<h3>老團干中有不少老三線，所謂老，就是參加三線建設時間早，年限長，吃苦多。細算時間，上海小三線就是三十年左右的歷史。上世紀六十年代，國家根據當時對國際形勢的研究分析，作出了國際性的戰爭隨時可能爆發，必須準備打仗的判斷。于是，全國范圍內開展三線建設。各省市也搞三線建設。為了有所區分，國家的叫大三線，地方的叫小三線。小三線建設的時間稍晚于大三線，以大三線的模式推進。當時三線建設是六字要求，隱蔽，進山，進洞。工廠都建在深山老林里，車間都在山洞里。隱蔽是隱蔽了，可給工廠的管理工人的生產生活帶來了諸多不便。小編的叔叔就是上海去四川支援大三線的。這些問題和困難不斷地向上反映，引起了上級的關心和重視。于是，小三線建設的方針得到調整，也是六個字，靠山，傍水，扎大營。盡管也是六個字，可有了很大的改進。靠山，解決隱蔽的問題，傍水，解決生產生活用水問題，戰時還可有水路通道。扎大營，生活相對集中，解決工人生活，就醫看病，孩子入托入學問題。</h3> <h3>根據大三線建設的經驗教訓，上海小三線圍繞武器裝備的生產作出戰略布局，全部工廠及其配套都在皖南和浙江的臨安，有公路到達，還有長江水路，水陸交通搭配，方便生產生活。專業生產配套相對集中，生活設施按地區完善，逐步形成了貴池，東至，旌德，屯溪，績溪，寧國，涇縣等地區廠品分工的格局，每個地區都建了醫院，電廠，學校，產品運輸有運輸公司，等等。小編當年的單位在池州地區的東至縣，位于長江之畔。</h3> <h3>小三線建設是戰備需要，其動員工作也比較充分。從上世紀六十年代開始啟動建設，大部分工廠是根據專業由上海有關的工廠對口包建的，包括設備，人員。少數工廠則由市里安排，整建制遷往皖南。上海在那里配套完成的時候，已經達到80多個工廠的規模，除軍品生產單位以外，還有通信，電力，衛生，建材等行業。政治思想動員也把深奧的道理說得很清楚明白，我聽過一些老同志的介紹，自己亦親身經歷了整個過程。當時傳達上面的精神，說，毛主席十分關心三線建設，三線建設搞不好，他老人家睡不著覺，三線建設缺資金，可以把老人家的稿費拿出來，老人家還表示，三線建設搞好了，一定要來看一看，交通不好，騎著毛驢也要來。毛主席這么重視，話都講到這個份上了，廣大的人民群眾能忍心讓毛主席睡不好覺？讓毛主席睡好覺，讓毛主席放心，成了三線建設最強大的政治動力，大家積極報名主動要求去，有不少還拖兒帶女一起去。在那時的政治背景下，很少有討價還價的，用后來的話說，政治覺悟都蠻高的。1976年，小編去后方的時候，也是這么想的。</h3> <h3>強哥算是老三線。我到后方基地團委就跟著強哥學習干活，是我敬重的大哥。他上世紀67年于上海中專技校畢業，分配的時候一個去向可以留在上海，另一個去向是去小三線。為了讓毛主席睡好覺，他選擇去皖南，就此進了協同機械廠，以后到了基地團委。協同廠是研制40火箭筒的，六十年代末，中蘇邊境保衛戰擊沉北極熊坦克，就是用了該廠的產品。2015年，小編有幸與強哥同行，去寧國看了工廠的舊址。當年的廠房，職工宿舍墻上，還留著那時的痕跡。</h3> <h3>協同廠的老廠房。</h3> <h3>當年的職工宿舍。</h3> <h3>李建英，67年初中畢業，分配在市屬單位，1968年，全廠整建制遷到皖南績溪，開始融入軍工生產。這個廠叫衛海工具廠。衛海廠在調整的時候留了較為翔實的資料，把其中的幾個片段展現給大家。</h3> <h3>俯瞰生產區，生活區。</h3> <h3>衛海廠的老家屬宿舍。</h3> <h3>八十年代初期建造的家屬宿舍。</h3> <h3>衛海廠的幼兒園。</h3> <h3>當年廠里用于接送工人外出的客車。</h3> <h3>王文菁，也是老三線。67屆初中畢業生，分配在上鋼五廠工作，不久就成了工廠的骨干，組織培養對象。聽說毛主席關心三線建設，毛主席睡不好覺，于是，她向組織報名堅決要求去三線，要讓毛主席睡好覺。領導不讓去，她就給廠和車間兩級領導做思想工作，經過軟磨硬纏，終于去了安徽。談到這個經過，王文菁笑呵呵地說，那看我是勿是捏血青年。??????</h3> <h3>據小編所知，這次聚會的老團干中，有三位是隨父母來到小三線的。張文芳，隨父母到了貴池八五鋼廠。史佩佩，隨父母去了績溪輕工公司。胡萍萍也是六十年代末隨父母來到后方的。他們都是老三線。</h3> <h3>張文芳，史佩佩，吉順芳，王文菁合影。</h3> <h3>老三線史佩佩，胡萍萍與王及人，張蓉蓉合影。??????</h3> <h3>史佩佩在敘說當年情景。</h3> <h3>小三線從無到有，從初創到逐步完善，生產生活穩定，后方人作出了巨大的貢獻。逢山劈路，遇水架橋，羊腸小道變成了通行汽車的公路，山洼洼里建起了醫院學校，他們忍受了常人難以想象的艱辛，在短時間內建起了生產生活體系。聽老同志說，在中蘇邊境保衛戰，中越自衛反擊戰中，上海小三線的工廠日夜奮戰，保證武器彈藥的供應，沒有掉過鏈子。小三線建設也促進了城鄉交流，文明傳播，那里的農民見到了跑得那么快還不吃草的鐵牛，汽車，用上了電燈，喝上了自來水。當然三線人也把當地的土特產背到了上海。??</h3> <h3>盤山公路，小編從東至到屯溪，就要走這樣的盤山公里。到協作廠去也要翻山越嶺的，現在那里是出名的浙西大峽谷。</h3> <h3>小編身邊的是原金星廠的團委書記王均行，是我共青團工作最早的領導喔。有一件事我記得特別清楚，那是1977年，廠里為了讓職工能看到清晰的電視，決定在廠區最高的山上造一個電視塔。全廠職工都出動了，從山腳下一直到山頂，排成一個很長的隊伍，鋼材，水泥，黃沙，石塊，水，一塊塊，一桶桶，接力傳遞到山頂。小編也參加了勞動。最后是幾十個人把一個很大的水缸抬上了山。這個勞動場面十分壯觀，讓人感動。王均行也是老三線，08年還帶了一批團干部去看了老廠，他自豪地說，我們把青春獻給了金星廠，物質上沒有得到什么，精神上很富裕。</h3> <h3>這是當年金星廠的辦公樓。</h3> <h3>這是當年金星廠的職工宿舍，小編那時住底樓。</h3> <h3>三十年間，小三線的管理體制也經歷了一個沿革，六十年代基本是指揮部的體制，主要是籌建，搞土建和設施建設，以對口建設單位或主管單位管理為主，后方指揮部協調。七十年代管理體制逐步調整，成立了后方基地，干部人事，生產經營，后勤保障逐步形成了統一管理的格局。下面設立了機電，輕工，儀電，化工四個公司和通信，電力，衛生三個管理機構，還有一批直屬單位，如八五鋼廠，勝利水泥廠，683運輸公司，培新汽車修配廠，群星材料廠等。職工家屬達到七萬人。七十年代末，改名為上海市后方基地管理局，對口國家五機部，還掛了上海市第五機械工業局的牌子。八十年代末，世界形勢發生了深刻變化，和平成了主要潮流。自此，小三線的歷史使命完成，于是根據國家指示進行調整，人員全部撤回上海。</h3> <h3>講老團干中的老三線，其實講的是小三線的歷史，他們是這個建設群體中的代表，是這段不平凡歷史的見證人。國家花了巨大的財力，人力的投入，積累了軍工生產的經驗，以后逐步形成了國防工業的體系。三線人作出了巨大的努力，鍛煉了一支過硬的隊伍。這些都應該被完整地記載下來，存入國家發展的史冊。但是，上海小三線調整以后沒有及時做這項工作，至今沒有一部正式的史或志，實為一大遺憾。</h3> <h3>小三線建設靠好刀好槍好人馬，如今，三線的舊址是好山好水好風光，成了旅游勝地。??????</h3><h3> 以上所述，由于研究不夠和記憶的誤差，難免有錯，敬請老前輩老三線指教指正，小編感謝啦。??</h3><h3>聚會之四將是，期待再相會。</h3>
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