<h3> 對于一個不愛開車，對車不關注的人，卻超愛賽車比賽和賽車有關的電影，是不是有點奇葩？??記得領導曾經給我個選擇題:學開車or喝酒，我都楞是沒去學開車……以至于江湖上流傳出一個“劉一斤”的荒誕傳說。??</h3><div> 好吧，我承認，對車無感的我居然喜歡賽車，絕對是一種無藥可治的病。 </div> <h3> 酷愛賽車的老同學陶云方在同學群里發了一份他們車隊的活動通知，表示有興趣的同學可一同前往觀看。哎呀，太好了，原先一直在電影電視中觀看，現在可以現場圍觀呢！于是，屁顛屁顛的迅速跟上。<br></h3><div> 此次活動非比賽，先去月亮灣河道涉水，然后小川藏線穿越。我尤其喜歡這個越野車涉水，那兩排水簾絕對美爆了啊！我帶上了攝像機，準備好好拍一場。</div> <h3> 跟車先到了陶云方口中的李姐家中，那一排排的獎杯讓我瞠目結舌。因為李姐那鄰家姐姐的親和形象跟我心目中的野野的酷酷的賽車手形象差距實在有點太遠。<br></h3><div> </div> <h3> 李姐的老公是個非常專業的賽車改裝及修理工，在此作此交代是因為后面的事讓我對他刮目相看。<br></h3><div> 一行六輛賽車頗有氣勢的上路了，挺招搖的沿途收獲了不少好奇的目光，一路飛奔向著月亮灣而去。</div><div> 冬天的月亮灣，寧靜，卻并不蕭瑟。比夏天時淺淡了許多的河水依然清澈見底，河床大多裸露在外，厚厚的鵝卵石鋪滿了河床，給干涸的月亮灣增添了一份溫潤與活潑，讓人不禁想起兒時曾經在這樣的河床上快樂玩耍的情境。</div> <h3> 車隊選擇了一平坦處，陸續下水。我們的車在最后，興奮的看著前面沖過河的車“刷”的豎起兩排白色水簾，就像兩扇張開的翅膀。<br></h3><div> </div> <h3> 沖過河后，車輛駛上河床。鵝卵石很厚，可是也很浮松，容易陷輪胎。很快，合肥來的帥小伙的車就趴在河沿上不來了，因為車輪扒不著實地，根本使不上勁的空轉著。我們的車迅速開至他前方，用絞盤輕松的將他拖了上來。<br></h3><div> 這個小插曲就像一道開胃菜，給今天的河道越野活動增加了一份刺激性，而我們沒想到的是，后面會有一道更加刺激的大餐等著呢。</div> <h3> 陶云方開始不滿足于在副駕駛指揮路線，他換下主駕駛李金壽，自己開著車在河道里橫沖直撞起來。能看得出來，這倆貨平時沒少膩在一起玩兒，那默契度還是相當高的。</h3> <h3> 只是，這次陶云方沒有接受副駕李金壽的提醒，直奔著一處逼仄的沙堆沖過去時沒有注意河水的深淺。當然，河水的清澈見底容易讓人忽視它的深度。所以，我們車中招了，一下子陷在河底松軟的浮沙里，越掙扎則越陷越深，很快，水探頭探腦的滲了進來。然后，就迅速上漲起來……</h3> <h3> 車開始慢慢傾斜，水則越來越深，副駕駛上的李金壽叫喚起來，因為他要被淹了。車里的四個人居然也不慌亂，李金壽第一時間還想起了我的攝像機。??</h3><h3> 陶云方打開他那側沒有被水淹的車門，站在寬厚的輪胎上，讓李金壽，金紅和我帶著攝像機從車里爬出來，爬上車頭，跳上了岸。<br></h3><div> </div> <h3> 同行的小伙伴過來幫忙，沖上沙堆后發現想拉起陶云方那車的可能性太低，因為沙堆是浮松的，使不上勁。</h3><div> 于是，決定后面來一輛車，用絞盤去拖。只是，沒想到，在拖起了車屁股時，車頭下沉沒頂在水里，發動機進水而歇火了。</div><div> 當李姐的丈夫樸實的張師傅閃亮登場時，我一時沒能明白他的意義。</div> <h3> 張師傅開始修理進水歇火的發動機，陶云方忙著整理車里被水浸濕的坐墊和腳墊，而隔著一條淺淺河道的我們，不時看看忙碌的他們，除了嬉笑幾下，便是曬太陽了。李金壽的錢包也被水泡了，里面的證件和錢早已濕透而粘在一起，于是，金紅幫著一張一張揭開鋪在河灘上曬的情景成了當天絕對亮瞎朋友圈的風景。<br></h3><div><br></div> <h3> 此時的月亮灣，清風冷冽，冬陽和煦，河灘上的鵝卵石看起來并不是那么冰冷，而是散發著淡淡的溫潤，像氤氳在兒時記憶里的那份溫馨感覺。<br></h3><div> 雖時值正午，冬日里的村莊安然靜謐。天空幽藍深遠，樹木冷冽肅然，全沒有城市鋼筋水泥的喧囂與浮躁，歲月靜好，在此時是如此的明顯和真切，一份慢生活的舒緩意味讓人感覺慵懶而舒適。</div><div> </div> <h3> 張師傅的專業讓我刮目相看，一度以為陶云方那會被拖回去的車再次啟動了，又開始生龍活虎起來。但這一耽擱卻沒法再繼續涉水活動，因為大家都餓得前胸貼后背了，而下午還將去穿越因風景足以媲美川藏線而得名的小川藏線。<br></h3><div> 小川藏線又稱“江南天路，皖南318”，東起寧國市的青龍鄉，西至涇縣的蔡村鎮，其最神秘精華路段全長120公里。</div><div> 據說，這條線路穿越皖東南的最大水庫-港口灣水庫和安徽省東南部最大的原始森林-板橋自然保護區， 既有廣西桂林山水之美，又有云南石林之奇，還有318川藏線之險，獨具皖南山水之精華，曲折驚險，風景獨特，青山或竹海連綿，偶有水庫遼闊，是適合自駕、騎行的好線路。</div><div> 我們車依然在后收尾，因發現前面每輛車的備胎上都插著一把鐵鍬而讓我開心不已，就像是高大威猛的哈士奇卻有著不時犯二的呆萌樣，讓人不覺想笑。</div><div> </div> <h3> 小川藏線果然名不虛傳，一路上不僅風景大美，曲折驚險也不僅僅是刺激，更是壓根坐不穩的搖擺。于是，我舍棄了拉手，而跟金紅兩人分別牢牢的抱住了前面座椅的靠背，方不至于有被甩出窗外的風險。<br></h3><div> 車一路飛奔，無意中發現我前面的陶云方那身板似乎是筆直筆直的僵硬著。不會是因為害怕碰著我環抱著椅背的手吧？難不成他害羞？忽然覺得他那高大帥氣的形象中驀然有一種二哈呆萌的既視感，這個認知，讓我悶笑不已。??</div> <h3> 山上時隱時現的積雪讓一行人孩子般開心，而山頂上的烤紅薯則增添了平日里沒有的香甜滋味。畢竟，在這種地方見到賣烤紅薯的已實屬不易，更沒有誰會天天上這么高而路又這么險的地方來哦。</h3> <h3> 飛速行駛在九曲回腸般的山路上，對講機里不時的傳來頭車對路況的提醒。</h3><div> 在大山的懷抱里穿行，有一種被包容的感覺。喜愛戶外的人會漸漸變得豁達，想來是與這山的包容，那風輕與云淡的感受分不開的，會領會到這如山的豁達于人生的意義罷？</div> <h3> 四個多小時的小川藏線穿越結束時已然是晚上七點多，卻不覺辛苦，滿滿的快樂。</h3><h3> 只是遺憾攝像機未能派上用場，以后若能有機會，定要好好拍它一場。</h3>
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