<h3>嘉陽小火車是第一次工業革命的產物，也是世界上唯一還在運營的客運窄軌蒸汽小火車。蒸汽小火車的老祖宗是英國發明家詹姆斯·瓦特。嘉陽小火車1958年出生在中國石家莊蒸汽機車車輛廠，次年7月12日落戶四川省犍為縣芭蕉溝，一時成為轟動全省的新聞。它的軌距僅76cm，被稱為“寸軌”，只有普通列車軌距的一半左右，是世界上唯一僅存的寸軌客運蒸汽小火車，被形象地稱之為“原生態的工業革命活景觀”、“活著的18世紀工業革命博物館”。</h3> <h3>嘉陽蒸汽火車的軌道距離僅762毫米，比國家標準列車的軌距少了近一半，鐵路全線僅19284米，往返一次需2個小時，由于鐵路沿線的幾個鄉鎮所處地勢陡峭的山區，加上一直沒有通往山外的公路，所以，自鐵路1959年建成通車至今45年來，就一直是這里村民運送生產生活物資的主要交通工具。據統計，到目前為止，小火車的客運量累計已超過1100萬人次。 </h3><div><br></div> <h3>這條依山而修的鐵路，全線共有大小彎處109個，最高與最低處相差238.1米，其坡度和彎曲度在全國乃至世界鐵路史上都屬罕見。由于小火車沿用了18世紀 英國發明家瓦特的蒸汽發明技術，從上個世紀90年代開始，一些來自英國， 德國， 日本， 澳大利亞和 新西蘭等國家的蒸汽機愛好者頻繁光顧這里，有的人甚至前后來了6次。</h3>
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