2一個攝影人單騎獨行之我的青藏高原系列連載之二

阿陸路

<h3>防紫外線裝束</h3><h3><br></h3> <h3>2014年6月25日</h3><div> 醞釀已久的騎自行車從西安騎行到西藏拉薩，今天早上7.20分左右西安三橋車輛廠出發(fā)了。在住家小區(qū)妻子為我拍照了自行車重裝出發(fā)及全套防曬用品使用的出發(fā)照片。</div><div> 人生活在世上力求簡單，物質簡單、生活簡單、思緒簡單、人際關系簡單，有了這幾個簡單心就會簡單，做事就會專一、持續(xù)、長久。</div> <h3>標準防曬搭配</h3> <h3>　　出發(fā)時自行車重18kg，馱包、衣物、睡袋、帳篷、食品、飲水、修車工具等18kg，全部行裝約36kg，加上體重77kg，自行車承載全重應是113kg左右。<br></h3><div> 促使我出發(fā)的另一個原因，就是我明顯地感到飯量減少了，人說有多大的飯量就能辦多大的事，飯量減下來預示著能力也會減下來。</div> <h3>有鮮花相伴的騎行非常爽</h3> <h3>　　不知能騎行多遠的旅行；不知能騎行多長時間的旅行；不知道走哪條路最合適的旅行，只知目標在哪里的騎行，整裝出發(fā)了。<br></h3><div> 能否騎行出發(fā)其實就是要翻過橫在自己心中唯一的那堵墻。做任何事情抬起一只腳其實很容易，落下另一只腳就太難了。落下第二只腳，就預示著你的行動---出發(fā)了。</div><div> 最難的不是堅辛的騎行過程，而是你敢不敢邁出第一步！我落下了另一只腳，邁出第一步推車出了家門走了出去，騎行著、義無反顧地進入一個全新的陌生世界，開始了一段未知的騎行探索之旅。</div> <h3>路標指引前進方向</h3> <h3>　　騎行拉薩對我來說就像是一段小西游記，要經(jīng)歷許許多多未知的磨難，仔細一想那要比唐僧取經(jīng)又不知道要好多少倍。<br></h3><div> 唐僧有三個徒弟相助相伴，我則有網(wǎng)上眾多“師傅”們的經(jīng)驗，還有自己試騎行得到的經(jīng)驗；還會有萬千善良的人們的相幫相助。</div><div> 雖然錢可以買很多東西，但它絕不是萬能的，有很多情誼是錢買不來的。沿途各民族淳樸、善良的民風會助我一臂之力，和諧的盛世會助我一路平安。</div><div> 其實目標植根于腦子里，路線也刻在腦子里，只是哪條路最適合我騎行不知道而已。按照想象的路途，隨時調整前進方向和路線，為了那個‘’冥冥之中‘’的目標、目的地，只能一站一站的接力騎行；一站一站的前進；一站一站的走過。</div><div> 萬事俱備的騎行，為了心中的目標鼓足勇氣勇敢邁出了第一步堅持走下去！</div><div> 此次騎行預計需要50——60天，行程大約3800千米，騎行到拉薩并且要完成往東去往林芝和往西去往日喀則的騎行。</div><div> 在有可能的情況下去一趟尼泊爾，所以帶了護照只是不知能否堅持下來？</div><div> 最后的目標：走哪算哪。50——60天以后回來，體重70kg左右黑不溜秋或是紅光滿面高原紅，親人、朋友們你們還會認識我嗎？</div> <h3>第一夜露宿的帳篷</h3> <h3>　　長途騎行需要勇氣、膽量、體力、毅力、頑強，還需要智慧、技巧、反應、閱歷、經(jīng)驗。 </h3><div> 吃苦耐勞雖是廣義上的說法，但真正能吃得了苦耐得了累才是精髓所在，人只有經(jīng)歷了艱辛，才會在艱難再次來臨時無所畏懼。</div><div> 人都會享受但在艱難來臨時，吃不了苦的人就一定會有難在等著。</div><div> 長途騎行的信心來自于心中最堅強的信念和最執(zhí)著的愿望；來自于心中最堅韌的力量與最頑強的堅守；來自于心中最長久的期待及最不懈的努力；來自于心中最頑強的執(zhí)著！</div><div> 人生最大的福氣就是沒有遇到災禍，而人生最大的災禍就是強求福氣的出現(xiàn)。所有的問題都是因為人頭腦創(chuàng)造出來的，所有的障礙都是自己制造的，騎行中克服自我消除障礙，我能！</div><div> 晚上找支帳篷的地方費了些周折，陜西西府這邊人勤勞，田地里干活的人很多。支帳篷的地方還不能讓人看見，邊騎行邊觀察路邊、邊琢磨在哪里“安家”最合適。</div><div> 天黑前終于在緊靠公路的邊沿，路邊單獨的一棟無人居住的房子前找到支帳篷的地方。把自行車推到房前的草叢里，天還沒暗下來不能支帳篷，放倒自行車在草叢中坐下，等待著天黑下來。</div><div> 能做的準備就是用腳踩出一塊約5平方米的草地，并提前把帳篷攤開龍骨連接穿過一半的帳篷腰帶，等待著天黑下來支起帳篷。</div><div> 房前蒿草叢生有1.5米高，支好的帳篷掩映其中，四角黃色邊檐怕車燈反光用蒿草進行了遮蓋，真有偽裝的恰到好處的自我感覺。</div><div> 第一晚住公路邊過往車輛多真夠吵的，雖然不習慣但戰(zhàn)勝自我安然入睡，還好沒影響到睡眠質量。</div><div> 已經(jīng)是第二次支帳篷但是第一次摸黑支帳篷，在家的時候還真沒練習過支帳篷。在天黑即看不見又不熟練的情況下慢慢摸摸索索、左顧右看，邊想邊裝跟做賊似的，還算不錯終于把帳篷支起來了。</div><div> 把自行車放倒鎖上，行包及車上其它物品悉數(shù)放入帳篷內。在帳篷內鋪好防潮保暖地墊打開睡袋，用水瓶及車上小搭包加衣服做好枕頭，一切睡前準備工作結束。</div><div> 支好帳篷抓緊時間開始寫微信，這回是躺著蒙在被窩里寫微信，怕手機的光亮映射到帳篷上被路人看見，暴露自己夜宿的地方，小心駛得萬年船嘛。</div><div> “家”的舒適程度決定夜晚的休息質量，國道周圍的汽車噪音又是不能舍棄的催眠曲，勞累是晚上睡覺的枕頭，舒不舒服全看枕頭了。擔驚受怕的危險只有憑運氣而定，自己能做的就是把防身用的打狗棍和刀子放在隨手的位置。</div><div> 騎行拉薩的路上我會一直堅持不喝酒、不吃辣子、不吃肉的基本原則。喝酒本身對我來說是喜好但沒酒量，一兩就上臉、沖頭，頭就會昏昏沉沉想睡覺，再多一點點就必須睡覺，所以喝酒對我來說是會誤大事的。</div><div> 吃辣子會上火再加上喝水少，也是一個非常糟糕的事，而且會辣了前門辣后門，還是自我保重好自為之吧。</div><div> 吃肉會補充體能這是毋庸置疑的，也會使流失的體能、消耗的體能、減少的體能得到恢復、減少的體重得到補充。那我七千里天路減肥的目的不就白瞎了，浪費了。最后的結果就是力白出了、汗白流了、苦白吃了、罪白受了、路白跑了。</div><div> 騎行出門所帶全部家當：打狗棍、水果刀、刮胡器、指甲刀，小剪刀、皮帶、手機、照相機、充電寶、充電器若干、身份證、護照、帶后衣架的自行車、杯架兩個、車首包、車梁包、車鎖、里程計、氣筒、修車工具、車鏈潤滑油、帳篷、睡袋、防潮墊、手機下載（溫度計、海拔計）、頭盔、搭包、腰包、墨鏡、手套（半指、全指）、帶檐帽子、襪子、頭套（防曬、防風、防輻射）、沖鋒衣、沖鋒褲、護膝、換洗衣服若干（最好裝在結實的塑料袋里）、長袖運動衣、透氣保暖長袖防曬衣和保暖褲、透氣保暖的戶外用鞋、雨披、防雨塑料布、塑料袋、背包帶、繩子五六條、衛(wèi)生紙、酒精、紗布、肥皂、毛巾、牙刷、水杯、巧克力86塊平均一天兩塊、鈣片、零錢、筆、紙、喜歡踢毽子帶了個羽毛毽、多頭多座插頭。</div><div> 不走夜路可以不備車燈和手電、背包（騎行中最好不背背包，背背包雖然是在騎行但照樣有遠路無輕擔的問題）。騎行途中再寂寞最好也不要戴耳機聽音樂或小說，騎行川藏線或青藏線的人都帶銀行卡，所以我才有膽量反其道而行之選擇了帶現(xiàn)金，共帶現(xiàn)金8000元。</div><div> 馱起沉重家的行囊，騎向遙遠未知的前方，艱辛勞累疲憊的旅程，前路終歸會在我腳下。</div><div> 騎車旅行第一目標——青海省門源縣青石嘴鎮(zhèn)油菜花海，走起！騎行方向----一路向西前進！</div> <h3>騎行路線：</h3><h3> 咸陽-----武功-----楊陵----常興----眉縣-----寶雞天王鎮(zhèn)，又往前騎行了一段路程。</h3> <h3> 騎行首日在咸陽走西寶中線，已經(jīng)是第二次騎行經(jīng)過這里屬于熟門熟路了。</h3><div> 路上遇到一騎自行車的上班族，看到我重裝騎行就說：“你和別人騎車不一樣，為啥？”我說：“騎自行車旅行的人分三種，一種純粹輕裝完全短途，屬于騎著玩的；另一種帶些物品的輕裝，有目的地的長途騎行；第三種就是帶著“家”走有目地的純粹長途騎車旅行。”</div><div> 他問了我的騎行目標與方向，他說：“那你是走遠路，奔目的地拉薩去的?！蔽艺f：“騎行第一天談終極目標拉薩太遙遠不現(xiàn)實，我先要實現(xiàn)第一目標——青海門源才是最實際的?！?lt;/div><div> 他說：“我其實也很喜歡騎車旅行，只是工作的原因走不了遠路。是這，我的上班時間挺隨意，我陪你從咸陽騎到興平”。我有些不忍心，勸了他兩次說：“工作要緊別耽誤了上班，為不認識的人誤了自己的正事真的不值，”可他很執(zhí)著地說：“上班時間很寬松，我不能騎車遠行，但你的精神非常激勵我，我陪你騎到興平就回來！”</div><div> 于是我倆并肩騎行，他問了我一些騎行的情況，主要就是屁股疼、住宿、吃飯、休息、疲勞了咋辦等等。我因為之前適應性騎行了五次，所以還是經(jīng)驗豐富的騎行者。我說：“騎行要經(jīng)常在滑行中抬起屁股，促進血液循環(huán)。騎行一個多小時下車推車是緩解屁股疼的最好辦法；帶著帳篷隨時可以支帳篷，趕上旅館也是可以住的；平時預備三五個餅以備不時之需，在飯館吃飯一定要備足熱水、熟水；中途疲勞了都可以休息隨遇而安；解決疲勞的最好辦法是騎行六天休息一天，這些都要因人而異?！覒{經(jīng)驗的解說很是滿足了他的好奇心和疑問。</div><div> 有他的相伴騎行我也挺感動的 ! 這是對我最大的精神支持與鼓勵，最寶貴的行動與力量 ! 感謝不知姓名的支持者、陪伴著、送行者。分手后騎行在路上，我一直后悔為啥沒加他的微信，陌路朋友共同的愛好，應該將我騎行過程匯報給他，分享我的騎行經(jīng)歷。</div><div> 騎車旅行是非常美好的，但是對于那些沒有對騎行的渴望；沒有對騎行富有想象力；沒有喜歡勇于探索的人來說，就沒那么美好了。</div><div> 早上騎行很涼爽可下午還是烈日當空、艷陽高照了! 西寶中線路況相對好走，車輛也不算多，2013年底騎行去太白縣時走了一次，熟門熟路了。</div><div> 在楊陵吃的午飯，一碗面加一個餅，主要是一碗湯面條，吃飯時就著燒餅連面帶湯一點不剩，用以墊饑和補充失去的水分。通常在吃飯的時候，會把攜帶的杯子灌滿熱水，我?guī)Я艘粋€杯子還有一個瓶子，一共能裝四斤水，正常騎行一天二到三頓飯，飲水根本不是問題。</div><div> 從今天就開始了一碗面的生活，而且是一碗湯面條，為的是借吃飯補充一下水分。雖然不是多愛吃面條，但餓了用什么來填飽肚子已經(jīng)不重要了，重要的是經(jīng)濟實惠能填飽肚子和補充水分，而且還要盡可能的快。 </div><div> 騎行通常會攜帶一頓飯的干糧，以三到五個燒餅為主，一包咸菜為輔，以備不時之需。</div><div>此次騎行到眉縣縣城附近后，沒進縣城而是繞開了縣城，17點左右晚飯在眉縣旁的310國道邊吃的，一大碗湯面條，湯湯水水的真好，飯后又繼續(xù)騎行了一段路。</div><div> 此次騎行青藏線出發(fā)的前兩天，從閨女那里得到了一個有微信功能的智能手機，非常不錯很好用，抓緊時間學會了寫微信、發(fā)微信、拍照片、發(fā)照片、加文字等功能。</div><div> 女婿給我了一個能充五天電的充電寶，第一晚就派上了用場，真的非常棒！</div><div> 兒媳母親那里給我了一個手機號，并轉給我120M的流量，雙卡在手使我發(fā)微信、發(fā)照片都非常得心應手。</div><div> 有這麼多無私支持我、關心我的人，更是我前進的動力，我真心地感謝！有住有吃有喝，能騎行能睡覺；能充電能拍照；能發(fā)送文字和圖片，這樣的騎車旅行能克服寂寞，你說我還怕什么呢？</div><div>騎行第1天，住寶雞天王鎮(zhèn)過去。</div><div>住帳篷第1天，沒洗澡第1天，騎行157千米。</div> <p class="ql-block">—《END》—</p>

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