<p class="ql-block"> 【序】新冠疫情爆發前，我們最后一次境外游是狂野非洲之旅。我們參加了上海市老教授協會組團去南非、肯尼亞、坦桑尼亞、津巴布韋和贊比亞等國19天的非洲之旅。</p><p class="ql-block"> 出國旅游多次，主要在歐亞兩洲。非洲只去了埃及與埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴，這次的游程主要在非洲的南部、中東部幾個國家。 與以往去歐亞旅游不同，這次看動物占比很大。平時我是怕狗怕貓的，不知這次是如何方式，想去又怕去，心中著實不安。</p><p class="ql-block"> 非洲的埃博拉病毒、蚊叮蟲咬也是令我擔心的，除了在市防疫檢疫站買了軍用防蚊膏，還帶了避蚊藥、電蚊香等等，真恨不得帶個電蚊拍！無奈，在非洲游獵坐越野車，后面放行李的位置不大。平時出國旅游我們常常是兩個28寸箱子，這次盡量帶小一些的行李箱，帶了一大一小兩個箱子，東西只能精簡。</p><p class="ql-block"> 非洲的治安也有問題，尤其是南非。近年來，已發生多起游客遭搶遇襲案件。要求我們聽從導游安全提醒，按照既定路線游玩，不隨意增減項目，不脫團單獨活動，晚間不步行外出。特定區域風險尤其凸顯。游客避免露富，避免攜帶大量現金。告誡我們不要在機場換匯等等。</p><p class="ql-block"> 非洲之旅不同以往，地域不同，觀看景色不同，環境不同，安全系數不同……</p><p class="ql-block"> 懷著忐忑不安的心情，我們踏上了非洲之旅……</p><p class="ql-block"> 我們的游程是上海～埃塞俄比亞首都亞迪斯亞貝巴（轉機）～南非開普敦～霍曼紐斯小鎮～克尼斯納～喬治（飛機）～約翰內斯堡～比勒陀利亞～太陽城～約翰內斯堡（飛機）～津巴布韋瀑布城～贊比亞利文斯通（飛機）～肯尼亞內羅畢～博格利亞湖～阿伯戴爾～納瓦沙～馬賽馬拉～坦桑尼亞塞倫蓋蒂～恩戈羅恩戈羅～曼亞拉湖～乞力馬扎羅（飛機）～上海。</p> <p class="ql-block"> 當天行程: 在內羅畢乘坐中國援建的蒙（蒙巴薩）內（內羅畢）鐵路，前往蒙巴薩一日游。晚上從蒙巴薩搭乘飛機返回內羅畢。</p> <h3>視頻拍攝：周安國</h3> <p class="ql-block"> 我們乘坐蒙內鐵路體驗這一中非文化交融的結晶。進火車站安檢，男女分列，人身、行李檢測，進去后再次將行李放在長條行李架上，兩條警犬逐一嗅檢，候車室不能拍照攝影，安檢極嚴。</p> <p class="ql-block"> 蒙巴薩至內羅畢標準軌距鐵路，是肯尼亞共和國境內一條連接蒙巴薩與內羅畢的鐵路，由中國按照國鐵1級標準幫助肯尼亞建設，是東非鐵路網的組成部分，是肯尼亞獨立以來的最大基礎設施建設項目。</p><p class="ql-block"> 在候車室與蒙內鐵路中方管理人員合影。</p> <p class="ql-block"> 一陣狂拍！司乘人員都是帥哥美女。</p> <p class="ql-block"> 肯尼亞，位于非洲東部，赤道橫貫中部，東非大裂谷縱貫南北。海岸線長536公里。境內多高原，平均海拔1500米。肯尼亞是人類發源地之一，境內曾出土約250萬年前的人類頭蓋骨化石。</p> <p class="ql-block"> 公元7世紀，阿拉伯人開始到此經商和定居。16世紀，葡萄牙殖民者占領了沿海地帶。1890年，英、德瓜分東非，肯尼亞被劃歸英國。英政府于1895年宣布肯尼亞為其“東非保護地”，1920年改為殖民地。1963年12月12日肯尼亞宣告獨立。</p> <p class="ql-block"> 蒙內鐵路于2014年12月12日開工建設，于2017年5月31日通車運營。全長480千米，東側通過港區支線接入賴茨港站（原蒙巴薩港站），西側于內羅畢南站與內馬鐵路相連；線路共設33個車站，其中客貨站9個、會讓站22個、編組站2個；線路設計客運速度120千米/小時，貨運速度為80千米/小時。</p> <p class="ql-block"> 經濟座位車票較緊張，我們坐一段是200多肯尼亞先令，后一段一級座位要2000多肯尼亞先令。全程480公里，5個多小時。藍色座椅的是經濟車廂，紅色座椅是一級車廂。</p> <p class="ql-block"> 與在中國西安西北工業大學自費學習五年國際旅游專業的、我們肯尼亞坦桑尼亞的導游丹尼斯合影。</p> <p class="ql-block">視頻拍攝：周安國</p> <p class="ql-block"> 沿途有國家公園，也能看到野生動物。蒙內鐵路有120千米的線路長度穿越察沃國家公園，與多條動物遷徙路線相交。蒙內鐵路建造時，根據大象、長頸鹿等動物的活動習性，結合沿線河流、溝渠，設置了專門的野生動物穿越鐵路線通道。</p> <p class="ql-block"> 蒙內鐵路部分路段途經位于蒙巴薩的紅樹林濕地公園。為保護濕地，鐵路建設時預埋多處過水管涵，確保海水能夠進入因建筑施工便道隔斷海水浸潤的區域，保證紅樹林生長。</p> <p class="ql-block"> 蒙內鐵路全線共設置大型野生動物通道14個、橋梁79座，其中所有橋梁式動物通道凈高均在6.5米以上，架設的橋梁高達7米，讓個子最高的長頸鹿也能安全通過。</p> <p class="ql-block"> 除了橋梁式野生動物通道，蒙內鐵路還在溝渠處設置了100多個涵洞，既方便斑馬等動物飲水，也方便小型野生動物穿過鐵路。</p> <p class="ql-block"> 沿途車站乘客有序候車。</p> <p class="ql-block"> 蒙巴薩火車站到了。</p> <p class="ql-block"> 蒙巴薩是肯尼亞第二大城市，濱海省省會。位于東南沿海，臨印度洋。城市中心位于蒙巴薩島上，有堤道和鐵路橋同大陸相連。</p> <p class="ql-block"> 古代蒙巴薩為重要商港，港口由阿拉伯人于11世紀修建。1895～1907年曾為英國東非殖民首府。現為全國重要工商業中心，其港口為非洲東海岸最大海港。</p> <p class="ql-block"> 在蒙巴薩居民有班圖族人、阿拉伯人以及印度人等，人口約70萬。</p> <p class="ql-block"> 蒙巴薩火車站。</p><p class="ql-block"> 作為落實“一帶一路”倡議和中非合作論壇約翰內斯堡峰會“十大合作計劃”的重要早期收獲，蒙內鐵路這一肯尼亞獨立以來最大的基礎設施工程被外界視作促進當地和區域經濟發展的引擎。</p> <h3>視頻拍攝：周安國</h3> <p class="ql-block"> 蒙巴薩是東非最著名古城之一，最早是由阿拉伯人所建。早在公元9世紀，就有來自阿曼的阿拉伯人在這一帶定居。19世紀以前，每年12月到次年1月，大批來自阿拉伯、波斯、印度和歐洲的帆船隊來此經商。</p> <p class="ql-block"> 印度廟。</p> <p class="ql-block"> 象牙大門。</p> <p class="ql-block"> 1405年，我國明代偉大航海家鄭和率領龐大船隊，開始了七下西洋的偉大創舉。船隊從西太平洋穿越印度洋，到達西亞和非洲東岸，其中就包括蒙巴薩。</p> <p class="ql-block"> 耶穌堡位于蒙巴薩島的東南角。因<span style="font-size:18px;">東西方新航路的開辟，蒙巴薩作為新航路上的重要補給點和貨物集散地，成為了爭奪的目標。1589年，奧斯曼土耳其帝國派遠征軍占領蒙巴薩并修筑城堡。1593年，葡萄牙人攻占了蒙巴薩，并在港灣岬角處修建更大的城堡以俯視和控制港口。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 耶穌堡呈“大”字形，長100多米，寬約80米，城墻建在珊瑚巖上，高15米，厚2.4米，大門上布滿約10厘米長的尖釘，以防大象的沖撞。1696年，阿曼蘇丹開始圍攻城堡，葡萄牙人抵抗了兩年零9個月后投降。</p> <p class="ql-block"> 2011年蒙巴薩的耶穌堡被聯合國教科文組織批準作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。</p> <p class="ql-block"> 1958年，耶穌堡改為博物館，展示東非與新航路的歷史圖片和文物。一些來自中國的文物也在其中，如明宣德年間燒制的瓷盤、花瓶等，研究表明，鄭和下西洋時也曾達到過蒙巴薩，這些文物很可能就是那個時候留下的。</p> <p class="ql-block"> 十八門大炮，還有一些十來磅重的炮彈。這是英國人遺留下來的，是在城堡的彈藥庫中發現的。</p> <p class="ql-block"> 學生的畫作。</p> <p class="ql-block"> 展室。</p> <p class="ql-block"> 一些來自中國的文物也在其中，如明宣德年間燒制的瓷盤、花瓶等。研究表明，鄭和下西洋時也曾達到過蒙巴薩，這些文物很可能就是那個時候留下的。</p> <p class="ql-block"> 展室中陳列著一百六十多件來自中國的瓷器。其中，多數是1956年在城堡中發掘出土的，以明朝末年和清朝初年的青瓷居多，也有其他年代的彩瓷和白瓷。這表明中國早在六百多年前就同東非海岸地區有了間接貿易關系。</p> <p class="ql-block"> 展室中還有來自印度和泰國的瓷器，來自波斯的地毯和鑲嵌著珍珠的香木盒，來自葡萄牙的古幣和日用器皿，等等。</p> <p class="ql-block"> 和當地的美女合影，之后她們還通過藍牙留下了這張照片。</p> <p class="ql-block"> 這里直通港口，便于搬運貨物。</p> <p class="ql-block"> 離開耶穌堡后，我們繼續前往附近的蒙巴薩舊城游覽。</p> <p class="ql-block"> 蒙巴薩舊城位于東部，這里的房屋幾乎全是古老的阿拉伯建筑，曲曲彎彎的狹窄街道，掛著大鐵鎖的木雕大門，鐵條密布的神秘窗戶，仿佛把人們帶進“天方夜譚”里的神話世界。</p> <p class="ql-block"> I LOVE MOMPASA(我愛蒙巴薩）。</p> <p class="ql-block"> 清真寺。</p> <p class="ql-block"> Bamburi海灘是蒙巴薩北部為數不多的、同時深受非洲人和歐洲人喜愛的度假勝地，距離機場很近。白色沙灘在陽光下有些炫目，湛藍的印度洋由淺及深分出層次。</p> <p class="ql-block"> 晚上10點多我們乘坐飛機從蒙巴薩飛回內羅畢。又是一個不眠之夜！</p><p class="ql-block"> 【未完待續】</p><p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/5ds9o2xr" target="_blank">狂野非洲之旅5【津巴布韋2】</a></p><p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/5dk8p9j6" target="_blank">狂野非洲之旅4【南非4、津巴布韋1】</a></p><p class="ql-block"><a href="http://www.xsjgww.com/5dfu51g9" target="_blank">狂野非洲之旅3【南非3】</a></p>
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