<p class="ql-block"><b>幾天前,文友在美篇留言,建議我在散文《父親的河流》中,更細(xì)致地鋪敘河流江岸的碼頭,以增添文章的歷史厚重感。</b></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span>這一建議,如同一把鑰匙,瞬間開啟了我記憶與思考的大門,讓我對(duì)碼頭文化有了諸多思索。碼頭文化,宛如一部厚重的史書,承載著歲月的痕跡,蘊(yùn)含著無數(shù)動(dòng)人的故事。</b></p> <p class="ql-block"><b>在贛縣南塘老家,麂灘古碼頭曾有過輝煌歲月。據(jù)考證,其鼎盛時(shí)期可追溯到數(shù)百年前。那時(shí),它宛如一顆璀璨的明珠,是南塘、三溪、田村、白石等多地貨物的集散樞紐。每日,商販的吆喝聲此起彼伏,貨物的裝卸聲不絕于耳,這些聲音交織在一起,宛如一首熱鬧的市井交響曲,勾勒出一幅繁華至極的畫卷。然而,時(shí)光如流,歲月更迭。到了父親那一代,麂灘古碼頭的集散功能便開始漸漸衰退。在我兒時(shí)的記憶里,那鋪滿鵝卵石的道路依舊蜿蜒,但兩旁的店鋪卻似遲暮的老人,失去了往日的生機(jī),只剩下斷壁殘?jiān)陲L(fēng)中孤獨(dú)地訴說著時(shí)光的滄桑。曾經(jīng)熱鬧非凡的圩場(chǎng),也已變成了一片簌簌作響的甘蔗林,仿佛在輕輕嘆息著往昔的繁華不再。</b></p><p class="ql-block"><b>進(jìn)入21世紀(jì),隨著公路改道以及船埠大橋的修建,麂灘古碼頭徹底淹沒在歷史的長河中,那曾經(jīng)的喧囂與繁華,如同縹緲的夢(mèng)境,只化作記憶里模糊的影子。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>再看贛州市東河涌金門碼頭,它曾是貢江眾多碼頭中最為耀眼的存在。貨船與漁舟來來往往,宛如江面上靈動(dòng)的音符,大多都會(huì)在此停靠。1985年9月,我在贛州讀大學(xué),因父親的緣故,對(duì)這個(gè)碼頭格外熟悉。那時(shí),東河古城墻外,一條長滿雜草的小路蜿蜒伸展,透著幾分靜謐與荒涼。而涌金門碼頭上,卻是另一番熱火朝天的景象。熱鬧主要源于那些上上下下忙碌的搬運(yùn)工人,其中女子占了很大比例,她們多是市航運(yùn)公司的家屬。在我的記憶中,她們勞作時(shí)的模樣如出一轍:手上戴著厚實(shí)的手套,那是歲月與勞作的象征;頭上扎著樸素的頭巾,遮擋著陽光與風(fēng)雨。幾塊簡單的木板,一頭搭在貨船上,一頭搭在碼頭的臺(tái)階上,便成了貨物搬運(yùn)的通道。她們用柔弱卻有力的雙手,將貨船上的物資,一點(diǎn)點(diǎn)搬運(yùn)到岸上的倉庫,每一次彎腰、起身,都承載著生活的重量。</b></p><p class="ql-block"><b>也正是因?yàn)橼M州東河幾個(gè)大碼頭的存在,當(dāng)時(shí)的贛州,除了南門口、文清路熱鬧非凡,沿東河的贛江路、解放路和濂溪路也充滿了人間煙火氣。街道兩旁,糧油店、小飯館一家挨著一家,飯菜的香氣與人們的歡聲笑語交織在一起,生意興隆至極。解放路更是憑借著靠近貨物集散地碼頭的優(yōu)勢(shì),成為了當(dāng)時(shí)贛南最大的商品交易批發(fā)市場(chǎng),繁華一時(shí)。</b></p> <p class="ql-block"><b>1989年大學(xué)畢業(yè)后,我分配到贛縣南山片的橫溪中學(xué)工作,學(xué)校不遠(yuǎn)處便是橫溪古碼頭。橫溪古渡,是貢江支流桃江的重要渡口,猶如贛南南部水上交通大動(dòng)脈上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。上游山區(qū)的木材、毛竹等物資,順著桃江水運(yùn)在此集散,訴說著它曾經(jīng)的重要地位。十六歲的父親,曾隨祖父在此放過竹排和木排,他執(zhí)篙佇立排頭,身影在江風(fēng)中顯得堅(jiān)毅而挺拔。贛縣最大的林場(chǎng)——蔭掌山林場(chǎng)和木材儲(chǔ)蓄站緊靠橫溪渡,更是彰顯了其在水運(yùn)領(lǐng)域的重要性。</b></p><p class="ql-block"><b>?橫溪古渡,長河奔流,歲月在這里留下了深刻的紅色印記。1934年10月,中央紅軍紅八軍團(tuán)在橫溪渡與國民黨軍展開激戰(zhàn)。橫溪村的擺渡人聶家興父子等渡工,在夜色的掩護(hù)下,不顧危險(xiǎn),用木排、竹排幫助千余名紅軍戰(zhàn)士渡河,他們直至累癱在地,也毫無怨言,譜寫了一曲軍民魚水情深的壯麗贊歌。八十年代末,橫溪渡河面寬闊,水流湍急,仍有鐵駁船在兩岸擺渡。去寨下、枧溪和立瀨家訪時(shí),我們便會(huì)在此登船,溯江而上。晚飯后,我們也時(shí)常會(huì)漫步到這里,坐在江邊古榕樹碩大的樹根上,望著夕陽西下,余暉灑在江面上,波光粼粼,渡船橫泊;聽著河水奔涌的聲音,思緒也隨之飄向遠(yuǎn)方。</b></p> <p class="ql-block"><b>1997年8月,因工作調(diào)動(dòng),我來到了江口。江口地處平江、貢江和桃江三江交匯處,俗稱“三江口”,其特殊的地理位置,使其自古以來水運(yùn)發(fā)達(dá),商貿(mào)繁榮。江口塘古碼頭雛形可追溯至宋元時(shí)期,明清發(fā)展到巔峰。贛南山區(qū)豐富的竹木、糧油、土紙及外輸閩粵的食鹽在此集散,讓江口塘成為貢江流域舉足輕重的商貿(mào)碼頭。每天,以江口為終點(diǎn)在貢江上下的船舶有100多艘,每逢農(nóng)歷三、六、九趕圩時(shí),碼頭上下游岸邊便會(huì)聚集上百條船只,場(chǎng)面十分壯觀。</b><b style="font-size:18px;">清代《贛江棹歌》中“江口塘前泊萬艘,鹽帆米擔(dān)壓波流”的詩句,生動(dòng)地再現(xiàn)了其昔日的盛景。江</b><b>口鎮(zhèn)因碼頭而興盛,沿江店鋪林立,客棧、貨棧、商號(hào)鱗次櫛比,宛如一幅絢麗的商貿(mào)畫卷,成為贛縣東部繁盛的水陸商埠。依稀記得,父親有多個(gè)在市航運(yùn)公司的船友就是江口塘人,其中有個(gè)肖姓船友在六十年代曾送給我父親一座碾米粉的石磨,這座厚重的石磨依舊還在老家的舊房子里,見證著父親和江口塘船友那段泛舟江湖的歲月。</b></p><p class="ql-block"><b>江口塘碼頭不僅水運(yùn)歷史悠久,還沉淀著厚重的紅色底蘊(yùn)。1932年3月中旬,毛澤東同志在此登岸,前往江口塘曾氏祠堂參加江口會(huì)議。蘇區(qū)時(shí)期,江口塘古碼頭是中央蘇區(qū)境內(nèi)和對(duì)外貿(mào)易物資的集散地和中轉(zhuǎn)港,發(fā)揮著重要的經(jīng)濟(jì)作用。1933年4月,中華蘇維埃政府國民經(jīng)濟(jì)部在此成立江口對(duì)外貿(mào)易分局,組織對(duì)國民黨統(tǒng)治區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易,輸出蘇區(qū)鎢礦等土特產(chǎn)品,換回急需的藥品、食鹽和布匹等緊缺物資,有力地打破了國民黨對(duì)中央蘇區(qū)的經(jīng)濟(jì)封鎖。然而,隨著1934年10月紅軍長征撤離贛南,圩市內(nèi)移,江口塘碼頭逐漸走向蕭條,往日的繁華漸漸落幕。</b></p> <p class="ql-block"><b>近年來,內(nèi)地河流因上游電站的興建,水量急劇減少,加之陸路交通和渡改橋飛速發(fā)展,公路車輛川流不息,運(yùn)輸效率大幅提高。曾經(jīng)熱鬧繁華的古碼頭,命運(yùn)各異。有的被荒廢,雜草叢生,無人問津,如同被歲月遺忘的角落;有的則被改造成休閑觀光場(chǎng)所,以另一種形式獲得新生。橫溪古碼頭圍繞“古渡、古街、古村落”的主體定位,打造鄉(xiāng)村旅游示范點(diǎn),分為古村文化街、紅色文化區(qū)等8個(gè)區(qū)域,力求還原“渡口風(fēng)塵人不息,岸頭車馬日相催”的繁華景象。水云間民宿、生態(tài)棧道和鑫河灣戶外拓展基地等設(shè)施的建設(shè),使其成為休閑度假的好去處,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展和鄉(xiāng)村振興。</b></p><p class="ql-block"><b>?2022年,江口鎮(zhèn)政府爭(zhēng)取項(xiàng)目資金2000余萬元,對(duì)江口貿(mào)易分局舊址等古建筑包括江口塘古碼頭進(jìn)行了修繕,完善了周邊配套設(shè)施,并將其列入長征國家文化公園(贛縣段)項(xiàng)目。如今,古碼頭在承載紅色文化、發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等方面發(fā)揮著新的作用,但曾經(jīng)的文化韻味卻難以完全找回。碼頭文化,作為一段歷史的見證,正漸漸淡出人們的視野,渴望人們?nèi)徱曀倪^去,探究它所承載的那些故事與記憶。</b></p> <p class="ql-block"><b>在《父親的河流》一文中,我并未對(duì)碼頭氣象進(jìn)行過多描寫。一來,我對(duì)碼頭文化的體驗(yàn)不夠深刻,腦海里只有一些零星的記憶碎片;二來,我覺得這部分內(nèi)容與文章主題關(guān)聯(lián)不大。我知道父親有幾個(gè)朋友是碼頭的搬運(yùn)工人,而且交往甚繁,若是詳細(xì)敘寫,恐文章會(huì)顯得拖沓冗長。加上自己生性懨懶,沒有深入調(diào)查走訪,即便碼頭氣象值得書寫,也擔(dān)心因了解不足而無法真實(shí)呈現(xiàn),最終只能在文中一筆帶過。</b></p><p class="ql-block"><b>父親的一生,與河流緊密相連。從老家的平江河,到貢江,到贛江,乃至長江,父親的駁船在江河上劈風(fēng)斬浪幾十載。那些奔騰的河水,仿佛融入了父親的生命,也鑄就了父親如江水般剛毅不屈、勇往直前的秉性。</b></p> <p class="ql-block"><b>父親離開我們已經(jīng)十六年了。早在十年前,我就萌生了寫一篇關(guān)于父親文章的想法,《父親的河流》這個(gè)題目也早早地在我心里確定下來,卻一直遲遲沒有動(dòng)筆,或許是因?yàn)閮?nèi)心不夠沉靜,沉淀不足吧。2023年父親節(jié)前夕,一位朋友約我寫一篇獻(xiàn)給父親節(jié)的文章,這才讓我重新拾起這個(gè)擱置已久的題目。這幾天,清晨在貢江邊散步,望著奔流的河水和停泊在河岸的貨船,記憶的閘門瞬間打開,父親的音容笑貌,與父親往昔相處的生活點(diǎn)滴,如潮水般涌上心頭,我情不能已,幾乎是一氣呵成完成了文章,也沒有來得及仔細(xì)推敲修改,便匆匆交給融媒體的朋友發(fā)表了。</b></p><p class="ql-block"><b>?或許,文章的修改,需要時(shí)間的沉淀。就像碼頭文化,歷經(jīng)歲月的洗禮,才能展現(xiàn)出它真正的內(nèi)涵。</b></p>
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