贛州“活化石”——古浮橋

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贛州古浮橋學名叫惠民橋，又稱東津橋、東河浮橋、建春門浮橋，連接貢江兩岸，全長約400米，由100余只木舟（現改為鐵缽舟）用纜繩相連，是贛州唯一現存古浮橋，被譽為“活化石”。江西贛州城區三面環水，因為河面較寬，河兩岸往來主要靠渡船。宋代贛州經濟有了較大發展，為了方便與外面的溝通，于是就在章、貢兩河上先后建造鋪就了東河、西河、南河三座浮橋以溝通城鄉。建國以后，西河、南河浮橋因修建了公路大橋而被拆除，在80年代被現代公路橋梁所代替，只有這座建春門浮橋，作為全國歷史文化名城的歷史文化景觀，特意保存了下來，并還在為贛州市民服務。每日上午9時和下午4時斷橋，供船只通行。 （2025年6月14日下午攝） 贛州建春門是贛州市章貢區的重要歷史遺跡，兼具文化價值與現代生活特色，位于贛州市章貢區老城區古城墻東北部，地處章江與貢江交匯處東南。 始建時間：東晉永和五年（349年），宋代乾道年間（1163—1173年）重建并完善，是現在僅存的宋代文化孤品。比照漢魏洛陽城東城門命名，寓意“春風吹來”。宋代磚砌城門，現存完整，為全國少數北宋磚砌城門之一。 贛州古浮橋也叫東津橋，是因為它建于北宋的乾道年間（1165至1173年），由虔州知軍洪邁倡建，最初起名為“東津橋”。 古浮橋碑文 建春門之外貢江上的古浮橋，作為全國歷史文化名城的歷史文化景觀，至今仍有實用價值，為兩岸百姓的重要交通之道。 它代表贛州宋城文化，是宋代經濟繁榮的見證。周邊有市民廣場、集市，售賣寵物、花卉、小吃等，充滿煙火氣。歷史上為貢江重要碼頭，現仍保留部分交通功能。 古浮橋門亭 古浮橋始建于宋代，作為贛州城市建設的一大工程，需要有足夠的人力物力支持。贛州古城在宋代是處于一個非常輝煌的時期，當時全國三十大州之一便有贛州一席位置。 在宋代之前只有舟渡，到北宋時期，由于贛州城市的政治、經濟地位都大大地提高，商業也空前的繁榮，僅僅使用舟渡顯然無法滿足人們日常交通的需要。 可是在寬達400 多米的大江上架設梁橋或者拱橋，以宋代的工程技術水平還是有一定的困難的，再則，修建起永久性的橋梁也不利于贛州城的天然防衛。因此，建造可以隨時啟閉的浮橋是最好的選擇。 贛州古浮橋發揮著重要的交通與商業功能。從交通方面看，它為兩岸居民提供了便利的通行方式，極大地拉近了兩岸的距離，成為連接兩岸不可或缺的通道。 在商業方面，該浮橋搖身一變，形成了熱鬧非凡的集市，集市上的水產品種類豐富，琳瑯滿目，吸引眾多居民和游客前來交易、觀賞。 因此，帶動了周邊的經濟活動，營造出充滿生機與活力的商業氛圍，對當地的生活與經濟發展有著重要意義。 站在古浮橋遠眺后建的現代化大橋 站在建春門城樓上拍攝的古浮橋全景

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