遠東的瑰寶，海參崴掠影

徐建中美篇號25994754〈拒閑聊）

在遙遠的遠東盡頭，有一處廣袤無垠的外東北不凍港，它是大自然賜予這片土地的一塊瑰寶，也曾是中國的故土。1860年，這片土地被迫離開了祖國母親的懷抱。歷史與現實，自然與人文，國情與世界，在這里時光交錯，剪不斷，情難舍，理還亂。正如網紅詩人林志雄先生《海參崴紀游》詩中所描述的那樣，“出關一路莽芊芊，金角灣洵豁眼簾。驀見海參呼滿席，不由勘界恨當年”。 這塊瑰寶就是海參崴，一城一景皆故事，二橋二灘蘊傳奇。漫步于蜿蜒曲折的海岸線，任憑海風拂面，眼觀驚濤拍岸，瞬間濺起浪花朵朵，靜聽海鷗呢喃細語，遠離城市喧囂，在這里盡享四季分明，水清如鏡的大海柔情，乃天倫之樂也。 站在鷲巢山，金角灣全景盡收眼底瞧！藍天碧海，風清云淡，一橋飛架海灣，壯美山河，波瀾壯闊，宛如一幅山水畫卷，讓人如癡如醉，如醉如癡，百看不厭。以上三張圖片來自網絡。 金角灣自西南向東北伸入內地7公里，入口處寬約2公里，是大自然饋贈給海參崴的天然良港。金角灣南側隔著一條東博斯普魯斯海峽，與俄羅斯島隔海相望，該島成為海參崴的天然屏障，地勢險要，易守難攻。早在1871年就被沙俄辟為軍港，一直到1991年前金角灣均為軍事禁區，不對外開放。 金角灣主要景點有兩座跨海大橋、兩處著名海灘、太平洋艦隊軍港、世界最長的西伯利亞大鐵路終點火車站、陸港碼頭以及三座紅色回憶為主題的廣場等。 金角灣斜索大橋猶如一道長虹橫跨海灣兩岸，主跨737米，兩立塔高226.25米，橋長1388米，2012年為迎接亞太經濟合作組織峰會在海參崴召開而建成通車。 俄羅斯島斜索大橋主跨達1104米，超過中國蘇通大橋1088米，長3150米，索塔高324米，是當時世界上跨度最大的斜索橋，也是2012年為迎接亞太經濟合作組織峰會在海參崴召開而建成通車。 托卡內夫燈塔建于1876年，至今仍在使用，它是俄羅斯最古老的燈塔之一，該塔也是海參崴的標志性景點，象征著愛情與浪漫，是當地年輕情侶的訂情并喜結良緣之處。 以上兩座大橋共同構成海參崴城市快速交通網絡的樞紐工程。 乘坐游艇是拍攝金海灣旖旎風光的最好方式，海風拂面，涼爽怡人，視野開闊，兩岸建筑、俄羅斯島大橋、百年燈塔等景點盡收眼底，如詩如畫。 玻璃海灘在70多年前由前蘇聯傾倒啤酒瓶和陶瓷碎片垃圾場演變而來，經海浪和潮水反復沖刷磨平了梭角，形成圓潤光滑的玻璃晶體，色彩斑斕，絢麗多姿，光怪陸離，變廢為寶，歪打正著，成為世界上獨一無二的玻璃海灘奇觀，令無數游客趨之若鶩，嘆為觀止。正如詩人林志雄《玻璃海灘》詩句：“海天一色襯行云，遍地沙灘碧玉陳。” 這些被海水長期反復沖刷自然形成的玻璃碎片，晶瑩剔透，鬼斧神工，見證了大自然化腐朽為神奇的力量和魅力，宛如一座水晶鋪就的海灘，在陽光照射下璀璨奪目，絢麗多彩，堪稱當今世界海灘奇觀。 薩巴拉海灘綿延數公里，沙質細膩，海岸平緩，海水清澈，服務設施齊全，是海參崴夏季客流量最大的濱海休閑度假中心。 金角灣長達7公里，平均寬度僅2公里，早晨一輪朝陽冉冉升起時和晚霞絢麗多彩時，站在岸邊高處，避開前景遮當建筑和樹枝，視線開闊，空氣通透，光線柔和，隨手一拍，即便是攝影生手，也能拍到光線明暗對比清晰和色調對比和諧的海景和人像照片。 在海參崴擁有眾多紅色印記景點，如列寧廣場列寧站立銅像、勝利廣場十月革命紀念碑和群雕、太平洋艦隊二戰紀念廣場長明火、C-56功勛潛水艇博物館、大理石墻海參崴二戰陣亡將士名單和雕塑以及紀念衛國戰爭勝利80周年宣傳海報等，讓人深受紅色教育和英雄主義精神激勵。 列寧廣場列寧站立銅像，是海參崴紅色印記的重要象征。 紀念十月革命犧牲戰士紀念碑和群雕，該紀念碑也是俄羅斯遠東地區最大的紀念碑。 今年是俄羅斯衛國戰爭勝利80周年紀念日，莫斯科紅場舉行盛大閱兵儀式和慶祝活動。在海參崴的機場、車站、體育館和主要大街上，也掛起了慶祝衛國戰爭勝利80周年的宣傳海報。圖為機場候機大廳懸掛的海報。 1860年海參崴被沙俄割讓，1871年建軍港，1880年海參崴建市，1891年西伯利亞大鐵路貫通后，海參崴發展為歐亞陸路交通終點和太平洋海軍基地。1932年組建太平洋艦隊，總部設海參崴，二戰后為前蘇聯遠東軍事核心基地。上世紀70年代末至80年代初，為太平洋艦隊鼎盛時期，擁有700余艘戰艦、2艘航空母艦、78艘潛水艇，16萬官兵。如今蘇聯解體，國力衰弱，江河日下，太平洋艦隊僅剩50余艘戰艦，除1艘為上世紀90年服役的戰艦外，其余均為上世紀80年代服役的老艦，幾乎沒有垂直發射的導彈裝置等現代化、信息化、智能化的海軍裝備。 C-56功勛潛水艇和太平洋艦隊司令部，是海參崴軍事基地歷史的重要見證。1991年之前，海參崴不對外開放，不準外國人入內，一直是前蘇聯遠東地區最大的軍事禁區。 海參崴火車站建于1917年，是世界上最長的西伯利亞大鐵路的終點站。該建筑是典型的俄羅斯建筑風格，古樸典雅，巍峨壯觀，至今仍在正常使用。 西伯利亞大鐵路長達9288公里，建設周期25年，從莫斯科起程到海參崴長達7天7夜時間，跨越7個時區。上世紀末，該鐵路已全面實現電氣化。但時至今日，電力機車時速僅有80公里/小時，對比中國高鐵350公里/小時和動車200公里/小時的發展速度和現代化、智能化水平，俄羅斯鐵路整體落后于中國高鐵至少20年以上。 在金角灣大橋和俄羅斯島大橋之間的狹窄海灣處，有一處規模宏大的陸港碼頭，西伯利亞大動脈火車貨運站與海參崴港貨船碼在這里連成一片，陸港碼頭和貸場沿海岸線長達數公里。這是俄羅斯遠東地區最大的陸港碼頭，海參崴港口承擔全國30%以上遠洋貨物運量。2023年起，該港成為中國內貿跨境中轉港，縮短東北吉林和黑龍江兩省與東南沿海物流周期40%（比去大連港節省2000公里陸路運輸）。 1860年海參崴割讓給沙俄后，僅隔11年時間，沙皇在1871年下令建軍港，并于1880年下令建海參崴市，隨后太平洋海軍基地從北部的廟街也遷至金角灣。1891年西伯利亞大鐵路貫通后，海參崴成為遠東地區最大的城市，步行街應運而生，1945年二戰結束后，海參崴發展速度加快，該步行街一度成為遠東地區最繁華的步行街。 自然歷史博物館是海參崴最古老的博物館，收藏各類文物和動物標本數萬件。一層為陸地動物和海洋動物標本，二層為海參崴的前世今生展示，含石器時代工具、陶器、鐵器、青銅器等古代、中世紀和近代文物等。 一層主要展示各種陸地動物標本，如森林之王東北虎、狗熊、狼、豺、狐貍、鹿、狍子、果子貍等。 還有各種禽類動物標本。俄羅斯遠東地區地廣人稀，野生動物種類和數量繁多，面積600余萬平方公里，占全國1/3，人口僅600余萬，占全國約1/20。所以，當地政府劃出狩獵地區，充許本國居民合法持槍付費狩獵，除老虎外，所在野生動物都可以在狩獵區域自由獵殺，獵物歸己。 一層還展示名種海洋動物標本，如海獅、海象、海豹、海狗、海豚、海鳥以及各種魚蝦蟹等。 帝王蟹，一只重達3公斤以上，據說這種深海野生帝王蟹生長周期至少十年以上。 龍蝦重達2公斤。 二樓展現了石器、陶器和青銅器時代的工具等文物，還包括原住民的衣食住行等文物。 目睹這些中國人留下文物，內心深處充滿著酸楚與悲愴。海參崴的古代歷史，是中國人世世代代在這片土地上日初而作，日落而息，擇水而居，捕魚為生而寫成的。 翻開海參崴歷史，更讓我觸目驚心，百感交集，夜不能寐。公元7世紀~1860年，這片土地屬于中國。唐朝時屬于渤海國率賓府，為東北邊疆行政和貿易樞紐。元朝改為永明城，成為東北重要港口。明朝納入奴兒干都司管轄，駐軍范圍覆蓋黑龍江到庫頁島區域。清朝1653年劃歸寧古塔副都統，后轉隸琿春副都統，以漁業和邊貿著稱。乾隆二十三年（公元1758年）設海參崴通商大局，開放為官方貿易港。1860年被沙俄強制割讓，從此海參崴正式脫離祖國的懷抱。 博物館三樓設俄中文化交流中心。海參崴聯邦大學是俄羅斯第一個設孔子學院的大學，該大學在博物館設俄中文化交流中心，開設漢語課并進行各種中國文化交流活動。 圖為俄羅斯學員的中國書法作品。 圖為俄羅斯學員以中國文化為主題的繪畫作品。 海參崴人口60萬，擁有40多座東正教堂，教堂是俄羅斯以及歐洲絕大多數國家建筑、雕塑和裝飾藝術的精華，也是旅拍海參崴城市風光的重要素材。 主顯圣容東正教堂位于勝利廣場，是海參崴標志性建筑之一。 圣安德列教堂位于太平洋艦隊二戰紀念廣場，建于1907年，為紀念俄日戰爭陣亡士兵而建。 圣母升天東正教堂始建于1896年，是俄羅斯遠東地區最古老的東正教堂之一，它見證了一百多年來海參崴這座城市從小到大的發展歷程。 站在這座富麗堂皇的教堂里，我仿佛耳邊響起上世紀50~60年初中蘇蜜月時期耳熟能詳的《喀秋莎》《莫斯科郊外的晚上》《三套車一》等俄羅斯名曲，也依稀回憶起我在中學時代看過的《鋼鐵是怎樣煉成的》、伏爾泰《戰爭與和平》、高爾基《母親》等長篇小說，尤其印象深刻的是高爾基的名詩《海燕》等作品。無庸置疑，俄羅斯文化藝術影響了中國40后和少數50后的一代人。 在近代歷史上，俄羅斯為世界文明也做出了不少貢獻。在科學技術方面為人類的貢獻有：元素周期表（1869年）、合成橡膠、人造衛星（1957年首次上天）等。科學家如門捷列夫（化學）、巴甫洛夫（神經免疫學）、羅索諾索夫（百科全書）、波波夫（無線電）等。世界著名藝術家如柴可夫斯基（音樂）、列維坦、列賓（畫家）、芭蕾舞天鵝湖等。 在文學藝術方面，俄羅斯群星璀璨，人材輩出，世界著名作家有：托爾斯泰、陀思妥耶夫斯基、普希金、契訶夫、屠格涅夫、果戈理、高爾基、帕斯捷爾納克（日瓦戈醫生）、肖洛霍夫（靜靜的頓河）、納博科夫等。 然而，在太平洋艦隊軍港海邊矗立著一個大鐵錨，旁邊有一塊棗紅色大理石，上面鐫刻著清政府將海參崴割讓給沙俄的時間“1860”，讓我頓時淚奔。這是一個令中國人國殤的數字，從此以后，中國東北的整個吉林省和黑龍江省的出海口沒了？！ 這是我在海參崴看到并拍下的唯一一件中國文物一一清末石碑，位于太平洋艦隊二戰紀念廣場圣安德列東正教堂旁邊。上面寫的是清末寧古塔副都統向鎮壓中國居民的沙俄駐海參崴都督的表功碑，奴顏婢膝，令人作嘔。時至今日，這種喪權辱國的石碑競然被冠冕堂皇地放置在大眾廣庭之下，令人實在難已理解呀？ 這是石碑全文。 在博物館和機場侯車室里，我拍下了1860年海參崴被割讓給沙俄后，由沙俄官員所拍的三幅照片。那時的清朝政府腐敗無能，國家內憂外患，危機四伏，老百姓衣衫襤褸，饑寒交迫，生靈涂炭，人心惶惶，往事不堪回首。當你看到這幾張圖片時，又能說什么呢？！ 歷史是殘酷的，現實是豐骨的，不可能因民族感情和個人愿望去改變歷史。昔日的故土也因當時清朝政府與沙俄簽訂的《中俄北京條約》而不能改變，政府之間的《條約》具有法律約束力。 今天中華民族偉大復興正處在中美搏奕的重要時刻，我們不能用個人感情和情緒影響中俄目前來之不易的友好關系，唯有國家綜合國力提高、經濟發展、社會進步、人民生活改善才是硬道理，國家只有強大才有末來。 夜幕即將來臨的黃昏時段，是金角灣最美的時候。瞧！夕陽從云縫中鉆出來，從紅色，一點一點地變成玫瑰紅、橙色、鴨蛋黃，最后消失在東方地平線上，泛起最后一縷光暈，此時，仿佛穿越時空，讓你愰然進入夢幻世界。 以上4張圖片來自網絡。 “蔚藍的大海，走向痛苦的黃昏。海水在震顫，在嗚響，大海與戰爭，還有心愛的人，我們舉起旗幟，我們吶歌，波濤在低語，在嘆息，在呼喚。”這是俄羅斯海軍軍歌《起來，偉大的國家》的最后一段歌詞。在俄烏戰爭1000多天的日子，在我離開中國故土海參崴后，即將結束第九部《海參崴美篇游記》時，這段歌詞意味深遠，充滿憂慮語調，耐人琢磨，回味無窮。 在中國故土上旅行，應把愛國情懷與中華民族偉大復興的遠大理想聯系在一起，在旅行中厚今薄古，開拓胸襟，以更寬闊的視野看世界，覽風云，觀時事，國事大事天下事，事事入心，聲聲入耳，化作為國分憂的一種情懷與力量，同時在旅行看到別人的長處，彌補自已的短處，磨練自己的浮躁與偏激。 謝謝收看。

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徐建中 美篇號25994754〈拒閑聊）

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