黃河長卷里的四百里漫游

王老師

這次選擇乘坐汽車漫游黃河一段，是快樂之旅，文化之旅。年輕帥氣的小李師傅開著自家豪華別克商務車，載著我們一行五人，從萬里長城十三關之一偏頭關開始，行駛四百多公里。山西偏關縣—-老牛灣（40公里）—-山西河曲縣（80公里）——雞鳴三省（40公里）—-陜西府谷縣（60公里）—-山西保德縣（5公里）——山西興縣（145公里）——山西臨縣磧口古鎮（130公里）。 經關河口（長城與黃河擁抱的地方）、老牛灣、一雞鳴三省，橫跨山西河曲縣、保徳縣、興縣、臨縣，內蒙準格爾??，陜西府谷縣、佳縣等地，最后在臨縣磧口古鎮結束。一口氣沿黃河一號公路穿越四百多公里。感受黃河與黃土高原之間深厚文化。這正是：穿梭晉陜蒙之畔，聆聽大河千年回響。 2025年5月7日清晨，天光微亮，我便與好友宋處長、向紅總踏上了前往太原的高鐵。車廂內，我們興奮地談論著即將開啟的黃河之旅，窗外的景色飛速掠過，如同我們迫不及待的心情。抵達太原時，楊院長和小李師傅早已在站外等候。寒暄過后，我們馬不停蹄地直奔山西偏關縣。 偏頭關，這座歷經歲月滄桑的關隘，屹立在黃土高原之上，仿佛一位沉默的老者，訴說著往昔的金戈鐵馬。城墻斑駁，磚石間的縫隙里生長著倔強的野草，每一處痕跡都承載著歷史的厚重。 偏頭關，位于偏關縣黃河邊，與寧武關、雁門關合稱“三關”。偏頭關東連丫角山，西瀕黃河，因東仰西伏，故名偏頭。現存關城為明洪武十三年(1380年)所建。 沿城門走不多遠，來到偏關鼓樓，它是偏關老城的重要組成部分，與偏頭關相隔數百米，以一條中軸線組成偏關老城。鼓樓內的建筑和設施不僅展示了古代建筑的精湛工藝，還反映了當時的社會結構和軍事防御體系??。 ?偏關鼓樓的歷史可以追溯到明洪武二十三年，歷經多次修建，至今仍屹立在黃河之畔?。其獨特的地理位置和堅固的城防設施，使得偏關鼓樓成為了歷代兵家必爭之地。鼓樓內包含鐘鼓樓、寺廟等建筑，展現了古代建筑的宏偉與精致??。 離開偏頭關，我們駕車來到了關河口，這里是長城與黃河“擁抱”的地方。站在岸邊，眼前的景象令人震撼。蜿蜒的長城如同巨龍，從山巒間奔騰而下，在關河口與雄渾的黃河相遇。長城的古樸與黃河的壯闊在此交融，勾勒出一幅氣勢恢宏的畫卷。 關河口峰火臺。 來到黃河天下第一灣的乾坤灣。 “乾坤灣”，是黃河上最神奇的一段。“你不去看看，就永遠不知道什么叫真正的震撼！” 乾坤灣，以其獨特的S型大彎，展現自然雄奇與柔美和諧之美，不僅是自然景觀的奇跡，更蘊含深厚的文化底蘊與和諧共生的哲學思想，吸引無數學者藝術家探訪，成為凈化心靈、感悟中華文化的圣地。 站在乾坤灣畔，黃河如巨龍盤旋而下，陽光灑落偏關乾坤灣太極天成，自然奇觀，黃河畫出陰陽圖，陽光灑落水面，如星辰墜入凡間。 宋處長告訴我“自然界教會我們接受變化，像河水一樣始終向前。”那一刻，我忽然明白，人生需要的是動態的平衡，而非固守某一點。 又開車30公里多來到黃河最美的風景老牛灣。 《老牛灣的哲學》黃河在這里學會了轉彎， 長城在此處放下了威嚴。 山西與內蒙交換了方言， 烽火臺把往事熬成海鹽。 多少鐵馬金戈列陣誓言， 敗給了繞指環柔的流年。 如今一灣碧水映襯藍天， 有哲人教歷史地理和解。 ?長城與古堡?：景區內明長城蜿蜒矗立，與黃河并行為“雙龍共舞”奇觀；老牛灣堡及400多年歷史的望河樓保存完好，曾是軍事要塞?。 近看望河樓。 漫步在老牛灣，腳下是歷經風雨的石板路，身旁是古樸的村落，遠處是水天相接的壯闊。河水的濤聲，時而激昂，時而低沉，像是一首永不停歇的交響曲，震撼著我的心靈。指尖輕觸略帶涼意的河水，感受著它的力量與溫度，那是一種與自然親密接觸的奇妙體驗。 當我依依不舍地離開老牛灣時，黃河水的波瀾壯闊依舊在腦海中回蕩。那意猶未盡的感覺，如同一縷縈繞心頭的思念，讓我對這片土地、這條黃河水，生出了無盡的眷戀與向往。 小李師傅已經很累了，堅持又駛車100多公里，來到河曲縣城。 西口古渡?位于河曲縣黃河大街西端，地處晉、陜、蒙三省區交界處，是黃河東岸的重要渡口。其歷史可追溯至漢代，隋唐時期已形成規模，明清時期成為晉西北最大的水旱碼頭，見證了近三百年的“走西口”移民史。?? 5月8日一早從河曲縣政府出發，跨越黃河，行駛30多公里，來到陜西府谷縣墻頭農業園區附近找到了雞鳴聞三省的界碑。 河曲雞鳴三省碑位于陜西、山西、內蒙古三省交界處的黃河“金三角”地帶?，界碑由國務院于2013年設立，碑體為等邊三棱柱，三面分別標記三省名稱。 該界碑地處黃河入陜第一灣附近，其周邊地貌以丹霞景觀（如“蓮花辿”）和黃土高坡為特色，兼具農耕與游牧文化交融的獨特人文風情。 需注意的是，“雞鳴三省”這一名稱也用于云貴川交界處（云南鎮雄、四川敘永、貴州畢節七星關區），但河曲縣與之是兩個不同的地理概念。云貴川的“雞鳴三省”以峽谷風光和紅色會議聞名，而河曲縣則以黃河文化、走西口歷史及三省交界的地理標志為特色。 府谷縣——這里也是黃河一號公路的0公里起點。府谷自然資源富集，是國家級陜北能源化工基地的重要組成部分，國家“西煤東運”、“西電東送”、“西氣東輸”的重要樞紐。 行駛60公里多，來到府谷縣城，因事先做好了功課，直奔府州古城參觀。 府谷縣入選“綜合實力百強縣”。2018年11月，榮登“2018中國幸福百縣榜”。 山西保德縣和陜西府谷縣，是全國距離最近的兩個縣城，只有一條黃河相隔。我站在保德縣背景是府谷縣。 我站在府谷縣，背景是保德縣。 沿著黃河一號公路繼續行駛，再次跨越黃河，來到了陜西佳縣，直奔佳縣著名風景名勝白云山。 白云山，位于佳縣城南5公里處的黃河之濱，道教名山，又名嵯峨嶺，山勢西北東南走向，雄踞滔滔黃河西岸，山上松柏蒼郁，重巖疊嶂，夏秋之季常有白云飄繞其間。白云山，遠遠望去若隱若現，素以“關西名勝”聞名于世。 在往磧口鎮方向行駛時，楊院長告訴我“毛主席東渡黃河紀念碑”矗立岸邊，我們一行便下車進行參觀，來此地瞻仰紅色革命遺跡，感受黃河的雄渾壯闊。 1948年3月23日，毛澤東、周恩來、任弼時等率領中共中央前敵委員會 (簡稱中央前委) 機關工作人員，從陜西川口渡口乘船東渡，在山西高家塔渡口登岸，最后輾轉到河北西柏坡。 最終確定在磧口的高家塔渡(河)的原因，是因為這個地方在1940年解放以后，它是晉綏邊區的后方支援地，也可以說在當地就有過晉綏的紡織廠、軍衣廠。好多的軍需物資都是從這邊轉運到陜北的，這里有很好的軍民關系，社會相對也比較穩定。 經過幾天的跋涉，我們終于抵達了此次行程的終點——臨縣磧口古鎮。磧口古鎮曾是黃河上的重要商埠，有著“水旱碼頭小都會，九曲黃河第一鎮”的美譽。 踏入古鎮，仿佛穿越回了過去。古老的街道、斑駁的墻壁、高聳的城樓，處處都散發著濃郁的歷史氣息。 這次沿黃河四百多公里的旅程，不僅讓我們領略了黃河與黃土高原的壯美風光，更讓我們深入了解了這片土地上深厚的文化底蘊。 黃河，這條孕育了中華文明的母親河，用它的乳汁滋養了兩岸的人民，也留下了無數燦爛的文化遺產。 而黃土高原，則以其獨特的地貌和風土人情，展現出了中華民族堅韌不拔的精神品質。 這四百多公里的行程，是一場視覺與心靈的盛宴，將永遠銘刻在我的記憶深處。再次感謝宋處長、向紅總、楊院長、小李師傅的陪伴和接待。

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