<p class="ql-block ql-indent-1">在滇越鐵路的K354處,136號(hào)橋和53號(hào)隧道以及曾經(jīng)的站房像被遺忘的標(biāo)點(diǎn)符號(hào),卡在歷史的斷句里。橋下的河不知道叫什么名字,隧道里的風(fēng)不說(shuō)話,只有路邊破敗的站房,在替它們回答。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">編號(hào)136,一座沒(méi)有查到名字的橋,這座鋼桁架橋像一道飛虹卡在峽谷之間,橋墩上的法文銘牌已模糊不清。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢,該橋與“人字橋”同批施工,1907年建成,卻因地處偏僻鮮為人知。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">53號(hào)隧道:穿越百年的黑洞,隧道口的拱門頂上還能清晰看到53的編號(hào)。當(dāng)年工人用炸藥和鎬頭一寸寸鑿穿這座山,才使這個(gè)隧道得以貫通。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">石頭砌成的兩層小樓,墻上是褪色的“安全生產(chǎn)”標(biāo)語(yǔ),角落里散落著搪瓷杯和煤油燈。站房后院的野櫻桃樹,可能是當(dāng)年鐵路工人家屬栽下的。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">滇越鐵路的傳奇屬于人字橋,<span style="font-size:18px;">但真正的歷史藏在這些無(wú)名坐標(biāo)里,這里</span>沒(méi)有游客,沒(méi)有解說(shuō)牌,只有生銹的鋼鐵、破敗的站房和瘋長(zhǎng)的野草。這座橋、這條隧道、這間破屋子,雖然早就被人遺忘,但它們依然在這里默默對(duì)望,只要鐵軌還在,它們的故事就還沒(méi)講完。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">攝影:山澗溪流</p><p class="ql-block ql-indent-1">文字:山澗溪流</p>
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