<p class="ql-block">昨日,在老家簡陽辦完事,我特意繞道石橋,沿著那條承載著歲月痕跡的老縣道公路前行。途經養馬河、石盤鋪,再從石盤上成渝高速返回成都。一路上,那彎彎曲曲的公路,兩旁的田園風光,以及路邊斑駁的老建筑,仿佛一把鑰匙,開啟了塵封已久的記憶。四十多年前,我在養馬河工作的點點滴滴,如潮水般涌上心頭,仿佛就在昨天,歷歷在目,記憶猶新。</p> <p class="ql-block">駛出新建的寬敞石龍大道,轉入那條蜿蜒盤旋的雙車道老路,直至養馬河境內,一股熟悉的味道撲面而來。路還是那條路,蜿蜒曲折;樹還是那片樹林,綠樹成蔭;田野還是那片田野,青山綠水。只是,曾經的泥巴碎石路面,如今已換成了平坦的瀝青路面,公路兩旁的茅草民居也變成了磚瓦樓房。路邊的公共汽車停靠牌被時尚的停車亭取代,還增添了許多色彩鮮艷的垃圾桶。一座凌空飛越的高速公路大橋,仿佛在訴說著農村日新月異的變化。</p> <p class="ql-block">當車行至原養馬區三元鄉所在地路段時,一片斑駁的老廠房映入眼簾。這不是三元榨油廠嗎!它依然完好無損地屹立在公路邊,仿佛在訴說著曾經作為三元鄉支柱企業的輝煌歷史。這也是80年代初,我所在的養馬農行支持的重點鄉鎮企業。當年,因工作需要,我多次到過該廠和三元鄉政府。由于鄉政府位于坑坑洼洼、陡峭不平的泥巴碎石公路的半坡上,每次從幾公里外的區上騎自行車過去,都得下車,呼哧呼哧地推著車到鄉政府。若遇下雨天,這道坡路,連公交車和大貨車都難以攀爬。</p> <p class="ql-block">這個養馬河的地標——鐵路過線橋,是在我84年離開后不久修建的,已有三十多年的歷史。當時,我在養馬時,這處過線橋還是鐵路與公路的平交道,長期有道班工值守以保障安全。火車站雖然還在,但沒有了昔日旅客的過往熱鬧。曾經南來北往、承載著我青春記憶的綠皮火車消失了,只有冷冰冰的貨運列車在此過往、停留。</p> <p class="ql-block">在路過原四川橡膠廠(現為海大橡膠)時,我發現公路旁這個留存著我青春記憶的職工俱樂部(也叫橡膠廠影劇院)依然存在,流露著曾經的風采。當年,養馬河街上沒有電影院,只有離街上幾里外的四川橡膠廠、橋梁廠偶爾放放電影,街上的年輕人只能跑到這兩個廠里去看。我和單位上的幾個年輕男女,就經常邀約一起,或徒步、或騎自行車到這座電影院看電影。</p> <p class="ql-block">這根煙囪至少也有近50年的歷史了吧!我記得,81年參加工作時,每天早晨跑步,從養馬河街上出發,沿著公路,跑到這根煙囪處折回,大約5公里,每次都以這根煙囪為目的地標志。記憶中,這里好像是一個頁巖磚廠。</p> <p class="ql-block">本來,我是想憑著記憶,駕車到石盤上成渝高速返回成都的。然而,縱橫交錯的新建快速路讓我迷失了方向,冤枉跑了約10公里,最后還是依靠導航,才找到了石盤高速路入口。</p> <p class="ql-block">以上圖片均為手機拍攝。</p>
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