<h3> 2017年4月17日,我們?nèi)珗F十九人開始了摩洛哥、西班牙、葡萄牙的三國之旅。雖然2008年曾去過西班牙和葡萄牙,可這次行程中的很多景點當時都沒去過,況且摩洛哥也是我很向往的地方,據(jù)說小時候很喜歡看的《一千零一夜》中的很多故事都源自摩洛哥。還有卡薩布蘭卡,因為很喜歡那部同名電影和歌曲,因而很渴望能親身一游。</h3><h3> 我們的行程計劃是團友馬老師制定的,原計劃是上海—迪拜轉(zhuǎn)機—卡薩布蘭卡—拉巴特—丹吉爾—渡船經(jīng)直布羅陀海峽—龍達—米哈斯—格拉納達—塞維利亞—埃武拉—辛特拉—里斯本—卡塞雷斯—托萊多—馬德里—高鐵至巴塞羅那—迪拜轉(zhuǎn)機—上海。整個行程從北非到南歐,不僅包括了摩洛哥、西班牙、葡萄牙三國的主要景點,而且還包含了飛機、輪船、高鐵、汽車等各種交通工具以及品嘗特色餐、乘坐四輪馬車、觀看弗拉門戈歌舞等活動,因而令人期待。</h3> <h3> 因為是十七日凌晨零點零五分的班機,所以我們在十六日晚九點就已在浦東機場集中了。不料到了登機時間聽到廣播,因受雷暴影響飛機將延遲起飛。誰知這一等,就是四個小時,直到凌晨四點過后我們?nèi)珗F才登上飛機。</h3><h3> 雖說之前飛機也乘過很多次,可乘坐有上下二層客艙,能載客555人的空客A380倒還是第一次。</h3> <h3> 和其他客機相比,380飛機確實座位寬敞舒適,飛行非常平穩(wěn),噪音也明顯輕了許多,最令人意外的是整個飛行過程中不需要關(guān)閉手機和各種電子設(shè)備,而且座椅上還提供了USB充電座和免費的10M流量wifi,如果需要更多的流量可購買1美元500M的流量,這價格已比中國移動的流量費還便宜了。</h3> <h3> 雖然飛機的硬件條件很好,但阿聯(lián)酋航空的服務(wù)并不如傳說中的那么好,除了空姐來自多個國家能適應(yīng)各種語言需求和餐食的量稍多一點外,并不覺得有其他什么特別之處。也許是機上的乘客太多了,空姐們無暇顧及?</h3> <h3>四月十七日,迪拜</h3><h3> 由于飛機延誤了四個小時,我們到達迪拜時,計劃中的轉(zhuǎn)往卡薩布蘭卡的飛機早已飛走,為此阿聯(lián)酋航空為我們安排了住宿機場賓館,等待第二天的轉(zhuǎn)機。在我們機場等候汽車時,一位身著阿聯(lián)酋航空制服的中國小姐熱情地為我們介紹,可利用剩余的半天時間,乘坐迪拜的雙層觀光巴士到幾個主要景點游覽,我們都覺得這主意不錯,當即每人掏錢55美元購票。然而當我們到達賓館時,才發(fā)現(xiàn)在賓館買票只需41美元,而直接到車站買票只需35美元,真令人唏噓。不過想想我們也算是意外地游了一次迪拜,心中也就釋然了。</h3> <h3> 迪拜是個現(xiàn)代感很強的城市,主要道路上車輛川流不息,卻很少看到行人。很難想象,這樣一座現(xiàn)代城市竟然是建在沙漠上的,而且其城市用水的百分之九十五以上竟是來自人工海水淡化。</h3> <h3>夜色中的迪拜塔</h3> <h3>據(jù)說迪拜有三百多座清真寺</h3> <h3> 迪拜貿(mào)(Dubai Mall)號稱是目前世界最大的購物中心,這是購物中心一角。</h3> <h3>購物中心內(nèi)的水族館</h3> <h3> 雙層觀光巴士座椅旁都有耳機插座,提供了十三國語言的景點介紹,在各景點可隨上隨下,車票全天有效。</h3> <h3>在購物中心前等候觀光巴士</h3> <h3>奢華的迪拜機場</h3> <h3> 機場內(nèi)的商場匯聚了許多世界一線品牌商店 </h3> <h3>帆船酒店邊的海濱</h3> <h3>四月十八日,迪拜——卡薩布蘭卡</h3><h3> 早上七點半從迪拜起飛,到達卡薩布蘭卡時已是下午三點半,行程6048公里。</h3><h3> 卡薩布蘭卡為西班牙語,意為白色的房子,是摩洛哥第一大城市。由于同名電影的影響,世人大都只知卡薩布蘭卡,卻不知其城市的原名其實是叫達爾貝達。</h3><h3> 為了彌補昨天在迪拜耽擱的一天,我們馬不停蹄立刻游覽了邁阿密海邊大道、哈桑二世廣場、國王行宮、麥地那老城,然后來到里克咖啡館用餐。晚餐后又趕往拉巴特住宿。好在拉巴特距卡薩布蘭卡只有86公里,晚上十點住進了旅館。而原行程中的哈桑二世清真寺只能留待明天從拉巴特去丹吉爾途中了。</h3> <h3> 很奇怪這條路竟被叫作邁阿密大道,其實只是瀕臨大西洋邊的一條普通馬路,在伸向海邊沙灘的棧道邊建了一些酒吧和浴場,不過看得出這里應(yīng)該不是一般市民的消費場所。</h3> <h3> 摩洛哥王室在各地建有行宮,以作為出行時居住地。這是國王在卡薩布蘭卡的行宮。</h3> <h3> 阿拉伯人把老城都稱之為麥地那,這是行宮邊上一個普通的麥地那。</h3> <h3> 哈桑二世廣場又被稱為鴿子廣場,其實既小又有點臟亂,只是因為地處市中心,市政府、最高法院、公安局、郵局等都在周邊,故也成了卡薩的地標之一。</h3> <h3> 里克咖啡館是電影《卡薩布蘭卡》中的一個重要場景,其實當初電影是在好萊塢搭景拍攝而成,并未在卡薩布蘭卡取過景。2001年,美國駐卡薩布蘭卡領(lǐng)事館商務(wù)參贊退休后買下了這幢小樓,并仿照電影中的里克咖啡館對小樓進行了改造?,F(xiàn)在里克咖啡館成了卡薩布蘭卡的一個旅游景點,也是最浪漫最有人氣的咖啡館,用餐必須提前預(yù)約,我們在此用了一頓三道式西餐。不過我覺得電影中咖啡館的精髓其實是那架鋼琴、黑人琴師以及那首令人感傷懷舊的樂曲,現(xiàn)在的咖啡館里少了這些,也就沒有了那種浪漫、溫馨、令人回味的情調(diào)了。</h3> <h3>四月十九日,拉巴特—卡薩布蘭卡—丹吉爾</h3><h3> 拉巴特為摩洛哥的首都,城市最早建于公元十二世紀,現(xiàn)存古城建于十八世紀。雖說是首都,可坐在車上穿行于城市街道,皇城和首都的感覺卻并不怎么強烈,也許只是因為王宮在拉巴特?今天的景點是王宮、烏達亞堡、哈桑五世陵寢和哈桑塔。由于昨天時間來不及,所以今天還必須重返卡薩布蘭卡參觀完哈桑二世清真寺后再趕往丹吉爾。</h3> <h3> 王宮建于1785年,是典型的阿拉伯建筑。國王平時并不居住在里面,也不對外開放。但游拉巴特,王宮是必到之處。</h3> <h3> 王宮周圍綠樹成蔭,環(huán)境幽靜,門前的衛(wèi)兵由各軍警兵種人員抽調(diào)組成,據(jù)說是為了能互相牽制,防止不測,看來這也是摩洛哥特色之一。</h3> <h3>在王宮前面留個影。</h3> <h3> 烏達亞堡已有800多年歷史,當年為軍事要塞,如今堡內(nèi)依舊保留著藍白色調(diào)的柏柏爾民居和街道,我們因時間有限,只能選擇部分街道匆匆一過。 </h3> <h3> 小城的盡頭是一個平臺,海角的要塞即是烏達亞城堡遺址,在此可以俯瞰布里格里河和大西洋。</h3> <h3> 哈桑塔建于公元1196年,當時的蘇丹曾希望在此建一座世界最大的清真寺,以供全體軍隊在此禱告,終因經(jīng)費匱乏而拖延,又毀于1755年的里斯本大地震,僅哈桑塔(清真寺的宣禮塔)奇跡般得以保存。從目前殘存的312根石柱,可以想見當時清真寺的宏大規(guī)模。</h3> <h3> 哈桑塔廣場的后面即是穆罕默德五世陵寢。穆罕默德五世國王1956年領(lǐng)導摩洛哥走向獨立,陵寢是其1961年過世后歷時9年修建而成。建筑所用木材皆為檀香,被稱為非同一般的金碧輝煌,整個建筑體現(xiàn)了阿拉伯穆斯林和摩洛哥的建筑美學藝術(shù)。</h3> <h3> 清真寺外的這面赭紅色的土墻經(jīng)歷了1755年的里斯本大地震而至今屹立不倒</h3> <h3> 哈桑二世清真寺占地九公頃,其中三分之一面積建在海上。清真寺于1987年8月開工,1993年8月建成啟用,歷時五年,耗資5億多美元。整個清真寺內(nèi)外可容納十萬穆斯林同時禮拜,是目前世界第三大清真寺,也是現(xiàn)代化程度最高的清真寺。</h3> <h3> 大殿的25扇自動門全由鈦合金鑄成,可抗海水腐蝕。正門重35噸,據(jù)說只有國王來了才會打開。大殿內(nèi)的大理石地面常年供暖,冬季氣溫降低時,地板可以自動加熱。</h3> <h3> 主體大殿屋頂可以遙控開啟閉合,屋頂可在五分鐘內(nèi)打開散熱。我們?nèi)サ哪翘欤蟮钗蓓斍∏纱蜷_,陽光從屋頂瀉下,給整個大殿披上了一層華麗奪目的光彩。導游說,她已來過這里很多次,可還是第一次看到屋頂打開。</h3> <h3>建在大殿地下的阿拉伯浴池</h3> <h3>四月二十日,丹吉爾</h3><h3> 按原定行程,我們應(yīng)今早乘船過直布羅陀海峽去西班牙的龍達,可由于在迪拜多滯留了一天,所以改為下午坐船,但從昨晚起天空刮起了大風,這樣的大風在上海應(yīng)該叫臺風了,一陣陣巨大的風幾乎能把人推著走,但和上海臺風的區(qū)別是天氣依舊晴朗,陽光明媚,我不知這是否叫颶風。我們就在這巨大的風里游覽了丹吉爾。</h3><h3> 丹吉爾位于摩洛哥西北角,是世界最古老的城市之一,其建城歷史最早可追朔至公元前六世紀,由于與西班牙僅隔一直布羅陀海峽,所以其新區(qū)城市形態(tài)讓人覺得這里似乎不是非洲而更象是歐洲。但老城區(qū)內(nèi)依舊房屋密集,街巷交錯,集市、商鋪、咖啡館鱗次櫛比,居民游人摩肩接踵,讓人有一種恍然置身于《一千零一夜》中所描寫的阿拉伯古城的感覺。</h3> <h3> 卡斯巴大燈塔位于直布羅陀海峽入口處斯帕特爾角, 是非洲大陸最北的西點,燈塔面對遼闊浩茫的海洋,塔身高聳,塔的西邊是大西洋,東面是地中海。</h3> <h3> 大西洋邊的“非洲之洞”,由千百年來海浪沖擊巖石天然形成。令人驚奇的,是其洞型酷似非洲地圖,甚至連非洲的馬達加斯加群島都在上面。</h3> <h3>丹吉爾老城內(nèi)攤位林立,人頭攢動。</h3> <h3> 古老的街巷是否就是《一千零一夜》故事的發(fā)生地?</h3> <h3>四月二十一日,舍夫沙萬</h3><h3> 由于大風,渡船停開,我們被迫仍留在丹吉爾,經(jīng)與地接公司商量,我們?nèi)チ嗽媱澲袥]有安排的舍夫沙萬。</h3><h3> 舍夫沙萬位于摩洛哥西北的里夫山谷,為世界三大藍城之一。城鎮(zhèn)建于十五世紀,但依舊保持著過去的一切。走進舍夫沙萬,恍如進入了藍色的童話世界。舍夫沙萬的藍不是一種藍,而是湖藍、海藍、淺藍、深藍交織在一起的藍,不是精描細畫的藍,而是一種姿意潑撒,肆無忌憚、鋪天蓋地的藍。顏色中有一種藍叫做摩洛哥藍,也許就和舍夫沙萬有關(guān)吧。</h3> <h3>四月二十二日,丹吉爾—格拉納達</h3><h3> 由于預(yù)報受大風影響,輪船將停航三天,旅游公司考慮改用飛機將我們送往西班牙,然而由于兩天的大風在丹吉爾滯留了很多游客,旅游公司僅拿到八張機票。于是我們的團隊將暫時一分為二,有票的八位團員一早坐飛機去了格拉納達,按原定計劃完成行程。我們余下的十一人原準備當天去菲斯一游,然而早上卻接到通知下午二點開船,于是我們上午十點趕到了碼頭,但是船卻遲遲未開,直到下午五點,我們的船才終于離開丹吉爾駛往西班牙,到岸后又坐了三個多小時的車,到達格拉納達賓館時已近晚十一點了。因為這一折騰,我們十一人也失去了游覽阿爾罕布拉宮和米哈斯小鎮(zhèn)的機會,成了這次旅行的一大遺憾。</h3> <h3>四月二十三日,格拉納達—龍達—塞維利亞</h3><div> 格拉納達曾是西歐地區(qū)伊斯蘭國家的最后一個堡壘,其最著名的文化遺產(chǎn)就是阿爾罕布拉宮。由于一場大風讓我們和她擦肩而過,無緣一睹其芳容。為了聊補一些遺憾,我們在上午出發(fā)前一大早步行到格拉納達老城,可因為是周日,老城里的商店都關(guān)門休息了。</div> <h3>老城內(nèi)的咖啡館</h3> <h3>正在修繕中的格拉納達大教堂</h3> <h3> 龍達—西班牙南部最著名的“懸崖上的小鎮(zhèn)”,最早建城于古羅馬時期,是西班牙斗牛的發(fā)源地,也是海明威筆下描寫的最適合度蜜月和私奔的地方。我們原來的行程是在龍達住宿一晚,而且預(yù)定的賓館就在新橋的橋頭,可一場大風讓我們只能成為龍達的匆匆過客,真令人遺憾。</h3> <h3> 龍達的老橋。我和團友李老師一直下到老橋的底下,才拍到這張老橋全景。</h3> <h3> 塞維利亞為西班牙第四大城市,許多傳世文藝作品如《卡門》、《費加羅的婚禮》、《塞維利亞的理發(fā)師》等的故事背景都發(fā)生在塞維利亞。</h3><h3> 弗拉門戈舞最早起源于塞維利亞的吉普賽人舞蹈,現(xiàn)已成為最具西班牙特色的藝術(shù)形式。熱烈、奔放的音樂和夸張的肢體語言感染了我們場內(nèi)的每一位觀眾。</h3> <h3>四月二十四日,塞維利亞—埃武拉</h3><h3> 塞維利亞的西班牙廣場。在西班牙,很多地方都有西班牙廣場,而塞維利亞的西班牙廣場是其中最有規(guī)模和特色的。廣場是為1929年舉行的伊比利亞美洲博覽會而建,整個廣場呈半圓形,周邊用各種磁磚鑲嵌成代表其原來58個省的圖案。</h3> <h3>在塞維利亞老城乘坐四輪馬車觀光</h3> <h3> 塞維利亞大教堂是當今全世界占地面積第三大教堂,其前身原為摩爾人統(tǒng)治時期建的清真寺,在將摩爾人趕走后,基督徒又將其改建成了教堂。</h3> <h3> 西班牙的瓷器名聞遐邇,這是大教堂后面一家商店櫥窗中陳列的瓷器</h3> <h3> 埃武拉是葡萄牙歷史古城,建于公元三世紀羅馬統(tǒng)治時期,十一世紀前曾先后被羅馬人、西哥特人、摩爾人統(tǒng)治,因而其建筑風格多樣,十五世紀時曾作為葡萄牙王室成員居住地。1986年被聯(lián)合國列為世界文化遺產(chǎn)。</h3> <h3>羅馬時期的神柱</h3> <h3> 其實現(xiàn)在真正讓埃武拉聲名遠揚的,是它的人骨教堂。人骨教堂全名叫圣弗朗西斯科大教堂,當時是作為葡萄牙王室的祈禱用教堂,十四世紀西方大瘟疫時,僧人為解決墳場不足而將骸骨搬進教堂,后又將其作為建筑材料,遂成為人骨教堂。</h3> <h3>留存的古城墻</h3> <h3>未完待續(xù)</h3>
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