旅行日記《回到拉薩》第七集今天進藏

漁歌子

第七日：跨金沙江，越宗巴拉山——318線上的朝圣與自省晨光刺破巴塘縣城的夜幕，高原的寒氣裹挾著稀薄的空氣，為這座川藏交界的小城披上一層朦朧的紗。清晨7點，整座城市還在沉睡，我們的車輪已悄然碾過冷清的街道，向著遠方那座橫跨川藏的金沙江大橋進發。2021年底通車的新橋，宛如一條鋼鐵巨龍，361米的身軀橫臥在金沙江之上，雙柱擎天般的橋墩，將四川甘孜與西藏昌都緊緊相連。當我們抵達橋頭，眼前的景象令人既興奮又震撼。我們趕緊拿著手機，用鏡頭定格這一具有特殊意義的瞬間。車輛的鳴笛聲此起彼伏，卻無法驅散我們的熱情——因為在這條進藏的路上，每個人都深知，這是一場必須要有儀式感的旅程，喧囂中，進藏的神圣感愈發真實。一、金沙江大橋：進藏的界碑跨過金沙江大橋的那一刻，仿佛踏入了一個全新的世界，西藏的氣息如潮水般撲面而來。我們順利通過了進藏檢查站視頻監控人臉識別核驗。藏地的風裹挾著山谷的粗獷，帶著一種原始的質感，撲面而來。橋的另一端，便是著名的海通溝——這條長達40公里的飛石區，被稱為川藏線上最后的“野性路段”。踏上這段路，眼前的景象讓人倒吸一口冷氣。路面坑洼不平，宛如被炮彈轟炸過的戰場，每一個坑洼都像是在向過往車輛發起挑戰。我們的城市SUV行駛在上面，也顛簸得如同汪洋中的一葉扁舟，開車同伴更是小心翼翼，戰戰兢兢。道路兩側的山體松散破碎，一到雨季，滾石便如雨點般頻繁墜落。在這里，車速稍慢，就可能遭遇落石的“突襲”。這段路，就像是318國道給旅人們設下的第一道難關，它無聲地告訴每一個人：西藏的門檻，從來都不是輕易就能跨越的。二、宗巴拉山：高原草甸的饋贈告別海通溝的驚險，爬坡的征程正式開始。海拔從江畔的2000米一路攀升，向著4150米的宗巴拉山埡口進發。這里地處橫斷山脈的核心地帶，也是三江并流區的起點，獨特的地理位置造就了絕美的自然風光。山色呈現出蒼紅與翠綠的鮮明對比，仿佛是大自然用最濃烈的色彩繪就的畫卷。沿途，經幡在風中獵獵作響，藍、白、紅、綠、黃五種顏色格外醒目。藏人相信，這五色分別象征著藍天、白云、火焰、江河與大地，而風每吹動一次經幡，就如同誦經一遍，傳遞著對美好生活的祈愿。當我們抵達埡口時，狂風呼嘯，風力大得幾乎讓人站立不穩。然而，眼前的壯麗景色卻讓人忘卻了一切。極目遠眺，蜿蜒的公路如絲帶般纏繞在山間，向著遠方的芒康縣城延伸，那種震撼人心的美，只有親身經歷才能體會。三、芒康與如美鎮：煙火與險峻并存歷經艱辛，我們過了芒康縣城。這里塵土飛揚，街道兩旁的餐館簡陋樸素，但對于進藏的旅人來說，卻是進藏后的第一個重要補給點。我們只是匆匆穿城而過，因為心中早已向往著下一個目的地——如美鎮。如美鎮坐落在瀾滄江峽谷之中，海拔僅2600米，相較于芒康，這里的環境更加宜人，是絕佳的休整之地。小鎮依江而建，藏式民居錯落有致地分布在江邊。走在小鎮的街道上，牦牛悠閑地踱步，與呼嘯而過的摩托車相映成趣，充滿了濃郁的生活氣息。中午時分，我們訂好房間，就在這里吃了中飯。我們坐在客棧的房間里，看著奔騰的江水在陽光的映照下泛著金色的光芒，回想起白天走過的險路，一種劫后余生的松弛感油然而生。今天我們進藏的道路堪稱318國道上最驚險的路段之一，路窄如羊腸小道，一側是千仞絕壁，仿佛隨時都會傾倒下來；另一側則是深不見底的深淵，讓人望而生畏。道路上沒有護欄，車輪碾過碎石時，車身不時傾斜，每一次晃動都讓人的心提到嗓子眼，甚至能清晰地聽見自己如擂鼓般的心跳聲。所謂的“榴彈炮坑”一個接著一個，即使是性能良好的越野車也只能緩慢前行，轎車在這里更是如履薄冰。行駛在路上，每一步都充滿了挑戰與未知，但也正是這樣的路，讓人真正理解了318國道的意義。它不僅僅是一條連接川藏的公路，更是一場對自我的試煉，一次靈魂的拷問。第一次踏上進藏的旅程，或許是被西藏那如詩如畫的風景所吸引；而第二次再來，更多的是為了與自己對話。高原的風仿佛有一種神奇的力量，它能剝去人們身上的矯飾與偽裝，將最真實的脆弱與堅韌毫無保留地曝露出來。在宗巴拉山飄動的經幡下，在拉烏山險峻的懸崖邊，我終于明白：西藏的艱難，恰恰是它最珍貴的地方。那些坑洼不平的道路、缺氧難眠的夜晚、突如其來的落石，都像是一個個考官，不斷地逼我們直面內心的恐懼，然后超越它。“沒有到不了西藏的車，只有到不了西藏的人。”這句話說得一點沒錯。再次踏上這片土地，我們或許早已不再是為了征服它，而是為了確認自己內心深處那份勇氣，那份敢于走向更遠荒原、挑戰未知的勇氣。在318國道上的每一步，都是一次朝圣，也是一次深刻的自省，讓我們在不斷的磨礪中，遇見更好的自己。

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