<h3> 權元安 宋秀忠 文/圖</h3> <h3> 湖北香溪長江公路大橋是秭歸境內的首座長江大橋，也是湖北省公路領域首個PPP合作項目。項目概算總投資約21億元。于2015年8月28日正式開工，計劃2019年8月建成。<br></h3><div> 該項目對解決因三峽工程建設所導致的交通運輸等問題具有積極意義，以最便捷的路線將長江三峽、神農架、武當山、張家界等景區串為一體，形成最具吸引力的旅游線路，加速湖北“一帶兩圈”的經濟發展戰略。</div><div> 香溪長江公路大橋由多座特大型橋梁、隧道及大型滑坡處置組成的項目群，重點工程包括香溪長江大橋、香溪河大橋、靈觀臺大橋、吳家溝隧道。大橋起點在秭歸縣郭家壩鎮米倉口隧道出口約290米處，接省道S334線，從兵書寶劍峽跨越長江，在劉家壩跨越香溪河，終點為歸州鎮香溪河西岸的向家店于歸州鎮香溪河西岸，復接省道S255線，全長5.419公里。其中香溪長江大橋采用主跨531米的鋼箱桁架拱橋方案；470米的雙塔雙索面組合混合梁斜拉橋方案。</div><div> 目前大橋的鋼桁拱的吊裝即將合龍；索塔澆筑也將封頂，靈官臺大橋的半幅高架形成后將香溪河大橋和長江大橋相連；吳家溝隧道雙向貫通。</div> <h3>香溪長江公路大橋效果圖</h3> <h3>青山綠水繪彩虹</h3> <h3>一橋跨兩江</h3> <h3>兵書寶劍峽遠望香溪長江大橋建設工地</h3> <h3>壁立千仞、聳入云霄</h3> <h3>站在扣纜之頂的工人師傅們</h3> <h3>俯瞰大橋建設工地</h3> <h3>北岸扣纜塔</h3> <h3>調試中的纜索吊系統</h3> <h3>聳立在西陵峽口的南岸扣纜塔</h3> <h3>架于青山之間，橫跨在漣漪輕泛，幽麗無比的香溪河上。</h3> <h3>香溪長江大橋南岸施工現場</h3> <h3>纜索吊像少女的秀發迎風飄動</h3> <h3>運行在空中的四個天車</h3> <h3>一座“彩虹”跨越峽江天塹，秭歸人民即將夢想成真</h3> <h3>香溪長江大橋將成為華中黃金旅游風景線上最亮麗的明珠。</h3>
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