<p class="ql-block"> 好久沒有長距離騎車了,第一天騎行180公里后,身體狀態還不錯,入住吉木薩爾縣,每人吃了一碗牛肉面后便入睡了,要好好休息,因為第二天的騎行線路相對艱難。</p> <p class="ql-block"> 出來就是連游帶玩。八點半吃過早飯,彤彤帶我們游玩縣城的主要景點,分別去了北庭園、天地園和庭州灣景觀帶,這是吉木薩爾縣的三張名片。歷史書上出現過的庭州,就在如今吉木薩爾縣境內。</p> <p class="ql-block"> 公元前60年,隨著西域都護府的建立,漢朝政府開始了對西域廣大地區的管理,并在天山南北開始屯田。640年,唐朝在這里設立庭州,702年庭州升為北庭都護府,1894年,重建愷安城,改名孚遠城。新中國成立后,吉木薩爾縣隸屬昌吉自治州。</p> <p class="ql-block"> 吉木薩爾縣的天地園,是一個以天文地質為主題的公園,云集了15大類20小類地貌,這里是集科普宣傳、特色娛樂為一體,是學習地質知識,可以感受宇宙的奧秘和大地自然風貌的壯觀<span>。</span>這里竟然有一<span>棵</span>老古樹。</p> <p class="ql-block"> “網紅橋”是庭州灣景觀帶公園中的一座地標式的建筑,具有漢唐風格,遠遠看去雄偉壯觀,大氣磅礴氣象萬千的橋墩,托起9個拱形橋洞。</p> <p class="ql-block"> 看過縣城的景色,10點半我們從大龍口前往伴山公路。東三縣的伴山公路,全長約三百多公里,東起木壘平頂山,西至吉木薩爾縣,集麥田、草場、河流、森林、雪峰等為一體,沿途道路崎嶇,風光旖旎。</p> <p class="ql-block"> 最近幾年,伴山公路的修通,很快就成了周邊游客選擇游玩的主要地方,成為開拓新疆旅游產業新的經濟增長點,也快速拉動了當地旅游業的發展。</p> <p class="ql-block"> 美麗的景色,平坦的道路,但每一步都充滿挑戰。從吉木薩爾縣到伴山公路,是30公里的上坡,可以累到無語,但能零距離觀賞田園生活。午時兩點,聞著路邊的清香,終于來到伴山公路的泉子街。</p> <p class="ql-block"> 稍事休息一會,我們選擇去車師古道打卡,又是幾公里的爬坡,好在坡度不太大。路邊種植的都是草莓,15元一公斤。騎友劉梅子聽說我們在這里,帶著西瓜,酸奶等開車來看我們。我們的午餐便是西瓜就饃。</p> <p class="ql-block"> 車師古道跨越天山南北,有兩千多年歷史的古道,全長200公里,又稱金嶺古道。自漢唐以來,車師古道是連接絲路中道與北道的捷徑,將車師后國與前國溝通,故稱車師古道。</p> <p class="ql-block"> 這里也是古疏勒城地域。作為絲綢之路南、北兩道的交匯點,疏勒自古便是兵家必爭之地與商貿繁華之所。東漢時期,班超曾以此為據點,耿恭曾在此地堅守。</p> <p class="ql-block"> 從車師古道打卡后,沿著民俗一條街走伴山公路,向吾塘溝方向,滿目青翠的起伏不定的山坡,盡顯天山的嫵媚。此時,天空由陰轉晴,氣候涼爽怡人,綠草如茵,有一條湍流不息的渠水,給人以舒心、輕松、愉悅的感覺。</p> <p class="ql-block"> 看著蜿蜒盤旋的道路,我有點擔心能否騎上去,結果讓我意想不到的是,竟然是怪坡路。看上去是下坡卻需要努力<span>蹬</span>踏,看上去是上坡,卻毫不費力地就騎上去了,我們就稱之為怪坡。每爬一個怪坡都讓我們興奮,至少有這里至少三處較長的“V”字型道路的怪坡。</p> <p class="ql-block"> 路過白楊河村,前年我們騎行這里時遇到大雨,就在白楊河入住。我還專門在水庫停留拍照,碧綠的河水,像一塊翡翠誘人。</p> <p class="ql-block"> 下午七點我們來到東灣鎮入住。今天騎友煙的寂寞也趕來與我們匯合,晚上的大盤雞很是爽口。第二天的騎行,85公里,上坡下坡,一種酸爽的痛快,游玩縣城景點和山區美景,用累并快樂著形容最為恰當。</p>
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