賽琳娜號游記（副本）

老毛

老了，喜歡旅游。其實一直是想找個好玩不疲憊，好吃不太貴，好住不折騰的地兒“游”幾天。有朋友推薦了郵輪，于是隨意中選擇了“歌詩達賽琳娜號。”據說論品質，它只是諸多郵輪中入門級別的“小弟弟”，因此從開始起，便沒有抱太高的奢望。不過剛看到它時，還是有點“巨無霸”的感覺，聽說它是“泰坦尼克號”的兩倍，這使我對航行的安全性有了底氣。大早，從南京趕到上海吳淞口碼頭。讓人想不到的是，登輪時候的人山人海和擁擠簡直讓人發懵。三千多號人，在同一時間段上船，還要過安檢、海關、衛檢和船卡檢查等道道關口（光船卡就查了三次）不用說，拿腳底板想都知道那是什么樣的一個場景。順便說，那天中午的氣溫是38度。終于擁擠著上得船來，這里卻是另外一番天地了。這是一艘經典的古羅馬風格的意大利籍郵輪，富麗精致的內飾和浪漫別致的設計，處處都透著濃烈的古羅馬文化氛圍，宛如一座中世紀的海上宮殿。不過時間呆長了，又覺得這樣形容多少有些夸張。?? 尋覓中找到了房間。這是一個約二十平米的陽臺房，比我想像中的要寬綽一些。房間外的小陽臺，原本多少會讓人有些“面朝大海，春暖花開”的恬靜感覺，只是滾滾熱浪著實讓人“暖”得難以承受，因此也顧不得看那浪花的開與不開了，急急縮回房間。順便說一下，房間和整條船的溫度都在25度左右。因為怕冷，多帶了不少衣服，結果成了多余的負擔。房間的電視播放的基本都是中文頻道，如果你是個時時關心國家大事的人，那就不用擔心你的政治責任感會被隔絕了。開船時的“海上救生教育”是每個人必須參加的。滿頭大汗的站了近一個小時，基本沒聽清說的什么。估計要是國內的船，船民們早就吵開鍋了，但在人家的地盤上，老老小小卻都循規蹈矩的捱著。本人自稱“半個吃貨”。郵輪的“吃”自然是首選范圍。據說游輪的自助餐是二十四小時開放的，但起碼這艘船是有時間限制的。當然在開飯時間之外，只要你不在乎，披薩、面包和面條還是可以二十四小時管飽的。用餐環境也算不錯，服務員以外籍為多，十分客氣禮貌，倒是那些貌似華人的服務員時不時會有些愛搭不理的作派。每天早午餐都是自助餐，如果連水果和面包等都算上，大概每頓都會有近百道菜點，味道也還不錯。經常看見那些老頭老太太們盤子堆得高高的走過，心里便有些莫名的堵。晚上的正餐分成兩批進行。服務員會拿著菜單，逐一讓你按著程序點餐。面對那些彬彬有禮、恭敬有加的服務員和堪稱富麗堂皇的環境，有時便恍惚覺得自己做了一回中世紀的貴族。?? 提拉米蘇是我的最愛。但在南京我會竭力抵擋來自面包房的這份誘惑。上得船來卻逢餐必點，唯一的原因是我覺得不需要害怕會有那種叫作“植物脂肪”之類的東西。吃貨的胃口有時也是需要安全感支撐的。這盤大蟹腿是需要另外收費的，（當然你可以選擇不點）。兒子慷慨的請了客:兩份，外帶一瓶香檳酒，收費二十美元。說不上有多美味，如果在國內，我肯定選擇不點。只是那樣的環境下，有時便不由自主的“洋乎”起來。呵呵，謂之“情趣”也。用餐時分國人吃相的點點滴滴，真是不說也罷。聽日本導游貌似無意的說過，竟然還有人吃得胃出血，被送進了日本的醫院。只是覺得老外還真夠大方的，只要你吞得下，他便不停的上。唯有那次上了大蝦后，驚人的消耗量大概讓老外也感到了恐懼，破天荒的將自助變成了派發。那一刻的感覺是：好丟人！?? 船上有好幾個餐廳，只是直到下船，我也沒搞清楚到底有幾個。更搞笑的是開車常常迷路的我，在船上也常常繞來繞去的走許多錯路仍找不到餐廳。賭場在行至公海時便開始熱鬧起來。出于好奇，讓人教著在老虎機上玩了幾把，手氣不錯，有輸有贏。收手時的結果是輸了二十五美分。?? 圍桌而賭的可就氣派得多，有人不一會兒便輸了近千美元。以“小人之心”揣測，估計這趟旅行也就快樂不到哪兒去了。別忘了，“小賭怡情，大賭傷身”哦。購物區的手表、煙酒以及包包和化妝品等似乎也只是看的人多，買的人少。夜間的購物區便漸漸的清冷起來。咖啡吧和酒吧幾乎二十四小時都有人在演唱。有次看到咖啡吧空無一人，那位老外卻依然在賣力的邊彈邊唱。跨度三層甲板的宙斯大劇院據說是按照古羅馬競技場的風格建造的。回想了一下，覺得只能說是神似而已。賽琳娜號的演出在游輪中大約算是上乘的。勁歌熱舞，雜技魔術俱全，以免費的標準衡量，可以點個贊了。尤其讓人驚訝的是，這位穿著旗服的老外，居然在眾目睽睽之下，以秒把鐘的時間，連著變了五套不同顏色的衣服，引得臺下掌聲喝彩聲不絕于耳。想起了國粹“變臉”，怎么覺得“變衣”的難度更大呢？游泳池通常以是老人和孩子居多。或許是那種形式大于內容的“水池”對年輕人沒有太大的吸引力吧。郵輪上還設有美容中心、健身房和圖書館、棋牌室等休閑之處。每次“美容按摩”收取88美元，但健身房和圖書館我卻終究沒找到地方。好在臨走前下載了兩部書，用來打發閑時足矣。每天的航程和活動安排都會以報紙的形式發到每個房間。在海上巡航了一天后，郵輪將停靠日本的長崎。遠眺長崎。七十年前，美國把代號“小胖子”的原子彈扔在了這里，使幾十萬民眾以生命的代價，結束了軍國主義發動的侵略戰爭。如今這段歷史被這尊象征和平的雕像定格在了長崎的和平公園里。然而歷史的教訓今天的安培們還記得嗎？為了歡迎我們這些遠道而來的客人，一群日本大媽化著精致的妝容，頂著烈日，在攝氏38度的高溫下的跳起了“街舞”，倒讓我們看的人頗有些不忍心起來。長崎的街道靜謐潔凈。抱著有些“陰暗”的心態，我低頭走了漫長的一段路，卻最終沒有尋得一枚煙頭，一張棄紙。長崎的大街上幾乎都是本田、豐田之類日本本土造的車。留意著看了很久也沒有看到一輛“進口車”。對民族工業的自我保護也許早已成了這里民眾的自覺之舉。這真是一個不容小覷的民族。日本也是個老齡化的國家。在長崎的服務業到處都可以看到雙鬢斑白的老人勤勉工作的身影。為我們旅游團開車的駕駛員，已經七十六歲了，這讓常常以老自居的我頗有些汗顏。導游說，在日本六七十歲的老人可是工作和納稅的主力軍噢。不由想起在國民一片噓罵聲中難以出臺的“延遲退休方案”…… 嘿，好想唱那首歌：“社會主義好，社會主義國家人民地位高”…… 我們或許真有些身在福中不知福吧？第二站是韓國的濟州。這是導游帶我們在韓國游覽的唯一景點，名曰龍頭巖。費時半小時。除了大海之外，唯一記得的是岸邊這幾排標著“現代”字樣的舊樓，據說是現代公司為其職工所蓋。不禁暗自竊喜：嘿嘿，瞧這模樣還沒有俺們現代呢。?? 和日本一樣，濟州滿大街跑的也基本都是韓國本土制造的“現代”之類的汽車。接下來的節目你閉著眼睛也能猜到：到樂天去買化妝品唄。要知道這才是此行的真正目的。據說，人家可是給了贊助費的哦。原來老外也不能免俗。返回時照例是排著長隊擠擠捱捱的等著上船。不過這是最后一個節目了，行程也該結束了。海水好藍，天也一樣的藍。在水天一色的交融中，賽琳娜號緩緩的向著目的地——上海駛去。思緒還在波光粼粼中流連輾轉，碼頭卻已盡收眼底。謝謝，賽琳娜號！謝謝你帶我游歷了這寬闊的大海，也謝謝你給了我這段難忘的記憶。只是不會說再見，因為下次我要換艘游輪再去出海……

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賽琳娜號游記（副本）

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