我的南疆環線深度游（二）

詠物無聲

<p class="ql-block"><b>　　第三天：從塔縣縣城出發，沿中巴友誼公路參觀瓦罕走廊再看中巴邊境國門，然后走盤龍古道折回塔城。</b></p> 瓦罕走廊是位于帕米爾高原南端與興都庫什山脈之間的狹長山谷地帶，東西走向，全長約400公里，其中中國境內約100公里，阿富汗境內300公里，最窄處僅15公里，最寬處75公里。這條平均海拔4000米以上的高寒走廊，曾是古絲綢之路的重要通道，法顯、玄奘等歷史人物均途經此地。 19世紀末，英俄為爭奪中亞勢力范圍，將其劃為緩沖區并歸屬阿富汗，1963年中阿正式劃定邊界，形成今日92.45公里的最短中阿邊境線。如今，這里氣候惡劣、人煙稀少，卻是連接中國與中亞、南亞的戰略要道，具有重要的地緣政治和經濟價值。中巴邊境的紅其拉甫國門是世界上海拔最高的陸地口岸（海拔約4733米），矗立在帕米爾高原的喀喇昆侖山脈中，既是中巴友誼公路（喀喇昆侖公路）的終點，也是中巴兩國友好往來與經貿合作的重要象征。 <h3 style="text-align: right">紅其拉甫國門</h3> <h3 style="text-align: right">紅其拉甫邊境哨所</h3> <h3 style="text-align: right">我們一行在國門合影留念</h3> 新疆塔什庫爾干縣的盤龍古道（又稱盤龍公路），是一條蜿蜒于帕米爾高原的驚險天路，如巨龍盤踞在海拔4000多米的昆侖山脊。全長僅30余公里，卻匯聚了超過600個S彎道，黑色柏油路面與鮮黃標線在灰褐色山體間劃出極具視覺沖擊力的曲線，被譽為"今日走過了所有彎路，從此人生盡是坦途"的哲學之路。這條穿越雪域雄峰的扶貧通道，不僅以極致駕駛體驗吸引著探險者，更以蒼茫天地間的人類工程奇跡，詮釋著塔吉克族生存之地的壯美與堅韌。“今日走過了人生的所有彎路，從此人生盡是坦途。”這是盤龍古道的一句宣傳語，也成為了無數人追尋的目標。 <h3 style="text-align: right">帕米爾之眼</h3>

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