北歐六國游第三天20250616

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一整夜的修復，雨叫醒我……特色的挪威三文魚早餐喂飽了我，享受著色、香、味、覺、美的佳肴。——再見了卑爾根。 穿梭松恩峽灣，邂逅挪威秘境小鎮 乘坐大巴雨中沿著蜿蜒的道路前行約150公里，終于到了令人心馳神往的峽灣小鎮，此時陽光眷顧了我們，開啟了一場與松恩峽灣的浪漫邂逅。 交通標志--不準超車。 途中無名瀑布 該峽灣長17公里，最狹窄處寬僅250米。在納柔依峽灣之首，船舶每天往返于弗洛姆和居德旺恩之間。 松恩峽灣，作為挪威最大、世界最長最深的峽灣，宛如一條鑲嵌在大地上的翡翠絲帶，全長204公里，最深處達1308米。而弗洛姆小鎮就像一顆遺落在峽灣間的明珠，靜臥在三面雪山環抱的艾于蘭峽灣盡頭。踏上小鎮的碼頭，具然能停靠十萬噸級的游輪。 信旅國旅美女領隊朱朱 行者 松恩峽灣的形成與冰川侵蝕密切相關。大約一萬年前，受氣候變暖影響，原本厚度達兩三千米的冰川開始大面積融化。冰川在向海洋移動過程中，產生巨大力量，將歐洲大陸的山谷切割成U型。后來氣候變暖，冰川消退，海平面上升，海水入侵淹沒U型谷，從而形成了獨特的峽灣地貌。松恩峽灣是挪威最大的峽灣，也是世界上最長、最深的峽灣，兩岸山高谷深，巖層堅硬，景色壯麗，是挪威極具代表性的自然景觀。 一座小巧的火車站映入眼簾，誰能想到，這個僅有不到400人的小鎮，每年竟能吸引40萬游客慕名而來，皆因這里是著名的弗洛姆鐵路的起點。 懷著滿心期待，我登上了弗洛姆高山火車。 弗洛姆鐵路因快遞貨物和貨物運輸而于1940年8月1日臨時開放。于1941年開通客運。該鐵路是松恩區的重要交通動脈，通過卑爾根鐵路將松恩峽灣沿岸社區連接至奧斯陸和卑爾根。要了解更多有關弗洛姆鐵路的歷史，我們建議您訪問位于弗洛姆的弗洛姆鐵路博物館。 2005年，作為西挪威峽灣之一的納柔依峽灣被《國家地理旅行者雜志》列入歐洲十大火車觀光路線，還被《孤獨星球》評為全球推薦火車觀光路線之一的旅程，果然名不虛傳。 肖斯瀑布 火車緩緩行駛，窗外的景色如同一幅徐徐展開的絕美畫卷：溪流順著深邃的峽灣蜿蜒流淌，好似靈動的銀蛇；瀑布從險峻的山崖上奔騰而下，激起白色的水花，發出震耳欲聾的轟鳴；兩側山峰頂著皚皚白雪，在陽光下閃耀著圣潔的光芒；而那些農場，仿佛是被巨人不經意間“掛”在陡峭山坡上的藝術品，充滿了奇幻色彩。來回2小時的車程，每一秒都令人陶醉，每一處風景都讓人忍不住按下快門。 經隧道后，向下至左側，可看到 Kardalsfossen 瀑布。在此有一座山區奶牛場，從新鮮、未經消毒的牛奶生產出傳統的棕色和白色山羊奶酪。該農場僅在夏季使用，那時，許多山羊在這里吃草 《火車觀峽灣》溪流彎彎像銀蛇，云光照亮深谷河。瀑布奔騰水花濺，車輪轟隆震冰坡。農家木屋掛山腰，雪山反光刺眼窩。自然手藝真奇妙，車窗看遍好景色。 挪威1667年弗洛姆大教堂 再次回到弗洛姆小鎮，又有了不一樣的感受。這個被稱為“離上帝很近的地方”，被三面大山溫柔環抱，清秀而靜謐。站在小鎮中，周圍是挪威峽灣獨有的壯麗風光，雪山、峽灣、森林相映成趣。作為弗洛姆高山鐵路的起點和重要的游輪港口，它既承載著無數游客的期待，又見證著來來往往的故事。30分鐘的漫步，讓我深深沉醉在它的魅力之中，仿佛時間都慢了下來。 離開峽灣小鎮時，心中滿是不舍。這里的每一處風景、每一個小鎮，都如同夢幻般的存在，讓我領略到了挪威最純粹、最迷人的自然與人文之美。 我們位宿于沃斯小城。作為峽灣之旅的重要中轉站，這里因產出世界知名的沃斯礦泉水而聞名。迫不及待地品嘗一口，清涼甘甜的泉水滑過喉嚨，礦物質含量低、不含鈉的水質，帶來無與倫比的美妙口感。也難怪它能成為世界頂級酒店、餐廳、度假村及夜總會的“座上賓”，風靡全球。 沃斯位于挪威西南部霍達蘭郡，處兩峽灣間，群山環繞。始建于1023年，二戰后重建，有700多年石質教堂。是商業交通樞紐及沃斯礦泉水產地，亦是戶外運動與節慶活動勝地

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