勒的街邊，我們匆匆地告別，走向各自的遠方，沒有語言，更沒有眼淚，只有永恒的思念和祝福，在彼此的心中發出深沉的共鳴。</h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>我們在黑暗中并肩而行，走在各自的朝圣路上，無法知道是否在走向同一個圣地，因為我們無法向別人甚至向自己說清心中的圣地究竟是怎樣的。</h3><div style="text-align: right;"> ——周國平</div><div>我無法說出我要的到底是什么，大概就是觸不見的遠方。可是遠方到底在哪里？西北以西？邊境以外？出發前好像是的，現在看來好像都不是。</div><div>我已歸來，此時站在講臺為學生們講《文藝復興的起源》，嫻靜而從容，學生們望著我，誰也不知道上個月的此時，他們的老師還風塵仆仆的奔波在沙漠深處。過往在時間的長河里，就像一滴落入湖的水滴，迅速歸于平靜，就像從未發生過什么。</div> <h3>在我看來，如吃飯喝水般平常而簡單的完成了這次旅行，甚至沒有平時那些個一日往返四五百公里的小長途來得辛苦。</h3><h3>因為家人的反對，我常在清晨悄悄出發，夜幕中不動聲色歸來，為了去更遠一點的地方，不得不風雨兼程，卻也只是以家為中心，再美的風景也不得不在夜幕降臨之前返回。常常極度疲憊，也因疲勞駕駛屢次摔車，依然戒不了，只因在路上感覺，太美。</h3><h3>在中國不下百萬摩旅愛好者，我走過的這段路，并非大家想象的遙不可及，一部分人已經走過，將來也有更多的摩友來用車輪付諸實現，我不過因為性別原因被大家推送到眾人面前，在此依然感恩大家的厚愛。</h3><h3>我想引起共鳴的，更多是因為人們對自由的向往。每個人心里都有一片海，自己不起航，沒人能為我們揚帆，邁出出發的第一步，夢想就實現了一半。</h3><h3>有人問我為什么這么拼，我怕夢想的每一次蹉跎，就成了終身遺憾，我不能活成每個人給我預想的樣子，干脆選擇做自己。</h3><h3>因為我只有一個人生。</h3>

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摩旅西北環線(三)

夢田