塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（4）——進入塔中

杜明遠

考察第四天（5.27），由且末再進沙漠，走沙漠公路去塔中。<a href="http://www.xsjgww.com/5e0tsq97" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（1）——途徑吐魯番</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e0wdv9p" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（2）——穿越沙漠</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e1295lk" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（3）——且末守城</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e1oycpv" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（5）——塔中植物園</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e1qnwq4" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（6）——遭遇沙塵暴</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e1v4ae4" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（7）——沙漠公路</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e2x16gz" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（8）——策勒的鎖邊</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e3qv591" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（9）——策勒治沙站</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e4y563s" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（10）——于田的鎖邊</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e5llid6" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（11）——和田綠洲</a><a href="http://www.xsjgww.com/5e65yo8x" target="_blank">塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（12）——結束語</a> 早晨散步途中 且末縣依車爾臣河而建，有國家濕地公園（候鳥遷徙中轉站）和世界最大野生藏羚羊繁殖地之一。這座被沙漠包圍的縣城，用綠洲智慧書寫著"沙海明珠"的傳奇！ 且末—塔中沙漠公路 且末—塔中公路是縱貫"死亡之海"的能源生命線。由且末縣 ?塔中鎮（塔克拉瑪干沙漠腹地）。約 280公里（沙漠段占85%），是二級公路（部分路段為瀝青+沙漠硬化路面）是連接且末綠洲與塔中油田的核心通道。1995年通車（首條南北貫穿沙漠公路）。這段公路具有沙丘移動和氣候的極端挑戰：沙丘每年年推移速度達5-10米，需持續人工和機械清沙，養護工人被稱為"沙漠剃頭匠"，每月人工清沙達1.5萬噸；夏季路面溫度 70℃，冬季-25℃，沙塵暴頻發，年均8級以上大風110天。 中央電視臺采訪加入我們 第四天開始中央電視臺跟蹤采訪開始，一行隊伍成了四輛車。 沙漠腹地 塔克拉瑪干沙漠腹地及塔中綠地是"死亡之海"中的生命奇跡。塔克拉瑪干沙漠腹地為流動沙丘，有33萬平方公里（中國最大沙漠，世界第二大流動沙漠），沙丘類型85%為流動沙丘，最高達300米（相當于100層樓），年降水量＜50mm，蒸發量＞2500mm，夏季地表溫度80℃，冬季-30℃ 。 到達塔中 塔中綠地——沙漠心臟的"人造綠洲"，1996年開始在沙漠中心（北緯38°，東經83°）中石油建立了塔中油田前線基地，現在常住人口約2000人（石油工人+治沙科研者），綠化覆蓋率從0%提升至 **41%**（2023年數據）。

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塔克拉瑪干沙漠鎖邊考察（4）——進入塔中

杜 明遠

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