北疆之旅(11):穿越獨庫公路

月影沙丘

我們的北疆之旅已近尾聲。穿越獨庫公路是這次旅行的壓軸戲。2025年6月8日早上，在新疆地導小李的安排下，我們全團27人分乘五輛七座商務車，向獨庫公路進發。 早餐后7點半整裝出發。五輛七座商務車浩浩蕩蕩向獨庫公路進發，去感受一日游四季，十里不同天。 離開那拉提鎮沒多遠就來了個“下馬威”，什么叫堵哭公路，先讓你見識見識。?? 晨光中，牛羊在牧民的吆喝下轉場。還有警察維護秩序，疏通交通。 前方就是獨庫公路的入口了。 上了獨庫公路，路況還不錯。沒遇到大面積堵車。畢竟七座以上禁止通行。 二輪的、三輪的摩托車，組隊穿越。 偶見騎行者。佩服佩服！ 山坡上馬兒悠閑自得在吃草。 這幾位自駕游者比馬兒更加悠閑自得。 攝影愛好者。 獨庫公路，即217國道獨山子至庫車段，是連接新疆南北的國道217線南段，因橫穿天山，又稱天山公路。它北起北疆石油之城克拉瑪依市獨山子區，南至終點為天山南麓、塔里木盆地北緣的南疆阿克蘇地區庫車市，全長561千米，一半路段海拔在2000米以上，最高處的鐵力買提達坂海拔在3400米以上。 獨庫公路始建于1974年，1979年全線毛路通車，同年11月，交通部決定二號隧道緩建并用明線通車，明線按三級公路標準修建。2008年至2012年，獨庫公路進行了總投資近30億元的改建工程。經過改建后，獨庫公路全線升級為二級公路。 獨庫公路是一條名副其實的景觀大道，從起點的獨山子大峽谷，到沿途的那拉提、巴音布魯克草原，再到終點的庫車天山神秘大峽谷。沿獨庫公路可穿越依連哈比爾尕山、博羅科努山、阿吾拉勒山，那拉提山、艾爾賓山、哈爾克山、伊寧和庫車盆地。受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響，一般每年十一月初到次年五六月實行交通管制，封閉期長達8個月。獨庫公路一天有四季，向廣大越野愛好者和自駕游游客展現了“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。 受山區高海拔及天氣、地形等多種因素的影響，每年10月以后，隨著山區降雪增多，獨庫公路出現積雪、結冰等現象，車輛無法通行，公路會暫時封閉，直至來年6月中旬左右恢復開通，全年的通行時間一般只有3至4個月。 風景真的美不勝收。導游照顧我，坐副駕便于拍照片。 當時的海拔高度。 偶遇一家人自駕游席地而坐在用早餐。 女士們如廁確實是大問題。?? 經過喬爾瑪服務區停車吃飯并瞻仰烈士陵園。 基本上自駕游者，經過喬爾瑪都會去瞻仰烈士陵園和參觀烈士紀念館。 喬爾瑪革命烈士陵園占地近百畝，由烈士紀念碑、烈士墓冢、和展廳三部分組成，烈士紀念碑矗立在座陵園中心，這座碑始建于1984年9月28日，后又于2006年6月10日進行修繕。碑高20米，混凝土砌筑，漢白玉貼面。紀念碑正面書寫著“為獨庫公路工程獻出生命的同志永垂不朽”，當時是原新疆軍區司令員楊勇的題詞，在紀念碑的背面用漢、維吾爾文鐫刻了修筑獨庫公路的情況和樹立紀念碑的意義。在紀念碑底座上刻有168位烈士的英名。 鐵骨筑長城，聳立天地間。 軍魂鑄豐碑，碧血灑天山。 這位年已古稀的老戰士正在向參觀者講述當年在極其困難的條件下，如何修筑這條獨庫公路的。 向長眠在天山深處，為修筑獨庫公路犧牲的168位指戰員，敬禮！ 中午12點半左右全團包括五輛商務車司機和導游在喬爾瑪服務區伊利人家吃便當。有手抓飯有面食有米粉等，根據各自愛好，分別點餐，導游統一買單。 經過雪冠天山服務區停車打卡。 雪冠天山服務區也就是獨庫公路哈希勒根達板。 基本上途經這里都要停車拍照。 此生必駕獨庫公路。在天山腹地來一杯生椰拿鐵，意義深遠。 途經一個隧道。這條隧道有彎路又有坡度。真佩服筑路官兵。 途經烏蘭薩德克服務區休息一下。 商務車司機。 早上8點在那拉提正式上路，至下午5點半到達獨山子，穿越獨庫公路共計9.5小時。其中停車休息、打卡吃飯等4小時，實際行車5.5小時。獨庫公路北段(那拉提至獨山子)230公里，平圴時速41km/h。 與商務車司機張凱師傅合影留念。 我們乘坐旅游大巴7日中午從那拉提載著我們的大件(行李箱)獨自原路返回(那拉提→伊寧→賽里木湖→精河→奎屯)，8日下午早早地在獨山子集合區等候著我們。大凡旅游團走獨庫公路，都得乘坐七座的商務車，旅游大巴則空車駛行下一個集點。 由于時間的關系，獨庫公路起點0公里沒去拍照留念。此圖系網絡圖。 大巴車在獨山子接到我們后，馬不停蹄地馳向烏魯木齊。傍晚7點45分途經五工臺服務區休息了一下。 回到烏魯木齊我們仍住野舍酒店。 車輪碾過獨庫公路的瞬間，我才真正讀懂“一日歷四季，十里不同天”的震撼。這條用十年時光鑿穿天山的奇跡之路，不僅是地理意義上的跨越，更是一場直擊靈魂的生命對話。翻越哈希勒達坂時，氣溫驟降至零下。剛才還在草原上追逐野花的我們，轉眼便置身于云霧繚繞的冰雪世界。車窗上凝結的霜花與遠處的雪峰相映成趣，牦牛在積雪的山坡上緩慢移動，像浮動的墨點。司機師傅說這里每年有八個月大雪封山，修路戰士曾在這里用體溫融化凍土，那些凝固在懸崖上的故事，比眼前的冰川更讓人震顫。最難忘的是喬爾瑪烈士陵園。紀念碑前飄揚的經幡獵獵作響，守陵人陳俊貴的故事讓所有人紅了眼眶。當年168名年輕戰士長眠于此，用生命劈開了這條“英雄之路”。撫摸著刻滿名字的石碑，忽然明白獨庫公路不僅是車輪丈量的距離，更是用熱血澆筑的精神圖騰。2025年6月8日這一天里，我走過了戈壁、草原、雪山與森林，目睹了春的生機、夏的熾烈、秋的斑斕、冬的肅穆，更觸摸到了超越自然景觀的精神厚度。返程許久，獨庫公路的畫面仍在腦海中循環播放。那些被海拔與溫差割裂的風景，那些用生命鋪就的道路，那些在絕境中綻放的堅韌，早已化作心底最壯闊的詩篇。原來真正的旅行，不是征服山河，而是讓山河重塑自己的靈魂。

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