仰望云開初識阿里

堅都赤那

<h3>　　一直很佩服那些文化人，在他們的筆下，把我生活的地方描繪的那么好，可能是因為天天生活在風景里，就不覺得它的珍貴了吧。雖然是個小城，雖然不知道自由的空氣是什么味道，出門卻也不需帶口罩，聽說有人為了呼吸到自由的空氣萬里迢迢的跑去馬里蘭，更有一些人，不遠萬里跑去了一個讓你不能自由呼吸的地方——西藏阿里。  </h3><h3> 阿里，離天堂最近的地方，屋脊上的屋脊，以它的“七宗最”雄立于西藏西部，那些最極限的美譽都給了它：最西藏、最高原、最神圣、最壯觀、最星空、最野性、最挑戰。  </h3><h3> 準備了很長時間，終于按時出發了。。。。。。<br></h3><h3> <br></h3><h3> </h3> <h3>在湖北石牌服務區，順利會師阿杜。</h3> <h3>當晚到達長江邊上的小縣城巴東，站在江邊看對岸絢麗的燈光中的小城，猶如一張漂亮的明信片立在眼前，清晨水霧中，一如仙境。。。</h3> <h3></h3> <h3>　　第二天傍晚，到達此行三車會合后的起始出發地——都江堰，老寄，一個傳奇老鳥，已先于我們到達，當地的帥哥車友云石請我們品嘗味道好到沒有之一（深以為然）的火鍋。沒錯，邊上最帥最年輕的那個眼鏡小哥就是云石，戴帽子的是老寄，他右手的是傳奇老鳥阿杜，再右邊是阿杜的同學，此行攝影師，帥冠三吳的劍哥，他右手是被他凌虐了一路的菜鳥——也就是區區了。。。</h3> <h3>　　第三天，三車出發，經過汶川，卓克基土司寨到達阿壩首府馬爾康</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D4中午在爐霍吃中飯，下午看過玉隆拉措后開始翻越川藏第一險——雀兒山。此山埡口海拔5050米，1951年，解放軍以簡陋的工具和血肉之軀，僅半年時間，建成了公路，從此高峻險要、冰峰林立、擁有川藏公路第一高的雀兒山聞名于世。山腳下正在修建隧道，一旦通車，我們在泥濘的土路上壓著冰雪盤轉到埡口方能看到的那些美景將再也看不到了。。。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　路遇一霸道車被困，絞盤救援。</h3> <h3>　　D5昨晚住在德格，上午跨過金沙江后走正門正式進入西藏，開始檢查證件，領取限速條。晚上到達瀾滄江起源地——昌都。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D6今天目的地丁青，路經孜珠寺，不可不去。看到孜珠寺的第一眼就被震撼了，感動的眼淚都要出來了。孜珠寺位于昌都地區丁青縣的神山-----孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺廟之一。始建于三千年前，由第二代藏王穆赤贊普倡導，大成就者第一世穆邦薩東大師創建并傳承，至今已是第四十三世。住持喇嘛被尊稱為“孜珠活佛”，現任住持為丁真祖普俄色活佛。十二年一次的神舞法會，是孜珠寺最為隆重的佛門盛事。每逢雞年，數以萬計的朝圣者不辭跋涉之苦，華服盛裝地聚集在這海拔4800米的雪域圣寺，弘宣善法，祈福懺罪，殊情勝景，蔚為壯觀。而最引人入勝的，就是法會期間上演的神舞劇“極樂與地獄”（又名“極樂世界與地獄”）</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D7昨晚下了一場雪，因為施工要封路，所以必須起大早趕在封路前通過關卡，一路美景到那曲。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D8那曲是我所見過最臟亂差的西藏城市了。今天為后面的行程檢查車輛，加上負20號柴油，開始中北線一措再措的阿里之旅。從那曲離開317線，走青藏線拐往班戈方向，路上經過大大小小的措，到達申扎格仁措扎營。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　</h3> <h3>　　D9再也沒有了瀝青路面，在搓板路上開了一天車，全身都要散架了，一路來一路措，措了又措，措上加措，一措到底來到了當惹雍措邊上的文布南村。這個季節村里還沒什么游客，村里的會說漢語的老師送兒子去縣里讀書，店老板除了會說：就是就是。。。之外也不會更多的漢語了。當惹雍措是西藏三大圣湖之一，最為偏僻，最為神秘，也最為令人莫名悸動。。。湖邊的古象雄遺址已經沒有東西可看。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D10今日路程只有240公里，扎日南木措的美景自不必說，路況也足以讓人開到崩潰，措來措去措到了措勤。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　今天已經出來第11天了，又是景美的醉人，路開到崩潰的一天，有幸看到了鹽湖的鹽龍卷風。阿杜車扎胎速補，晚上住仁多一個新開的旅店。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D12:上午路依然還是搓板路，中午過了亞熱之后開始出現狀況了，先是路面被冰雪蓋住，要從山上繞行，后來積雪阻路現象越發的嚴重了，兩位老鳥阿杜跟老寄勇往直前，勘路開路，在歷經多次陷車救援后翻越了這次行程海拔最高的埡口下到了海拔5400米的久瑪措峽谷里，這里天氣多變，人跡罕至，每年只有三到四個月時間可以通車輛，就在三車互相救援艱難前進的當口，阿杜的車出了故障，失去了動力，在惡劣的天氣下，老寄依然信心百倍勘路開路，我拖著阿杜的車蝸行在湖邊亂石堆里，雪地里。。。晚上9點，老寄的車爆胎了，在狂風暴雪中換好胎后，經過記不清次數的拖車，掛繩摘繩，收放絞盤，大家的體力已經消耗的差不多了，只好在5400米的高度就地扎營。四人分坐倆車里，怠速運轉開著暖風，饑寒交迫，恐懼無助，窗外一會狂風暴雪，天地蒼茫，一會天氣晴朗，湛藍星空。。。終于等到了天明，太陽照在雪山上，景色美的那一瞬間讓你忘記了尚在危險困境中。阿杜做出了棄車前行的決定，4個小時兩車繼續互相救援前進了7公里，在離219國道老巴嘎路口38公里處，兩車先后陷入積雪中，再也無法前進沖出重圍了，支撐先前幻想的精神突然松泄了，透支的體力也無法得到有效補充，老寄用衛星電話聯系友人幫忙派車救援，大家只能在等待中看著太陽又慢慢地落山了，終于等來了救援人員的電話，由于溝通誤解，他們居然從另外一條路去了亞熱。。。在崩潰絕望中嘗試報警阿里110，真沒想到110的反應真的很快速，先是普蘭公安分局來電安撫我們，讓我們不要著急，詢問有無人員高反及身體狀況，45分鐘后塔爾欽邊防派出所來電已經知道我們的位置，會派人接我們出去，帶著復雜的心情在復雜的氣候變化中繼續等待，凌晨3點半，三支搖曳的光柱在前方照向了純凈湛藍的天空中，邊防派出所的方所長親自帶著三名戰士找到了我們，他們的越野運兵車也只能停在離我們沖出重圍只有800米的地方。。。再一次向他們表示感謝。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　D14:凌晨6點半，我們坐邊防派出所的越野運兵車到達塔爾欽休整了一天，熱心的方所長幫我們聯系了一個60裝載機幫我們拖車。一路上來陽光燦爛，拖車時已是狂風暴雪，從雪窩里把車拖出后阿杜步行探路，我們在裝載機的保障下覓路下山來到霍爾，跟專業的救援公司交涉后得到的答復是等一個半月后雪化了阿杜的車才能想辦法搞下山，經過商量，我們決定發配件修好車自行開出山，剩下的，就只能等配件到貨了。。。</h3><h3> 有得必有失，這幾天的天氣確實不錯，塔欽的曰落變幻莫測，神山崗仁波齊每天都可以看到，每次路過，我們都會虔誠的仰望，祈禱。壯觀的札達土林、古格遺址更是讓人嘆為觀止。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>　　配件終于在承諾的到貨期過了五天后到貨了，當地的E族車友幫我們雇了兩部藏族老鄉開的越野車陪我們上去修車，阿杜的車就在那里靜靜的等了9天時間，周圍除了野獸的腳印外并沒有任何人來過，三個半小時修好車，感謝神山保佑修車時一直是好天氣，離開時已是烏云壓頂雪花飛舞了，不得不服藏胞的雪地勘路經驗，基本上沒有陷車就開到了安全地帶。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3> 返程一切順利，路上有車友熱情接待，圖片為四人共同提供，在此一并感謝。29天，13000公里。</h3><h3> 巴東一一都江堰——馬爾康——德格——昌都——丁青——那曲——班戈——色林錯——申扎——格仁錯——孜桂錯——尼瑪——文布鄉——當惹雍錯——扎日南木錯——措勤縣——塔若錯——仁多鄉——仁青休布錯——亞熱鄉——久瑪錯——塔欽一一獅泉河——班公湖——三十里營房－－和田－－民豐－－德令哈——蘭州——西安</h3><h3><br></h3><h3> 最后，再問一次：去那個不能自由呼吸的地方轉山，約嗎？</h3>

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