旅行記實

方平

第一站，從南京祿口機場直飛內蒙古呼和浩特白塔機場，在呼和浩特作短暫停留后，開啟一路向西的自駕旅行。 新華廣場是呼和浩特市最大的中心廣場，是呼市地標性建筑之一。這個新華廣場我還是第一次光臨。 夜幕下的新華廣場，廣場華燈綻放，大廈的燈光秀不時變幻背景，使塞外這座歷史文化名城增加了美侖美奐的光彩。 次日來到王昭君墓，20年前曾來過昭君墓，只記得那時就是一座墳墓和石碑。不曾想今己升格為“昭君博物院”了。 王昭君墓又稱“青冢”，是由漢代人工積土夯而成，高約33米，墓體呈覆斗式，是國內保存較為完好的大型漢墓之一。 “昭君自有千秋在，胡漢和親識見高”。昭君出塞，漢匈和親，穩定了邊疆，促進漢匈兩族之間保持了近半個世紀的和平。 第二站，前往包頭五當召，蒙古語“五當”意為柳樹，“召”廟寺之意。始建于清康熙年間，乾隆十四年賜漢名廣覺寺。 五當召依地勢面南而建，有大小殿宇、經堂、僧舍2500余間，占地300多畝，分布在1.5公里長的山坡上。 五當召是中國藏傳佛教的四大名寺之一，信奉的是藏傳佛教中的格魯派即黃教，現活佛是第八世洞闊爾活佛。 包頭的賽汗塔拉城中草原位于包頭市中心，是全國唯一且最大的城中草原，占地面積達10680畝，被譽為“城市綠肺”。 包頭這座300多萬人口的重工業城市，居然在市中心保留有萬畝草原，這在全國城建大開發的年代里，真是一個奇葩。 第三站，到達巴彥淖爾市，我是第一次來到臨河，這趟旅行算搞清楚了巴彥淖爾市和臨河之間的關系。 烏梁素海，位于黃河“幾字灣”頂部烏拉特前旗境內，是黃河改道南移后，北支烏加河和河套地區排水匯流形成的河跡湖。 烏梁素海總面積為293平方公里，被譽為“塞外明珠”。習主席于2023年6月5日曾視察烏梁素海的生態環境。 第四站，抵達內蒙最西端的烏海市，觀賞美麗的烏海湖景色，這是總面積達118平方公里的人工湖，橫貫烏海市南北。 烏海湖與甘德山生態景區遙相呼應，形成一片山水相連的景色。將江南水鄉之秀與塞北大漠之雄完美的結合在一起。 次日早起來到登甘德山下，去拜見主峰上的成吉思汗雕像。天氣下著雨，上山的纜車己停運多日，只好放棄很遺憾！ 途經三盛公黃河水利樞紐工程，這座水利工程始建于1959年，坐落在巴彥淖爾市磴口縣，是黃河流入巴盟的門戶。 這是一座以灌溉為主，兼有航運、公路運輸、發電等綜合利用的閘壩工程。攔河閘巍然屹立在滾滾黃河上，氣勢雄偉。 第五站，進入寧廈回族自治區首府銀川市，這是我第二次來了這座城市，時隔幾年，銀川城市建設有了不少的變化！ 走進寧夏回族自治區博物館參觀，整個建筑平面呈“回”字型，共四層，外立面借鑒伊斯蘭風格，具有濃郁的民族特色。 大廳展示一桌“滿漢全席”，菜肴全部是石頭制成的工藝品，又稱“奇石宴”。據說用20多年的收集和精心挑選而成。 寧夏博物館三大鎮館之寶之一西夏鎏金銅牛，青銅鑄造、通體鎏金，重量188公斤，堪稱是西夏鑄造工藝的巔峰之作。 寧夏早晚溫差大，紫外線照射強烈，中午時分比南京還熱，晚上8點多才日落。寧夏的瓜果很好吃，和這里的氣候有關。 登上玉皇閣，這是一座建在長方形臺基上的建筑群體，中央是兩層重檐歇山頂大殿，大殿兩側分別是鐘樓和鼓樓。 “南薰樓”，始建于西夏時期，歷經明清多次修繕，因其建筑與北京天安門有些相似，人們稱之為“小天安門”。 西夏王陵總面積約50平方公里，整體布局根據自然地形和陵墓分布，從南到北依次分為四個區，規模同明十三陵相當。 西夏王陵西傍賀蘭山，東臨銀川平原，是一座現存規模最大、地面遺址最完整的帝王陵園之一，分布有9座帝王陵墓。 去龍渝酒莊參觀，可惜今天大門緊閉謝客。這是一家由煙臺張裕公司投資興建的，主體建筑采用拜占庭風格的酒莊。 賀蘭山巖畫位于賀蘭山東麓，“歲月無語，惟石能言”，巖畫是遠古先人以畫代言留下的歷史記錄，反映了當時的生活。 進入景區后，發現山頂兩側各有只巖羊，它站立不動注視著山下，抬頭觀看，開始有人說是假的，但耐心發現巖羊再動。 一只小巖羊突然竄跳到山溝下，似乎想喝水。巖羊不愧是攀崖高手，受到驚嚇迅速消失在山中。巖羊是國家二級保護動物。 第六站，進入陜西省靖邊縣，靖邊的名字來源明代設置的靖邊衛，取“綏靖邊疆”之意。前往有名的丹霞奇境“波浪谷”。 波浪谷位于靖邊縣城東南22公里處龍州鎮的閆家寨，面積44平方公里。景區由陸上丹霞和水上丹霞兩大游覽區域組成。 波浪谷奇妙的景觀，地處陜北黃土高原與沙漠結合部，形成于距今9600萬年前的白堊紀時期，是大自然的造化。 第七站，榆林是塞上明珠，地處陜甘寧蒙晉五省區交界，有著豐富的油、氣、煤資源，是一座歷史文化名城。 榆林古城己歷經600多滄桑，雖屢遭兵火和風雨侵蝕，但大部分古建保存完好。古城內“六樓騎街”堪稱國內的一絕。 凌霄塔始建于明正德十年，凌霄塔是榆林的制高點，明末李自成大軍和1947年解放軍攻打榆林城，在此發生過爭奪戰。 鎮北臺是明代萬歷年間修建的軍事要塞，建在離市區約4公里的紅山頂上，成為長城線上九大邊關重鎮之一，氣勢宏偉。 繞道90多公里去千年古縣米脂，米脂古稱銀州，因“地有流金河，沃壤宜栗，米汁淅之如脂”，這是米脂地名的由來。 來到米脂縣城，我們專程來參觀李自成行宮和米脂窯洞古城，并去購買米脂著名的土特產小米。 第八站，定邊的名字源于北宋慶歷二年設置“定邊軍”，取“底定邊疆”之意，由時任陜西經略安撫招討使范仲淹命名。 定邊鹽湖是陜西省唯一的湖鹽產區，有花馬池、茍池、濫泥池、蓮花池等十余鹽池。歷史最長的花馬池達2000余年。 定邊鹽湖地區氣候干燥、蒸發量大，為天然鹽的沉積提供了有利的條件。延安時期曾為邊區政府做出很大貢獻。 導航把我們帶到鹽湖邊的石子路上，前面的路況極其爛，手機完全丟失信號，小車底盤又低，硬著頭皮終于走出戈壁路。 “定邊、安邊、靖邊”通常被稱為三邊地區，三邊在不同歷史時期存在多種定義，但它們都是邊疆的戰略要地。 第九站，吳忠市，為加強邊防，明代初年推行軍屯制度，吳忠堡是靈州守御千戶所轄的屯堡之一，以屯長吳忠的名字命名。 董府，是清末著名將領、甘肅總提督董福祥的府邸，建成1905年，由護城河、外城、外寨、內城和城內四合院等組成。 董府內宅的主體建筑為三路六院，共有116間房屋，以中院為中軸線左右對稱，形成三組四合院。雕梁畫棟具有特色。 董福祥，漢族，清甘肅固原州人。歷任阿克蘇總兵、新疆提督、甘肅提督，光祿大夫、加封太子太保。《清史稿》有傳。 “黃河之水天上來”。青銅峽黃河大峽谷是黃河中上游最后一道峽谷，由賀蘭山余脈、牛首山相夾而成，全長十余里。 所謂大峽谷旅游景區，完全利用青銅峽水電站為依托，人工打造成為5A級國家景區，水電站只可遠望，不可以登壩參觀。 第十站，靈武，“千年古縣，常夢靈州”。靈武市是銀川市代管的縣級市，古稱靈州。 靈武高廟，原名玄武觀，高廟建筑布局嚴謹，設計獨特，兩側配殿均衡對稱，遠看高廟翼角高翅、上下錯落、氣勢宏大。 懷恩清真寺，第一次見到這樣的清真寺，竟然是仿唐重檐歇山式建筑，如果不是門楣的大字，我還以為是什么古建筑呢！ 靈武博物館，座落在西湖公園內興唐苑會盟樓，貞觀二十年，唐太宗出巡時，曾與諸部落數千人在靈州會盟。 唐天寶十四年，安史之亂爆發后，太子李亨選擇北上靈武，利用朔方軍隊的支持，在靈武登基即位，開啟唐肅宗的時代。 鎮河塔，自古以來就和黃河相關，始建于漢代的靈州古城，因屢受黃河水患，明代三移其址，清康熙七年重修鎮河塔于此。 我們的自駕游在靈武劃上句號，這趟旅行我們見到了內蒙和定邊同學，把酒言歡，真是收獲滿滿！令人難以忘懷！ 蹬口三盛公水利樞紐工程 西夏王陵 靖邊波浪谷

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