<h3> 前一天，夜宿黑石山。</h3><h3><br></h3> <h3> 前一天，從信心滿滿的想從山上開下去，到后來天黑找不到路，再到最后在黑夜里看著山下大鐘帶著警車來回游逛的車燈，直至車燈也消失不見。大家的心境都多少起了一些變化，加上山頂上到處都是尖石頭，這一晚，大家都是在車里睡的，我和煙臺老李一車，睡在寬大的陸巡后備箱里，倒是躺著睡了一個好覺。</h3><h3></h3><h3> 早上7點半，天開始蒙蒙亮了，大家陸續從車里出來，舒展一下蜷縮了一晚的身體，然后集中用高壓鍋燒個水，隨便吃了幾口就當早飯了。</h3> <h3></h3> <h3> 7點50，太陽才終于露出來，我們露營的山下，隔著一條河就是色務鄉。早上通過電臺與大鐘聯系，原來他們昨晚又繞出去好遠，都一直找不到合適可以上山接我們的路，最后也只能無功而返。在確認了大鐘走的路線后，我們決定沿著山梁往回開，往北偏，看看能否找到一條近路插到北側的土路上去。</h3> <h3> 吃過早飯后，大家收拾行李，準備出發。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3> 8點，就都收拾完畢，開始出發了。由于昨天濃茶沒怎么樣就被劃破了一條輪胎，今天大家開的格外小心。</h3><h3></h3><h3> 開始的時候，頭車阿力還試圖從昨天我們沒有看過的北側找一條下山的捷徑，但開到山頂的邊緣后，發現還是下不去，坡面上怪石嶙峋，還都是那種非常堅硬的黑石頭。于是，只能又折返回來。</h3> <h3> 由于往回返是逆著陽光開，太陽又非常的低，很刺眼，戴上墨鏡也不管用，以至于路面都看不清楚。釷鋀開的大猛禽，就因為這樣，生生的從一塊大石頭上干了過去。</h3><h3></h3><h3> 阿力戴著眼鏡，領這樣的路，對他來說，無疑是非常困難的。于是我開著大陸巡跑到了前面，領著車隊盡量避開尖石頭，一路往東開去。</h3><h3> 藏黃羊倒是有著頑強的生命力，在這幾乎蓋滿了石頭的地方，也能看到它們的身影。</h3> <h3> 9點的時候，開了將近1個小時后，在離開露營點1公里左右的地方，我們看到了北側的湖，也看到了湖北側的土路。</h3><h3></h3><h3> 湖面還是冰面，多厚不知，但如果能下到山腳下，無疑我們會很快就能到達色務鄉。</h3><h3> 可正如下面這張圖片，雖然右前的湖面最窄，左前甚至都不用過湖好像就能上到對面的路，可眼前卻是溝壑縱橫，常年雨水沖擊出來的溝溝坎坎很多，還有很多碎石、尖石，更可怕的是看不見到山底的路，這里又不像沙漠（路面都是軟的），到處都是硬石頭、大石頭，硬闖下去，如果輪胎失去附著力，很可能會遇到危險。</h3> <h3> 本著安全至上的原則，我們又繼續在山梁上向東開去。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 終于又看到一處坡比較緩的地方，可停下車來再仔細看，發現眼前的碎石一直延伸到山腳下。</h3><h3></h3> <h3> 右邊的小山包倒是平緩，看看能否先開到那里去。</h3><h3></h3> <h3> 我們幾輛車停在山頂，碧波開著牧馬人跑出去探路去了，阿力緊跟其后，為以防萬一。</h3><h3></h3> <h3> 碧波把車開到一個相對平緩的地方，人走了下去。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3> 這個地方，山頂的尖石頭已經少了很多，大家心里懸著的石頭總算可以落地了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3> 我也不甘等待，自己跑出來探路。</h3><h3></h3> <h3> 但無論是碧波還是我這邊，都發現一個問題，就是到了山頂的邊緣，碎石頭又多了起來，碧波那邊的背陰處還有不少積雪，積雪覆蓋了各種溝溝坎坎以及尖石頭，不明的潛在的危險還是不少。</h3><h3></h3><h3> 最終，在領隊釷鋀的決定下，我們還是沿著昨天進來的路返回到“錯歐”湖后，再找通往色務鄉的路。</h3><h3><br></h3><h3> 雖然昨天大家都睡在了5400米的山頂上，不少人又開始有了高反癥狀，但大家的精神都還是非常不錯的。</h3> <h3> 我們又開回到昨天來的山谷里了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3> 終于從黑石山上下來了，雖然這里也還有不少尖石頭。</h3><h3></h3> <h3> 但至少是可以提前選擇路線進行規避了。</h3><h3></h3> <h3> 山谷里的路，坑坑洼洼，相對而言，半山腰的路要平整一些，我和釷鋀、濃茶、小強、阿力等幾輛車都在谷底走，碧波和老郭則在半山腰上開。</h3><h3> 但半山腰會經常遇到雨水沖擊出來的溝溝坎坎，終于，在一個很深的深溝前，這倆開不過去了，而當時所處的位置又是一個陡坡，無法把車倒回去，我們在等這倆想辦法脫困的時候，又開始了采樣活動。</h3><h3></h3> <h3> 渡過了艱難的一個晚上，大家都還精神旺盛，絲毫沒有受到影響。</h3><h3></h3> <h3> 差不多11點多一點兒，我們整個車隊又回到了昨天進入山谷的入口處。今天這里來了一小群藏野驢在谷口處等著我們。</h3><h3></h3> <h3> 昨天，大鐘他們是沿著“錯歐”湖的西側過去的，據說中間有個從山坡上“蹦”到坡底的路，為避免發生危險，釷鋀決定我們還是繞點兒遠，從湖的東側往北繞。事實證明，這個決策是非常正確的。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3> 在開到“錯歐”湖的邊上，離湖面不到200米的地方，我們看到了藏羚羊！</h3> <h3> 到達湖邊后，大家稍事休整。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 雖然還是有不少尖石頭，但跟昨晚露營的山頂上比，這里已經可以算是安全地帶了。</h3><h3></h3> <h3> 到了這里，車隊又先后排好了順序，后車壓著前車的車轍印，盡量降低爆胎的概率。</h3><h3></h3> <h3> 開了一刻鐘，遠遠的看到湖邊有兩頭野牦牛。</h3><h3></h3> <h3> 能躲就躲，不要增加不必要的麻煩。</h3><h3></h3> <h3> 終于，在下午1點，我們開到了“錯歐”湖的北岸，并踏上了一條土路?；赝谎酆婧瓦h端的格拉丹東冰川，再往前走，我們就看不到這個冰川了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 沿著土路往西開，先是上山的路，路的坡度很陡。</h3><h3></h3> <h3> 在快到坡頂的地方，看到藏族同胞的一輛皮卡停在路邊。</h3> <h3> 下去一詢問，原來是由于坡太陡，地面又有些積雪，車的動力不夠，開不上去了。正好遇到我們，于是我們都停下車，掛上拖車繩，把這輛皮卡拉到山頂上了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3> 在我們一走一喘氣的山頂上，當地人都是健步如飛啊！</h3><h3></h3> <h3> 救援完后，一打聽，原來他們也是要去色務鄉的。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 但他們的車慢，于是我們就先出發，繼續趕路去了。</h3><h3></h3> <h3> 翻過埡口，就看到了昨晚露營點北側的那個湖——“日居錯”。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 下山的路，也很陡，而且多是發卡彎兒。</h3><h3></h3> <h3> 可以看到，有的地方，路實在是太陡了，就又重新修了一條路。</h3><h3></h3> <h3> 下午1點半，大家都開到了山腳下，沿著湖的北岸往色務鄉飛奔。</h3><h3></h3> <h3> 這就是我們上午曾經試圖下來的山，右前方黑色和有積雪的地方都是我們曾經想嘗試的地方。</h3><h3></h3> <h3> 越往前走，就越看得清楚對面的山。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 從湖的這邊可以看的很清楚，幸虧當時釷鋀說不冒險下來了，否則下到一半的位置，是上也上不去，下也下不來的。</h3><h3></h3> <h3> 路的盡頭就是色務鄉了。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3> 繞過“日居錯”，從西向東再看一眼我們昨晚露營的山。</h3><h3></h3> <h3> 經過這彎彎曲曲的亂石中的土路。</h3><h3></h3> <h3> 我們終于在下午2點20，到達了色務鄉。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3> 這里還有個小學校，熱心腸的煙臺老李在給學生們發一些事先準備好的文具。</h3> <h3></h3> <h3> 我們也終于再次見到了大鐘，與大鐘合影的是昨晚一起幫忙探路的藏族同胞。</h3><h3></h3> <h3> 在色務鄉遇到了鄉長，他們知道我們是從瑪曲鄉過來的，也收到了安多縣打來了的電話，所以，沒有任何為難我們的地方，并且，還告訴我們沿著路繼續向西北走，盡頭的地方，有鄉書記的家，我們今晚可以在那里住宿。</h3><h3></h3><h3><br></h3><h3> 由于大鐘昨天極其英勇的駕駛，導致了其副駕的身體嚴重不適，正好鄉里有車要去拉薩，大鐘就聯系了那個車，安排其副駕搭車去拉薩。</h3><h3> 可他去聯系車的事兒沒有跟我們說，在昨天將要失聯的時候，釷鋀又批評了他無組織無紀律，以至于在我們要離開色務鄉的時候，沒有看見大鐘，都誤以為他被說怕了，不跟我們走了。結果我們開出去半個多小時后，又接到大鐘打來的衛星電話，才知道他還要繼續與我們同行，畢竟專門修車的他，可是帶了很多的修車工具，如果他不在，我們修車都會有問題的。（這點，后面還真遇上了。）</h3><h3> 但當時我們已經開出去挺遠了，而且中間有幾個岔路，怕他追過來的時候再走岔了，這家伙自己又不怎么會使奧維，再加上天上烏云密布，釷鋀擔心再出其他問題，就安撫了大鐘，讓他先到拉薩，在那里等我們出來。</h3><h3> 于是，在色務鄉，我們進來的8輛車，又減少了1輛。。。</h3> <h3> 差不多開到下午4點，大家都說肚子餓了，畢竟今天早上出來后到現在，大家都沒怎么吃飯，中間專心開車，連牛肉干都沒有發出去。</h3><h3></h3><h3> 于是，在距離波濤湖不遠的地方，我們停車吃了點兒東西。這個時候，我也感到肚子有些疼了，當時估計可能是餓的，于是吃了些餅干和牛肉干。</h3><h3> 在我們吃東西的時候，中國科學院的小哥倆還不忘采樣呢。</h3> <h3> 遠端的湖就是波濤湖。</h3><h3></h3> <h3> 我不記得在這里發生了什么，這個地方是我們離開波濤湖又開了40公里左右的地方。</h3><h3> 按理說沒有什么事兒，我是不會截屏的，但現在又實在是想不起來為什么要截屏。就把這張圖先放在這里吧，時間是下午4點54，海拔5200米左右，快到洋姜湖的地方。以后想起來了，再加進來。</h3><h3></h3> <h3> 傍晚6點半，我們到達了巴姆多宗村，沒有找到鄉書記的家，但找到了一個廢棄的村支部委員會。里面有幾間房子，經過簡單打掃，大家決定就在這里住了。</h3><h3></h3> <h3> 由于房間比較小，最后這晚，我記得釷鋀夫婦倆還是在車里睡的，同樣在車里睡的還有我和煙臺老李。</h3><h3></h3><h3> 昨天一天加今天一天，各車都消耗了不少油，于是大家開始往油箱里補油。</h3><h3> 這個泵，倒是可以節省體力，就是抽的太慢了，如果體力好，我覺得還是直接抱著油桶往里加來的快一些。平原都好說，在海拔5000多米的地方，抱著油桶加油，的確是對體力的一種考驗。</h3> <h3> 這里海拔4950米，比昨晚的5400米低了很多，夕陽的余輝與遠端厚重的云層構成了一幅美麗的油畫。興致高的隊友們也都拍起照來了。</h3><h3></h3> <h3> 這是晚上7點半的光景。</h3><h3></h3> <h3> 當晚，我們煮了好幾鍋開水，但可能是5400米住的，胃口都不是很好，我熱了不少吃的，最后剩下很多。</h3><h3></h3><h3> 而我，也隱隱地感到肚子疼，這個疼到了第二天愈發的嚴重了，原因除了高反，我也想不到別的。但肚子疼的高反癥狀，對我而言，還是第一次。不過，一直這么在海拔5000米左右的高原上活動，對我而言，也是第一次。所以，有就有吧，忍忍就好了。</h3><h3> 燒完水，吃完飯，我再回到車里的時候，老李已經把車后備箱都收拾好了，平鋪的床上點著電褥子，躺上去是非常的舒服。（在這里，再次感謝一下老李）</h3><h3><br></h3><h3> 當晚的天空，星星很多，用手機隨便拍了兩張。</h3> <h3></h3> <h3> 后面還有用相機專門拍攝的夜空，到時候再放上來。</h3><h3><br></h3><h3> 這一天，我們從黑石山開到巴姆多宗村，整整開了10個半小時，直線距離120多公里，我們開了差不多220公里。但總算順利逃出了黑石山，今天一路過來，沒有一個爆胎扎胎的，還算幸運。</h3><h3><br></h3><h3> 明天，我們的目標是繼續往北，爭取開到太陽湖或鯨魚湖附近。</h3><h3><br></h3><h3> 不過，誰也沒有想到，這第二天，我們會遇到這么多挑戰，有車的，有路的，還有心理上的，人性上的。。。這么多挑戰在一起，注定這將不是一個平凡的日子，這一天是4月1日，但我們都是不過歪果仁的節的人，具體如何，還請再等一期吧！</h3><h3><br></h3><h3> 最后，還要感謝馕包肉、灣嫂、唐山青蛙、老李、銀駿、張彤、大公羊、南城小俗的大力支持，兄弟不才，又吃了一個大肘子！嘿嘿嘿嘿。。。</h3><h3><br></h3><h3> 第6天的內容也出來了。</h3>
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