昔日的茶馬古道

小草

在舊時代社會里，百色通往云南剝隘的茶馬古道，是一條充滿傳奇色彩的路。那時期沒有通公路，更沒有什么高速公路、高鐵。只有依靠，右江上游的剝隘河這條黃金水道，崎嶇蜿蜒山路進行商貿交往，它是舊時期兩地域的貿易通道。 這條茶馬古道，每天晨曦未從樹枝的縫隙里灑下光亮，古老的剝隘河卻先醒了。從百色的三江口到剝隘，淺青色的河水打著旋轉滾過礁石，騰起白霧般纏繞在岸邊的草木，彌漫著整條古香古色的河谷，船夫已經開始涌動揚帆起航。 從剝隘到百色的水路，古河道江河水流湍急，順水而下的木船，船夫不停地搖櫓把舵，避礁石拐彎抹角百轉千回。從百色到剝隘水道則是逆水行舟，船夫使全身力氣開足馬力哼著號子逆水行舟，遇到河水汛期和較長的灘頭，還要船夫通力合作，船上有人搖櫓，掙桿，揚帆，岸邊有人拉著繩索助力牽引而上。 暮色漸漸地迎合時，天邊出現了暗淡跡象，此時老船公的長竹篙叩響河心，驚醒了沉睡的岸邊村舍民宅。同時被光陰殘陽從青山背后，潑來了夕陽西下的霞光，給剝隘古河道鍍上金色的映暉。 陸路，百色到云南富寧剝隘兩地域，山道崎嶇，路途遙遠途經平圩、陽圩、六豐、羅村等，跨過羅村口進入云南地域。這條古道不僅連接著云南、廣西兩地域，也連接著歷史的記憶和人與人之間的情感。在蜿蜒的山水間鈴響馬幫來，靠著馬幫隊風雨兼程商貿運輸，茶葉香飄，茶香彌漫，商旅往來，汗水浸潤了每一寸土地。 古道沿河蜿蜒而上，馬幫的鈴聲響徹云霄，沿途馬店的拴馬樁早被拴馬繩磨損，馱夫歇腳的老樹下躺著幾片發綠的銅馬鈴，鈴舌上裹著厚厚苔衣，搖起來不再作金石聲，倒像遠古傳來的悶雷。 現在可以看到，那畢渡口所在的區域如今已經發展成了一個現代化都市。高樓大廈林立，綠地和河流穿插其間，顯示了城市與自然的和諧共存。這種變化真是令人贊嘆！ 陸路，高速公路，高速鐵路已經替代了昔日的山間鈴響馬幫來貨運方式。 如今昔日的那畢渡口半島的變化，仿佛帶我們穿越時空，回到了那段繁忙而充滿希望的歲月。 在右冮上游陽圩河段，國家建起了百色水利樞紐，新建的航道工程設施即將建成，千噸位的船泊通航在即，云南貨物將通過這個黃金水道出海，百色至剝隘的茶馬古道已經成為歷史記憶。?暗夜里剝隘河依舊汩汩流淌，倒映著比銀河更古老的星光燦爛。

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