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參觀中國(guó)漕運(yùn)博物館——原總督漕運(yùn)公署遺址

吳桂森(園林)

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  2025年5月21日中午11點(diǎn)40點(diǎn)——12點(diǎn)18分,泛長(zhǎng)三角知青文化研討會(huì)會(huì)長(zhǎng)、《上海知青》雜志社社長(zhǎng)王建國(guó)總編、湖南知青之家聯(lián)盟會(huì)劉勇會(huì)長(zhǎng)、泛長(zhǎng)三角知青文化研討會(huì)秘書長(zhǎng)李培香總經(jīng)理、佳佳老師和吳桂森,利用等人時(shí)間,參觀了《中國(guó)漕運(yùn)博物館》。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">近一步了解了明清時(shí)期大運(yùn)河漕運(yùn)歷史。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  淮安漕運(yùn)博物館是一座以展示中國(guó)漕運(yùn)歷史文化為主題的大型專題博物館,位于江蘇省淮安市淮安區(qū),是全國(guó)唯一專題展示漕運(yùn)歷史文化的博物館。其內(nèi)涵豐富,涵蓋了漕運(yùn)的歷史、文化、科技展示以及互動(dòng)體驗(yàn)等多方面內(nèi)容。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  相傳達(dá)摩一葦以渡江,而精美的明清書畫小品亦如扁舟接引良思,讓吾輩得以一窺淮揚(yáng)高士先人在立德、立功、立言之那些雅嗜雅好,能使人油然而生出一股穆穆的敬意。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 本次展出的明清書畫小品,既有書畫名家的作品,如鄭板橋王文治等,也有當(dāng)時(shí)的一些名人鄉(xiāng)賢,如林則徐、張之萬(wàn)、楊士驤可謂豐贍可觀。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 見畫如見人,還請(qǐng)諸君,慢慢看,細(xì)細(xì)品,此中有真趣……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 楊士驤</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> (1860-1909) </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;">清朝</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 清末直隸總督,北洋臣。字萍石,號(hào)蓮府,安徽泗州(今江蘇盱眙) 人.楊殿邦孫。光緒十二年(1886年)中進(jìn)士,歷任翰林院庶吉士、翰林編修、八國(guó)聯(lián)軍入侵中國(guó),隨李鴻章進(jìn)京議和,深受賞識(shí),被保舉為直隸通永道,李鴻章死后,楊士驤投入袁世凱魔下,極為袁倚重,接著先后被提拔為直隸按察使、江西布政使。光緒三十年(1904年),楊士驤替袁世凱任山東巡撫,三年任上,督辦新學(xué)、交涉洋務(wù)、興修水利,政績(jī)斐然。光緒三十三年(1907年),楊士驤署理直隸總督兼北洋大臣,其間修治海河,上書減免稅負(fù),一心為民,頗有作為。宣統(tǒng)元年(1909年),楊士驤歿于任上,贈(zèng)太子少保銜,賜謚文敬,歸葬淮安府建淮鄉(xiāng)(今淮安區(qū)建淮鄉(xiāng))。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  這是一組在清朝中期活躍于揚(yáng)州地區(qū)的書畫家,他們的作品風(fēng)格鮮明,不茍古法,對(duì)后世產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。其中最者名的八位書畫家包括金農(nóng)、鄭燮(鄭板橋)、黃慎、李鱓、方牌、汪土慎、羅聘、高翔。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 這些書畫家不僅在當(dāng)時(shí)有著極高的聲譽(yù)而且他們的作品至今仍受到人們贊賞和研究。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">1).金農(nóng)(1687-1763):漆書創(chuàng)始人,以梅花題材著稱,代表作《梅花圖冊(cè)》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">2).鄭燮(鄭板橋,1693-1765):獨(dú)創(chuàng)"六分半書",擅長(zhǎng)竹石題材,提出"難得糊涂"哲學(xué)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">3).黃慎(1687-1770):號(hào)癭飄子,以狂放人物畫見長(zhǎng),代表作《漁翁圖》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">4).李鱓(1686-1762):號(hào)復(fù)堂,從工筆轉(zhuǎn)向?qū)懸猓碜鳌逗苫▓D》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">5).李方膺(1695-1755):擅畫風(fēng)竹,代表作《瀟湘風(fēng)竹圖》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">6).汪士慎(1686-1759):盲畫家,以梅花和隸書聞名</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">7)·高翔(1688-1753):精山水畫,與石濤交好。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">8)·羅聘(1733-1799):金農(nóng)弟子,以《鬼趣圖》聞名。</b></p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251); font-size:20px;">注:以上八位就是古今名人揚(yáng)州八怪。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">? 他們的作品多以山水花鳥魚蟲、人物為主,現(xiàn)存于世的作品,以金農(nóng)和鄭板橋的居多,有2000余件存在上海博物館,200余件存在揚(yáng)州博物館。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  幾位年輕人在制作抖音短視頻,用實(shí)際行動(dòng)宣揚(yáng)和傳承淮安漕運(yùn)水系及歷史印跡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 漕運(yùn)</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 民族行走在水上的智慧和故事一種運(yùn)輸方式----官即為"漕運(yùn)"、從伍子胥堅(jiān)毅于春秋爭(zhēng)霸的目光,一直足足二千五百多年,漕運(yùn)插圖于華夏,文字記述的歷史,溝通華夏五大水系連級(jí)苦河!珠江二三經(jīng)濟(jì)交流、文化融合,描墨出豐富多彩的漕運(yùn)城市文化。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 漕運(yùn)水系圖</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 歷代開鑿漕運(yùn)運(yùn)河,上下貫通兩千五百余年,幾乎占我國(guó)有文字記載歷史的一半;南北直通三千六百公里,縱向溝通海河、黃河、長(zhǎng)江、錢塘江,珠江六大東西水系,形成了覆蓋大半個(gè)中國(guó)的 漕運(yùn)水網(wǎng)體系,涵蓋黃準(zhǔn)海平原、長(zhǎng)江三角洲,珠江三角洲等我國(guó)人口最為稠密、經(jīng)濟(jì)最為富庶的地區(qū)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  春秋戰(zhàn)國(guó),為漕運(yùn)的肇始時(shí)期,各諸侯出于軍事爭(zhēng)霸的目的,依托漕運(yùn)完成后勤補(bǔ)給及兵員運(yùn)輸。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 秦漢則為初步發(fā)展階。三國(guó)、兩晉、南北朝,地方性漕運(yùn)事業(yè)普遍興起,為中國(guó)的第二次大一統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 總體來(lái)說(shuō),這一時(shí)期是漕運(yùn)的形成期,其主要作用是為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  元代主要的漕運(yùn)方式是海運(yùn),聯(lián)結(jié)江南經(jīng)濟(jì)重心與北方政治中心。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">確定以大都為中心的漕運(yùn)體系,京杭大運(yùn)河,開明清兩代 漕運(yùn)之鼎盛, 書寫漕運(yùn)史上最為濃墨重彩的一筆、明代漕運(yùn)規(guī)模之大,組織之嚴(yán),影響之廣為歷代不及。清承明制,無(wú)論是管理機(jī)構(gòu)、水源、線路、治河工程,還是漕運(yùn)體制,都是在明舊制上的改進(jìn)和發(fā)展,漕運(yùn)演繹著生命中最后的輝煌、上升為維系帝國(guó)命脈、衡量帝王干秋功業(yè)的重要政治制度。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  漕運(yùn)的主要載體———運(yùn)河對(duì)中國(guó)古代城市的形成和布局,產(chǎn)生了極其重要運(yùn)河的開通,漕運(yùn)的發(fā)展為城市營(yíng)造了新的自然環(huán)境和生產(chǎn)生活條件,一定程度上促進(jìn)了濱河城市的發(fā)展,以及城市間的貿(mào)易往來(lái)和文化交流。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 隨著運(yùn)河區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮,更加速了一批運(yùn)河城市的興起,漕運(yùn)是城市發(fā)展的動(dòng)力。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 淮安三城</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 漕運(yùn)史上淮安地位特殊,大運(yùn)河與古淮河在淮安城邊交匯使其成為南北交通咽喉。軍事重鎮(zhèn),是歷代縣郡府路治所。其城池建設(shè)風(fēng)格獨(dú)特,明清,形成老城、新城、聯(lián)城三城相連的特殊結(jié)構(gòu),老城為淮安主體。淮安=城西接運(yùn)河,北阻黃淮,三城一體,首尾呼應(yīng)、堅(jiān)固高峻,享有"鐵打淮安之譽(yù)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> 淮安城建史</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 中國(guó)歷史文化名城準(zhǔn)安位于蘇北平原中部、京杭大運(yùn)河和淮河交匯處,境內(nèi)新石器時(shí)代的“青蓮崗”文化遺址表明這里是江準(zhǔn)流域人類文明的發(fā)源地、建城一千七百多年來(lái)、長(zhǎng)期為郡、州、路、府治所、獨(dú)特的三連城格局載入中國(guó)城市建設(shè)史、特別是明清兩代關(guān)系朝廷大政的漕運(yùn)總督府開府淮安、使之成為運(yùn)河之都,淮安經(jīng)濟(jì)繁榮、人文薈萃,周恩來(lái)、韓信、吳承恩等名人彪炳中華史冊(cè),《西游記》、《水滸傳》、《竇娥冤》等名著誕生于此、淮揚(yáng)菜、淮劇、山陽(yáng)中醫(yī)學(xué)派等特色文化發(fā)源于此,明朝《永樂(lè)大典》主集姚廣孝曾贊[壯麗東南第一州]是對(duì)淮安最精辟的描述。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">  王建國(guó)總編在與知青們探討淮安漕運(yùn)水系的走向。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;"> </b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;"> 明清時(shí)期以清江浦河為軸心的兩淮城市成為漕運(yùn)、鹽運(yùn)、郵驛的咽喉,進(jìn)入鼎盛時(shí)期。明朝《永樂(lè)大典》主纂姚廣孝曾為楚州留下了“襟吳帶楚客多游,壯麗東南第一州”的贊美詩(shī)句。清乾隆帝首次南巡更是對(duì)古楚淮安的人杰地靈大為驚嘆,遂做詩(shī)以記。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">  《滿江紅·知青參觀淮安漕運(yùn)博物館懷古》</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:18px;"> 吳桂森</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">漕運(yùn)中樞,江淮地、舳艫千里。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">凝目處、石堤帆影,猶聞歌吹。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">九省通衢繁盛景,千年水道風(fēng)云史。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">看碑廊、往事越時(shí)空,濤聲起。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">鹽鐵轉(zhuǎn),關(guān)榷治。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">倉(cāng)廩實(shí),河工智。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">嘆沉浮幾度,滄桑誰(shuí)記?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">檣櫓連云成舊夢(mèng),漕都煥彩開新紀(jì)。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">望長(zhǎng)河、依舊向東流,春潮沸。</b></p>
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