我親身經歷企業設計標志更換標志的故事

真理

<h3>　　張立貴，1995年中國電信成立，首任總裁。這張照片是我親自為張總拍攝。</h3><h3><br></h3><h3> 1995年，張立貴出任中國電信首任總裁，找我設計中國電信標志，我邀請我的父親邵柏林（曾任中國郵票公司總設計師），親自設計。由象征網絡通訊的“中”字獲得通過，使用七年，張立貴總裁退休，后任領導常小兵，周德強上臺后第一件事情就是更換標志。如今常小兵也被中國電信開除公職，送進大牢。篡改“中”字標。罪有應得！</h3><h3><br></h3> <h3>1995年中國電信標志，使用7年</h3> <h3>中國電信，1995年我們為中國電信設計“中”與通信網絡構成的中字標。使用7年。2002年腐敗領導強制要更換標志，常小兵當初是換標得力干將。我多次與他溝通無效。中國電信無知領導與抄襲公司相互勾結炮制出毫無文化抄襲國外公司牛頭標。</h3><div><br></div> <h3>2002中國電信牛頭標志涉嫌抄襲</h3> <h3>法國電信標志</h3> <h3>2017年中國電信老總常小兵被送進監獄</h3> <h3>　　中國移動黨組書記<b>張春江</b>是我見到最腐敗、最專橫跋扈的領導，這張照片也是我親自為他拍攝。徹頭徹尾的腐敗份子。如今被判死緩。罪有應得！</h3> <h3>1999年中國移動標志</h3> <h3>去個圈，加個綠線，將移動蜂窩網絡連接徹底破壞。又糟蹋多少億實現腐敗份子貪污夢。</h3><div>1999年我們為中國移動設計標志，蜂窩網絡代表移動通信。再次遇見中國移動腐敗份子更換標志，將網絡連接徹底破壞，通信線被綠色橫線隔斷。</div><div><br></div> <h3>2010年被南航集團董事長司獻民不聽勸告，上任后啟用2001年VI禁用標志，南航圓圈組合設計。2017年原南航一把手司獻民被判入獄。</h3> <h3>2001年南航標志形象至今還在使用，近日也被南航市場部斥資一個億，排上更換標志組合設計隊列。</h3> <h3>2001年南航沉穩、莊重標志設計。至今總部大樓依然使用。</h3> <h3>首都機場集團一把手李培英被判死刑。</h3> <h3>首都機場集團，股份標志</h3> <h3>　　首都機場李培英改變首都機場標志，僅用三年，宣判死刑！</h3><h3><br></h3><h3> 至今我們悔恨，為什么當時不頂住壓力，拒絕李培英更換標志，新標志啟用儀式至今難忘，全國各大媒體都被請到，主要媒體都是整版刊登首都機場更換標志。隆重非凡。</h3><h3><br></h3><div> 過去的事情今天看起來極為荒唐。換標會被宣傳媒體冠上最美好的詞匯，最有說服力的指引。幾億更換標志資金也被披上美麗的衣裳。</div><div><br></div><div> <b> 時隔十年，時代在進步，企業在發展，為何今天仍然還有無知愚昧之人喜歡重蹈覆轍，熱衷更換標志設計，不惜一切代價步前人后塵。實屬讓人無法理解。</b></div><div><b><br></b></div><div><b> 也許五千年文明古國能留下百年品牌標志除了吃（全聚德）就是喝（茅臺）也就不足為奇！</b></div> <h3>　　1988年我為國航設計標志組合，至今不改，幾任總裁安然無恙。</h3> <h3>2013年我為國航設計鳳凰知音標志</h3> <h3>1996年為中國郵政設計標志及vi，21年過去至今沒改，中國郵政綠色郵車滿載著人們的期盼馳騁在祖國的大地上。中國郵政幾任領導至今安然無恙。<br></h3><div><br></div> <h3><b>總結</b>：</h3><div> 從事藝術設計工作幾十年，與數家國家大型企業合作，和謙虛，尊重藝術的老領導合作都十分愉快。這些老領導退休后，過著幸福晚年美好生活，他們活得坦然，活得輕松。而那些無視知識產權，不尊重藝術，蠻橫無理，狂妄自大的領導下場，最終都進了監獄或者死刑。</div><div><br></div><div> 這張照片是我與郵電部部長吳基傳1992年合影，老部長信任我的設計，我為他拍了幾年年報照片。中國電信，中國郵政，中國移動都是他的孩子，而老人家最大錯誤是沒有教育好自己的孩子，三個標志都是吳基傳部長最后確定，除中國郵政標志一塵不染，中國電信，中國移動標志被改，被篡改。一、二把手先后被送進監獄。這也許是老部長最不希望看到的。老部長實現了中國通信事業的突飛猛進！也見到腐敗份子在通信領域里的滋生。</div><div><br></div><div> 回憶往事，回憶我走過的藝術設計之路，痛心疾首，腐敗份子利用手中權利揮霍國家錢財實現腐敗夢，他們不僅毀掉自己，更毀掉中國企業品牌，誰為其買單？現今教訓值得當今企業領導深刻反思！</div> <h3><b>作者介紹</b>：</h3><div>中國美術家協會會員</div><div>中國書籍裝幀藝術設計研究會會員，</div><div>中國十大CI策劃設計專家，</div><div>作品多次獲得國內外設計藝術大獎，</div><div>1998年獲得美國世界杰出人才獎</div><div>業績入選《中國專家大詞典》《中國文藝名人大詞典》</div><div>邵新先生從事藝術設計工作四十余年。</div><div>北京2008年奧運會、2022年冬奧會的申辦，</div><div>報告裝幀設計</div><div>北京“設計之都”向聯合國的申請報告裝幀設計故宮博物院院徽設計</div><div>廣東省博物館標志設計</div><div>中國移動、中國郵政、中國華能、中信銀行、首都機場、廣州白云機場、新疆機場、大連機場、國航、南航、深圳航空、東海航空等標志及VI設計</div>

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