追尋偉人足跡參訪毛澤東主席鐵路專(zhuān)運(yùn)公務(wù)車(chē)

孫玉利

6月17日，中國(guó)鐵路書(shū)協(xié)副主席楊春燕，制片人黃帝導(dǎo)演，書(shū)畫(huà)家孫玉利及中國(guó)扇子學(xué)會(huì)非遺專(zhuān)委會(huì)文創(chuàng)中心趙東海、王玉振等一行，到中國(guó)鐵路東郊博物館，參覌了毛澤東主席1950年至1965年間使用的公務(wù)車(chē)（YVV60959）。 該車(chē)是20世紀(jì)50年代由原民主德國(guó)制造，車(chē)輛全長(zhǎng)24.5米。 車(chē)內(nèi)設(shè)有主席的主臥室，副臥寶、衛(wèi)浴室，以及警衛(wèi)、秘書(shū)，乘務(wù)人員用房和設(shè)備間。 　　車(chē)內(nèi)另有約20平方米的會(huì)議室，內(nèi)設(shè)沙發(fā)，桌椅和衣榻。毛主席乘坐火車(chē)外出視察多在此處接見(jiàn)沿途省、市的黨政軍領(lǐng)導(dǎo)。在此召開(kāi)會(huì)議。 　　毛澤東曾頗為自得自樂(lè)地說(shuō)過(guò)：“坐火車(chē)可以掌握主動(dòng)權(quán)，想停就停，想走就走。想停就找個(gè)支線停下來(lái)，可下車(chē)看看，或找當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)談?wù)劧夹小！?lt;/b> 　　據(jù)鐵道部資料，從1949年3月25日乘火車(chē)“進(jìn)京趕考“，到1975年4月14日最后一次從南方回到北京，26年里，毛澤東乘坐中國(guó)鐵路專(zhuān)列共計(jì)72次，在專(zhuān)列上工作、生活2148天，累計(jì)6年1O個(gè)月零21天時(shí)間，總行程344萬(wàn)公里。 　　毛主席乘坐鐵路公務(wù)車(chē)，走遍大江南北，視察祖國(guó)各地，車(chē)上留下了偉人操勞忙碌的身影，也見(jiàn)證了毛主席與鐵路的情綠。

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追尋偉人足跡 參訪毛澤東主席鐵路專(zhuān)運(yùn)公務(wù)車(chē)

孫玉利

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