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【摩旅中國】山路探險·海景歸途(上冊)

正好

<p class="ql-block">此次行程為兩人兩車,于2025年4月7日從上海出發,行程28天,里程7545公里,平安走完全程,于2025年5月4日安全到家。從5A景區到網紅打卡點,共計到過54個景點打卡。</p><p class="ql-block">此次摩旅中國線路概括為《山海巡游記》,即:山路探險、海景歸途,途徑浙江、福建、廣東、廣西,終點為廣西巴馬長壽村。去程以穿越山路為主,主要特色為穿越福建武夷山脈、南嶺及廣東第一峰、廣西的七百弄國家地質公園等。回程走G228國道的沿海公路,盡量貼近海邊行駛,雖然在2015年也走過這條沿海公路,那時主要是為了趕路,很多地方沒時間游玩打卡,這次是對上一次行駛沿海公路不足的補充,對沿途的海島沙灘、半島網江、歷史文化、網紅公路等等景點的深度打卡。山海巡游記,這條路線充滿了誘惑,它和中國西部地區大不同,其最大特點就是休閑漫行,景區打卡,途中不僅有穿山越嶺,更有沿海公路風景及海島風光,這是一條風景較為壯麗的旅程。</p> <p class="ql-block">從上海生發,途徑浙江衢州,走G205國道到達大陳古村,它是浙西地區保存最完好最集中的徽派建筑群之一,村莊內現有古民宅、古祠堂、古戲臺等。在村里與廣西嫁入此地的女子聊天,了解當地人民生話情況,感覺很好。這時有位漂亮的小姑娘走過,經介紹她是從哈爾濱嫁到此地。</p> <p class="ql-block">出浙江到達這三省交界處(浙閩贛),這里有個楓嶺關,始建于五代時期的關隘,作為仙霞古道9大雄關之一,與仙霞關并列為現存最完整的兩處關隘。仙霞關與劍門關、函谷關、雁門關并稱中國四大古關口。</p> <p class="ql-block">G205國道進入福建,路好景美,為了去九石渡景區繞道松溪住宿。第二天途徑九峰山公園,要爬山而放棄。接著去探訪沙縣水美村的土堡群。</p> <p class="ql-block">水美土堡群位于福建沙縣水美村,始建于清道光二十七年(1847年),土堡群系由雙吉、雙興和雙元三座堡組成。土堡布局結構均衡,裝飾精美,其彩繪、木雕、石雕技藝極富地方特色。土堡群是沙縣現存最大的土堡建筑群。</p> <p class="ql-block">貢川古鎮是中國福建省永安市的一座千年古鎮,古稱“貢堡”,是福建唯一的城堡式古鎮,始建于唐代(公元741年),比永安建縣早700余年,故有“先有貢川,后有永安”之說。宋代為鼎盛時期,陳姓家族因“一門雙理學,九子十登科”受宋高宗賜“大儒里”牌坊,明清兩代進士、舉人輩出。???會清橋?:明末清初建造的單拱古廊橋,橫跨胡貢溪,因“濁清交匯”得名,橋屋含11間56柱,供奉玄武大帝,兼具防洪與宗教功能。?進士巷因明代出3名進士得名,巷道保存明清老宅,窗欞雕刻精美。??</p> <p class="ql-block">冠豸山景區是因為上海人免票而吸引過去的,到景區時才知是上個月的事。冠豸山位于福建龍巖市連城縣境內,是一座以丹霞地貌為主的風景名勝區,主峰為五老峰,海拔為661米。摩托車直接開進景區門口,省了景交車費。先乘船游覽,途徑“生命之門”景觀,然后爬山,上山之路裝了幾部自動扶梯。哈哈,這湖光山色與丹霞地貌融合,石門湖擁有“生命之門”陰柔景觀,而冠豸山上的“生命之根”形成陰陽呼應。</p> <p class="ql-block">參觀古田會議址,位于福建龍巖市上杭縣古田鎮,史稱“古田會議”。會議選舉了新的中共紅四軍前敵委員會,毛澤東當選為書記。遺址前一片油菜花海,紅色教育免費參觀!晚住宿福建南雄市,下了一晚的雨,第二天中午雨漸停才離開南雄市,途中還是冒雨前行。仁化丹霞山景區沒下雨,景區附近吃的比較貴。</p> <p class="ql-block">丹霞山,又被稱為“中國紅石公園”。丹霞山最大特色是世界上獨一無二的陽元石和陰元石,奇妙的是兩石同在丹霞山中。30萬年來它傲然直指蒼穹,笑看群山佇立天地,天下絕無僅有,故有“天下第一奇石”之稱,石柱名為陽元石。與陽元石隔山隔江不到5公里的翔龍湖畔,<span style="font-size:18px;">隱藏于深山幽谷之中的陰元石,被稱為“天下第一女陰”。陽元石與陰元石一陽一陰、一剛一柔,這般巧合地相峙而立。也許陰陽兩不棄是這個世界的真諦,才有生命的生生不息。丹霞山很值得到此一游!</span></p> <p class="ql-block">丹霞山景區門票兩天有效,我們走馬觀花,大致瀏覽了一下。在仁化縣城,摩友以前的朋友想和他見一面,午餐他朋友幫買單了,我覺得不好意思。在丹霞山不遠處有一個小景點,叫雙峰寨,是清朝時期的古建筑遺址。最初為防范土匪而建的,后成為紅色堡壘,1928年發生著名保衛戰。雙峰寨是有較高的革命文物歷史價值,這里成為愛國主義教育、<span style="font-size:18px;">黨史學習教育重要基地。當然我也要接受再教育,在景區里瀏覽了一番。</span></p> <p class="ql-block">早上沿著G323國道行駛,穿越南嶺山脈,一路山巒起伏,連綿不斷,路上汽車非常少,從韶關乳源到陽山,翻越天井山埡口 (廣東屋脊)?。這長度約50多公里的無人區,山路十八彎,海拔最高達1,698米?。以云霧繚繞、險峻著稱,被稱為“廣東318”?。途徑龍潭角瀑布,水流從高處傾瀉而下,發出隆隆的水聲,瀑布周圍的景色也十分美麗。</p> <p class="ql-block">到達廣東第一峰景區,這是廣東的最高峰,主峰石坑崆海拔1902米,這里原始森林茂密,高山峽谷、山泉飛瀑,共同勾畫了一幅奇秀的山水畫。景區對老年人不免費,我看有幾輛自駕車都打道回府了。</p> <p class="ql-block">進入景區,天泉瀑布要走很多山路就放棄了。接著映入眼簾的是“天門畫廊”景點,這里的怪石嶙峋,形態各異,仿佛大自然的鬼斧神工在這里盡情展現。有的石頭像是一只巨大的烏龜,有的則像是一只展翅欲飛的雄鷹,讓人不禁感嘆大自然的神奇與創造力。在此停留一會時間。</p> <p class="ql-block">來到“天南第一龍”景點。這里有一條蜿蜒曲折的山脈,形似一條騰飛的巨龍。在觀景臺上俯瞰腳下,山巒起伏,仿佛置身于仙境之中。遠處的山峰,如同一幅畫卷,深吸一口氣,感受著大自然的寧靜與壯美。</p> <p class="ql-block">廣東天路,全長38公里,擁有800多個彎道,平均每47米就要轉一個彎,從海拔200米一路升至1902米。壓不了彎,基本都是轉彎。峽谷路段像怒江72拐,右邊就是河谷,左邊是懸崖。水是廣西的,山是廣東的。</p> <p class="ql-block">廣東第一峰與湖南莽山接壤,實際最高峰還有一公里路程,現山頂之處為軍事基地,不能上去。這里是廣東陽山、乳源,湖南宜章兩省三縣交界處。論其高度超越東岳泰山、中岳嵩山、北岳恒山、南岳衡山,幾與西岳華山(1997米)齊肩,是中國三條最重要的地理分界線(陰山山脈、秦嶺-淮河、南嶺山脈)之一的南嶺山脈的主峰。對于我來說,騎行“廣東天路”的最大樂趣在于路況變化多樣,增加了趣味性和挑戰性。</p> <p class="ql-block">前往廣東清遠千年瑤寨途中,路邊觀景臺上有個很大的元寶裝飾。往下俯瞰,山谷中的群峰巍峨,它們背朝東北,面朝西南,組成群山向油嶺“盤古王山”俯首的壯觀畫面,好像八百羅漢朝拜盤古王的莊重禮儀。瑤族人民敬拜盤古王祖先的神韻,故美譽為“萬山朝王”。<span style="font-size:18px;">其中兩座山峰酷似元寶。</span></p> <p class="ql-block">山路彎彎,盤山而上,去瑤寨的路況很好,景色非常美,千年瑤寨坐落在百里瑤山萬山朝王的正面,它是中國乃至全世界規模最大,最古老,最有特色的瑤寨。始建于宋代,已有千年的歷史,是廣東十大最美古村落之一。</p> <p class="ql-block">瑤族一般都世居深山,“嶺南無山不有瑤”,這是為了躲避長期以來的封建統治者的民族迫害和民族岐視,況且,瑤族一般住在半山腰,易守難攻。我看了這么多上山臺階,真的是望而生畏。跟著游人從邊上的小路上去,半山腰和80后的女子聊天,我說你們住在這山坡上,每天上上下下不累嗎?她說除了習慣也沒辦法。走到山頂是一座寺廟,下山的路對著群山,感受到“萬山朝王”的念義。哈哈,現在是萬山朝我。</p> <p class="ql-block">進入廣西,這里是鐘山百里水墨畫廊:小桂林的秘密基地。一般外地游客不會知道這里的,如果不做攻略,我也會錯過這美麗的山水景色。摩托車穿梭在一幅活生生的水墨畫中,周圍是如詩如畫的喀斯特地貌。沒錯,這就是百里水墨畫廊!這里的山峰簡直是大自然的藝術品,青山綿延,荷塘如鏡,云霧繚繞,美得讓人忘記呼吸。景區里的景點多到數不過來:大田古戲臺、翡翠半島、寶塔峰林、南天一柱等等,這那是景點,分明就是仙境。</p> <p class="ql-block">鐘山百里水墨畫廊,被譽為“中國喀斯特峰林地貌的絕美之地”,不僅被《中國國家地理》雜志評選為中國十大最美峰林之一,更融合了山水峰林的“靈、秀、險、奇”多重神韻。其中“八仙過?!边@一景致,描繪白云仙長邀請八仙赴蓬萊仙島參加牡丹花會的盛況。還有公婆山的奇石、偉人峰、觀音山等景致。這里的水緩緩流淌在山間,如同畫筆刻畫這壯美的群山。</p> <p class="ql-block">從柳州市途經忻城縣,然后沿紅水河旅游道往都安方向行駛。紅水河是廣西母親河,是中國珠江水系干流西江的上游,位于貴州和廣西之間。紅水河的水質非常清澈,山體像盆景一樣。在龍港觀景臺欣賞美景。</p> <p class="ql-block">?吞榜天窗?是我在抖音中刷到的,位于河池市都安縣吞榜屯,是都安喀斯特地貌地下河天窗群之一,被譽為“地心的眼睛”。只可惜我看到的是河床干枯,據說這里半年沒下過雨了,有一廣東女游客告訴我“九頓天窗”有水。原計劃從這里去七百弄,為了一睹“天窗”的容顏,繞道去七百弄。在加油站打聽那條去七百弄的路況,哈哈,路4米寬,摩托車能過。</p> <p class="ql-block">從都安縣城往九頓天窗群行駛,這些公路邊不起眼的小河竟然是地下河天窗群,它由四個斜井式天窗組成,是澄江的主要源頭之一,被譽為"中國水下珠穆朗瑪峰",其探明深度達213米,是著名的洞穴潛水勝地。???</p> <p class="ql-block">2023年4月,中國著名洞穴潛水探險家韓颋,在九頓天窗,歷經12.5小時成功下潛至277.4米深,一舉刷新亞洲水肺洞潛最深紀錄。10月7日,韓颋在九頓天窗潛水后失聯。經搜尋,機器人在水下百余米處發現了韓颋的遺體。現在九頓天窗用鐵柵欄圍起來,禁止人員進入潛水。</p> <p class="ql-block">七百弄位于廣西大化瑤族縣西北部。 上帝賜予它神奇壯麗天下獨絕的美景,于是它擁有世界上發育典型的喀斯特高峰叢深洼地貌景觀。 這又是一個被魔鬼詛咒的地方。魔鬼偷走了人類賴以生存的水和土。因此多少年來它一直是廣西貧困山區的代名詞。所謂“弄”瑤語為深洼地的意思,它是山與山拱起的掌心,是山與山連結的腳窩,峰叢洼地層層相疊,洼上有洼?,幟窬途幼≡谂?,傍山建房,耕種“碗一塊瓢一塊”的土地。</p> <p class="ql-block">七百弄“天上人間”是七百弄國家地質公園的核心景點之一,以獨特的高山巖溶地貌和壯觀的景觀聞名。從這里走到另一座山頂的觀景臺,大概要半小時多,看著這么長的山路坡道,感覺自己體力不支,所以就放棄了。</p> <p class="ql-block">摩托車在七百弄里穿越,路況時好時差,村民說政府沒錢只能這樣了。此時有輛車拉著一大桶水上山,這里缺水缺土地。繼續行駛到八里九彎的觀景臺,向山谷望去,公路彎彎曲曲往下延伸,說實話這山路真的沒什么驚心動魄的,可能是下山的原因吧。</p> <p class="ql-block">摩托車一路盤山而下,這里有一個廣場。廣場中央立了一尊大化瑤族的什么女神?我也不懂,后面有一個博物館沒開放。此時看見好幾位摩友,他們在售票處買門票進入,這里是正門,我們是從另外一條山路進七百弄的,哈哈門票錢省了。</p> <p class="ql-block">七百弄景區出來沿紅水河行駛。青山蔥郁惹人醉,碧水微瀾白鷺飛。閑來垂釣樂無窮,漁歌唱晚不須歸?!边@里是大化縣北景鎮“漁樂無窮”田園綜合體的真實寫照。山體秀美,水質清澈,這里的養殖業非常發達。</p> <p class="ql-block">廣西巴馬長壽村是我此次摩旅的終點,作為中國長壽之鄉和世界長壽之鄉,廣西巴馬瑤族縣為眾多追求健康長壽者所向往。當然我摩旅到此也是想沾點長壽鄉的靈氣,再有廣西以南大部分地方已到過?,F在長壽村都在大興土木搞建設,一個小村莊房子都造這么高,商業氣氛濃厚。全國各地很多人士到這里來養老,難道他們都能長壽嗎?我停個摩托車,如果不在他家用餐住宿,他們還不高興有意見,我當確決定返回巴馬縣城住宿用餐。</p> <p class="ql-block">巴馬長壽村附近是有很多景區,這些對于我來說并不怎么吸引我,路邊的石碑小道具旁停了很多輛旅游車,拍個照還要排隊,實際上他們和我一樣,都是過來打個卡而已?;匕婉R縣城,途中的盤陽河景色還是很漂亮的,盤陽河是巴馬的母親河,長壽河。由于時間關系,就在路邊欣賞一下這美麗的山水風光。</p>
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