<p class="ql-block"> 昵稱:舒舒</p><p class="ql-block"> 美篇號:10163781</p><p class="ql-block"> 推薦景點:徐匯濱江</p> <p class="ql-block"> 這天吶,正好是周末,陽光明媚,我和家人來到了上海徐匯濱江,漫步在這條宛如新生的絲帶,于黃浦江畔蜿蜒鋪展,串聯起歷史與現代,自然與人文,成為城市中一處治愈心靈的獨特所在。</p><p class="ql-block"> 徐匯濱江岸線長度11.4公里,區域面積14.19平方米,這里曾是20世界民族工作的發源地之一,自2008年起緊抓世博、浦江貫通兩大契機,以黃浦江兩岸城市更新,打造形成濱水區更新樣板。先后獲評“中國人居環境范例獎”“國家級夜間文化和旅游消費集聚區”等多項榮譽。</p> <p class="ql-block"> 徐匯濱江,這片曾經的工業熱土,承載著上海近代民族工業的深厚記憶。南浦火車站、北票碼頭、龍華機場等交通樞紐,上海水泥廠、上海飛機制造廠等工業企業沿江而建,見證了城市工業發展的黃金時代。如今,隨著城市更新的步伐,這些工業遺跡搖身一變,成為了獨特的景觀地標。</p><p class="ql-block"> 我們參觀了西岸穹頂藝術中心,前身是上海水泥廠預均化庫,這座始建于1920年12月的水泥廠,曾是亞洲最大水泥廠,生產的“象牌”水泥參與鑄就了上海海關大樓、國際飯店等城市地標。</p> <p class="ql-block"> 來到改造后的穹頂藝術中心保留了原有的穹頂屋面幾何造型,新增結構框架,換上半透明聚碳酸酯材料,送料天橋也成為獨特設計元素,工業與藝術在此完美交融,每一寸斑駁的墻面都在訴說往昔的輝煌。</p><p class="ql-block"> 上海油罐藝術中心,五個儲油罐原隸上海龍華機場,始建于1920年代的亞洲規模最大、設施最先進的機場之一,通過覆土綠化新地形串聯,形成無邊界美術館,工業遺存與現代藝術碰撞出奇妙火花。</p> <p class="ql-block"> 徐匯濱江的美,不止于歷史底蘊,更在于其宜人的自然風光。長達11.4公里的濱江岸線,是城市中不可多見得的生態綠廊。在這里,江水悠悠,波光粼粼,江風溫柔地拂過臉頰,帶著水汽的清新,驅散城市的喧囂與疲憊。</p> <p class="ql-block"> 沿著親水平臺漫步,腳下是清澈的江水,遠處是浦東的天際線,高樓大廈錯落有致,與眼前的自然景色相映成趣。沿途的花卉綠地,四季變換著色彩,春日繁花似錦,夏日綠草如茵,秋日楓葉似火,冬日臘梅飄香,為這片濱水空間增添了靈動與生機。</p> <p class="ql-block"> 我們走到海事塔旁邊,看著海事塔靜靜矗立,宛如一位忠實的守望者,見證著徐匯濱江的變遷,登上塔頂,極目遠眺,整個濱江美景盡收眼底,讓人的心靈也隨之開闊起來。</p> <p class="ql-block"> 徐匯濱江不僅是歷史與自然的交融之所,更是市民休閑娛樂的活力舞臺。這里,各類設施一應俱全,滿足著不同人群的需求。跑步驛站里,跑步愛好者們揮灑汗水,享受運動帶來的暢快;室外攀巖場中,勇敢者挑戰自我,向著高處攀登;滑板廣場上,滑板少年們展示著炫酷技巧,青春活力四溢;休閑營地內,一家人圍坐野餐,共享溫馨時光;親子小遠動場里,孩子們嬉笑玩耍,天真爛漫。</p> <p class="ql-block"> 我們再往前走一點,這里有一座特別大的草坪,那到了晚上呢,這里就會舉辦各種音樂會。所以啊,經常會有成群結隊的人們來這里露營、聚會、野餐。</p><p class="ql-block"> 你看,他們有的人在草地上鋪上一塊大大的野餐墊,然后圍在一起吃燒烤,有的人呢,則是席地而坐,欣賞現場的表演。那當夜幕降臨的時候,大家還會一起放無人機,把天空點亮。當煙花綻放的時候,人們都會歡呼雀躍,因為這一刻太美了。</p> <p class="ql-block"> 上海人眼中的徐匯濱江,在近代史上竟然是這樣!1907年,法國傳教士在上海的法租界內建造了徐家匯天主堂。這是一座哥特式建筑,也是遠東最大的教堂。</p><p class="ql-block"> 1921年,中國共產黨第一次全國代表大會在這里召開。這里是黨的初心始發地,這里也被稱為“紅船”。</p><p class="ql-block"> 而今天,徐匯濱江已經成為上海的新地標之一。摩天大樓,藝術中心、時尚餐廳、咖啡館鱗次櫛比,一幢幢舊倉庫被改造成美術館、愽物館、音樂廳、成為市民休閑的好去處。</p> <p class="ql-block"> 你敢相信嗎,現在的高大上、文藝范十足的上海徐匯濱江,在上世記初曾是外國列強的租界地。這里也是中國近代史的見證者。</p><p class="ql-block"> 從高空俯瞰徐匯濱江,你會看到一個巨大的“M”形符號。這個M形的背后,就是一段不為人知的歷史。1860年第二次鴉片戰爭后的英國逼迫清政府簽訂《北京條約》,強行在上海開辟了英租界。后來法、美等國相繼效仿,先后在中國的通商口岸開辟了各自的租界。</p> <p class="ql-block"> 當時的租界里不僅有各國的領事館,還有銀行、醫院、教堂以及學校,儼然成了一個個獨立的小國家。而這些租界就像一塊塊蛋糕一樣,被西方列強瓜分殆盡。</p><p class="ql-block"> 最繁華的地段被劃給了英國,法國人則把目光放在了吳凇口附近的黃浦江沿岸。他們看中了這一帶開闊平坦的土地,并且距離長江入海口非常近,非常適合發展商業貿易。于是,法國人在這里建造了碼頭、倉庫,也就是今天的復興西路和岳陽路一帶。從此以后,這里就成了當時遠東最大的法國租界區,被稱為法租界的黃金地段。</p> <p class="ql-block"> 然而到了20世紀二三十年代,隨著日本帝國主義的崛起,法國租界也逐漸失去了往日的繁華。新中回成立后,這片區域成為一上海市第二紡織機械廠的廠房。</p><p class="ql-block"> 不遠處的龍騰大道,曾是上海水泥廠的老廠區,現在也變身成為藝術空間聚集地。沿著黃浦江邊漫步,可以欣賞到多棟風格迥異的工業遺存建筑。</p> <p class="ql-block"> 而位于徐匯濱江盡頭的龍華機場,更是有著傳奇般的經歷。作為我國最早的民用航空站,這里見證了新中圖民航事業從無到有、從小到大的歷程。而今,這里是西方列強的勢力范圍;一百多年后的今天,這里已成為上海最具魅力的文化長廊。</p> <p class="ql-block"> 如今的徐匯濱江巳經舊貌換新顏,變成了集藝術、休閑、旅為一體的現代都是景觀帶,成為無數上海人心中的城市地標。漫步在這里,仿佛能夠感受到歷史的車輪滾滾向前,讓人不禁感嘆萬千。</p><p class="ql-block"> 夜幕降臨,華燈初上,沿江而建的景觀照明亮起,整個徐匯濱江仿佛披上了一層金色外衣,美得令人心醉。</p> <p class="ql-block"> 編輯/制作:舒舒</p>
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