考駕照的回憶

桃花源（謝絕推銷）

上世紀九十年代中，我報名參加了駕校培訓班。我們組八個人，分別來自不同單位，還有下崗待業的，學員之間不稱呼姓名，按照年齡大小分別叫老幾，我被稱為老大。駕校安排的老師姓許，三十多歲，個子不高，黝黑的面孔，眼睛不大，透露出精明。剛一見面，師傅隨手扔到駕駛臺上一包糖，說了一句：“我兒子上月結婚，哥兒幾個吃糖！”我和兄弟們紛紛給他道喜。老二悄悄地把我拉到旁邊，小聲說：“老大，師傅的意思你懂嗎？”我說：“不懂，你說是啥意思呢？”老二說：“這是要大家湊份子錢，老大，你得出面張羅呀。”我恍然大悟，早就聽說駕校的不正之風，現在說來就來了，“要張羅你張羅吧。”我說：“據我所知，老五下崗了，學車錢還是借的呢，向他們收錢，我開不了口，而且也不能助長這種風氣！”老二不吭氣了。后來的學習過程中，大家對師傅都很尊敬，早上熱車時，我負責給師傅沏好茶，老二給師傅點煙，其他人也都爭著擦車搖車，大家相處都很融洽。 第一階段是學習交規，學校組織大課，十個班在禮堂聽大課，講課的教官是一位中年交警，一米八的大個子，表情嚴肅，兩眼炯炯有神。教官采取案例式教學，列舉了很多交通事故的案例，什么保險杠被撞飛70米啦，什么受害者被反復碾壓成不到兩公分的薄片啦，什么死者的斷手斷腳都掛到路中間防護欄上啦，血肉呼啦的，聽得我們學員都瘆得慌，女學員嚇得堵住耳朵。不過大家非常理解教官的用心良苦，他是通過血淋淋的事故讓我們銘記：交通事故大于天！多年來，只要我手握上方向盤，就想起教官的話，全神貫注，絲毫不敢放松大意，。 第二階段是學習機械常識，因為我上學時物理學得好，學機械常識比較輕松。兩周后閉卷考試，考試開始前，師傅特意吩咐我：“老大！你是當老師的，考書本知識是長項，你要給哥兒幾個多擔待點。”“沒問題！”我向師傅保證。考場里有幾百人，每個學車組八個人坐一排。發下試卷后，大家埋頭做題，場里鴉雀無聲，只有監考的警官來回走路的腳步聲。我打開試卷，上面大部分是選擇和填空題，不到半小時我就做完了，組里其他人還沒做完，我只能等著。過一會兒，趁監考警官背過身的時候，從西頭老八傳過話來，“第五題填什么？”一直傳到我，原來他們七個都不會。我小聲告訴挨著的老二：“填—傳動裝置。”話從老二又一路傳回西頭的老八。又過了一會兒，從西頭老八那里再次傳過話來：“傳字怎么寫？”一直傳到我這里。我強忍住笑說：“單立人，右邊一個專”，話又一路傳回老八。 就這樣，八個人的“熱錢”反反復復，傳個不停。好不容易，他們七個都停下了筆，彼此點頭會意之后，才交卷出場。師傅看我們都笑著出來，知道勝券在握，他高興地說：“為慶祝考試順利，哥幾個今兒去搓一頓！”又對我說：“老大，你功勞第一，待會兒得多喝幾杯！”我苦笑著說：“我這當老師的，還頭一次考試做弊呢。” 第三階段是實際操作，我自知年紀大，所以學得比較認真，三個月里從未曠課缺席。有一次天下大雪，氣溫降到零下12度，組里就我一個人出勤，師傅驚訝地說：“老大，你真行！”我說：“全組里我年齡最大，反應慢，就得笨鳥先飛。”那一天，我一個人給師傅沏茶倒水，擦拭車窗，卡車啟動平時是兩個人輪換搖把，那天我只能一個人搖，師傅看我氣喘吁吁的，過來幫忙，才把車啟動了，我從早上一直練到下午三點，回家吃晚飯時手臂都累得抬不起來了。到了揉庫考試那天，全校四百多學員分組進行考試，師傅對我說：“老大，你心理穩定，平時練得認真，你第一個上。”功夫不負有心人，我沉著冷靜，動作規范，點火，啟動，三進兩退，把車準確地停靠在車庫里。關上車門，我跑步到考官面前說：“報告考官，一號學員操作完畢！”考官微笑著說：“考試通過。”全組為我熱烈鼓掌。接著是老二，老二平時學習不用心，三天打魚，兩天曬網，偶爾來了也是抽煙聊天。考試開始，他一出車就蹭了標志桿，心里一下子慌了。他手忙腳亂地做完一套操作后，滿頭大汗地跑到崗亭前，緊張得開口就說：”報，報，報告長官……”考官從窗口伸出頭說：“你說啥？報告長官？咋不說報告太君呢。”周圍的人都放聲大笑起來。考試結束，全組就他一個人沒及格，是后來補考通過的。 三個月過去了，我們高高興興地拿到了駕駛證，也結束了這一段快樂的時光。

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