<h3> 成都直飛日本的航班很少。所以，我們的日本自由行之旅，得先從成都飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng)，然后轉(zhuǎn)機(jī)飛往東京。成都到上海大約兩個(gè)多小時(shí)，而上海飛東京，也不到三個(gè)小時(shí)。的確，我們離日本真的很近。記得上世紀(jì)80年代中日友好交往熱潮中，地理位置上的“一衣帶水”。文化交往中的“一脈相承”，幾乎耳熟能詳。<br></h3><div> 我們到達(dá)東京的時(shí)候，已經(jīng)是晚上九點(diǎn)，從機(jī)場(chǎng)到市區(qū)，大約坐了一個(gè)小時(shí)的機(jī)場(chǎng)大巴。沿途隨處可見(jiàn)的LED廣告牌和樓宇上的漢字，讓人有點(diǎn)觸景生情的感覺(jué)，很熟悉……</div><div><br></div><div> 然而，半個(gè)月的游歷，即使是蜻蜓點(diǎn)水般的感受之后，我不得不說(shuō)，無(wú)論在內(nèi)心世界、社會(huì)風(fēng)貌和精神品質(zhì)上，我們和日本之間的距離，其實(shí)很遠(yuǎn)，遠(yuǎn)到無(wú)限……</div><div> 最生動(dòng)的比較，就是那片藍(lán)得醉人的天空了。過(guò)去30年前，也許我們也擁有過(guò)這個(gè)地球上隨處可見(jiàn)的藍(lán)色天空。但是現(xiàn)在，除了西藏，我們的國(guó)土上空，如此透徹的湛藍(lán)，早已非常稀缺了。</div><div>幾年前，北京在漫天的霧霾之中淪陷了。今天，我們?cè)?jīng)自以為是“最宜居”的成都，也淪陷了。</div><div>要知道，東京的汽車(chē)保有量，差不多是成都的三倍有余吧……</div><div> 同樣的亞洲面孔，大街小巷數(shù)不清的漢字，基本意義大致相同。但日語(yǔ)和漢語(yǔ)絕對(duì)是互不相通的兩個(gè)語(yǔ)言。滿(mǎn)街的日本話(huà)我們一句不懂。他們也聽(tīng)不出來(lái)我們?cè)谥v什么。彼此之間的交流，只能借助英語(yǔ)。</div><div> 其實(shí)，日本和中國(guó)的遙遠(yuǎn)之別，當(dāng)然不是文字和語(yǔ)言了。而是一種心理和品質(zhì)上的距離。</div><div> 環(huán)顧亞洲，已經(jīng)沒(méi)有任何國(guó)家，在文明素質(zhì)、價(jià)值取向、社會(huì)秩序和精神面貌上，有現(xiàn)代日本這樣如此西化。和我們中國(guó)社會(huì)習(xí)以為常的言行不一截然不同，日本人說(shuō)什么，就會(huì)死心塌地去做什么。所以二戰(zhàn)后一些日本政治家提出的脫亞入歐口號(hào)，到今天，早已不是一種政治追求，而是明明白白的現(xiàn)實(shí)了。</div><div> 我相信來(lái)日本旅游的大多數(shù)中國(guó)人，和我有一樣的感受：五味雜陳的糾結(jié)之后，真的就只能剩下一聲嘆息了……</div><div> </div> <h3>站在曾經(jīng)的亞洲最的東京塔上，鳥(niǎo)瞰東京……</h3> <h3>在東京、大阪和名古屋，乃至許多地方，到處可以看見(jiàn)這樣古香古色的中式建筑。</h3> <h3>一、注重禮儀的日本，更注重細(xì)節(jié)</h3><div> 小時(shí)候常聽(tīng)老師念教科書(shū)，夸耀我們是禮儀之邦。現(xiàn)在想起，幾乎要臉紅。那么關(guān)于講究禮儀的日本，這里就無(wú)需多此一舉、畫(huà)蛇添足了，以免說(shuō)不出口的酸味道。</div><div> 這次半個(gè)月的日本關(guān)東地區(qū)自由行，我們?cè)居羞^(guò)租車(chē)自駕的打算。然而，從飛機(jī)落地成田機(jī)場(chǎng)那一刻起，面對(duì)四通八達(dá)，規(guī)劃有序且服務(wù)周到、在各個(gè)環(huán)節(jié)上都細(xì)致入微的公共交通，不通日語(yǔ)的我們，根本就沒(méi)有絲毫理由去租車(chē)自駕自找麻煩了。</div><div> 日本的東京等國(guó)際大都市，也一度在上世紀(jì)80年代遇到過(guò)交通擁擠問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)不到十年的努力，他們就通過(guò)布局廣泛四通八達(dá)，規(guī)劃設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)而合理，管理異常高效的公共交通系統(tǒng)，很好緩解了這一世界性難題。</div><div> 日本的第一條新干線(xiàn)建成于1964年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)，至今成為世界上最安全最準(zhǔn)點(diǎn)的高鐵線(xiàn)路。今天日本全國(guó)建成了覆蓋全國(guó)的鐵路新干線(xiàn)系統(tǒng)，效率之高令人感嘆。他們的鐵路像公交一樣運(yùn)行，和地鐵、公交接剝得非常好，轉(zhuǎn)車(chē)極為方便。每個(gè)公交站點(diǎn)，都有各條線(xiàn)路的車(chē)輛間隔時(shí)間和下一班車(chē)輛GPS定位達(dá)到時(shí)間，精確程度嘆為觀止。從火車(chē)到城市公交，全部有各式各樣的月票和年票及線(xiàn)路套票銷(xiāo)售。其臨時(shí)散票銷(xiāo)售也非常方便，一律是無(wú)人自動(dòng)售票系統(tǒng)。一個(gè)站口有許多自動(dòng)售票機(jī)，所以，根本看不到買(mǎi)票排隊(duì)的現(xiàn)象。</div><div> 日本社會(huì)的精細(xì)，豈止體現(xiàn)在公共交通。只需看看他們的衛(wèi)生間，就足以相信，這是一個(gè)注重細(xì)節(jié)到一絲不茍的社會(huì)。無(wú)論大小酒店還是民居客棧，且不說(shuō)無(wú)一例外的高品質(zhì)衛(wèi)生潔具一應(yīng)俱全，就是衛(wèi)生用紙也分成大小兩卷，小卷紙一般用來(lái)如廁，材質(zhì)非常輕柔，入水即化，用后直接丟入抽水馬桶。所以，除了帶有自動(dòng)翻蓋的婦女專(zhuān)用清潔盒子，我們所到之處的酒店和客棧衛(wèi)生間，基本看不到廢紙垃圾桶。</div><div> 更為精細(xì)的是，連客人使用的牙刷和杯子，都用不同的顏色加以區(qū)別。這樣的小細(xì)節(jié)其實(shí)很簡(jiǎn)單，我們做起來(lái)也不難，問(wèn)題是，我們?cè)趺淳妥霾坏侥兀?lt;/div><div> 你可以理解為刻板，但日本人對(duì)制服的要求已經(jīng)成為一種習(xí)慣。無(wú)論在地鐵還是大街，上下班時(shí)間，我們看見(jiàn)的日本人上班一族，幾乎都無(wú)一例外西裝革履、皮鞋錚亮。這是一個(gè)特別注重制服的社會(huì)。包括日本的學(xué)校，都尤其看重校服。而且他們的校服十分講究美觀漂亮，款式多種多樣，做工精細(xì)。這和我們這邊孩子們穿的那些千篇一律的劣質(zhì)運(yùn)動(dòng)樣式校服，天壤之別。</div><div> 在東京、大阪，尤其是京都和奈良，我們看見(jiàn)了不少百年老店。一些手工作坊，居酒屋和小旅館，幾十年甚至上百年的傳承和維系，規(guī)模如初，品質(zhì)如常。代代相傳，彌足珍貴。就像京都老城區(qū)那些江戶(hù)時(shí)代風(fēng)格的仿唐式木屋，古香古色，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。</div><div> 這一點(diǎn)，日本人和德國(guó)人真的有點(diǎn)相似：任何一件小事，可以做得天長(zhǎng)地久而滋滋有味，做得精湛極致而細(xì)小入微……</div><div> 所以前幾年，郎咸平不斷在為中國(guó)制造業(yè)的衰落，唉聲嘆氣的時(shí)候，我就說(shuō)過(guò)，我們其實(shí)更多時(shí)候，談不上制造業(yè)，只有組裝業(yè)。</div> <h3>在日本，傳統(tǒng)文化和宗教信仰根深蒂固。就像幾十年前的中國(guó)一樣，許多寺廟就掩映在城市大街小巷的高樓大廈之間，古香古色。</h3> <h3>在日本，神社和寺廟有著不一樣的概念和地位。一般而言，神社是供奉祖先和有影響力的族人靈牌，供人祭拜的場(chǎng)所。而寺廟的意義，和我們一樣……</h3> <h3> 二、潔凈和秩序的背后，有一種難以言喻的力量和鋒芒</h3><div>這是我最不愿提及的事情，有點(diǎn)傷自尊！</div><div> 大凡去過(guò)日本的人，印象最深刻的感受，一定是兩個(gè)字：干凈！</div><div> 無(wú)論是城市，鄉(xiāng)村，還是商店、民房，那種干凈和整潔，幾乎是無(wú)可挑剔、無(wú)與倫比了。在我看來(lái)，這里的干凈，已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)歐美許多國(guó)家。</div><div> 日本不僅僅是大城市的主干道干凈，連小城小村，小街小巷都特別干凈。</div><div> 我們注意到，日本城市的干凈整潔，絕非建立在環(huán)衛(wèi)工夜以繼日的勞動(dòng)上，而是人人自為的一種良好習(xí)慣和操守所致。信不信由你，在日本的大街小巷，幾乎很難找到垃圾桶。這的確讓我們這些習(xí)慣了依賴(lài)環(huán)衛(wèi)保潔的中國(guó)游客，最初還真的有點(diǎn)不太適應(yīng)。后來(lái)終于明白，日本人根本就沒(méi)有亂丟垃圾的習(xí)慣。</div><div> 這一切都源于日本人的社交和處事思維，盡可能以不給別人添麻煩、不影響他人為原則。如此理念，已經(jīng)深入他們的靈魂，完全成了骨子里的東西。</div><div> 當(dāng)年廣島亞運(yùn)會(huì)，開(kāi)幕式結(jié)束之后，法新社、路透社、美聯(lián)社等國(guó)際通訊社，曾經(jīng)不約而同發(fā)過(guò)一則讓人震驚的消息：在體育場(chǎng)觀眾席和場(chǎng)外廣場(chǎng)，十多萬(wàn)日本人退場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)居然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一張亂扔的廢紙！</div><div> 記得當(dāng)時(shí)法新社的評(píng)論就一句話(huà)：這樣自律和秩序井然的日本，很可怕！</div><div> 從東京到大阪，我們所到之處，基本就沒(méi)有見(jiàn)到裸露的土地，要么是柏油路，要么就是草坪。在這一點(diǎn)上，相比歐美國(guó)家是有過(guò)之而無(wú)不及。</div><div><br></div><div> 當(dāng)我們抵達(dá)日本第二天，在東京溜達(dá)了一整天之后，最大的感受就是，空氣中沒(méi)有一點(diǎn)灰塵。連他們的墻面和玻璃都特別干凈，汽車(chē)很多，但絕對(duì)沒(méi)有尾氣，更見(jiàn)不到冒黑煙的車(chē)輛。日本實(shí)施公共場(chǎng)所禁煙，也不到10年，而今大街小巷已經(jīng)很難看到吸煙的人了。</div><div> 這樣的情形，可不止是東京。</div><div> 在名古屋街頭，當(dāng)我們看見(jiàn)一個(gè)正在裝修店面的工人，切割大理石板的時(shí)候，小心翼翼用兩臺(tái)吸塵器對(duì)著電鋸，生怕?lián)P起一絲一毫灰塵的時(shí)候，大家感慨不已。我們的城市，連政府工程都隨心所欲不講公德，擾民不商量的時(shí)候，你怎么可能要求老百姓潔身自好，愛(ài)護(hù)環(huán)境？9</div><div> 羨慕別人的自律和守法是沒(méi)有意義的。在我們這里，連ZF自己制定的憲法和五花八門(mén)的政策法規(guī)，都經(jīng)常翻手為云覆手為雨，任意踐踏，怎么可能培養(yǎng)出遵紀(jì)守法的國(guó)民呢？</div><div> 我們?cè)跂|京呆了三天，然后去奈良，一天之后再往京都，兩天后前往大阪，最后搭乘新干線(xiàn)火車(chē)，經(jīng)名古屋，回到東京。一路輾轉(zhuǎn)往返十多天，總該算是風(fēng)塵仆仆了吧？</div><div> 然而，完全出乎所料——本來(lái)出發(fā)時(shí)我?guī)Я藘商淄庖拢Y(jié)果，10多天東奔西走，隨身的外套居然一塵不染，干干凈凈，因此，箱子里的外套基本排不上用場(chǎng)，裝出去，又拖回來(lái)……</div><div> 其實(shí)早就聽(tīng)聞過(guò)小日本的干凈，但身臨其境，如此干凈的程度真的始料不及。不僅如此，除了從京都搭乘新干線(xiàn)的列車(chē)，因?yàn)榫┒嫉貐^(qū)在頭一天晚上，下了一場(chǎng)據(jù)說(shuō)是1958年以來(lái)規(guī)模最大的暴雪，影響了列車(chē)運(yùn)行，從而導(dǎo)致我們到達(dá)東京新宿時(shí)間晚點(diǎn)了35分鐘之外，在這十多天的東奔西走，我們基本就沒(méi)有遇到過(guò)不準(zhǔn)點(diǎn)的公共交通車(chē)輛。更令人匪夷所思的是，不管是東京還是大阪，幾乎就沒(méi)有看到過(guò)塞車(chē)現(xiàn)象。</div><div> 據(jù)說(shuō)在日本大城市，從周一到周五，一般的人甚至是老板，都不開(kāi)私家車(chē)上班，全部坐鐵路和地鐵上班。因?yàn)楣卉?chē)輛非常準(zhǔn)點(diǎn)，也不擁擠，在時(shí)間上絕對(duì)有保證。于是平時(shí)在街上跑的，基本都是營(yíng)業(yè)用車(chē)和少量私車(chē)。我們同伴中有汽車(chē)發(fā)燒友，他就納悶：在東京大街上，怎么就看不到香車(chē)美女招搖過(guò)，名貴豪車(chē)隨處有的現(xiàn)象呢？其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，人家的中產(chǎn)階級(jí)乃至富豪們，基本都住在城邊的鄉(xiāng)野小鎮(zhèn)，好車(chē)在工作時(shí)間都停在車(chē)庫(kù)里，沒(méi)事就不會(huì)往城里亂串罷了。</div><div> 千萬(wàn)別以為，整潔和干凈僅僅是表象和小事情。干凈，其實(shí)不僅僅是無(wú)關(guān)痛癢的國(guó)民習(xí)慣，它代表著一種社會(huì)追求和國(guó)民素質(zhì)。這干凈背后，實(shí)實(shí)在在是一種無(wú)言的強(qiáng)大力量存在，對(duì)于我們中國(guó)人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該有觸目驚心的感受。</div><div><br></div><div> 反觀搞了幾十年愛(ài)國(guó)衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)，一天到晚把“五講四美、三熱愛(ài)”掛在嘴邊的中國(guó)人，想起來(lái)都添堵。一個(gè)喜歡高喊口號(hào)的社會(huì)，肯定是一團(tuán)虛妄的浮云……</div><div> 很多人說(shuō)過(guò)，因?yàn)槎鄶?shù)中國(guó)人沒(méi)有公德心，所以我們亂扔垃圾；我們心安理得亂扔垃圾，是因?yàn)橹車(chē)耐麄冄劬锬軌蛉萑膛K亂差；我們的眼睛能容忍張亂差，最本質(zhì)的源頭在于，我們這個(gè)社會(huì)，不少人的靈魂都不太干凈。</div><div> 也許我們的確看不見(jiàn)靈魂是什么樣子，但我們看得見(jiàn)一個(gè)社會(huì)的信仰是什么樣子—— </div><div> 無(wú)論是在東京，還是京都、名古屋、或者大阪，許多寺廟和神社就靜臥在街邊路口，在高樓大夏的掩映之下，香火裊繞，寧?kù)o而肅穆。新年第一天，日本老百姓也有一大早就逛寺廟，燒香拜佛的風(fēng)俗。為此，我們也特別安排了一個(gè)上午，去逛了大阪的天王寺等幾個(gè)著名寺廟。因?yàn)槲覀冏叩牡胤交緵](méi)有國(guó)內(nèi)旅游團(tuán)隊(duì)的蹤影，所以，可以混跡在當(dāng)?shù)鼐用裰校憔嚯x觀察和體驗(yàn)日本的民俗風(fēng)情。</div><div> 假如你了解當(dāng)下中國(guó)許許多多寺廟，尤其是一些名氣顯赫的佛教圣地，其人聲鼎沸的浮躁和愈演愈烈的商業(yè)歪風(fēng)，那么，人家對(duì)待信仰的態(tài)度，就實(shí)在讓我們汗顏了。日本的大小寺廟里，即使信徒如潮，無(wú)一例外都是安安靜靜，秩序井然。前來(lái)參拜的信徒多數(shù)是中老年，也有一些年輕夫婦和學(xué)生。他們基本是一旦進(jìn)入寺廟，就屏聲靜氣，默默地參拜、進(jìn)香，喝水凈手（日本寺廟特有的一種祈求好運(yùn)和吉祥的儀式），然后離開(kāi)。</div> <h3> 對(duì)比之下，我們這里的香客和人家那邊的信徒，好像靈魂都不在一個(gè)層面上。</h3><div> 這也就是干凈背后的另外一種力量。</div><h3> 近代日本人均壽命，一直是全球第一。我個(gè)人以為，除了他們的生態(tài)環(huán)境、飲食習(xí)慣和醫(yī)療水平等諸多因素之外，日本人的衛(wèi)生觀念和潔凈生活，也許是其中不可或缺的重要條件。</h3> <h3>這是讓我們憤憤不平的靖國(guó)神社。</h3> <h3>三、地鐵里的日本，那種安靜的秩序令人肅然起敬</h3><div> 在日本旅游期間，我們每次出行都是從地鐵交換站開(kāi)始，或者結(jié)束。每逢上下班時(shí)段，都可以看見(jiàn)潮水般進(jìn)退卻非常有序的人流。上下階梯，所有的人都是靠左行走，基本見(jiàn)不到我們國(guó)內(nèi)那種擁擠和噪雜，那種司空見(jiàn)慣的你超我趕、你搶我?jiàn)Z，或者橫排行走現(xiàn)象。趕車(chē)的人基本不講話(huà)，更沒(méi)有人大聲講手機(jī)，滿(mǎn)耳就聞腳步聲……</div><div> 一旦進(jìn)入車(chē)廂，那種安靜如水的秩序，就無(wú)需多說(shuō)了。</div><div> 每個(gè)地鐵口岸，基本都有婦女專(zhuān)用站臺(tái)；每節(jié)車(chē)廂，無(wú)一例外都設(shè)有老弱病殘優(yōu)先席位。關(guān)鍵是人人自律，有規(guī)必循，有法必依，地鐵里的日本，窺一孔而見(jiàn)全豹，一切都是那么一絲不茍、秩序井然。</div><div> 其他，不說(shuō)也罷。</div><div> </div><div><br></div> <h3>任何一個(gè)小村鎮(zhèn)，如此規(guī)劃整潔的街道，隨處可見(jiàn)。</h3> <h3>在日本料理店。</h3> <h3>從大阪到東京新干線(xiàn)列車(chē)，大約兩個(gè)多小時(shí)的路程。在這高速向前的旅程中，我老想著一個(gè)朋友問(wèn)我的問(wèn)題——我們的GDP已經(jīng)是世界第二了。那么，中國(guó)和日本到底有差距嗎？這差距到底有多遠(yuǎn)？</h3><div> 的確，我們的北、上、廣，甚至成都、重慶……滿(mǎn)城高樓林立、街上名車(chē)如流。寶馬，奔馳對(duì)許多老板而言，已經(jīng)是家常便飯了。可問(wèn)題在于，這熱衷于開(kāi)名車(chē)，坐寶馬奔馳的民族，怎么可以和造名車(chē)，出品寶馬奔馳的民族相提并論呢？</div><div> 這就是差距。要說(shuō)這差距到底有多大？看看日本足球和中國(guó)足球的距離，我們就一目了然：?jiǎn)尉蛡€(gè)體比較，中國(guó)球員無(wú)論個(gè)人技術(shù)合適體能，絕對(duì)不落下風(fēng)。而且身體條件和奔跑速度更是略勝一籌。然而，一旦組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)走上賽場(chǎng)，大中華和小日本立即就好像不在一個(gè)檔次上了。老實(shí)話(huà)很難聽(tīng)，中國(guó)男足已經(jīng)20多年沒(méi)有在任何正式大賽上（世界杯、亞洲杯和奧運(yùn)會(huì)）戰(zhàn)勝過(guò)日本人了。</div><h3> 一句話(huà)，我們的生活水平上去了，但生活品質(zhì)上不去，就算現(xiàn)在不少人的生活品質(zhì)上去了，但是生活品位卻迷失了………</h3> <h3> 我之所以用足球作為中日比較的參照物，除了相信當(dāng)年基辛格博士那句，足球是最能體現(xiàn)一個(gè)民族的團(tuán)隊(duì)性格和社會(huì)風(fēng)貌之外，其實(shí)有點(diǎn)阿Q心理：早年日本足球也曾經(jīng)不是我們的對(duì)手，現(xiàn)在把我們拋幾條街遠(yuǎn)，也就是上世紀(jì)末開(kāi)始的事情。內(nèi)心深處還是希望有奇跡發(fā)生。不是說(shuō)足球是圓的嗎？那么，我們什么時(shí)候也來(lái)圓夢(mèng)一次……</h3><div> 這次在東京，不意之間看到一家海爾專(zhuān)賣(mài)店，這讓我為之驚喜。不過(guò)轉(zhuǎn)念又想，當(dāng)下這個(gè)世界，到處都有很多商品，背后印有Made in China，但其實(shí)僅僅是組裝在中國(guó)，設(shè)計(jì)不在中國(guó)，品牌不在中國(guó)、核心元器件不在中國(guó)、制造工具、機(jī)床不在中國(guó)，關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)渠道不控制在中國(guó)，還有很多精密制造也不在中國(guó)，更不控制在中國(guó)人手上。</div><div> 承認(rèn)差距，才有良好的心態(tài)。而心態(tài)，決定我們的未來(lái)！我最后要說(shuō)的是，這篇文字純屬個(gè)人旅游感思，和政治無(wú)關(guān)，也和民族主義無(wú)關(guān)。敬請(qǐng)抗日憤青們，繞道而行！</div><h3> </h3> <h3>奈良，大街小巷經(jīng)常可以看見(jiàn)可愛(ài)的野生鹿。其實(shí)，作為城市的象征。鹿在奈良是被人精心呵護(hù)的……</h3> <h3>大阪老城的護(hù)城河上，生機(jī)勃勃，江鷗歡悅。</h3> <h3>在一家農(nóng)舍溫泉度假客棧，熱情洋溢彬彬有禮的老板娘，每天都親自給客人準(zhǔn)備精美早餐，一絲不茍。</h3> <h3>街頭的消費(fèi)裝置，隨時(shí)保持良好狀態(tài)。</h3> <h3>公共汽車(chē)上，到處都可以看見(jiàn)正在閱讀的年輕人。</h3> <h3>街邊靖國(guó)神社里的小賣(mài)鋪。</h3> <h3>精致的衛(wèi)生間。</h3> <h3>秩序井然的街頭，私車(chē)不多。</h3> <h3>后記：兩件小事</h3><div> </div><div>其一</div><div> 從東京到京都，我們乘坐新干線(xiàn)高鐵。出站之后，準(zhǔn)備打的到網(wǎng)上預(yù)定的一家民居自助客棧。6人加上隨身行李，只能分乘兩輛出租車(chē)。沒(méi)有想到的是，由于我們訂的是一家非常純粹的民家住宅性客棧，而且地處遠(yuǎn)離旅游區(qū)域的老城區(qū)，加上彼此溝通非常困難，所以都出現(xiàn)了大小不同的問(wèn)題。</div><div> 第一輛車(chē)到達(dá)那個(gè)區(qū)域之后，很難找到那家民房的確切位置，來(lái)回轉(zhuǎn)了幾圈才通過(guò)司機(jī)的沿途詢(xún)問(wèn)，找到了地方。沒(méi)有想到的是，司機(jī)死活不收到達(dá)那條街以后，來(lái)回尋找所多跑出的里程費(fèi)用，而且還一再道歉，自責(zé)自己沒(méi)有服務(wù)好！捫心自問(wèn)，這在國(guó)內(nèi)可能嗎？而第二輛車(chē)就問(wèn)題大了，司機(jī)是一位根本不懂英文的老人，加上我們給他示意的手機(jī)地址上，也標(biāo)注沒(méi)有具體 位置，所以開(kāi)出車(chē)站后，因?yàn)檎Z(yǔ)言不通，就雞同鴨講，云里霧里了。老人非常耐心等候我們和前一個(gè)車(chē)聯(lián)系，但鬼使神差電話(huà)又不知何故打不通。我們只能準(zhǔn)備下車(chē)，另外找車(chē)了。可準(zhǔn)備支付人家的出租起步價(jià)的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)口袋里沒(méi)有現(xiàn)鈔（連美元也沒(méi)有）。老人的出租車(chē)又無(wú)法刷卡，這真是無(wú)語(yǔ)到極點(diǎn)！</div><div> 結(jié)果是我們這些同伴慚愧得很：老人毫無(wú)怨言，連起步價(jià)都沒(méi)有收到，就又轉(zhuǎn)回去重新排隊(duì)候租了。</div><div>其二</div><div> 在東京購(gòu)物時(shí)候，可能因?yàn)榇蠹沂置δ_亂而彼此疏忽之故，回國(guó)后也沒(méi)有及時(shí)檢查。前幾天才發(fā)現(xiàn)，有一個(gè)電動(dòng)剃須刀包里，電源插座和配件都有，恰恰沒(méi)有剃須刀？多虧當(dāng)時(shí)我老婆和店里一位中國(guó)籍營(yíng)業(yè)員留了微信號(hào)，抱著試一試的心理，馬上告知對(duì)方這種情況。沒(méi)有想到的是，那邊居然連夜為這點(diǎn)小事清倉(cāng)盤(pán)庫(kù)（我們發(fā)微信的時(shí)候已經(jīng)是下午下班之后了），晚上接到微信，告知我們庫(kù)房果然查出一支漏裝的剃須刀。然后是不斷賠禮道歉，馬上發(fā)快遞……</div><div> 倘若類(lèi)似情形在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)，你買(mǎi)的東西一旦離開(kāi)柜臺(tái)，即使包裝盒里是空的，也只能自認(rèn)倒霉了嘛，還指望那些把顧客說(shuō)成上帝的家伙，真的把你當(dāng)回事兒?jiǎn)幔俊?lt;/div><h3> </h3>
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