<p class="ql-block">“富貴,你那輛車七八十年了吧,怎么保養得那么好?”</p><p class="ql-block">“呵呵,也沒有啥好辦法,就是加強維護加強監控,再就是總換零件?!?lt;/p><p class="ql-block">“什么意思?”</p><p class="ql-block">“譬如發動機不行了,就換最新款發動機;變速箱不行了,就換最新款變速箱;過濾系統不行,就換最新過濾系統?!?lt;/p><p class="ql-block">“怎么換的?”</p><p class="ql-block">“拆新車?!?lt;/p><p class="ql-block">“這?”</p><p class="ql-block">“一輛新車可以用于維護好幾輛老車呢?!?lt;/p><p class="ql-block">“換新的上去就行么?”</p><p class="ql-block">“也不是隨便拿來一輛新車就行,這事復雜著呢。換零件前,車輛潤滑油得先化驗,兩部車子得匹配,否則不行。此外,老奔馳得用新奔馳,老豐田得用新豐田,德系車優先用于德系,日系車保障日系,除了萬不得已,一般不能亂用,用錯毀車?!?lt;/p><p class="ql-block">“可是,新車好好的,拆了不可惜?”</p><p class="ql-block">“這就是妙處。這些是專門找來的新車,就為了延續老車壽命,這些新車多數有些無足輕重的小毛病,在維修廠里維修的時候,把老車開過去直接把新零件拆下換了。有時維修廠沒有新車維修,老車又急著開,那就要對合適的新車上些手段,譬如那啥,這個就不跟你說太細了。反正你那車也沒有機會用新零件?!?lt;/p><p class="ql-block">“照你這么說,老車不是可以一直開下去?是不是所有老車都可以這樣?”</p><p class="ql-block">“那也不行,車子總有正常磨損,該壞還是要壞,有時整個車架都不行了,把零件全都換新也不行。另外,顯然是只有少數老車才有這樣換新的機會,否則,新車弄來就被拆了,誰生產新車?誰買新車?”</p><p class="ql-block">“嗯,你這老車維護不容易,比買新車開銷還大?!?lt;/p><p class="ql-block">“情懷,這是情懷。再說,這老車是身份的象征?!?lt;/p>
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