朋友你可能去過澳洲，你也可能在澳洲自駕過。但是你肯定沒有經歷過25天7部房車行程4000余公里的澳大利亞、新西蘭自駕之旅！！！2017.03.27---04.20我們京津冀3地和澳、新2國的40余位國人，經過艱辛的旅程克服重重困難。成功的完成了此次房車自駕之旅！！！<div>我們的行程：</div><div>D1：首都機場T2航站樓北京（經停南京）---悉尼(Sydney)</div><div>D2：上午到達悉尼，中午悉尼(Sydney)---阿德萊德 (Adelaide)</div><div>D3：阿德萊德至---坎加魯島（袋鼠島）(Kangaroo Island)(行車181公里）</div><div>D4：袋鼠島(Kangaroo Island)（行車135公里）</div><div>D5：袋鼠島(Kangaroo Island)---維克多港(Victor Harbor)（行車230公里）</div><div>D6：維克多港(Victor Harbor)---羅布(Robe)（行車385公里）</div><div>D7：羅布(Robe)---波特蘭（Portland)（行車160公里）</div><div>D8：波特蘭（Portland)---坎貝爾港（Port Campbell)（行車347公里）</div><div>D9：坎貝爾港（Port Campbell)---托爾坎（Torquay)（行車223公里）</div><div>D10: 托爾坎（Torquay)---菲利普島（Phillip Island)（行車300公里）</div><div>D11：菲利普島（Phillip Island)--墨爾本市(Melbourne)（行車160公里）</div><div>D12：墨爾本市(Melbourne)上午異地還房車，下午去機場，夜里乘澳航班飛新西蘭的基督城（Christchurch)（行車48公里）</div><div><b> （澳大利亞段共計行駛2170公里）</b></div><div>D13：早上到達基督城，上午取房車，晚住基督城（Christchurch)。</div><div>D14：基督城（Christchurch)---奧瑪啦瑪(Omarama)</div><div>D15：奧瑪啦瑪(Omarama)---瓦納卡(Wanaka)</div><div>D16：瓦納卡(Wanaka)---皇后鎮(Queenstown)</div><div>D17：皇后鎮一日游(Queenstown)</div><div>D18：皇后鎮(Queenstown)---蒂阿腦(Te Anau)</div><div>D19：蒂阿腦(Te Anau)---達尼丁(Dunedin)</div><div>D20：達尼丁(Dunedin)---提馬魯(Timaru)</div><div>D21：提馬魯(Timaru)---基督城（Christchurch)</div><div>D22：基督城還房車（Christchurch)</div><div>D23：早上飛機---澳大利亞-悉尼(Sydney)</div><div>D24: 悉尼一日游(Sydney)</div><div>D25: 悉尼機場乘飛機回國</div><div><br></div> <h3><font color="#010101">我們的房車</font></h3> <h3>我們租賃的6人房車</h3> <h3><font color="#010101">我們的房車在途中</font></h3> <h3><font color="#010101">我們的房車在景點</font></h3> <h3><font color="#010101">第一天：首都機場T2航站樓北京（經停南京）---悉尼(Sydney)</font></h3> <h3><font color="#010101">上午10:00我們從天津鼓樓旅游超市集合出發，沿著京津高速駛向北京首都機場T2航站樓。大約在12:30到達了北京首都機場T2航站樓，然后大家簡單午餐和休息。</font></h3> <h3><font color="#010101">2:00辦理登機和行李的托運，乘坐東方航空 MU727 1550 起飛，由于飛機是要在南京經停，托運的行李直接托運至悉尼。雖然是走國際登機，但是要走一個特殊通道，只安檢后就進入一個非常小的隔離區。</font></h3> <h3><font color="#010101">還遇到一群球迷。飛機整點辦理登機，檢票后出伸縮臂下樓梯。</font></h3> <h3><font color="#010101">上擺渡車，送到停機坪，然后開始登機。</font></h3> <h3><font color="#010101">進入機艙，機型空客A330</font></h3> <h3><font color="#010101">下午18:00到達南京祿口國際機場，帶上全部的手提物品下飛機，在這里要過海關、邊檢、重新安檢。</font></h3> <h3><font color="#010101">候機大廳沒有多少人，飛機正點登機，還是原來的座位，飛機啟程飛向悉尼。</font></h3> <h3><font color="#010101">第二天：上午到達悉尼，中午悉尼(Sydney)---阿德萊德 (Adelaide)</font></h3> <h3><font color="#010101">悉尼時間上午10:00到達了悉尼機場T1航站樓，天氣有些陰沉。</font></h3> <h3><font color="#010101">下機路過候機大廳、免稅商店，然后提取行李，順利過了邊檢、海關。</font></h3> <h3><font color="#010101">而后乘坐機場巴士，出機場前往T2航站樓，轉乘去阿德萊德的國內航班。</font></h3> <h3><font color="#010101">航班正點登機 JQ766 13:30起飛，該航班為廉價航空，所有的服務均收取費用。</font></h3> <h3><font color="#010101">阿德萊德時間下午3:10我們到達阿德萊德機場，而后前往我們預定的青年旅社，該旅社位置不錯，在市中心的酒吧街，但是條件很一般。</font></h3> <h3><font color="#010101">稍加休息大家去逛逛市容，前往中國城。主要是要購買些中國的調料，中國城有間水餃店。</font></h3> <div> 阿得萊德(Adelaide)是一個位于澳洲大陸南緣上的美麗城市，同時也是是南澳洲的首府，更是澳洲東部各州前往澳洲中 西部的交通中心。阿得萊德位居海岸平原， 西靠圣文生灣(Gulf of St. Vincent)，東倚阿得萊德丘（Adelaide Hills）。整座城市坐落于托羅斯河岸上，背后是風景優美的諾夫第山嶺，市區街道整齊寬敞， 由高空俯視整個市區宛如傾斜的8字型。市區以一條東西橫貫的北臺街（North Terrace）將阿得萊德劃分為南北二區，北阿德萊德（North Adelaide）和北區多為寧靜的優美住宅區。</div><div>阿德萊德由移民建于1837年。工商業中心。有汽車、機械、化學、紡織、煉油和電子裝備等工業。通過阿德萊德港出口小麥、毛線、水果和畜產品等。附近為小麥、大麥和葡萄種植區，并有發達的奶牛養殖業。為本州農畜產品貿易中心和重要輸出港。工業發達，以汽車制造、金屬加工、化工、機械、電氣設備、紡織、食品加工等為主。阿德萊德有英國圣公會大教堂和羅馬天主教大教堂等古跡。設有阿德萊德大學和自然歷史博物館。自1960年起每兩年在此舉行一次阿德萊德國際文藝節。阿德萊德以其良好的治安秩序、完善的基礎建設、先進的醫療水平、文化與環境及教育條件，連續多年位列全球最宜居城市榜單前十位。在英國《經濟學家》周刊信息部發布的“2016年世界最適宜人類居住城市”榜單中，阿德萊德位列第6。</div><div><br></div><div>我們在當地朋友的帶領下來到一家越南粉的店，吃了到達澳洲的第一餐越南粉，味道很不錯。</div> 第三天：阿德萊德至(Adelaide)---坎加魯島（袋鼠島）(Kangaroo Island)(當天行車181公里）<div> 袋鼠島又叫坎加魯島（英語：Kangaroo Island）是澳大利亞繼塔斯馬尼亞和梅爾維爾島之后的第三大島嶼，面積4405平方公里。袋鼠島位于圣文森特海灣（Gulf St. Vincent）的入口，在南澳大利亞州的首府阿德萊德西南方向112公里處，處巴斯海峽。島上距離大陸的位置離南澳大利亞州富勞里友半島（Fleurieu Peninsula）的杰維斯角（Cape Jervis）只有13公里。該島居民超過4000名，主要產業為農業、旅游業和漁業。每年接待游客超過14萬人，是南澳最著名的旅游區之一。島上四分之一的面積被定為國家公園和保護區，除了袋鼠還有多種保育動物在其中棲息。</div><div> 袋鼠島東西方向長150公里，南北方向寬度介于900米和57公里之間，其海岸線長達540公里。海島</div><div>面積為4,405平方公里，但只有16%的面積高于海拔200米，制高點高度為海拔320米。其西北方隔著調查者海峽（Investigator Strait）是約克半島（Yorke Peninsula），東北方隔著巴克斯泰斯海峽（Backstairs Passage）是杰維斯角。袋鼠島在約9000年前因海平面上升而與澳大利亞大陸分離。島上的石器發現表明澳大利亞原住民在至少11,000多年前就在島上居住，人們認為這些原住民于公元前200年左右消失，原因可能為疾病、近親繁殖、戰爭、氣候變化或外遷。</div><div> 自1802年起，一群海豹狩獵者與其他人一起組成了非正式的社區，直至1836年南澳有了正式的殖民者。袋鼠島上最大的城鎮是金斯科特。這個鎮于1836年7月27日在里夫斯角建立，是南澳最早一個正式的歐洲殖地。</div><div><br></div> <h3><font color="#010101">早上8:00離開青年旅社前往房車租賃公司，接待我們的是位講中文的小伙子。他非常熱情細心的為我們講解和示范房車的知識和注意事項。</font></h3> <h3><font color="#010101">辦好相關手續后接手房車，看看車內的情況，我們上路啦！右舵左行！！不大適應呀！！！</font></h3> <h3><font color="#010101">大家到達郊外的一個大型的購物中心，并排停靠在停車場，這個購物中心規模很大，在超市購買了食品、水果、生活用品等。</font></h3> <h3><font color="#010101">下午14:30我們來到前往袋鼠島的輪渡碼頭，車輛人員分別登船，船艙內人不多。</font></h3> <h3><font color="#010101">經過大約45分鐘的顛簸到達袋鼠島，車輛逐一下船，我們行駛在了袋鼠島上。</font></h3> <h3><font color="#010101">下午17:30到達了袋鼠島的Kingsocot房車營地，列隊等候辦理入住手續，營地規模不小有很多的露營車輛。</font></h3> <h3><font color="#010101">辦好手續我們的房車就位，水電接好開始了房車自駕之旅的首日營地生活。</font></h3> <h3><font color="#010101">第四天：袋鼠島(Kangaroo Island)(當天行車135公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">上午9:00我們在營地旁的空地集中排列拍攝全體的合影，而后依次駛出Kingsocot營地，我們今天要縱穿袋鼠島。</font></h3> <h3><font color="#010101">10:30我們到達島上的野生動物園，除了普通袋鼠，我們還見到稀有的白袋鼠。</font></h3> <h3><font color="#010101">還有考拉，駝羊，鸕鶿等。</font></h3> <h3><font color="#010101">袋鼠和人們和諧相處，在停車場我們的7號車與旁邊的大巴發生了意外的碰撞，雙方說明了情況，在相關的文件上簽字留下聯系方式很快就處理好了。即沒有警察到場也沒有相互間的吵鬧，反應出了一個國家法律與制度的健全和國民的素質與文明的程度！！！</font></h3> <h3><font color="#010101">下午3:00到達Flinders Chase National Park的營地辦理入住手續后依次進入，車輛就依次位。</font></h3> <h3><font color="#010101">此時的營地藍天白云、空氣新鮮、景色宜人！</font></h3> <h3><font color="#010101">我們開始對房車進行補給，準備晚餐。營地的設施非常齊全。</font></h3> 第五天：袋鼠島(Kangaroo Island)---維克多港(Victor Harbor)(當天行車230公里）<div> 維克多港 （Victor Harbor）是澳大利亞南澳大利亞州的一個臨海城鎮，位于弗勒里厄半島上，是南澳知名的觀光勝地。維克多港 （Victor Harbor）是澳大利亞南澳大利亞州的一個臨海城鎮，位于弗勒里厄半島上。它位于該州首府阿德萊德以南85公里處，是南澳知名的觀光勝地。距阿德萊德車程一小時，有火車、大客車連接市區。維克多港以外就是波濤洶涌的南海，但在格拉尼特島的阻擋之下，維克多港卻顯得十分安全。小島上長滿了青苔，堆滿了巨石，它以一條堤道與大陸相連。維克多港所在的港灣最早是由英國的馬修·弗林德斯船長在1802年4月發現的，當時他正在從西向東航行對南澳州的海岸進行測繪，恰好與從東向西對海岸線進行測繪的法國航海家尼古拉斯·鮑丁不期而遇。雖然當時英法兩國正在交戰，但兩位船長在相遇后友好地互相交換了一下測繪筆記，因此現維克多港周圍的海灣后來被弗林德斯船長命名為相遇灣（Encounter Bay）。</div><div>1837年在這里建立起兩個捕鯨站，開始成為南澳州鯨油出口工業的一部分。這里的捕鯨業一直延續到1872年才停止。目前在鎮中心建有南澳大利亞捕鯨展覽館，也有為游客組織的觀賞鯨魚的活動。</div> <h3><font color="#010101">上午8:30到達公園售票處購買門票，然后前往袋鼠島的好望角，杜考迪克海角（Cape Du Couedic）。</font></h3><div><font color="#010101"> 杜考迪克海角（Cape du couedic）位于袋鼠島的最西端，又被稱為好望角，有天盡頭海之角的感覺。站在高出海面幾十米的崖岸，有著超過270度寬的視角可以飽覽浩瀚無際太平洋的碧波，遠眺長天接碧水漸成一色。</font></div> <h3><font color="#010101">旗艦拱門（Admirals Arch),上岸中的海豹，杜考迪克海角的大浪。</font></h3> <h3><font color="#010101">離開旗艦拱門，前往奇異石（Remarkable Rocks）。</font></h3> <h3><font color="#010101">奇異石（Remarkable Rocks）是名副其實的天然奇觀。在瀕海而立的巨大的花崗巖上，坐落著許多嶙峋兀立的巨巖。在海風海水的鬼斧神工般的雕琢下，塊塊巖石造型千奇百怪，令人贊嘆不已。它們奇特、扭曲的外形是數千年的風吹雨打和海浪沖刷的杰作，其表面顏色更在一天當中因時而變，五光十色，絢爛多姿，大自然的曼妙藝術在此展露無疑，這里也是島上自然奇觀之一。</font></h3> <h3><font color="#010101">離開奇異石車隊分為2批向東行駛（我們要離開袋鼠島，但是船票是2個時間）我們在途中的一個咖啡店休息午餐。小店很溫馨店主是哈雷迷，到周末這里就是哈雷的俱樂部，咖啡店的后院很漂亮，椅子很有特色。</font></h3> <h3><font color="#010101">下午17:30我們登上了前往大陸的渡輪，船艙里的商店提供食品和飲料。</font></h3> <h3><font color="#010101">大約1小時后到達大陸，然后去往維克多港(Victor Harbor)的房車營地。</font></h3> 第六天：維克多港(Victor Harbor)---羅布(Robe)(當天行車385公里）<div> 羅布(Robe)以豐富的海鮮資源而聞名，也是南澳大利亞州重要的龍蝦出產地。據南澳州政府的官方數據顯示，2013至2014年度，羅布鎮總捕撈量達800噸，約占全州總捕撈量的51%。但是，出口至海外市場，相比2007至2010年間將近90%的出口量已減少將近一半。中國香港與越南是南澳龍蝦出口的主要市場，中國國內市場目前僅占極其小的部分。龍蝦鎮的官方名字叫羅布鎮，因當地盛產龍蝦而得名。羅布鎮在19世紀中葉就已經成為了南澳大利亞州的第二大海港，由于1857年后陸續有16500名中國人通過這個小鎮登陸澳大利亞，這座小鎮也成為第一個張開雙臂歡迎華人移民的小鎮。</div><div></div><div> 羅布鎮氣候宜人，全鎮人口僅1500左右，但是在夏季假期到來的時候整個鎮子將接待2萬多游客和前來度假的家庭。來到羅布的人們不僅享受海邊風光和悠閑，還可以到峭壁邊釣龍蝦抓鮑魚，是前往澳大利亞旅游的首選之地。</div><div> 羅布中國紀念館(The Chinese Memorial at Robe)標志著 1856 年至 1858 年時期的歲月，當時 16,500 名中國人在此地附近登陸，為了尋找黃金步行 400 公里抵達維多利亞金礦區(Victorian Goldfields)。19 世紀 50 年代的中國還是一個貧窮、暴亂的國度。 政治叛亂、干旱、人口過多和鴉片成癮將這個文化底蘊豐厚的莊嚴土地變成一個餓殍遍野的廢墟。 家族忠誠是當時中國人最強烈的文化價值，很多人都將目光投向國外，尋求機遇賺錢并將錢寄給家人而非永久性地離開家園。 當澳大利亞淘金熱的消息傳到中國時，很多家庭和村莊孤注一擲，將家中的男性和男孩送往國外，希望以此擺脫貧窮。</div><div><br></div> <h3><font color="#010101">維克多港(Victor Harbor)的房車營地離海邊不遠，早上成群的海鷗在營地了飛翔，營地還遇見幾位開老爺車的老者。</font></h3> <h3><font color="#010101">離開營地去加油，加油站全部是自助先加油后交費。加油后去購物中心。</font></h3> <h3><font color="#010101">超市物品豐富，品種齊全，澳洲紅酒值得一嘗！</font></h3> <h3><font color="#010101">沿著高速路繼續行駛，中午12:00在Macclesfield休息，路旁還有座小教堂。</font></h3> <h3><font color="#010101">繼續前行路旁發現一個干涸的鹽湖，大家下車拍照，澳洲的公路很寧靜。</font></h3> <h3><font color="#010101">下午17:40到達羅布(Robe)的房車營地，營地內設施還好。</font></h3> 一只貓跳到2號車前，安營扎寨后各車開始忙碌晚餐。<div><br></div> 第七天：羅布(Robe)---波特蘭（Portland)(當天行車160公里）<div> 波特蘭（Portland)坐落于澳大利亞維多利亞州的西南部，為維多利亞州最古老的歐洲移民點，19世紀的時候為重要的漁港，于1985年獲得城市地位，目前是一座重要的港口城市，同時也是備受歡迎的旅游勝地。波特蘭璀璨的歷史、迷人的海灘、歷史遺留的遺址、精美的購物區和五彩繽紛的公園使其別具魅力，成為眾人向往的度假勝地。這座城市為游客提供多種多樣的住宿選擇，可滿足各種需求，風味俱全的餐館、別具情調的咖啡館和酒吧為您提供美食和消遣之地。來到了波特蘭，觀鯨是必不可少的旅游項目，每當到了夏季，地球上最大的哺乳動物藍鯨就會造訪波特蘭港，最大的體重可達100多噸，最佳觀賞時間為每年的10月至5月。</div><div> 波特蘭的海濱區是重要的娛樂區,可以欣賞來來往往的船只進進出出,看當地的漁船卸載一天的勞動成果。如果您喜歡垂釣，那么波特蘭是理想的的場所，可以垂釣到大駝背石首魚、大吻光尾鯊、鯛魚、南極石首魚等。</div><div> 波特蘭澳大利亞商港。港市西南臨南印度洋。東距墨爾本港205海里，距悉尼港660海里西距阿德萊德港315海里。港區在波特蘭灣的西南岸，有東突堤東端北側的主防波堤和西岸東伸的北防波堤拱衛。港內有東突堤西側兩個泊位，總長608米，水深11.0－13.7米，用于裝卸散糧出口，碼頭上兩臺裝船機每小時的效率為1200噸；頂端主防波堤內側還有特種散貨碼頭198米，水深12.2米。2號突堤東部4、5號泊位用于裝卸集裝箱、冷藏貨等，為多用途泊位，水深11米，碼頭上有冷庫7230平方米，突堤頂端6號泊位用于裝卸散貨、雜貨，水深11米，該突堤西側還在擴建之中。油碼頭位于北防波堤內，長76米，水深10.4米。港區西北岸發展區西南角是魚船碼頭。同時還有奶制品，魚罐頭等出口，進口主要是成品油，木材、機械等。</div><div><br></div> <h3><font color="#010101">羅布(Robe)是座海邊小鎮，S型的公路很漂亮。</font></h3> <h3><font color="#010101">小鎮的街道，路旁的商店，哈雷愛好者。我們的4號車出現異常報警的情況，加油站的老板娘和路人都很熱情的幫忙，后來確認是虛驚一場沒有問題。</font></h3> <h3><font color="#010101">中午12:30到達Millicent,在信息中心的停車場休息午餐，信息中心旁的博物館，老式機車，農具。</font></h3> 途中路旁藍天白云映照下的牛群，下午15:00到達Mount Gambier Blue Lake (藍湖）。<div> 甘比爾山火山口湖(Mount Gambier Crater Lakes)區由三個主要的火山口組成，其中包括多個湖，有布朗尼湖(Browne’s Lake)、山谷湖(Valley Lake)、羊腿湖(Leg of Mutton Lake)和享譽世界的藍湖(Blue Lake)。</div><div> 藍湖是當地的一處奇觀。 深達 75 米的藍湖與眾不同，從每年的 11 月開始，它可以出神入化地變換色彩，在第二年的 3 月份變成濃重的藍綠色之后，開始恢復到深藍色。</div> <h3><font color="#010101">晚上18:00到達波特蘭（Portland)房車營地，車輛依次就位。</font></h3> <h3><font color="#010101">營地里的公用廚房和衛生間，室外就餐區。</font></h3> <h3><font color="#010101">室內設施，營地旁波特蘭港停泊的郵輪。</font></h3> 第八天：波特蘭（Portland)---坎貝爾港（Port Campbell)(當天行車347公里）<div> 坎貝爾港國家公園（Port Campbell National Park）覆蓋了王子鎮Princetown和Peterborough之間的海岸線區域，海岸線又長又窄，沿途有被風沙所侵蝕的石灰崖的奇妙景觀。坎貝爾港距離倫敦斷橋、洛克阿德大峽谷、十二使徒巖有半小時的路程。主要組成有十二使徒，倫敦橋，哨兵石和霹靂洞。該區域因為曾經的很多次沉船事件而聞名于世。</div><div> 坎貝爾港國家公園建立在1964年，而在1981年它從最初的700公頃面積擴展到現在的1750公頃。在坎貝爾港國家公園內的海岸線坐落著經過幾百萬年的風化和海水侵蝕形成的12個斷壁巖石。矗立在湛藍的海洋中的獨立礁石，形態各異，猶如人的面孔，稱為“十二使徒巖”（The Twelve Apostles），又譯十二門徒石，是一系列自然形成的石灰巖的組合，目前存有七塊。十二使徒巖是維多利亞州的著名景點，每年吸引數以萬計的游客。最初這些石頭被稱為“母豬和小豬”，在20世紀50年代，它們的名字被改成更加吸引人的十二使徒巖（這個名字來自耶穌的十二個使徒），盡管那時僅存有九塊石頭。已有二千萬年歷史。十二使徒巖是大洋路的精華點，南極圈吹來的季候風，卷起驚濤拍岸，回音重重，聲音從一百多公尺下的崖壁傳送上來，如天籟一般。</div><div>在2000年初，當地政府在大洋路邊建造了訪客中心，其設施包括停車場和廁所等。另外，旅游者可以選擇搭乘直升機，俯瞰十二使徒巖附近的景色。</div> <h3><font color="#010101">上午到尼爾森角燈塔（Cape Nelson Lighthouse），懸崖峭壁海浪滔天。</font></h3><div><font color="#010101"> 尼爾森角位于大洋路景區外以西的延長線探入海中的半島上，由于地勢高聳，三面環海，是一個為海船導航的絕佳勝地，所以早在1883年這里就建造了燈塔。崖下的海濤日復一日地拍打著峭壁礁石，從不歇息。燈塔全自動控制，無人值理。入夜，四道光柱無聲無息地在墨色的夜空中旋轉投射，在漫天繁星的映襯下，壯觀莫測，讓人恍如置身于一個奇妙的秘境。</font></div><div><font color="#010101"><br></font></div> <h3><font color="#010101">中午11:00到達費里港（Port Faary)</font></h3><div><font color="#010101"> 仙女港鎮(Port Fairy)正如它名字所描述的一樣，仙女港鎮擁有仙境般美麗的海灘，小鎮建筑以19世紀傳統木建筑為主，仿佛童話世界。主要的景點有東部海灘和格里菲斯島(Griffith Island)。東部海灘是該小鎮最著名的景區，位于小鎮主路Griffith Street東部，適合沖浪、摩托艇、游泳等海上運動，夏季12月底至次年1月底，每周末都會有救生人員在海岸巡邏，保證游客安全。格里菲斯島是野生鳥類的天堂，當地政府為了保護生態環境，只在島上修筑小徑供游客步行參觀，不許車輛通行，島上標志建筑還有一座燈塔，可供游人參觀。海上的主要鳥類是剪水鹱，它背上和翅膀表面的顏色是黑色，腹部和翅膀有白色絨毛，頭頂到眼睛部分的羽毛是棕黑色的，每年9月至次年4月遷徙至此產卵撫養幼鳥。 格里菲斯島與仙女港東南角的Ocean Road由步行橋相連。</font></div> <h3><font color="#010101">格里菲斯島(Griffith Island)</font></h3> <h3><font color="#010101">下午14:30到達塔山野生動物保護區（Tower Hill Wildlife Reserve），樹上有野生考拉。鴯鹋接近我們的房車，人與動物和諧相處。</font></h3><div><font color="#010101"> 塔山野生動物保護區是3萬年前火山噴發形成了這里的火山湖，以及一個植被茂密的地區。有大量的野生動物，很多輕量級徒步路線，和很多植物。以及一個土著文化中心。非常適合家庭野餐。</font></div> <h3><font color="#010101">16:40來到大洋路的精華部位，先到了倫敦斷橋（London Bridge），繼續向前就是12門徒（Twelve Apostles）。</font></h3> 大洋路，世界上最美的海濱公路，沿海岸線修成。此路的修建時為了解決一戰退伍兵的就業安置問題，而這一修就是整整13年。在懸崖峭壁中間開辟出來的大洋路，正式的起點是托爾坎（Torquay），終點是亞倫斯福特（Allansford），全長276公里，沿途奇景迭出，幾乎不到一公里就是個絕景，聳立在海上的巖柱沒有一塊是相同的，夕陽斜照、群鳥飛舞、碧海藍天，美不勝收。<div> 大洋路是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的，參與建設的人也包括許多參戰老兵，共有3000余工人為此付出了艱辛的汗水。這條路于1919年開始動工，1932年全線貫通。 大洋路 (Great Ocean Road) 沿著維多利亞州西海岸蜿蜒伸展，帶給游客壯麗的海洋風光和無數的海灘活動。沿途散落著一些海岸城鎮和漁村。大洋路位于墨爾本西南，從吉隆市，Lorne,Apollo Bay, Port Campbell,一直到Warrnambool，全 長近300公里的海濱公路。大洋路從上世紀80年代初正式被定為國家自然公園對游客開放。</div> <h3><font color="#010101">晚上回到坎貝爾港（Port Campbell)房車營地，晚餐后在營地拍攝星空。</font></h3> 第九天：坎貝爾港（Port Campbell)---托爾坎（Torquay)(當天行車223公里）<div> 托爾坎鎮在吉朗西南22公里處，大洋路的起點就坐落于此。著名的景點有貝爾斯海灘(Bells Beach)，世界著名的沖浪錦標賽(Rip Curl Pro)就在每年的復活節期間在此舉行，可謂是高手云集，真是名副其實的逐浪兒的較量。而平時這里卻是安靜閑適，仿佛世外桃源。9月至11月是春天，12月至2月是夏天，3月至5月是秋天，6月至8月是冬天。每年1、2月是該州最炎熱的月份，平均最高氣溫為：山區20℃，沿海地區25℃，西北部35℃。7、8月份氣溫最低，各地區的平均最低溫度在0℃至8℃之間。</div> <h3><font color="#010101">清晨我們整裝待發，再次來到12門徒（Twelve Apostles）。</font></h3> <h3><font color="#010101">12門徒（Twelve Apostles）景區</font></h3> <h3><font color="#010101">吉布森臺階（GIBSON'S STEPS），沖浪愛好者的天堂。</font></h3><div><font color="#010101"> 吉布森階梯是一處在懸崖峭壁上開鑿的86級階梯，可以從懸崖頂部通向海灘，相傳這座險峻的階梯最初有當地的土著人開鑿，后來經一位叫休·吉布森的早期移民修葺完善，才成為如今呈現在我們面前的樣子。</font></div><div><font color="#010101">吉布森階梯呈Z字形，寬度約1米左右，僅夠一個人通過。待到走至階梯的盡頭，便可看到一望無際的碧藍大海，和兩座巨大石柱(當地人稱他們為Gog和Magog)身后是幾乎與地面90度垂直的懸崖，讓人不得不感嘆人類的渺小。由于此處海浪湍急，不適合游泳，不過卻是釣魚和沖浪愛好者的好去處。</font></div> <h3><font color="#010101">中午在一個森里公園休息用午餐，我們旁邊的車輛很有特色。而后前往燈塔博物館。</font></h3> <h3><font color="#010101">路旁的枯樹林</font></h3> <h3><font color="#010101">16:30在Wye River歇息，海邊有間咖啡店，海邊人們在垂釣。</font></h3> <h3><font color="#010101">晚上19:30到達托爾坎（Torquay)房車營地，營地條件不錯，我們的晚餐有烤三文魚。</font></h3> 第十天：托爾坎（Torquay)---菲利普島（Phillip Island)(當天行車300公里）<div> 菲利普島(Phillip Island)原名斯納普爾(Snapper)島，是澳大利亞維多利亞州南部海岸西港灣口的島嶼，位于墨爾本東南約130千米。長約23公里(14哩)，最寬處10公里(6哩)，面積100平方公里(40平方哩)，高可達110公尺(360呎)，形狀酷似海豚。島上有放牧家畜及種植菊苣，是成長中的度假及休閑中心，考斯(Cowes)是主要的城鎮。該島有橋與西港東岸(大陸)的圣雷莫(San Remo)相連。人口約5,420(1993)。</div><div> 菲利普島 (Phillip Island) 雖然距離大陸只有數分鐘之遙，但正如世界上的其它島嶼一樣，它有其獨特的精神和特點。這是一個度假圣地，揉合了鄉村和海濱的特點。無論是想尋找陽光、沙灘和沖浪的家庭，還是希望找一個五星級服務，得以隱居數日尋求身心的安寧，這里都能滿足您的需要。</div><div> 來到菲利普島，可以在澳大利亞野生動物的棲息地里觀察它們。這里有一個大型的小企鵝棲息地，小企鵝會在傍晚時分出現在海灘上。它們會從海里沖向岸上的洞穴，這個壯麗的大遷移被稱之為企鵝大閱兵。菲利普島是以神仙小企鵝聞名于世的度假勝地。在島西南面的薩摩蘭海灘（Summerland Beach），棲息著許多世界上最小的、身高大約30厘米的神仙小企鵝，故當地人亦稱之為“企鵝島”。每當太陽下山，夜幕降臨，一批又一批的小企鵝結隊上岸，一搖一擺地返回自己的巢穴，樣子非常可愛。（注：由于企鵝非常膽小，“歸巢”又處在傍晚時分，為了避免企鵝們受到驚嚇，所有游客一律禁止使用閃光燈進行拍照。）這些小企鵝是澳大利亞土生土長的企鵝，比其它種類的企鵝要小一些，直立時只有33厘米。它們每天晚上返回它們的洞穴休息，或在八月至三月的哺育季節喂養它們的幼崽。在日出前一小時內，它們會離開洞穴前往大海，在一整天里它們要游100公里才能獲得每天需要的魚類食物。</div> <h3><font color="#010101">一早準備離開托爾坎（Torquay的)營地，沿著高速路駛向墨爾本。</font></h3> <h3><font color="#010101">前往購物中心，在超市購物。</font></h3> <h3><font color="#010101">繼續前行，路過市中心。公路很繁忙，我們接近菲利普島（Phillip Island)。</font></h3> <h3><font color="#010101">中午13:00到達菲利普島（Phillip Island)房車營地，辦理入住，依次進入營地。</font></h3> <h3><font color="#010101">營地內景色很漂亮，大家用午餐。</font></h3> <h3><font color="#010101">午餐后出發前往景點，菲利普島（Phillip Island)南岸景色，菲利普島（Phillip Island)北岸景色，諾比司角中心（Nobbies Centre）。</font></h3><div><font color="#010101"> 在菲利浦島的最西南端，有一處地勢奇特巖石地帶被稱為“海豹巖”，居住著澳大利亞最大的海豹群，這里就是以觀賞海豹著稱的諾比司角中心。此地在沿海地區為旅行者修建了木質棧道和觀景臺，在這里可以領略絕佳的海灣美景和奇妙的生物，包括各類的海鳥和企鵝。</font></div><div><font color="#010101"> 該中心類似于一家附帶了信息中心的巨大咖啡館和紀念品商店，透過那些巨大的窗戶，你可以欣賞到6000多只澳大利亞海豹組成的壯觀景象，每年的10-12月，處于繁殖期的海豹喜歡在這里逗留，要是你厭倦在木板島上觀察他們，還可以使用水下攝影機來近距離了解憨態可掬的海豹。</font></div> <h3><font color="#010101"> 重頭戲企鵝歸巢，等待觀看企鵝歸巢的人們。據說</font>企鵝島棲息著3萬多只小藍企鵝，是世界上最小的企鵝。小藍企鵝十分喜水，日出時它們出海，日落時回巢，一搖一擺地穿過人群，憨態可掬，十分可愛。可是我們等待了大約1.5小時只看見了十來只企鵝，大失所望呀！</h3> 第十一天：菲利普島（Phillip Island)--墨爾本市(Melbourne)(當天行車160公里）<div> 墨爾本位于澳大利亞的東南部，是被稱為“花園之州”的維多利亞州的首府城市。墨爾本于1835年正式建城。1840年全城人口有1萬人，最早的城市移民來自英國向澳大利亞輸送的囚徒。1850年，殖民者在墨爾本周邊發現金礦，使其快速發展，來自世界各地的大批人口紛紛移民到此。1854年墨爾本的人口已經達到12萬3000人，超過舊金山的淘金人數，成為名副其實的金山市。1901年，澳大利亞聯邦成立時，墨爾本已是全國的金融與文化中心，殖民區議會的議場亦設在本市。1927年，澳大利亞國會真正從墨爾本遷往堪培拉。</div><div> 墨爾本被稱為澳大利亞文化之都，市民以文化涵養擴及賽車、賽馬、網球、藝術節等內容之豐富開闊而自豪。墨爾本市擁有眾多的維多利亞式建筑，數量僅次于倫敦，故被譽為“海外倫敦”。新舊大廈在市內交相輝映，景象獨特。此外，Lygon Street附近的意大利式小樓、墨爾本大學的鐘樓、Quadrangle、The Arts Centre的芭蕾舞裙式尖頂、墨爾本觀景臺碧藍的塔身，世界最高住宅大廈—尤里卡塔閃耀金色的房頂、維多利亞州立美術館寬闊的水幕墻，皆是墨市多元文化匯聚的體現。盡管擁有幾百個郊區的大墨爾本地區總面積非常龐大，不過人們一 般狹義的認為墨爾本指的就是墨爾本市中心區( City o f Melbourne)，其實大部分的景點也都位于這個步行半小時即可橫穿的棋盤式城市或者不遠的周邊，通常這里全球最為龐大的有軌電車系統都可以方便的帶你到達，甚至往返于擁有美麗海灘以及眾多經濟旅舍的圣基爾達(St Kilda)地區與商業中心之間。</div> <h3><font color="#010101">早上8:00離開菲利普島（Phillip Island)駛向墨爾本市(Melbourne)，進入墨爾本市(Melbourne)市中心，通過老城區。</font></h3> <h3><font color="#010101">11:00到達墨爾本市(Melbourne)的房車營地，營地設施齊全有室外泳池，在營地附近的超市購物。</font></h3> <h3><font color="#010101">圣保羅教堂：</font></h3><div><font color="#010101"> 墨爾本圣保羅大教堂是一處城市中心的教堂建筑。教堂是有英國的設計師親自設計并參加了工程的開展，這位設計師就是在國際上很有名的的威廉巴菲特。墨爾本圣保羅大教堂竣工于1891年，竣工之后就是代表著第一座墨爾本的英式教堂的出現了，在教堂的內部就是完全的英式風格的再現了，這邊的空間非常的強烈，進入之后就是會感覺整個的教堂非常的大，加上這邊的燈光比較的朦朧，在它的頂端有著很多的玻璃的裝飾，有一些調皮的陽光透進來之后就是會覺得這邊真的是非常的神秘莫測，這中間還是透露著一點安靜的祥和的感覺呢。仔細的觀察教堂的內部就是會發現這邊的裝飾相當的精美，還有那些彩畫都是使得這座教堂非常的有高端，更要說一說的 就是這邊的神像還有圣壇也是相當的雅致的呢，整個看過一圈之后就有一種自己拍攝了歐洲的舊時代的紀錄片一樣呢。外邊的雕塑中也是有著紀念澳洲的最早的開拓者馬修·福德林的塑像。</font></div> <h3><font color="#010101"> 墨爾本市涂鴉街：</font></h3><h3><font color="#010101"> 它位于弗林德斯街（Flinders Street）聯邦廣場的對面，是中央商務區標志性的街頭藝術巷道。整條街成北高南低之勢，涂鴉方式也大致分為噴繪和張貼兩種。噴繪可以是涂鴉作畫，也可以是涂鴉特有的藝術字體，還可以是模板鏤空噴畫。張貼可以是用漿糊粉刷的招貼畫，也可以是用不干膠粘貼的小圖案和打印出來的各類海報，有時貼在墻上的可以是一些塑料的手工藝品等等。體驗涂鴉，只有站在街巷里欣賞，這才是它的領地。</font></h3> <h3><font color="#010101">墨爾本市中心車站：</font></h3><h3><font color="#010101"> 墨爾本中央火車站，又叫弗林頓斯大道火車站。</font>墨爾本市內有兩個主要火車站。史賓沙街站的南十字星火車站和弗林德斯火車站。弗林德斯火車站是墨爾本市的總站，是維多利亞州內及跨州火車線路。弗林德斯街站，是澳大利亞最早的火車站，集合所有城市火車的換乘，如同墨爾本發散型火車網絡的圓心。這幢百年的米黃色文藝復興式建筑物，已成為墨爾本的著名標志。</h3><h3><font color="#010101"><br></font></h3><h3><font color="#010101">菲茨羅伊花園 Fitzroy Garden：</font></h3><div><font color="#010101"> 菲茨羅伊花園，墨爾本市區5大花園之一，綠樹蔥蔥，鳥語花香，帶著濃厚的英國鄉村浪漫色彩。在空中俯瞰這個花園，您會驚奇地發現這個花園內的林蔭小路是一幅巨大的英國米字國旗的圖案。進園處有一座澳洲有名的庫克船長小屋，是最早登上澳洲大陸并宣布它為英國領土的英國人，被視為澳大利亞的開國者。澳洲的歷史與美景交融在一起，海內外前來瞻仰的游人絡繹不絕。花園附近則是高聳入云的圣柏尼大教堂，是世界最高的教堂之一。在這一帶徜徉，猶如置身在風情畫中。</font></div> <h3><font color="#010101">聯邦廣場 Federation Square：</font></h3><div><font color="#010101"> 聯邦廣場的建筑群以其抽象的超現實的模式展現在</font>世人面前，成為21世紀墨爾本的新象征。墨爾本聯邦廣場的獨特設計曾獲得1997年的倫敦雷博建筑設計大獎，同年聯邦政府，州政府投資4億3千萬澳幣動工修建，2002年10月主體工程竣工，對公眾開放，全部工程預計2003年投入使用。聯邦廣場將會成為墨爾本市內世界著明的觀光景點之一。</div> <h3><font color="#010101">晚上回到房車營地，用餐休息。</font></h3> <h3><font color="#010101">第十二天：上午異地還房車，下午去機場夜里乘澳航班飛新西蘭的基督城（Christchurch)(當天行車48公里）</font></h3> <h3><font color="#010101">上午10:00離開營地，到達房車公司，接待人員很熱情。</font></h3> <h3><font color="#010101"> 車輛需要全面的檢驗，部分車輛有剮蹭磕碰要填寫單據（我們買的全險），手續完備后交鑰匙還車，參觀了公司的車間，公司接待區很溫馨。</font></h3> <h3><font color="#010101">到達墨爾本機場，行李車使用費用4元（夠黑呀）！</font></h3> <h3><font color="#010101">前往T2國家航站樓，機場有中文指示。</font></h3> <h3><font color="#010101">自助登機柜臺，國際出發柜臺，行李安檢。</font></h3> 我們的航班11:55起飛，飛往新西蘭的基督城。結束了澳大利亞段的房車自駕之旅，我們在澳大利亞段共計行駛了<b>2170公里</b>。馬上就要開始新西蘭段的旅程啦！！！
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