<h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">貴州011基地,和她下屬的幾十家工廠</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">這里是父輩們奉獻青春和生命的地方</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">這里曾經是神秘并神圣的地方</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">這里是我快樂成長的地方</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"></span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"></span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> </span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">早想拍點寫點關于這些地方的圖文,</span><span style="color: rgb(255, 138, 0);">可是真做起來好難。</span><span style="color: rgb(255, 138, 0);">春節期間在安順拍了點廢棄的廠區、鍋爐房,</span><span style="color: rgb(255, 138, 0);">又在網上搜些圖文,攢到一起,雖不完整,雖不系統,還是想表達一下自己的想法:希望能給更多的人看到,不要忘記那段歷史,不要忘記那些為中國國防工業奉獻的人們!</span></h3> <h3>1975年12月21日,貴州011基地生產的殲六甲全天候殲擊機首飛。該機原為沈陽飛機廠和南昌飛機廠制造,后因質量問題,1974年空軍指定貴州飛機廠重新研制,以便擔負夜間作戰任務。發動機采用2臺渦噴-6發動機,單臺推力25.497千牛,加力推力31.871千牛。(此圖源于網絡)</h3> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 上世紀六十年代,為執行國家"三線建設"的戰略決策,響應國家"好人好馬上三線"的號召,從全國16個省抽調的一大批優秀航空人才和數萬名工人、知識分子和解放軍官兵來到貴州,在崇山峻嶺之中建起了011基地—中國"三線建設"的航空基地之一。據說早期有七十多家不同代號的工廠、院所單位,主要分布于安順、平壩等地區。</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> </span><span style="color: rgb(255, 138, 0);">在我高中畢業之前,隨著父母工作單位調動,在基地和工廠都待過,按時間順序到過這些地方:601庫、011基地(花溪)、392廠、303醫院、殲教七指揮部、162廠、凌云公司、總師辦、011基地(安順)。我大學畢業后也在392廠工作了6年。</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 印象深刻的是:大喇叭廣播、露天電影和禮堂……</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"></span><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> 這里的開創者們來自五湖四海,可他們的下一代都統一地說著</span><span style="color: rgb(255, 138, 0);">一口東北話。</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"> "我從哪里來,要到哪里去"是留給哲人們的問題,而"你是哪里人?"卻是一個困擾"三線后代"的問題,從大學開始,我每每回答這樣簡單的問題,就像說上一段故事。</span></h3> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">資料一:三線建設</span><br /></h3><h3>中文名:三線建設<br /></h3><h3>英文名:The Third-Front Movement</h3><h3>開始年份:1964年</h3><h3>建設地區:中西部</h3><h3>相關口號:備戰備荒為人民,好人好馬上三線……</h3><h3> 三線建設,指的是自1964年起中華人民共和國政府在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。三線建設是中國經濟史上一次極大規模的工業遷移過程,它是在當時國際局勢日趨緊張的情況下,為加強戰備,逐步改變我國生產力布局的一次由東向西轉移的戰略大調整,建設的重點在西南、西北。</h3> <h3>此圖來自于網絡</h3> <h3>此圖來自于網絡</h3> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">資料二:歷史背景</span></h3><h3> 20世紀50年代,我國的工業、國防工業等絕大部分都分布在東北、華北一帶。</h3><h3> 隨著國際形勢的演變,我國周邊局勢越發嚴峻。</h3><h3><br /></h3><h3> 1956年之后,中蘇由于在意識形態等方面發生了很大分歧,引起了蘇聯極大不滿,單方面撕毀合同、撤走專家、逼還抗美援朝時期購買軍備所欠下的債務,并且蘇聯還策動新疆分裂分子舉行武裝叛亂。隨著中蘇關系的進一步惡化,兩國長達7300公里的邊境線,出現了空前的緊張局勢。美國第七艦隊公然進入我臺灣海峽,又挾迫我周邊國家簽訂條約,結成反華聯盟,并在這些國家建立軍事基地,對我國東、南部形成一個半圓形的包圍圈。印度、日本、韓國等國對我國也持敵對態度。</h3><h3><br /></h3><h3> 1962年后,美國在臺灣海峽多次舉行以入侵中國大陸為目標的軍事演習。</h3><h3><br /></h3><h3> 1964年,美國制定了絕密報告——《針對共產黨中國核設施進行直接行動的基礎》,試圖出動空軍襲擊中國即將進行第一顆原子彈實驗的核基地。</h3><h3><br /></h3><h3> 1964年8月2日北部灣事件爆發,美國驅逐艦"馬克多斯"號挑起并夸大與北越的武裝沖突。美國出動第七艦隊125艘軍艦和600余架飛機,5日,美國悍然對越南民主共和國進行轟炸,開始全面介入越南戰爭,導致越戰全面升級,并將戰火延燒到包括北部灣和海南島在內的中國南部地區。</h3><h3><br /></h3><h3> 1969年,中蘇邊境陳兵54個師、近百萬人,在珍寶島發生大規模武裝沖突,蘇共中央政治局討論了要用外科手術式核打擊消滅中國核基地的計劃,并打算聯合美國進行。<br /></h3><h3> </h3><h3> 1964年8月,國家建委召開一、二線搬遷會議,提出要大分散、小集中,少數國防尖端項目要"靠山、分散、隱蔽"(簡稱山、散、洞)。有的還要進洞。三線建設宣告拉開帷幕。<br /></h3><h3><br /></h3><h3> 在1964年至1980年,貫穿三個五年計劃的16年中,國家在屬于三線地區的13個省和自治區的中西部投入了占同期全國基本建設總投資的40%多的2052.68億元巨資;400萬工人、干部、知識分子、解放軍官兵和成千萬人次的民工,在"備戰備荒為人民"、"好人好馬上三線"的時代號召下,打起背包,跋山涉水,來到祖國大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野,風餐露宿、肩扛人挑,用艱辛、血汗和生命,建起了1100多個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。</h3> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">資料三:"三線"釋義</span><br /></h3><h3> 所謂"三線",一般是指當時經濟相對發達且處于國防前線的沿邊沿海地區向內地收縮劃分的三道線。一線地區指位于沿邊沿海的前線地區;二線地區指一線地區與京廣鐵路之間的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的東半部;三線地區指長城以南 、廣東韶關以北、京廣鐵路以西、甘肅烏鞘嶺以東的廣大地區,主要包括四川(含重慶)、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海等省區以及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西、廣東等省區的部分地區,其中西南的川、貴、云和西北的陜、甘、寧、青俗稱為"大三線",一、二線地區的腹地俗稱為"小三線"。</h3><h3><br /></h3><h3> 粗略從行政區劃看:一線地區:北京、上海、天津、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、新疆、西藏。三線地區:四川(含重慶)、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、青海7個省區及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西等省區的腹地部分,共涉及13個省區。介于一、三線地區之間的地區,就是二線地區。</h3><h3><br /></h3><h3> 同時,地處一線二線的省份,各自建一批省屬的"小三線地方軍工企業",由省國防工辦領導,生產半自動步槍、7.62毫米中間威力步槍彈、手榴彈、引信、迫擊炮彈、重機槍、中小口徑迫擊炮、火箭彈、火箭筒、高射機槍、無后座力炮,也就是步兵營連級的火力。力爭做到在未來反侵略戰爭中"省"自衛戰堅持抵抗。黑龍江的小三線是阿城和尚志,吉林的小三線是輝南,遼寧的小三線在朝陽凌源,河北的小三線沿太行山麓,山東的小三線是沂源,河南的小三線是濟源,湖北的小三線是襄陽。湖南的小三線是婁底,廣東小三線是連江,廣西小三線是河池,安徽小三線是六安,上海小三線是皖南,江西小三線是萬載和安福,福建小三線是三明,浙江小三線是云和與龍泉,江蘇小三線是盱眙,新疆的小三線是和靜縣阿拉溝,甘肅小三線是平涼。</h3> <h3>三線建設:西部工業搖籃<br /></h3><h3> 1965年2月26日 中共中央、國務院作出《關于西南三線建設體制問題的決定》,成立西南三線建設委員會,以加強對三線建設的領導。3月29日,中共中央發出《關于西南三線建設委員會組成人員的批復》,同意以李井泉為主任,程子華、閻秀峰為副主任。后來彭德懷、錢敏任西南三線建委副主任。</h3><h3><br /></h3><h3> 在1964-1980年期間,國家在三線地區共審批1100多個中大型建設項目。大批原先位于大城市的工廠與人才進入西部山區。更有"備戰備荒為人民"、"好人好馬上三線"等口號號召人們前往三線地區。文革早期,三線也是大量知青的去處,歷任中國國家主席胡錦濤就曾經分配到甘肅劉家峽水電站。</h3><h3><br /></h3><h3> 1973年,國家正式發文重點建設貴陽、重慶、安順、綿陽四個重點城市,后來這四個城市成為全國三線企業的核心。貴州、四川東部山區、四川中部平原地區、漢中、秦嶺北麓等地區新建的項目數量多,規模大,遷入工業人口多。其中,四川成都主要接收輕工業與電子工業,綿陽、廣元接收核工業與電子工業,重慶為常規兵器制造基地,甚至包括第三個钚生產堆(816工廠)和常規潛艇制造業(望江造船廠);貴州貴陽主要接受光電工業,安順主要接受飛機工業。需要注意的是三線建設并不都是沿海工業內遷,還有大量基礎工業如長慶油田、攀枝花冶金工業、六盤水煤炭工業以及大量配套的鐵路公路等新建項目。</h3><h3><br /></h3><h3> 1980年代后,伴隨著改革開放與冷戰趨于緩和,三線建設由保密名詞逐漸見于報端。而改革開放后,許多三線建設單位由于位置偏僻閉塞而難有發展。1983年12月,中國政府在成都設立國務院三線辦公室(1990年代改為國家計委三線辦公室,21世紀后又改名為國防科工委三線協調中心)。</h3><h3><br /></h3><h3> 1984年11月在成都召開會議,確定第一批調整121個單位,遷并48個,全部轉產15個。其后一些三線企業陸續遷往鄰近中小城市,如咸陽、寶雞、沙市、襄樊、漢中、廣元、德陽、綿陽、天水附近。而技術密集型企業和軍工科技企業則移往成都、重慶、西安、蘭州等大城市。這些企業遷移后,多半進行了改制,由軍用企業轉為民用企業。如位于十堰的中國第二汽車制造廠改制為東風汽車公司;重慶兵器工業基地改為重慶鋼鐵股份有限公司、長安集團、嘉陵工業集團股份有限公司和建設工業集團股份有限公司等。而一些未遷移的企業,則逐步走向荒廢關閉。也有部分在地方政府的幫助下得以繼續生存,但生產門類已經發生發生巨大變化,如重慶著名的816工程。</h3><h3><br /></h3><h3>三線部分基地</h3><h3>011基地:安順。殲擊機和教練機生產基地。</h3><h3>012基地:漢中。運八飛機生產。</h3><h3>013基地:張家界—長沙。航空配件。</h3><h3>014基地:洛陽。空空導彈。</h3><h3>061基地:遵義。防空導彈生產基地。</h3><h3>062基地:萬源—成都。火箭/彈道導彈生產基地。</h3><h3>063基地:西安。航天。</h3><h3>064基地(并入062基地):達州。</h3><h3>066基地:遠安—孝感。飛航導彈生產基地(紅鳥)。</h3><h3>067基地:鳳縣—西安。液體火箭發動機生產基地。</h3><h3>068基地:邵陽4縣1市—長沙。航二院分建。</h3><h3>081基地:廣元。火控雷達生產基地。</h3><h3>082基地:成都東郊電子工業基地。</h3><h3>083基地(振華電子):都勻。</h3><h3>531工廠:濟源市。生產坦克炮、重炮。</h3><h3>541總廠:聞喜縣、絳縣、翼城縣、夏縣。坦克制造基地。</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3>貴州黎陽航空發動機廠(460)總裝現場。1970年5月,貴州黎陽公司生產的首臺渦噴發動機在安順平壩的菜花洞總裝試車成功。同年9月18日,貴州011基地自行研制生產的第一架殲擊機在安順雙陽飛機制造廠(162)飛向藍天。(此圖來自于網絡)</h3> <h3>紅湖機械廠(100)的山洞廠房。紅湖機械廠,位于貴州省安順市平壩縣夏云鎮,始建于1965年,占地63萬平方米,是負責航空發動機熱端部件(可調噴口、擴散器、后機匣、火焰筒、工作總管)的專業制造廠。(此圖來自于網絡)</h3> <h3>1967年10月,貴州011基地籌建的302醫院臨時醫療用房,位于貴州安順虹山水庫旁。1997年1月被評為貴州省首批二甲醫院,2005年搬遷至安順經濟技術開發區,從企業醫院轉變為社會醫院。三線建設不單為西部貧困地區建設了2000多家現代化工礦企業,也為西部地區的醫療、教育、社會發展,注入了強大力量,有效平衡了中國東西部發展差距。(此圖來自于網絡)</h3> <h3>貴州航空工業集團研制的殲教-7高級教練機總設計師于希明,退休后仍然關心新機研制工作。(此圖來自于網絡)</h3> <h3>這是我父親獲得的殲教七新機研制立功獎章</h3> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">三線建設,在我看來是一個宏大深遠的超級戰略決策,也是一項曠日持久的超級工程。</span><span style="color: rgb(255, 138, 0);">在那段物資貧乏的艱苦歲月中,支持人們堅持前行的動力是信仰和信念!</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">現在,011基地已經不存在了,很多帶神秘編號的廠、所早已解密,搬遷、并轉的工作早已完成了。多數舊址留下的是殘破衰敗的景象。</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"><br /></span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">不想從政治或經濟的角度去評說三線建設的始終,</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">感慨于信念的力量</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">感慨于父輩們為三線建設作出的犧牲</span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">感慨于個人在國家戰略和政策洪流中之渺小</span></h3> <h3>以下圖片拍攝于2017.02.04 云馬飛機制造廠(130)廢棄的廠區</h3> <h3>廢棄的廠部辦公樓一隅</h3> <h3>廢棄的禮堂</h3> <h3>斑駁的光榮榜,永不銹蝕的是心中那份榮光</h3> <h3>保溫棉脫落的暖氣管道</h3> <h3>電線桿</h3> <h3>帶編號的廠房</h3> <h3>山洞廠房</h3> <h3>這里曾經為翱翔在祖國藍天上的戰鷹生產零部件</h3> <h3>廠區外的大門邊的警示牌依然鮮艷,但廠區內早已失去了以往的神秘</h3> <h3>廢棄廠房的山墻已變成了地方政府的廣告牌</h3> <h3>上世紀六七十年代的家屬區</h3> <h3>廢棄的住宅樓</h3> <h3>廢棄的洗澡堂</h3> <h3>三線人的第三代</h3> <h3>以下圖片拍攝于2017.01.27 原總師辦廢棄的鍋爐房</h3> <h3>總師辦樓邊的梧桐樹已經比樓高出許多</h3> <h3>煙囪依舊聳立在那里</h3> <h3>除了殘破還是殘破</h3> <h3>報紙的日期依然清晰可見:2006年11月17日(星期五)</h3> <h5>2018年春節期間,在雙陽(162)廠,用手機拍攝的延時攝影</h5> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">011基地和那些工廠、院所有很多值得發掘的題材,只是受時間和自己的思想、視角的限制,不能全面系統地反映出那里的過去和現在。有機會我會繼續拍。也希望有更多的人去拍去寫曾經的"大三線"。</span></h3><h3>攝影:北風、大龍</h3><h3>出鏡:大龍</h3> <h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"><br /></span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);"><br /></span></h3><h3><span style="color: rgb(255, 138, 0);">關于我自己</span></h3>
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