自駕新疆--老王閑記

登攀

自駕新疆，以前只是一個想法，印象里的新疆，到處是戈壁，荒漠，炎熱的高溫，無邊無際的沙漠。為什么去新疆，就是想看看無邊的戈壁，感受那份荒涼，感受那份寂寞，去挑戰自己，當然，聽說新疆羊肉串特別好吃。當我走上這片土地，才發現，這里是那樣的美，美麗的草原，成群的牛羊，湛藍的湖水，清澈的河流，哪里是什么荒無人煙，簡直是人間仙境，自駕新疆，迎接我的，是一場視覺的盛宴我選擇從嘉峪關走哈密進疆，之前收集的一些資料，大多數驢友也都是選擇這條線路，比較成熟，全程高速公路，路過嘉峪關，可以感受雄關的壯美從嘉峪關出來一路向西，到瓜州后，決定繞個圈去敦煌看看，莫高窟正式票需要提前二十天網上預定，加急票也要提前一天買，鳴沙山月牙泉在太陽的暴曬下讓我望而止步，遠遠的看了看敦煌古城遺址后返回瓜州住宿，以后有機會再專程來一次敦煌，細細感受文化古城的魅力不得不說，瓜州的哈密瓜也特別好吃，又脆又甜。離開瓜州繼續向西，從星星峽開始進入新疆哈密地區，一路上風電特別壯觀，從數不清多少個到數不清多少排，據說每臺風電的造價高達1300萬，不由感嘆國家的強大，進入新疆，便開始一路的安檢，很先進，直接刷身份證，刷臉，加油站的加油機也需要刷身份證才能加油。瓜州到哈密400公里，很早就到了，決定先去哈密魔鬼城，進入新疆的第一個景點。進入新疆后，導航變的不那么精確，經常需要結合手機導航才能找到路，哈密魔鬼城又叫雅爾當魔鬼城，順著鄉間的小路走進去，距離哈密城80公里，是一片寬5-10公里，長大約40多公里的戈壁雅丹地貌，瀚海神龜，雙頭馬，布達拉宮，完全是大自然的手筆，蔚為壯觀，另外，景區戈壁灘上有很多漂亮的石頭，不經意間，你或許會收獲瑪瑙，古化石……，看你的緣分了，我去的時候陽光太強，實在受不了烈日的炙烤，只撿了幾塊漂亮的石頭，女兒很是喜歡。進入哈密，開始感受到戈壁的炎熱，如果接下來的天氣都是這樣，恐怕要提前打道回府了。雙頭馬艾斯開霞爾古城，這里有古代人類居住過的遺址。感嘆魔鬼城的壯觀之余，受不了戈壁烈日的炙烤，匆匆離開。魔鬼城到連霍高速的路段修路，需要走二十多公里的戈壁臨時路，黃昏時分到達高速口，決定向前走，趕到鄯善住宿，將近300公里，走到了凌晨。匆匆走過哈密，居然沒在哈密買哈密瓜吃，真真的遺憾，從哈密到魔鬼城的路上也沒有一個擺攤賣瓜的，關鍵是也沒有幾輛車路過。鄯善有庫布塔格沙漠公園，起的早的話可以去看沙漠日出，我們一家都喜歡睡懶覺，一路上看了無數的黃昏落日，日出一次沒看到過。鄯善住宿不貴，比起哈密和吐魯番要便宜很多，距離火焰山只有七十多公里。充分休息后，前往火焰山，經過火焰山附近，車上的海拔計顯示海拔高度為-129米，（吐魯番盆地的艾丁湖湖面海拔-155米，是我國大陸的最低點）剛一開車門，一股熱浪鋪面而來，車上的溫度計已經不能顯示車外溫度，迅速回到車上，取消了進景區的念頭，從景區外經過，看到景區的巨型溫度計顯示地表溫度接近80度，還是趕緊離開吧火焰山景區的駱駝跟其他地方的顏色都不一樣沿G30公路繼續前行十幾公里，就到了聞名天下的葡萄溝，很多車排隊進入，實在感覺受不了吐魯番的高溫，決定飄過，迅速前行，能早點到烏魯木齊，涼快點吐魯番葡萄溝附近路邊買的葡萄，最好吃的是最便宜的馬奶葡萄，八塊錢一公斤。跟他們說你們這里太熱了，賣葡萄的小伙一邊擺手一邊說，不熱不熱，才55度，我暈，快跑從吐魯番出來大約200公里，就到了烏魯木齊，路過達坂城，記得歌詞達坂城的姑娘，原來就是這里，前邊連續幾天都是在戈壁荒漠中穿行，到了這里，開始出現綠洲，不由得興奮起來，看看車外溫度，也已經下降到30度左右，路過鹽湖服務區，趕緊下車感受一下這份涼爽再往前走就到了烏魯木齊，本以為中國西部的城市，應該很清凈，完全出乎意料，進入河灘快速路就開始堵車。需要提一下的是，烏魯木齊外環內高峰時段（早9:30-10:30，晚19:30-20:30）限制外地車行駛，我是完全被堵到了高峰時段，沒辦法，只能順著車流走了。進了烏市，導航也不太準確了，很多路口左轉車道不在最左側，而是在中間，有的還在最右側，實在頭大。烏魯木齊休整一天，找到4S店做了車輛保養，然后去逛有名的國際大巴扎，路上因為站錯車道，不得不右轉，居然遇到一家純正的民族餐廳，第一次吃到紅柳烤串，太美味了。國際大巴扎名副其實，商品琳瑯滿目，隨意選了些小商品，不多敘述補充一句，大巴扎買東西是要還價的，而且要狠狠地劃，維族朋友們都很友好，熱情的烏魯木齊休整后，開始北疆之行，本來計劃先去天山天池，不過聽說景色一般，票價奇高，決定飄過，直奔可可托海。武大高速到火燒山附近就終止了，下高速后繼續沿216國道行駛，看到地名火燒山，路邊的山丘也都呈現紅色，還真是很形象又往前走了一段，出現一個向左的路口，很多當地人在路邊賣石頭，到了新疆，最常見的就是賣石頭的，不太懂，也不敢買。路邊很大的廣告牌-天上五彩城，看看也不太遠，索性進去轉一圈，往里走大約20公里，決定進去一探究竟，沿著路前行大約15公里，到達游客服務中心，70元一個人，購票后繼續驅車5公里，到達主景區門口，檢票后車子可以繼續開進去，一路的景色已經很美，進入主景區，更感受到視覺的震撼，這里比張掖丹霞更加變幻多端，比魔鬼城更加絢麗多彩，本來打算隨便看看，結果在里面一玩就是三個多小時，這里還有國內最大的隕石群，光顧著看風景，居然忽略了那一堆黑色的石頭繼續趕往可可托海，低估了路程的難度，天黑后才進入富蘊，定的住宿在可可托海鎮，還有60公里的山路，一路九曲回腸，一路提心吊膽，終于在午夜時分平安抵達昨晚入住可可托海游牧部落，小木屋的感覺還是不錯的，天空的星星特別多，終于見到了久違的銀河早上陽光還很不錯，吃早飯的時間居然開始下雨，回小木屋又休息了會兒，看雨不大，就出發了，游牧部落出來，左手拐過去，就是可可托海國家地質公園，也就是三號礦坑，可可托海景區分兩部分，一個就是擁有光輝歷史的三號礦坑，另一部分就是額爾齊斯大峽谷本來是沖著大峽谷來的，卻誤走到了地質公園門口，正要調頭往回走，一個老人拉住我，充滿感情的給我講述了三號礦坑的功勛成就，懷著崇敬的心情，我們參觀了地質公園，180米深的礦坑很是壯觀由于團結路斷路修橋，找到大峽谷卻是費了一番時間，去景區的路上景色非常好，到了景區，門票90，區間車36，雖然下著小雨，游客依然很多，來去等候區間車就用了兩個小時，往返乘車一個多小時，景點游玩一個小時，這就是中國景區特色，排隊，坐車，拍照。天氣不好，景色也遜色了許多，回到停車場，已經是下午六點，馬上出發，晚上趕到阿勒泰，一座美麗的邊境小城峽谷里的小屋吃過早飯，離開美麗的小城阿勒泰，不得不說，小城非常干凈，空氣，環境都特別好，給人特別安逸的感覺感覺天氣不太好，決定先不去喀納斯，拖一天看看，剛好昨天路上看到烏倫古湖的標志，決定今天先去探訪烏倫古湖出發不久，就遇到了大雨，慶幸沒有選擇去喀納斯，繼續前行，過了北屯，雨過天晴，藍天白云，心情大好跟著導航，一路來到位于福海縣的烏倫古湖公園，發現又被導航騙了，這只是一個城市濕地公園，還是百度靠譜，通過網友攻略，確認了烏倫古湖的具體位置，從福海縣城出發，沿省道319向北大約5公里，有一個向西的路口，一個明顯的雕塑標志-黃金海岸，順路拐進去再走15公里左右就到了景區門口，20元一張票，車5元。進入景區，海天一色，藍天白云下的烏倫古湖特別美麗，湖水清澈見底，沙灘上到處是漂亮的小石頭，這下閨女可滿足了，沖鋒舟，摩托艇，各種游玩設施一概沒了興趣，專心的撿了兩個多小時的石頭，這里可以游泳，水非常好。時間不早，意猶未盡，還是得繼續前往布爾津，下一站喀納斯漂亮的石頭美味的烤魚去往布爾津的路上，額爾齊斯河風景早上從布爾津出發，一路經過草原，白沙山，北疆海岸，在走過盤山公路，經過一片高地草原，時不時地有駱駝，牛，馬，羊走到路上跟你打招呼，它們是這里真正的主人，藍天白云下愜意的生活進入喀納斯地區，沿著山路一路前行，海拔最高點達到1900多米，車只能開到賈登峪，從這里購買門票換區間車，門票185+區間車90，現在的喀納斯人滿為患，臨時停車場也停滿了車，到處排隊，不過這些絲毫不影響喀納斯的魅力喀納斯的美，不僅僅是那一池碧綠的湖水，美麗的喀納斯河谷處處美景，云杉，水杉，白樺樹，落葉松……，各種植物分布其中，散落的木屋，蒙古包，別有風情，那澈藍的天空，白云點點神奇的喀納斯河時而平靜，時而奔涌，一路由于水深，流速，景色的原因變幻的顏色，綠色，藍色，青色，不愧其名變色河臥龍灣，由于歷史上的泥石流，塌方，一部分山石落入河中，經過長時間的沖刷，沉積，竟呈現出一條恐龍的形狀，靜臥河中，因而得名臥龍灣湖岸邊悠閑的牛?? 昨天住在邊陲小城-哈巴河，非常漂亮干凈的一座小城，一路走來，新疆的城鎮建設和道路建設都非常好，到處一片祥和繁榮，不多說祖國的偉大，走的多了，才能真心感受到從喀納斯出來，有點后遺癥，看外面的天，覺得不夠藍了，看外面的景，覺得不夠美了，今天原計劃趕到精河，路上查賓館都已經訂滿，所以選擇了奎屯，從哈巴河到奎屯，沿途有五彩灘和烏爾禾魔鬼城，感受了喀納斯的絕美，經歷過哈密魔鬼城的震撼，欣賞過五彩城的驚艷，對這兩個計劃中的景點興致大減，飄過新疆是非常有魅力的地方，幾百公里的路程，經歷了草原，濕地，沙漠，戈壁，山丘，雅丹，丹霞，河流，湖泊多種地貌風景，一路上有駱駝，牛羊，馬兒輪番過來問候，有小村莊，有游牧部落，有現代城市，可謂一步一景額爾齊斯河跟省道229交匯處，特別美，河的北岸是草原綠洲，南岸是沙漠隨拍烏爾禾油田，分布在雅丹地貌中的抽油機早上從奎屯出發，三個小時左右到達賽里木湖，這段路程很枯燥，基本上是戈壁荒漠，很是無聊到達賽里木湖后，門票70，檢票后進入70公里的環湖公里，一路美景，一路歡歌不愧大西洋的最后一滴眼淚賽里木湖的天鵝驚艷的果子溝大橋果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，該橋地上部分建設于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結構，使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內。大橋是自治區公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。早上從酒店出發，距離國門1.5公里，很快就到了越走近國門，越感受到一份威嚴和尊重，心中的敬意油然而生，游覽了國門風景區，看到欄桿外面的哈國的一片百廢待興的景象，由衷的感嘆祖國的偉大和強盛莊嚴的界碑出了景區，又繞到歐亞大道，這里可以看到莊嚴的霍爾果斯口岸正面，拍了照片，正要離開，突然聽到一片驚呼，原來一隊英姿颯爽的女子騎兵衛隊正列隊走來，美！離開霍爾果斯，驅車趕往那拉提，一路風景如畫昨天住在那拉提，也許錯過了什么，不過還是不想坐區間車去那拉提草原，飄過天氣預報說今天有中雨，一早卻是陽光明媚，藍天白云，出發庫爾勒從那拉提一路向東，路邊美景不必多說，一路上去往那拉提的游客非常多，安檢站排起了長隊，路過獨庫公路路口，看看天空依舊晴朗，經不起獨庫的誘惑，走一趟。獨庫北段不太敢走，南段還是想試一試，決定轉獨庫公路經過巴音布魯克到庫車，一轉入獨庫公路，立即感受到它的魅力，山峰林立，綠樹成蔭，青草鮮花，溪水淙淙，太美了，一路到了巴音布魯克（這一段路程最高海拔2720多米），吃過午飯繼續前行，進入一片天山空中草原，大約70公里的路程，海拔基本在2500米左右，成群的牛羊，馬，各色的野花，分布其中的小溪，簡直美極了行駛中發現遠處山頂的云慢慢變黑，看來天氣預報是真的了，雨天走山路危險系數太大，再想回頭走也來不及了，看很多車都在繼續前行，索性也繼續吧，剛進入山區，雨果然下來了，隨時注意路旁山上的動靜，繼續往前走，路兩邊越來越驚險，有的路段路基沉降，有的路段旁邊山坡上都是碎石，有的路段坑洼不平，一路小心前行，海拔上升到3200米左右，到了鐵力買提隧道，一進入隧道，一股嗆鼻的煙味撲面而來，隧道里全是煙塵，打開大燈依舊什么都看不清，只能看到最近的幾道反光標，心一下子提到了嗓子眼，難道前邊隧道塌了，猶豫間看到對面來車，便又放下心來，硬著頭皮往里走，煙味越來越重，行駛七八百米左右，前面居然堵車了，有車在掉頭，不管前面什么情況，決定馬上掉頭返回，出來后發現隧道口都在冒煙，估計是堵在里面的車的尾氣，長時間堵在隧道里會要命的，決定返回巴音布魯克，返回的路上雨越下越大，一路順利出了山谷牦牛真漂亮從天津出發，今天是第十六天，經歷了昨天的獨庫驚魂，仍心有余悸，今天從巴音布魯克出發，早早趕到了庫爾勒，218國道路況一般，尤其進入山谷后，兩側都是布滿碎石的荒山，感覺隨時可能有碎石滾落，建議下雨不要走，晚上不要走。經過察干諾爾達坂，海拔顯示3333米，車外溫度顯示7度，還是很冷的。今天前半段車里要開暖風，出了哈布齊海山口后溫度逐漸上升，車里需要開空調降溫，雖沒有一天四季，但溫度變化還是很大的。兩側都是這樣的碎石山坡，感覺碎石隨時可能會滾下來今天從庫爾勒到若羌，一路大多限速60，過村莊限速20-40，四百多公里的路，走了八個多月小時。本來只是趕路，沒想寫東西，卻遇到一路的胡楊林，所以寫下來，推薦給朋友們從庫爾勒出來，從喀斯特地貌，到戈壁，沙漠，濕地，沼澤到塔里木河下游，一片片的胡楊林進入了視野，差不多200公里的路程兩邊，片片分布著美麗的胡楊，如果到了秋天，這里一定是最美的 315國道，東起西寧，西至喀什，全長3000多公里，自駕新疆，很多人會選擇哈密進疆，若羌出疆，少走重復路一般來說，這段路分兩天走，若羌到茫崖（花土溝）一天，茫崖到德令哈一天，從容出疆我也是這樣計劃，一早從若羌出發，一路戈壁灘，經過羅布泊二橋，有一條通往羅布泊的石子路，可以一直穿過羅布泊到哈密，感覺時間很早，行程也不多，決定拐進去看看，走了一小段，感覺再走對輪胎破壞很大，就返回了315國道，戈壁灘有很多漂亮的石頭，只是玉與我無緣一路戈壁到了花土溝，感覺時間還早，就決定繼續走一段，天黑了再找地方住宿，誰知這一走就是將近600公里的沙漠戈壁，只在中間有兩個小鎮可以加油，中石油，中石化挨在一起。這一段315穿越沙漠，開始很幸奮，跑到沙堆玩沙子，一路上路況還不錯，車非常少，開到后來，偶爾看到一輛車都覺得很好，離開花土溝大約300公里，是西臺鎮，天已經完全黑下來，看到小鎮，以為已經走出了無人區，問了加油師傅才知道，后面300公里，全是沙漠，最近的住宿點德令哈，還有近400公里，硬著頭皮繼續往前走，車燈只能照亮前方，兩邊什么都看不見了，晚上行車，連個飛蟲都看不到，到后來有飛蟲撞到玻璃上，心里特別興奮，意味著周圍有水有草了，快走出來了，說真的，看到收費站都特別開心，終于看到人類了，最終在凌晨兩點到達德令哈錯誤的決定也不全是錯誤，315國道給了我驚喜，一路神秘的戈壁，壯觀的沙山，形態各異的沙漠雅丹，還遇到了最美的西臺吉乃爾湖落日，收獲意外的驚喜西臺吉乃爾湖形成于260萬年前；其長度約18.6公里，最大寬度約13公里，平均寬度約6.77公里面積約126平方公里；水面海拔高度2679米，屬于硫酸鎂亞型鹽湖。新疆的旅程也馬上結束了，一路走過戈壁荒漠，濕地草原，沙漠荒原，穿越山地峽谷，走過哈密魔鬼城，火焰山，葡萄溝，烏市國際大巴扎，天上五彩城，可可托海，烏倫古湖，喀納斯，額爾齊斯河，克拉瑪依，賽里木湖，國門風景區，那拉提，巴音布魯克，庫爾勒…… ，繼續走若羌，芒崖出疆，完成這次新疆之行。經歷了一場視覺盛宴，感受到新疆人民的熱情，淳樸，領略到國家的地大物博，雖有些疲憊，但更多的是滿滿的收獲，大美新疆，我會再來還有我最喜歡的紅柳烤串美味的大盤雞這次自駕新疆歷時22天，行程12000公里寫出來給大家個參考我的路線: 天津出發-晉中（住）-平遙古城-定邊（住）-嘉峪關（住）-敦煌-瓜州（住）-哈密魔鬼城-鄯善（住）-火焰山-烏魯木齊（住兩晚）-天上五彩城-可可托海（住）-阿勒泰（住）-烏倫古湖-布爾津（住）-喀納斯-哈巴河（住）-烏爾禾-克拉瑪依-奎屯（住）-賽里木湖-霍爾果斯（住）-那拉提（住）-巴音布魯克（住）-庫爾勒（住）-奎屯（住）-若羌（住）-德令哈（住）-茶卡鹽湖-青海湖-西寧（住）-銀川（住）-返回天津我跟家人一般不喜歡進景點，人多，排隊，擠區間車，都沒了觀景的興致，所以選擇了幾個景點意思一下，依次哈密魔鬼城，天上五彩城，可可托海，烏倫古湖，喀納斯，賽里木湖，國門風景區，其他的基本就是飄過了，把更多的時間留在路上。火焰山是在景區門口感受的，拍了幾張照片，馬上走。烏爾禾到處是雅丹地貌，魔鬼城只是一部分。省道229沿途景色非常美。巴音布魯克往南有70多公里的空中草原公路，數不清的牛群，羊群，遍地的野花，還能看到遠處的雪山。國道218的胡楊形態各異，婀娜多姿。國道315穿越戈壁沙漠，不用去什么沙漠公園，這里隨便玩個夠，氣勢壯觀的沙漠雅丹地貌，讓你玩遍魔鬼城新疆的美，豐富多彩，新疆的美，震撼心靈，去吧，去看那里的草原，沙漠，戈壁，河流，湖水，去感受新疆的熱情，品嘗新疆的美食

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