離京赴滇今履痕遠游建水古城魂【5】

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追隨古老米軌小火車的行駛軌跡 　　建水米軌小火車，其前身是我國首條民營鐵路——個（舊）、碧（色）、臨（安）、（石）屏寸軌鐵路，1915年開工，1936年全線貫通，歷時21年，聯通了錫礦資源與滇越鐵路，是滇南經濟命脈。? 1970年，寸軌（軌距60厘米）鐵路被改造為米軌（軌距1米），2003年暫停客運服務，2015年，建水縣重啟米軌小火車運營。 　　臨安（建水）米軌小火車站，距我們住的大莫旅居酒店只有800米。 　　小火車從建水古城臨安站出發，途經雙龍橋站、鄉會橋站，最終抵達團山站，全長13公里。小火車設有七節車廂，分湖景軟座、軟座、硬座，可乘坐240人。 如果乘坐小火車每到一站200多人同時下車拍照一個景點，會非常擁擠且時間也不會充裕；我們嘗試乘坐剛剛開始運營的旅游雙層巴士，去追隨小火車的行駛軌跡，一睹古老的雙龍橋、鄉會橋與團山民居的尊容。 　　雙層巴士只載有我們幾個人，八個人的費用是400元（老年人半價優惠），隨車配有全程導游、提供咖啡熱茶及礦泉水。我們上下層隨意坐，很是舒適自在，好不愜意！?????? 雙龍橋 　　雙龍橋俗稱“十七孔橋”，位于建水縣西莊鎮白家營村，跨瀘江河與榻沖河之交匯處，是一座三閣十七孔的石拱橋，始建于清代乾隆年間（1736～1795年），當時只是在瀘江上建石橋三孔，后因瀘江、塌沖河水泛濫，河床逐漸加寬，三孔小橋獨居河中，不能橫貫兩岸，于道光十九年（1839年）續建十四孔，與原建的三孔橋首尾相連，雁齒蟬聯、合為一體，故又稱“十七孔橋”。 雙龍橋全長148米，橋中建樓閣一座，高20米，造型奇巧、層檐重疊、雄偉壯麗，是云南現存最完整的石構連拱橋，是我國建橋藝術的佳作，也是我國現存的優秀古橋之一。 鄉會橋 　　鄉會橋?是建水縣的一座三孔石拱風雨廊橋，位于建水城區約6公里西莊鎮新房村的瀘江上，始建于清嘉慶十九年（1814年），因清朝科舉考試中的鄉試、會試得名。 鄉會橋全長80.6米，橋身由萬余塊青石砌筑而成，橋上是樓閣，上層建有三屋，中間為文星閣，下層為人馬的通道。鄉會橋是建水縣古橋中唯一的廊橋。 　　鄉會橋的兩側隱約可見“龍頭與龍尾”。 鄉會橋的左側是?鄉會鎮公所 鄉會橋火車站 　　離鄉會橋不遠就是鄉會橋火車站。鄉會橋火車站建于1936年，是我國第一條民營鐵路——個碧石鐵路上的重要車站，以其獨特的中西合璧建筑風格和百年歷史成為網紅打卡地。 來到鄉會橋車站，恰逢小火車停靠在站臺。 團山火車站 　　這里是米軌小火車的終點站，距團山民居還有一段距離，我們乘坐的巴士直接開到團山村口。 團山民居 　　團山民居是一座明清古村落，依山而建，完整保留了19世紀滇南傳統民居建筑群，距建水縣城13公里。團山曾是彝族人居住地，意為“藏金埋銀”之地。明朝洪武年間，張氏族人自江西移居至此，形成以張姓為主，漢族與彝族結合的傳統村落。現存保存完好的大型民居15座，寨門3座，寺廟3座，宗祠1座，祖塋1座，占地面積18384.5平方米，建筑面積16158平方米。 　　將軍第～建于清光緒三十一年（1905年），院落占地880平方米，建筑面積958平方米，共有大小天井7個、房屋38間，因房主張和在“辛亥臨安”起義中平匪有功，被云南都督蔡鍔授予“將軍第”匾額。 　　張家花園～建于光緒三十一年（1905年），由寨門、一進院、二進院、祠堂和碉堡組合而成，計有大小天井21個，房屋119間。 鎖翠樓～古村北寨門 　　大榕樹～約于清光緒十六年（1890年）種植，被稱為“風水樹”。村民在求姻緣、過壽、做生意、求職、高考或遇到困難時，都會到這棵樹下祈求庇佑。 　　留苑～建于民國初期（1913年），面積567平方米，大小天井2個、房屋17間，原為大戶張姓人家的宅院，四十年代曾做過村公所。 　　上廟～建于清光緒三十年（1904年），為兩進的院落，原來是村民上香拜佛的地方，到民國改為了小學校。 　　走進張氏宗祠～建水團山民居的祖訓核心為?“百忍家風”?，源自張氏家族傳承的處世哲學，強調謙遜、忍耐與感恩。張氏族人以“百忍”為準則，清代涌現文武人才，后代通過個舊錫礦經商致富，仍恪守這一傳統，并修建張家花園等精美民居，建筑裝飾（如獅子雕飾、銅錢圖樣）也隱含家訓寓意。 　　進院門的影壁上刻有祖訓“莫言人短，莫道己長，施恩勿講，受恩不忘” 　　團山民居是一個活態的文化載體，形成了獨特的家族文化。村里的街道多由大青石板鋪成，豪門貴族的大門氣派非凡，象征著主人的財富和地位。民居的門樓、木雕、石雕、磚雕工藝精湛，體現了云南本土建筑的最高水平。民居集中原漢式傳統設計與彝族土掌房建筑樣式于一體，形成了獨特的風格。 　　雙層觀光巴士，載著我們以全新的視角領略與小火車不同的景致，無論是古樸的青石板路，還是斑駁的城墻，亦或是那些充滿生活氣息的小巷，還有那青山綠水的田園風光，都能盡收眼底。穿梭于古今之間，感受著千年建水古城的悠悠歲月。 半天的古城觀光之旅～不虛此行！?? 攝影：OUDI HMX 廣居編輯：OUDI

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