2025年4月10日重慶市內(nèi)游

銀發(fā)老太

2025年4月10日上午我們打車(chē)前往重慶李子垻輕軌穿樓觀景臺(tái)。?重慶李子壩輕軌穿樓是中國(guó)首座軌道交通與商住樓共建的高架車(chē)站，設(shè)計(jì)融合山地地形，樓體1-5層為商鋪，9-19層為住宅，中間6-8層設(shè)置設(shè)備間、站廳與站臺(tái)層，形成建筑高度達(dá)26米的立體功能分區(qū)，這個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)不僅讓李子壩站成為了重慶的網(wǎng)紅打卡地，還帶動(dòng)了周邊的商業(yè)發(fā)展，讓這里充滿(mǎn)了活力和魅力，讓人們驚嘆不已！！現(xiàn)已成為重慶標(biāo)志性網(wǎng)紅景點(diǎn)，吸引了無(wú)數(shù)游客前來(lái)觀看和拍照，從而聞名海內(nèi)外。?李子壩的穿樓列車(chē)，見(jiàn)證著重慶人敢想敢做的創(chuàng)新精神，也訴說(shuō)著這座城市獨(dú)特的發(fā)展軌跡。或許正是這些不同尋常的設(shè)計(jì)，讓重慶成為了一座令人難忘的城市。 每隔幾分鐘，就有一列列車(chē)呼嘯著穿樓而過(guò)，有時(shí)還能看到兩列列車(chē)在樓中交匯的奇景。 兩輛列車(chē)相對(duì)而行 李子垻站 在觀景平臺(tái)同時(shí)拍下了重慶嘉陵江大橋 嘉陵江大橋 下午我們又來(lái)到了重慶下浩里，重慶下浩里是一個(gè)充滿(mǎn)歷史韻味與現(xiàn)代風(fēng)情的老街，位于重慶市南岸區(qū)南濱路，是龍門(mén)浩歷史文化街區(qū)的拓展區(qū)。下浩里的歷史可以追溯到北宋，下浩里的建筑依山而建，錯(cuò)落有致，保留了傳統(tǒng)的巴渝山地風(fēng)貌。街道上遍布著歷史遺跡，如法國(guó)永興洋行、武昌中華大學(xué)舊址等，這些建筑見(jiàn)證了重慶的近代史變遷。近年來(lái)，下浩里通過(guò)修繕建設(shè)煥發(fā)了新的生機(jī)，融合了現(xiàn)代藝術(shù)元素，成為游客和當(dāng)?shù)鼐用裥蓍e娛樂(lè)的好去處。 重慶市“南濱路文化產(chǎn)業(yè)區(qū)”標(biāo)志 龍門(mén)浩 下浩里 導(dǎo)覽圖 “這很重慶”打卡點(diǎn) 下浩里風(fēng)光 在“棉花酒吧”里喝茶休息 遠(yuǎn)望東水門(mén)長(zhǎng)江大橋 離開(kāi)下浩里后又趕往號(hào)稱(chēng)“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一索”的重慶長(zhǎng)江索道南站。?長(zhǎng)江索道位于中國(guó)重慶市，往返于渝中區(qū)的新華路和南岸區(qū)的上新街，是構(gòu)筑重慶獨(dú)具特色的立體交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是與重慶山水人文特色相輝映，與山城景致相得益彰的城市名片。被譽(yù)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車(chē)”，重慶人親切地稱(chēng)它為“土飛機(jī)”。為國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。引用一位網(wǎng)友的評(píng)論“長(zhǎng)江索道，飛渡山川，一覽重慶美景，真乃天下一大奇觀！此行真令人心曠神怡，不虛此行！” 南站入口 萬(wàn)里長(zhǎng)江第一索 索道南站 遠(yuǎn)望東水門(mén)長(zhǎng)江大橋 夕陽(yáng)下的東水門(mén)長(zhǎng)江大橋 夕陽(yáng)下過(guò)江的纜車(chē) 等待上纜車(chē) 從北站開(kāi)來(lái)的纜車(chē) 上纜車(chē) 出發(fā)前遠(yuǎn)望東水門(mén)長(zhǎng)江大橋 出發(fā)前看北岸 出發(fā) 開(kāi)始過(guò)江了！ 過(guò)江中 馬上到達(dá)北岸 北站 北站展覽 晚餐～竹籠蹄花 在回酒店的路上，又拍下了解放碑的夜景 解放碑夜景 特產(chǎn)商店