壺口瀑布

開心

黃河壺口瀑布旅游區(qū)是國家級風景名勝區(qū)討論，國家AAAAA級旅游景區(qū)。東瀕山西省臨汾市吉縣壺口鎮(zhèn)，西臨陜西省延安市宜川縣壺口鎮(zhèn)，為兩省共有旅游景區(qū)。南距陜西省西安市350千米；北距山西省太原市387千米。壺口瀑布是中國第二大瀑布，世界上最大的黃色瀑布。黃河奔流至此，兩岸石壁峭立，河口收束狹如壺口，故名壺口瀑布。瀑布上游黃河水面寬300米，在不到500米長距離內(nèi)，被壓縮到20—30米的寬度。1000立方米/秒的河水，從20多米高的陡崖上傾注而瀉，形成“千里黃河一壺收”的氣概。2013年12月，“宜川縣黃河壺口水利風景區(qū)”被中華人民共和國水利部水利風景區(qū)建設與管理領導小組評為“第十三批國家水利風景區(qū)”之一。國家黃河壺口水利風景區(qū)榮譽的授予，成為壺口景區(qū)繼國家地質(zhì)公園和地質(zhì)遺跡保護區(qū)、國家重點風景名勝區(qū)、國家4A級景區(qū)之后第四張國家級名片，為延安市國家水利風景名勝區(qū)。2018中國黃河旅游大會上被評為“中國黃河50景”。2024年8月8日，黃河壺口瀑布迎來2024年入汛以來最大流量洪水，最大流量超過1500立方米/秒。2022年7月15日，黃河壺口瀑布旅游區(qū)（陜西省延安市·山西省臨汾市）被中華人民共和國文化和旅游部確定為國家AAAAA級旅游景區(qū)。 “壺口”一名，最早見于戰(zhàn)國時代的《尚書·禹貢》中，如“既載壺口，治梁及歧”、“壺口、雷首，至于太岳”，都與大禹治水的路線與策略有關。這里提壺口而未言瀑布。“孟門山”一名，始見于周、秦間的《山海經(jīng)》著作，書中記“又東南三百二十里，曰孟門之山，其上多蒼玉，其下多黃堊，多涅石”。酈道元所著的《水經(jīng)注》中，對孟門及瀑布作了深刻的描述：“《淮南子》曰：龍門未辟，呂梁未鑿，河出孟門之上，大溢逆流，無有丘陵，高阜滅之，名曰洪水，大禹疏通，謂之孟門。故《穆天子傳》曰：北登，孟門九河之蹬，孟門，即龍門之上口也，實為黃河之巨阨，兼孟津之名矣。此石經(jīng)始禹鑿，河中漱廣，夾岸崇深，傾崖□捍，巨石臨危，若墜復倚。古之有人言，水非石鑿而能入石，信哉。其中水流交衡，素氣云浮，往來遙觀者，常若霧露沾人，窺深悸魂。其水尚崩浪萬尋，懸流千丈，渾洪赑怒，鼓山若騰，濬波頹壘，迄于下口，方知慎子下龍門流浮竹，非駟馬之追也。”這里所記，指出瀑布在孟門處，而未提黃河于流上的壺口。《元和郡縣志》也敘述壺口，把它稱為石槽。一則說“河中有山，鑿中如槽，束流懸注七十余尺。”再則說，“石槽長一千步，闊三十步”，這顯然和酈道元所說的不同，說明壺口瀑布向上游推移了。《元和郡縣志》撰于唐憲宗元和八年（813年）上距酈道元逝世的北魏孝明帝孝昌三年（527年），為286年。說明在酈道元之后的286年間，壺口瀑布從孟門向上游推了一千步，在河床上沖出一條約長一千步，寬30步的深槽，現(xiàn)已上移到距孟門約5千米處的龍王辿附近，號稱十里龍槽。以上為1500年來壺口演變的歷史。在今山西境內(nèi)已知以壺口命名的地方有4處。《水經(jīng)注·汾水注》記載的壺口，就不是黃河干流上的壺口。再加古代交通不便，能親臨壺口瀑布觀光考察的文人學士不太多，因而在一些古代文獻中，將他處壺口當作黃河壺口者有之；將壺口和龍門當作一處者有之；位置上差錯，更是以訛傳訛，難免出現(xiàn)一些謬誤。解放前，宜川縣三部縣志中最早的清乾隆十八年（1753年）《宜川縣志》的編纂者吳炳，指出黃河壺口“上流寬廣，至此收束歸槽，如壺之口然，故名”。并說孟門“屬平佐里，在縣東北100里黃河中，任水漲滔天，終不能沒。”其所著《壺口考》一文，對前人文獻中的一些不實之處，給以糾正，在壺口研究中有重要參考價值。 景點景觀瀑布伴隨瀑布出現(xiàn)一系列奇特的景致，主要有8大奇觀，稱之為：水底冒煙、旱地行船，霓虹戲水、山飛海立，晴空灑雨、旱天驚雷、冰峰倒掛、十里龍槽。 水底冒煙黃河入“壺口”處，湍流急下，激起的水霧，騰空而起，蒸云接天，似從水底冒出的滾滾濃煙，十數(shù)里外可望。壺口霧氣的大小與季節(jié)、流量有關。冬季河面封凍，瀑布多成冰凌，地表來水減少，壺口流量降至150—500立方米/秒，水流落下，激浪不大，飛出槽面水霧甚少；夏季流量大增，水流溢出深槽，落差甚小，瀑布消失，不易形成升入高空的濃密水霧；春秋兩季，流量適中，氣溫不高，瀑布落差在20米以上，急流飛濺，形成彌漫在空中的大霧，即“水底冒煙”一景。 旱地行船壺口瀑布落差甚大，加之瀑布下的深槽狹長幽深，水流湍急，給水上船只通行帶來很大困難。從壺口上游順水下行船只，不得不先在壺口上邊龍王辿處停靠，將貨物全部御下船來，換用人擔，畜馱的方法沿著河岸運到下游碼頭。同時，靠人力將空船拉出水面，船下鋪設圓形木杠，托著空船在河岸上滾動前進，到壺口下游水流較緩處，再將船放入水中，裝上貨物，繼續(xù)下行，在岸上人力拖船很費力氣，常常需上百人拼命拉纖。盡管有一些圓形木杠，鋪在船下滾動，但石質(zhì)河岸上仍被船底的鐵釘擦劃得條痕累累。在當時的條件下，“旱地行船”可能是水上運輸越過壺口瀑布的最佳選擇，它與壺口瀑布上下比較平緩的石質(zhì)河岸相適應。由于公路、鐵路的迅速延伸，以及壺口附近黃河大橋的修建，過壺口的水上航運已阻斷多年。旱地行船現(xiàn)僅可看到昔日行船留下的痕跡。 霓虹戲水壺口瀑布反復沖擊所形成的水霧，升騰空中，使陽光發(fā)生折射而形成彩虹。彩虹有時呈弧形從天際插入水中，似長龍吸水；有時呈通直的彩帶橫在水面，像彩橋飛架，有時在濃煙騰霧中出現(xiàn)花團錦簇，五光十色，飄忽不定，撲朔迷離，為天下奇觀。霓虹戲水，是“水底冒煙”與陽光共同作用的產(chǎn)物。春秋兩季，水底冒煙、濃霧高懸，每迂晴天，陽光斜射往往形成彩虹；夏日雨過天晴，有時也會出現(xiàn)彩虹。 山飛海立山飛海立是對壺口瀑布磅礴氣勢的形容，黃河穿千里長峽，滔滔激流直逼壺口，突然束流歸槽，形成極為壯觀的飛瀑，仰觀水幕，滾滾黃水從天際傾瀉而下，勢如千山飛崩，四海傾倒，構成壺口瀑布的核心景觀。晴空灑雨懸瀑飛流，形成的水霧飄浮升空，雖然烈日當空，但在瀑布附近，猶如濛濛細雨，濕人衣衫。這也是水底冒煙所產(chǎn)生的又一有趣的景觀。一般越接近河面水霧越濃密，因而，在水底冒煙時，岸邊觀瀑就難免衣服濕漉漉，如在輕洗。 旱天驚雷黃河在峽谷中穿行，洶涌的波濤如千軍萬馬，奔騰怒吼，聲震河谷，當瀑布飛瀉，反復沖擊巖石和水面時，產(chǎn)生巨大的聲響，并在山谷中回蕩，恰如萬鼓齊鳴，旱天驚雷，聲傳十數(shù)里外。只有在壺口瀑布附近，才能真正感受到“黃河在怒吼”、“黃河在咆哮”。十里龍槽壺口至孟門約5千米，在這段400多米寬的箱形峽谷的底部，黃河水流下切，形成一條30—50米寬，10—20米的深槽。黃河水從壺口奔涌下瀉后，以每秒數(shù)千立方米的巨大流量歸于此槽。由于傳說它為龍身穿鑿，長度約為10華里，故取名“十里龍槽”也稱“十里龍壕”。是壺口瀑布溯源上移，瀑下深潭隨之連續(xù)延伸所形成的。此深槽嵌在原谷底基巖河床中，槽旁原河床底部的大部分，成為非洪水期的河岸，這種河岸比較寬、平，全由堅硬的砂巖構成，近水處，幾乎沒有一點砂石，平坦的可以在上面行車，“旱地行船”正是利用了這種地質(zhì)地貌條件。在高處河岸上，幾乎是看不到“龍槽”和黃河水流，只能看到紫褐色基巖河床中一線急騰翻卷的黃濁水塵和聽到轟鳴不息的奔騰濤聲。這槽中激流就像一鍋滾沸的水，左奔右奪，奔騰翻滾急下，激起的水霧彌漫在龍槽之上，使黃河在這里變得朦朦朧朧。每逢汛期黃河水漲時，洪水溢出壺口龍槽一端，龍槽東岸會出現(xiàn)一道一、二千米長的漫流水簾，十分壯觀。遠望龍槽，彎彎曲曲的峽中石槽，活像一條搖頭擺尾的巨龍，壺口是龍頭，一口吞沒黃河巨流。孟門是龍尾，腹泄河水于下游。

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