神州記游（57）《水潤寧夏》之五——塞上明珠青銅峽

老生常談

2024年10月19日下午17時(shí)，我們乘上中衛(wèi)至青銅峽的列車，車行一小時(shí)左右，至18：30分就到了青銅峽站，這時(shí)天下起了大雨，還好我們帶了雨具，于是冒雨趕到火車站對(duì)過的凱達(dá)商務(wù)賓館入住。 第二天早過早飯，我們兩個(gè)人花了60元包了一輛車，前往青銅峽黃河大峽谷游玩。黃河大峽谷的門票對(duì)老年人優(yōu)惠，但每人要付景交票和船票80元。 青銅峽黃河大峽谷包括青銅峽水利樞紐工程、寧夏水利博物館、108塔、塔林博物館和黃河鐵橋等景點(diǎn)。 走進(jìn)景區(qū)大門，就是一座“九曲廣場”。廣場上有“九龍戲珠”和“九龍圖騰柱”等。在歷史上九曲黃河就從青銅峽穿境而過，自秦漢以來，這里曾先后開掘秦渠、漢渠、唐淶渠等九大灌渠，在這里，“九”被賦予了新的內(nèi)涵，每根圖騰柱都以一條灌渠命名，九條干渠就是九條黃龍，而九龍戲珠，則寓意風(fēng)調(diào)雨順，幸福安康。 廣場的一側(cè)就是寧夏水利博覽館。里面有古老的水車，架子車，還有民國時(shí)期的測量工具，扁擔(dān)、竹簍等治理黃河的簡單工具，展示了2000多年來寧夏人民治理黃河的艱辛歷程以及引黃灌溉的發(fā)展史，詮釋了“天下黃河富寧夏”的真諦。 廣場的旁邊還有一只漂亮的羊皮筏子放在非常顯眼的位置，可能是在做漂流的廣告吧。 首先我們進(jìn)入寧夏引黃古灌區(qū)及青銅峽水利樞紐大壩參觀。 進(jìn)入大壩要走過一座彩虹橋，這是一座游客步道長廊，它從水電站的上方穿過。廊道的橫梁上掛著“黃河之水天上來”的標(biāo)語，長廊兩邊懸掛有青銅峽水利樞紐工程建設(shè)過程中的圖片，讓每個(gè)經(jīng)過這里的人都能了解此工程建設(shè)過程的艱辛。 青銅峽水利樞紐工程建于1958年，它是一座以灌溉、發(fā)電為主，兼顧防洪、防凌等多種功能的綜合性水利樞紐工程，是黃河上游建立最早的一座閘墩式水電站，站在彩虹橋和其它地方都可以看到大壩及水電站的雄姿。 大壩旁邊的空地上豎著一塊石碑，為民國二十四年（1935年）所立，碑上“青銅峽”三個(gè)大字為民國大老邵元沖所題。 再往前走就是東干渠進(jìn)水閘了。因?yàn)榍嚆~峽水利樞紐工程的輸水過程由秦漢渠、唐徠渠和東干渠組成，東干渠是其中的重要組成部分。 這里還有一座“秦王古渡”的亭子。據(jù)文獻(xiàn)記載：秦惠文王在公元前320年曾在此渡過黃河；后來唐太宗李世民于唐貞觀20年（公元646年）也在此地渡黃河游覽，而李世民也曾做過“秦王”，因此，這個(gè)渡口就被稱作“秦王古渡”。 從這里坐船，我們就正式進(jìn)入了青銅峽黃河大峽谷的“十里長峽”。 青銅峽黃河大峽谷是由賀蘭山的余脈和牛首山相夾而成，全長10公里，峽谷寬度800到1000米，兩側(cè)的崖壁高80米以上，具有粗獷、雄渾等典型的北方黃河特點(diǎn)，被譽(yù)為“黃河中上游第一峽谷”。 我們乘船溯流入峽，峽谷內(nèi)水流湍急，氣勢磅礴，兩岸山壁聳立對(duì)峙，奇景紛呈，就像一幅絕美的水墨畫卷。 這時(shí)，崖壁在太陽的映照下顯現(xiàn)出一種狀似青銅的顏色，據(jù)說傍晚時(shí)顏色更甚。我想，這也是此處命名“青銅峽”的原因所在吧。 峽谷的岸邊還有一座大禹文化園。文化園的建筑形式為漢代殿宇風(fēng)格，有大禹神像、禹王牌樓、鐘鼓樓臺(tái)、河圖洛書、明堂、九州苑以及大殿組成，是國內(nèi)第一座有關(guān)黃河文化的建筑群。 傳說大禹治水時(shí)，用青銅石斧劈開了高大的石山，形成了兩岸奇峰對(duì)峙、黃河一瀉千里、九曲回轉(zhuǎn)的情景，也造就了此處十里長峽、黃河之魂的壯美奇觀，因而此處的峽谷也就被稱之為“青銅峽”了。 船行時(shí)間不長，我們就到了黃河大峽谷游覽的最重要的景點(diǎn)——一百零八塔。 下船以后，要走一段路才能到達(dá)一百零八塔的廣場，道路兩邊有蘆葦、沼澤地等，顯要位置還豎著“南有都江堰，北有青銅峽”的標(biāo)示牌。 一百零八塔是中國現(xiàn)存規(guī)模最大的喇嘛塔群，地處青銅峽黃河大峽谷西岸唐徠古渠的引水口，是歷史上西夏時(shí)期的古塔建筑群，其規(guī)模為世上所罕見，1988年即被國務(wù)院頒布為“全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”。 整個(gè)景區(qū)以108塔為主體，分為三個(gè)片區(qū)，南部為塔林寺，中部為核心區(qū)，包括廣場和108塔，北部則是塔林博物館。 我們走進(jìn)塔群細(xì)細(xì)觀看，只見108座覆缽塔依山勢鑿石而建，呈等腰三角形，按奇數(shù)排成12行，最下面的為19座，最上面為1座。我沿著塔兩邊的棧道左右分辨，還可看出塔的單體結(jié)構(gòu)還略有差異，有十字折角形和八角形束腰須彌坐兩種，塔身整體也分為覆缽式、葫蘆形、圓筒狀和折腹式四種，塔剎則通為相輪傘蓋寶珠頂。 如果不仔細(xì)分辨，斷不能看出它的細(xì)微差別，它就像一對(duì)對(duì)接受檢閱的列兵排列整齊、威武雄壯…… “108”這個(gè)數(shù)字在佛教中是最吉祥的一個(gè)數(shù)字，它取自36天罡星和72地煞星，兩數(shù)相加為108，我們所熟知的“梁山一百零八將”就是這么排座次的。還有一種說法是，一年有12個(gè)月，24節(jié)氣，72侯，三者相加也是108。特別是從佛教的意義上來說，人的一生中有108種煩惱，觀108塔就可去除這108種煩惱，為了去除煩惱，有些善男信女還會(huì)佩戴108顆貫珠，誦經(jīng)108遍，敲鐘108下等等。可見當(dāng)初108塔的修建，大抵也是因此原因所為。 我從塔的左側(cè)攀爬至頂端，上面就是108塔中最高的那一座塔，塔的后面是一座大殿，有人在那里售賣香火及小掛件之類的東西，大殿的旁邊還懸掛一口大鐘，看來也是有年頭的。 從塔頂?shù)钠脚_(tái)上舉目回望，諾大的廣場顯得很小很小，廣場上的人更像是螻蟻一般，而奔騰、咆哮的黃河就像家門口的一條小溪。 從108塔的右側(cè)下來，我按照從上至下的順序查了一下塔的排列，最上面一行是最高的1座塔，第2至最下面的第12行分別為3、3、5、5、7、9、11、13、15、17、19座塔，而每行的塔數(shù)均為奇數(shù)，加起來總數(shù)就是108座佛塔。 離開108塔，我們前往塔林博覽館參觀。 塔林博覽館是近幾年新建的，總面積達(dá)6980平方米。 它以照片、模型、雕塑、彩繪以及文字說明等多種形式展示了全國各地歷朝歷代的名塔，其中包括中國最古斜塔，中國海拔最高的密檐式塔，中國現(xiàn)存最古鐵塔，中國首座鑄鐵斜塔，中國最大塔林，中國最瘦、最小、最斜的佛塔以及最古的雙磚塔，八角形磚塔，金剛寶座塔等等。它展示了中國佛教的起源和發(fā)展，是中國佛教文化景觀體系和文化體系的整體濃縮。 走出景區(qū)不遠(yuǎn)，我們就看到了出入口處的黃河鐵橋。 青銅峽黃河鐵橋全長292米，是寧夏境內(nèi)第一座黃河大橋，1959年7月1日竣工通車，主要是為青銅峽水利樞紐工程和黃河兩岸運(yùn)送物資而建。鐵橋承載著寧夏創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗、自力更生的厚重歷史，是一處具有代表性的近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)。走過青銅峽黃河鐵橋，我們的包車司機(jī)已在出口處等著，乘車回到市區(qū)，我們吃了一份手抓羊肉和牛肉面，感覺比甘肅的還要好吃。 “天下黃河富寧夏，塞上明珠青銅峽”。這話一點(diǎn)不假。 2024年10月19—21日于寧夏青銅峽

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神州記游（57）《水潤寧夏》之五——塞上明珠青銅峽

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