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西行漫記……從拉薩到博卡拉

海右客

<h3> 此次西行是為了圓自己心中的一個夢:站在雪山腳下近距離仰慕珠峰的真容。計劃起點是拉薩,途徑日喀則到達珠峰北坡的大本營,然后穿過吉隆口岸進入地處喜馬拉雅山脈南坡的尼伯爾,再經加德滿都到達雪山觀光勝地博卡拉。</h3> <h3>  到達拉薩的當天,我沿著紅山腳下的神道轉布達拉宮一圈。心中默念六字真言無數遍,以期旅途順利。</h3> <h3>夕陽下的拉薩街道光影交錯,平添了幾分神秘和莊嚴。</h3> <h3>卡惹拉冰川 由于自然和人為的影響,使山頂冰蓋不斷融化退縮。但在陽光下仍像一幅巨大的唐卡。</h3> <h3>羊卓雍錯湖 西藏三大圣湖之一,喜馬拉雅山脈北麓最大的內陸湖泊。</h3> <h3>藏地神獸-----藏獒</h3> <h3>滿拉水庫邊上的牦牛</h3> <h3>拉孜宗山古堡遺址 因為當年的一場慘烈的抗英之戰被后人稱為英雄之城。</h3> <h3>日喀則桑珠孜宗堡 班禪大師的夏宮。</h3> <h3>珠峰保護區內的柏油路。 所謂大本營是由當地藏民修建的一些簡易帳篷圍起來的一塊平地,兩面峭壁水電奇缺,但有一個號稱世界海拔最高的郵局!</h3> <h3>珠峰腳下的巖石。 距大本營不遠的一個小山包就是珠峰觀景臺,有武警把守并宣布三大紀律:不準越過山包 不準打出任何標語 不準赤身裸體!</h3> <h3>也許神靈保佑,也許人品爆發,魂牽夢繞的珠穆朗瑪峰露出了真容。但夜晚的一場冰雹讓我的拍攝星空和日出的打算沒了著落。</h3> <h3>中尼公路 拉薩到尼伯爾首都</h3><h3>加德滿都的中尼公路全長 943公里。前年的尼伯爾大地震造成日喀則至樟木口岸段的公路至今無法通行,只能繞道吉隆口岸出關。去吉隆口岸的道路也是用碎石鋪設的應急路面,一路塌方不斷。好在我天朝的筑路設備威武!護佑我們到達吉隆。</h3> <h3>中尼公路旁的牦牛 巖壁上的溝壑好像藏經石刻。</h3> <h3>中尼口岸 盡管做了功課,當出了口岸大廳踏上尼伯爾土地時,還是被眼前的景象震住啦:尼方口岸入關機構竟然是一頂簡易帳篷!尼伯爾境內中尼公路蜿蜒曲折,泥石流塌方時有發生,120公里的山路,乘車竟走了七個多小時!途中為了爬過塌方地段,被迫扔掉了隨身行李!一路上路過無數個檢查站并被下車開包檢查!我靠。</h3> <h3>尼伯爾屬于貧窮國家,首都的工人平均工資只有700人民幣,但國民幸福指數名列前茅。全民信奉佛教,民風純樸自然 友好善良。旅游業是主要經濟來源。</h3> <h3>尼伯爾是佛祖釋迦牟尼誕生地和佛教的發祥地。首都加德滿都有著大量的古代建筑群,杜巴廣場是古代皇宮和神廟區。因此加都谷底整體被聯合國列為人類文化遺產。</h3> <h3>博卡拉是一座幽靜而美麗小城,特殊的地理位置和氣候特征使得它成為世界著名的雪山觀光地。</h3> <h3>這里有多條世界著名的山地徒步路線。這里的滑翔傘運動發達 服務設施完備。被譽為背包客的天堂。</h3> <h3>美麗的費瓦湖 蕩漾在湖面上遠處的雪山山峰依次排開 蔚為壯觀。</h3> <h3>由尼伯爾 印度 泰國 日本合建的世界和平塔 我覺得這里也應該有一座中國的紀念塔!</h3> <h3>為圓夢而來,卻有了新的情節,尼伯爾是一個來一次就忘不掉的地方。再見尼伯爾!我一定會再回來。</h3>

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