<p class="ql-block">2025年6月6日</p><p class="ql-block"> 早上，送培亦去賽場之后我們便前往<span style="font-size:18px;">約翰遜航天中心。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三、約翰遜航天中心</p><p class="ql-block"> (Johnson Space Center ) </p><p class="ql-block"> 位于德克薩斯州休斯頓東南35公里的克利爾湖畔，建于1962年，是美國載人航天飛機的研發基地和載人太空飛行基地及操作、控制中樞，是美國國家航空航天局下屬最大的太空研究機構。該中心以已故總統林登·約翰遜的名字命名，于1961年啟用。</p><p class="ql-block"> 約翰遜航天中心是一個綜合性展覽機構。航天中心的很多場所對公眾開放，被稱為“宇航科普的大課堂”。乘坐航天中心的旅游車可到太空艙、航天飛機、太空站等實驗室參觀。在展覽館內，人們可以看到各種太空儀器：有火箭、衛星的外觀和內部結構，宇宙飛船及造型各異的太空艙、不同時代的太空衣、仿制的“月球車”、回收的“阿波羅”號飛船等。展覽館內陳列的宇航史介紹了從火箭到航天飛機的發展過程。</p> <p class="ql-block">路口上兩架NASA的飛機標志著進入中心了。</p> <p class="ql-block">路邊的返回艙。</p> <p class="ql-block"> 美國使用波音747飛機背航天飛機，是通過NASA的特殊改裝，將其變成“航天飛機運載航空器，簡稱SCA”。</p><p class="ql-block"> NASA為了高效、便捷地運輸航天飛機，選擇了波音747飛機進行特殊改裝。</p><p class="ql-block"> 改裝后的波音747被稱作SCA，主要用于航天飛機的滑翔試驗以及在肯尼迪航天中心和愛德華空軍基地之間的運送。</p><p class="ql-block"> NASA目前擁有兩種可以運輸航天飛機的波音747機型，分別是波音747SR46和波音747。這兩種型號都是波音747家族的系列衍生型號，經過改裝后，它們在航天領域的應用為航天飛機的運輸提供了有力支持。</p><p class="ql-block"> 這種運載方式不僅節省了時間和成本，還提高了航天飛機運輸的安全性和可靠性。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 美國第一架航天飛機：哥倫比亞號(STS Columbia OV-102) 1981年初，經過十年的研制開發，哥倫比亞號終于建造成功，它是第一架用于在太空和地面之間往返運送宇航員和設備的航天飛機。它第一次飛行的任務只是測試它的軌道飛行和著陸能力。在太空飛行54小時，環繞地球飛行36周之后航天飛機安全著陸。“哥倫比亞”號是以18世紀初第一艘環繞地球航行的美國輪船的名字命名的，在下一架航天飛機，挑戰者號建成之前，“哥倫比亞”號又進行了四次飛行。2003年返回地球時失事。</p><p class="ql-block"> 美國第二架航天飛機：挑戰者號(STS Challenger C) 1982年，挑戰者號成為美國宇航局的第二架航天飛機。航天飛機(正式名稱為空間運輸系統)由軌道飛行器、固體燃料火箭推進器和外燃燒箱共同構成。軌道飛行器是一種用來在太空和地面之間往返運送宇航員和設備的帶有機翼的太空飛機。由于它悲慘的結局，挑戰者號這個名字在全世界的知名度可能比其他航天飛機都要大。“挑戰者”號進行了10次飛行，第一次是1983年4月，最后一次(飛機失事)是在1986年。</p><p class="ql-block"> 美國第三架航天飛機：發現號(STS Discovery OV-103) 發現號航天飛機軌道飛行器是以18世紀美國探險家詹姆斯·庫克的小船的名字命名的。他駕駛著這艘小船在南太平洋航行，成為第一個踏上夏威夷群島的非土著居民。“發現”號航天飛機是美國建造的第三架航天飛機，前兩架是“哥倫比亞”號和“挑戰者”號。“發現”號航天飛機的第一次飛行是在1984年8月，總計飛行了21次，比任何其它航天飛機飛行次數都多。</p><p class="ql-block"> 美國第四架航天飛機：亞特蘭蒂斯號(STS Atlantis OV-104) 1985年，亞特蘭蒂斯號成為美國宇航局的第四架航天飛機。亞特蘭蒂斯號是以美國第一艘遠洋船舶的名字命名的，這艘輪船從1930年到1966年在馬薩諸塞州的伍茲霍爾海洋研究所被用來進行研究。“亞特蘭蒂斯”號航天飛機重77.7噸，它在1985年10月和1996年3月之間進行了16次飛行。2011年7月8日，亞特蘭蒂斯號進行最后一次飛行。</p><p class="ql-block"> 美國第五架航天飛機：奮進號(STS Endeavour OV-105) 奮進號是美國宇航局最新建造的一家航天飛機軌道飛行器。它是由美國宇航局于1991年建造，用來替代1986年在爆炸中被毀壞的“挑戰者”號。“奮進”號是以18世紀英國探險家詹姆斯·庫克的考察船的名字命名的。“奮進”號高36.6米，寬23.4米，重71噸，造價超過20億美元。它是NASA第五架實用型航天飛機，于1992年5月7日進行首次飛行，負責的任務中有不少是建設國際空間站。它也是還在使用當中的航天飛機之一。其它兩架分別是亞特蘭蒂斯號和發現號。</p> <p class="ql-block">宇航員的背心保護</p> <p class="ql-block"> 除了保護地球磁層以外，宇航員還受到危險的電離輻射的轟炸。這種輻射以及對電子設備造成的問題可能對人體健康構成危險，并且有可能超越地球軌道探索到達月球或火星。</p><p class="ql-block"> 解決此問題的一種方法是讓宇航員呆在地下或在具有濃密屏蔽的棲息地中，以阻止輻射。但是，如果他們想出去探索和自由移動，則需要更輕便的東西，那就是AstroRad背心。</p> <p class="ql-block">RS-25</p><p class="ql-block">? RS-25?是一款由美國洛克達因公司研發的液體火箭發動機，主要用于航天飛機和SLS火箭的動力系統。RS-25發動機以其高性能和可靠性著稱，是歷史上使用最多、最可靠的大推力氫氧發動機之一。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> RS-25使用液態氧和液態氫作為兩種推進劑在燃燒室結合燃燒。</p><p class="ql-block"> 當氫氣和氧氣燃燒時，產生的是水蒸氣，水蒸氣以13倍音速的速度從發動機的噴嘴排出。</p> <p class="ql-block">強大的新型火箭</p> <p class="ql-block">機器人助手</p> <p class="ql-block">登月著陸倉</p> <p class="ql-block">天外來客</p> <p class="ql-block">來自外空的石頭</p> <p class="ql-block">約翰遜航天中心電車之旅</p>
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